A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[Gość: $%]

Dali dupy po calosci z tymi chinczykami i na calej dlugosci debilne ekrany, masakra. Za 2 lata wszystko bedzie rude jak na grocie bo to nawet nieocynkowane.

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[Gość: miecio]

jak dobrze że można "podziwiać" krajobrazy, na tych ekranach powinny być przepisy którym zawdzięczamy jazdę w rowie, o nazwiskach debili którzy to wymyślili nawet nie marzę.

szału nie ma

[Gość: eros]

po dwa pasy w jedną stronę w 2,5 mln aglomeracji, POlska...

[kato28]

Nie jeździj!

Niestrudzona walka ministra Nowaka o przej-

[ayronaa]

-ezdnosc zaczyna przynosic efekty. Ciemny lud to kupi.

[Gość: grr]

dokladnie, korki bede maskaryczne a jak sie zdarzy jakis wypadek to... wspolczucia
no ale wiadomo, panie, bida, nie ma piniedzy w wolsce na 4 pasy

@eros

[Gość: Paralizator]

Kolejne dziecko neostrady i pokolenie fejsbuka, które by zaistnieć pier....li trzy po trzy nie mając pojęcia co, gdzie, jak. Na warszawskim odcinku S8 i S2 będzie po 3 a nawet po 4 pasy w każdą stronę. Tylko na trasie do Warszawy będą po 2 pasy z rezerwą pod 3. Póki co nie ma potrzeby na 3 pasy w każdą stronę, dzięki temu częśc kasy poszła na inne odcinki budowane w Polsce.

[Gość: D333]

Poszła na ekrany "erosie", równe 500 milionów, koszt trzeciego pasa ruchu dla 2 jezdni budowanego teraz razem na ocinku Stryków - Pruszków to 250-300 milionów, w przypadku dobudowy np. za 10 lat jako odrębna inwestycja ale licząc tylko po obecnych cenach to jakieś 700 milionów. A tak poza tym to Budimex nie ma się czym chwalić - strasznie trzęsie jak na wiejskiej drodze chyba że położą jeszcze warstwę wyrównującą na ścieralnej.

[Gość: THX1138]

Jaka aglomeracja ćwoku. ledwie to to ma 1,7 mln. Jedyna aglomeracja na ponad trzy bańki to na Śląsku.

[Gość: $%]

pl.wikipedia.org/wiki/Aglomeracja_warszawska

cwoku

[Gość: Jo]

Aglomeracja Śląska

i Warszawa ma na noc

[antekguma1]

Zadęcia propagandowego wybiórczej ciąg dalszy. A2 gotowa. Aż raptem 7 kilometrów drogi. Ciekawe, czy za jakieś dwa lata wybiórcza równie ochoczo poinformuje o remontach na tej trasie?

[Gość: jucyk]

z chinczykami dali dupy, ale troche nie bylo wyscacia - najnizsza cena wg prawa musi wygrywac, bo inaczej jest podejrzenie o sprzyjanie jednemu wykonawcy [ korupcja]. ale niech mi ktos powie dlaczego po coveku przejelo budowe dss???? kto za tym stal, przeciez tafirma nie kwalifikuje sie do przetargu. i teraz inni jakos zdazyli posprzatac po chinczykach a dss oglosil upadlosc....

[Gość: Paralizator]

Ano właśnie. Nic nie wiesz ale kłapiesz dziobem. Poszukaj w sieci jak to z negocjacjami "po Chińczykach" było i dopiero zabieraj głos.

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[Gość: .aj]

Kto dal d.., ze tak sie zapytam? Proponuje podziekowac ustawodawcom. Wszyscy jestesmy ofiarami absurdalnych niekiedy wymogow. Jak zrobia tak, to beda marudzic jedni, jak inaczej, to drudzy. Do tego wymogi tysiaca roznych instytucji i organizacji. I my sie dziwimy, ze koszty sa masakryczne, ze sa wieczne obsuwy?

Od stycznia mam mozliwosc przebywania na Zielonej Wyspie. Nie wiem ile lat temu, ale z tego co slyszalem, to kwestia ostatnich 5 lat, oddano do uzytku "autostrade" Dublin - Galway. Pisze "autostrade", bo gdybyscie porownali ja z naszymi autostradami, czy drogami szybkiego ruchu, to byscie stwierdzili, ze toto jest zwykla "gierkowka" Warszawa - Katowice w stanie sprzed 5 lat. I oczywiscie autostrada robiona za unijne pieniadze.

