Dwa wieżowce staną obok Centralnego. 171 mln za...

[Gość: gosc]

czy kolejarze teraz dadza sobie za to jakies nagrody?

[Gość: jeremi]

na pewno, 170 milionów do podziału, a resztę, czyli 1 milion przeznaczą na kampanię wizerunkową "Koleją szybciej i wygodniej".

[Gość: dr plama]

plus akcja dzień pieszego pasażera

tylko 130 m?? przecież to NIC! powyżej 200 m!

[Gość: martyna30]

ludzie, budujcie wyżej, jeśli możecie, a przecież możecie! To jest centrum WARSZAWY, jeśli okęcie za blisko to niech nie latają nad centrum! To co nas wyróżni na tle innych stolic świata to właśnie wysokość. nie mamy ponadstuletniej niższej zabudowy jak Paryż Londyn Stockholm czy Madryt. Tam - rozumiem - tam ciężko budować wysoko (pominąwszy tzw City area). Warszawa jednakże była zburzona (centrum do prawie zera) - nie ma się co szczypać ludzie! Budujmy powyżej 200 m!!! to jest wysokość odpowiednia dla Warszawy!!!!!!!

Dwa wieżowce staną obok Centralnego. 171 mln za...

[Gość: guest]

Materiały budowlane będą chyba transportowane pociągiem razem z pasażerami :D Jestem ciekaw jak sobie poradzą z wybudowaniem wieżowców, z tego co się orientuje ten grunt był już w sprzedaży od jakiegoś czasu, ale nikt go nie chciał bo nie dość że drogi to jeszcze pociągi pod nim zapier$@#%ą. Niech jeszcze zamkną jakąś główną ulicę to już nie wiem jak dojadę na ul. Grzybowską ... (jak na razie tylko od Jana Pawła II)

Przeczytaj artykuł jeszcze raz

[Gość: Buncol]

Wyraźnie jest tam napisane ze działka pod którą biegną tory nie jest na razie na sprzedaż ze wzgledów prawnych. Sprzedane zostały działki biegnące wzdłuż Chmielnej, one nie znajdują sie nad torami i spokojnie mozna tam budować i w górę i w dół

[romeczek485]

Hehehe. Jezeli materialy beda tansportowane koleja to te wiezowce powstana z opoznieniem jakiego jeszcze zadna stacja PKP nie widziala

bardzo ciekawe

[kosher_moher]

Jedyne wolne działki bez jakiś zabagnionych roszczeń w ścisłym otoczeniu Dworca i PKiN i nagle nikt inny się nie zgłasza do przetargu. Poza tym wygrywa spółka, która wcześniej "dogadała się" z PKP przy okazji Zachodniego.

[Gość: Obserwator]

Przetarg był publiczny i ogłaszany w gazetach od przynajmniej kilku tygodni. Obstawiałem, że nikt tego nie kupi, także dziwię się, że HB Reavis szarpnęło się na taki ruch. Cena jest astronomiczna - bodajże 10.000 zł / mkw.

Ale oczywiście zawsze znajdą się poszukiwacze spiskowej teorii dziejów..

Dwa wieżowce staną obok Centralnego. 171 mln za...

[Gość: Michal]

no wlasnie Slowacy sie dogadali z koleja, a oni juz tak zrobili by o tym przetargu nikt nie wiedzial, ja na przyklad nie wiedzialem, a bylbym moze kupil ta dzialke blizej dworca

super...

[Gość: pawel319]

wreszcie coś na tym terenie powstanie...
wszystko będzie lepsze niż ten parking rodem z trzeciego świata...

Dwa niepotrzebne wieżowce staną obok Centralnego

[stok-1]

W śródmieściu jest za dużo wieżowców, a za mało parkingów i zieleni. Plan zagospodarowania nie powinien dopuszczać wznoszenia nowych budynków.

[Gość: pawe]

takie miasta jak Warszawa skazane są nazabudowe wyskokościową, powodem jest coraz mniej gruntów w mieście,a także wysokie ceny działek,

sródmieście to jeden wielki pusty grunt pod budowe

[Gość: buncol]

Cały Plac defilad, plac piłsudskiego, okolice dworca centralnego i zachodniego. Całe hektary wzdłuż torów kolejowych, okolice stadionu narodowego i portu praskiego. To są tysiące hektarów wolnych pod zabudowe. Nie ma miasta które by miało wiecej terenów pod zabudowe niż wawa i to w ścisłym centrum

[Gość: franek]

stok-1 napisał:

> W śródmieściu jest za dużo wieżowców, a za mało parkingów i zieleni. Plan zagos
> podarowania nie powinien dopuszczać wznoszenia nowych budynków.

buhahahaha!!jasne.to pojedż do nowego jorku,zobacz jak wygląda gęsta zabudowa.warszawa to pusta i ciemna prowincjonalna sraka.a ten buracki teren w sercu miasta straszy od 40 lat i aż sie prosi o gęstą zabudowę,nie mówiąc o tym wstrętnym parkingu od strony alei jerozolimskich-ułan bator!!!

[Gość: syn]

człowieku, miasto nie jest od tego, żeby było zielone - a Warszawa może się pochwalić dużą ilością bardzo ładnych parków, ciągnących się właściwie na całej jej długości. parkingi natomiast to się obecnie buduje pod ziemią.

[Gość: Krzysiek]

Przecież to normalna rzecz że centrum miast jest gęsto zabudowywane.Parkingi jak najbardziej, ale podziemne lub w specjalnie do tego zbudowanych budynkach.Takie raczej miastu uroku nie dodają a i teren jest zbyt cenny na to.

Dwa wieżowce staną obok Centralnego. 171 mln za...

[Gość: Maniek]

pierwszy sklep Ikei powstał na Ursynowie (przy obecnej stacji Stokłosy), dopiero potem przeniesiono go w Aleje Jerozolimskie

Dwa wieżowce staną obok Centralnego. 171 mln za...

[Gość: Z]

Dlaczego odwrócone plecami do miasta, to na Chmielnej nie ma miasta? A może od południowej strony walnie się ślepe ściany? To znaczy, że już zakładamy, że będą paskudne. Poza tym co z tym ewentualnym "frontem", miałby być od tyłu? Ciekaw jestem jak długo przyjdzie nam czekać na te wysokościowce, bo może to tylko lokata kapitału z wiarą, że kryzys minie i grunt uda się sprzedać z dużym zyskiem. Tak czy owak dobrze się stało, że miasto zezwala na wysoką zabudowę na tym terenie.

Dwa wieżowce staną obok Centralnego. 171 mln za...

[czemrok]

Grunty dostali od Warsa i Sawy tak jak kościół katolicki ??

[Gość: j]

od kościoła katolickiego to się odczep to Kościołowi komuna zabrała i do tej pory większości gruntów nie oddała!

Dwa wieżowce staną obok Centralnego. 171 mln za...

[Gość: J]

Ogolnie nie jest tak zle. Jednak lepiej by bylo przeciagnac plac po drugiej stronie jerozolimskich. Mysle ze kiedy bedzie przebodowa cenralnego to cos bardziej wysokiego powstanie na reszte dzialki.

Dwa wieżowce staną obok Centralnego. 171 mln za...

[Gość: witt]

U mojej babci jest wychodek, który na pewno pamięta epokę Napoleona. Czy on tez jest zabytkiem ?

Dwa wieżowce staną obok Centralnego. 171 mln za...

[Gość: snowbir1]

dlaczego ratusz wyraza zgode na budowe tak niskich
budynkow? Niedlugo bedzie brakowac powierzchni
biurowj w centrum Warszawy.