Pytanie do czytelników Ś M

[spidi-inkoguto]

Poszukuję opisu z testu porównawczego;Suzuki SV 100 i zdaje się Yamahy Fazer
oraz jeszcze jakiegoś motocykla. Czy wie ktoś w którym numerze mogę to
znaleźć? Szukałem już we własnym archiwum,ale bez skutku. A pamiętam ,że
gdzieś już takie porównanie widziałem.
Pomożecie ? ;))

[spidi-inkoguto]

Nikt nic nie wie?
Może to w Motocyklu było.

[Gość: zi-k]

Podobno w "Motocyklu" nr 04/2003 był test porównawczy Fazer 1000, Kawasaki
Z1000, Hornet 900.
Na SV 1000 ostatnio trochę jeżdziłem to mogę podzielić się wrażeniami.
Pozdro.

[Gość: zi-k]

Testy i porównania.
www.daimi.au.dk/~kejseren/motorbike/
Jak ktoś jeszcze nie wie Google oferuje tłumaczenia stron,nie są idealne ale
zawsze coś.
http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&u=http://www.daimi.au.dk/~kejseren/motorbike/&sa=X&oi=translate&resnum=10&ct=result&prev=/search%3Fq%3DFazer%2B1000%2B%2BKawasaki%2BZ1000%2BHornet%2B900.%26start%3D60%26hl%3Dpl%26lr%3D%26sa%3DN

[spidi-inkoguto]

Dzięki zi-k za odzew,sprawdziłem, ten nr Motocykla akurat miałem.
Jest jeszcze gdzieś porównanie SV-ki,widziałem to kiedyś ale wówczas nie
zainteresowałem się tym zbytnio ,bo moto było poza moim zasięgiem.
Chętnie natomiast poznał bym Twoją opinię i wrażenia z jazdy tym motągiem.
Dotychczas nie miałem możliwości nawet krótkiej przejażdżki "litrówką" a chyba
zachorowałem na coś takiego ;)

[Gość: zi-k]

Też chorowałem na Sv1000 ale mi przeszło.
Zniechęciła mnie charakterystyka silnika.
Wydawało mi się że duża nowoczesna v-ka powinna nie potężnie ciągnąć od niskich
obrotów ale tak nie jest.Przyspiesza jakby miał sto parę koni a nie te prawie 130.
Może moje odczucia są wypaczone przez rzędowe czwórki ale silnik SV jakoś wolno
wkręca sie na obroty i jakby z minimalnym opóżnieniem reaguje na otwarcie
przepustnicy.
Właściwie zachowuje sie jak jednocylindrowy 660 na którym kiedyś jeżdziłem(nie
porównując mocy).
Z pozytywów pozycja za sterami ok,łapy nie drętwieją,nie za duża owiewka ale
dobrze chroni przed wiatrem.
Fajny,zwinny i lekki,chociaż amortyzator skrętu zmusza do użycia trochę większej
siły do wejścia w zakręt,ja bym go wywalił,chociaż podobno bez niego moto łapie
shimmy.
Zawieszenie super nie za twarde nie za miękkie.Skrzynia biegów to bajka jeszcze
taką nie mieszałem,biegi wchodzą lekko i precyzyjnie.
Podobno pali średnio 7 litrów.
Tak że ja zostanę przy czterech cylindrach,będę coś kombinował z Yamahu FZS 1000
bo podobno jego silnik to ideał,albo poczekam jeszcze trochę aż stanieje FZ1.
Tak jak piszesz ,lepsze motocykle coraz bardziej zaczynają być w 'naszym
zasięgu'i to cieszy.
pozdro.

[Gość: zi-k]

Może przesadziłem z tym słabym przyspieszeniem ale brakuje mu sporo nawet do
starej cbr 900.

[spidi-inkoguto]

Ciekawe spostrzeżenia.
Trochę przygasiły mój entuzjazm do tego motocykla,ale nie dyskwalifikuję go.
Miałem nie dawno okazję pojeździć VTR-ą FireStorm kolegi i jeśli SV-ka ciągnie
podobnie,to nie będzie tragedii. ;)
Do tej pory jeździłem małą SV-ką i spisywała się b.dobrze.Mimo stosunkowo nie
dużej mocy,na krętej drodze potrafiła wyrobić poważniejsze motągi.
Zakup motocykla w moim przypadku to jeszcze kwestia kilku miesięcy,mam więc
jeszcze trochę czasu na przemyślenia.Ale na pewno będzie to V-ka.
Dzięki zi-k.
Pozdrawiam