Ale dzieki temu, ze nie wymagano tutaj (ciekawe jakim cudem?) ekranow, trzech pasow, przejsc dla mrowek, nawierzchni gladkiej jak pupa niemowlecia (czasami mam wrazenie, ze wysypano zwir i polano go smola), to zrobiono ja zapewne szybciej i sporo taniej. Dalo sie? Dalo sie! Tylko ze u nas, to zaraz by byly zawiadomienia do prokuratury, sadow, Unii, ze droga ma szerokosc na 5 tylko 5,5 m i zlamano 1000 "przepisow".

[Gość: tezpolak]

Jechałem tymi irlandzkimi autostradami w zeszłym tygodniu, w sumie zrobiłem ponad 3 tys km w majówkę zwiedzając kraj. I kilka faktów: Irlandia ma ok 4 mln mieszkanców, z czego ponad 1/3 w Dublinie, na autostradach pusto, a predkosc i tak ograniczona do 120 (na marginesie - na waskich drogach lokalnych - 100 ;) , lasy rosna tam niemal wyłacznie w rezerwatach - krajobraz w 90 % rolniczy - pola odgrodzone kamiennymi płotami na których pasa sie owce, ukształtowanie terenu - "pagórkowato", amplituda temperatur w ciagu roku niewielka i do tego bardzo rzadko temp spada ponizej 0, tirów bardzo mało.

Co z tego wynika w kwestii polskich dróg: autostrady muszą zniesc wielokrotnie wieksze natężenie ruchu , znacznie większa amplitude temperatur, dużo większe obciążenia ze względu na zmasowany ruch samochodów ciezarowych - krajowy i tranzytowy, krajobraz Polski jest znacznie bardziej "dziki" w porównaniu z Irlandią - autostrady prowadzone są czesto przez lasy itp. gdzie pełno zwierzat - sarny, łosie, lisy, króliki itd. Odległości są znacznie większe , wspomniana autostrada dublin - galway to przez cały kraj ok200 km , a budowany odcinek m6 to niewiele wiecej niż z warszawy do łodzi (budowa trwała 4 lata). Ponieważ w irl wszelkie zwięrzeta siedza w rezerwatach jest znacznie mniej kwestii srodowiskowych zwiazanych z budowa autostrady.

Można by tak bardzo długo wymieniać, wniosek jest jednak taki że budowa autostrady tam i w Polsce to dwie zupełnie różne historie i nie ma co tego porównywac.

To że nie ma autostrady zawdzięczamy polskim firmą

[Gość: Andriej]

Chińczycy nie mogli tej autostrady wybudować bo duże polskie firmy sabotowały ich prace. Każdy w branży o tym wie. Duże polskie firmy budowlane dały wybór dostawcą asfaltu ,kruszyw, betonu: Jak coś sprzedacie Chińczykom to my już od was nic nie kupimy. To samo dotyczyło podwykonawców. Jak coś im zrobicie to my wam już nic nie zlecimy.
W akcie desperacji Chińczycy sprowadzili 600 pracowników z Chin. Nie udało się, bo to się nie mogło udać bez pomocy polskich podwykonawców. Nieuczciwie odebrano chińczykom możliwość skonczenia tego projektu.
Brak tej autostrady zawdzięczamy tylko i wyłącznie dużym polskim firmą budowalnym i ich pazerności.

[wiechuta]

Każdy znający realia polskie wiedział o tym. Wszystkie media takoż wody w pyski nabrały winą obciążając Chińczyków. O rodakach nie można mówić, że złodzieje i krętacze. Honor i duma narodowa zakazują a złodzieje się tuczą.

[Gość: wawiak]

Gość portalu: Andriej napisał(a):
90% prawdy.
pozostałe 10, to brak chęci
działkowania się z mafią urzędniczą.

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[Gość: obserwator]

Ta budowa jest skandaliczna- nie tylko z faktu, że odcinek Między Łodzią a Warszawą od razu powinien być 3-pasmowy na całej długości, ale także fatalne jest oznakowanie. Nie wiadomo dlaczego- A przechodzi w S na kilka km przed węzłem Konotopa, a tymczasem na dokumentacji projektowej było jasno zaznaczone, że oznakowany autostradą ma być nawet sam węzeł

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[Gość: Tomo]

Fajnie, szkoda tylko że debilnym przepisom zawdzięczamy "ekranowo"...

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[metropolitman]

masakra, na calej dlugosci same ekrany, nigdzie na swiecie nie widzialem tak dlugiego odcinka calego zapakowanego w takie koszmarne, tanio wygladajace plastikowe ekrany......to juz lepiej trzeba bylo waly ziemne usypac i obsadzic roslinnoscia dekoracyjna! jakimi my jestesmy debilami, ze mamy takich rzadzacych, takich inzynierow i takie pomysly.........

Debilizm [kw] to tunel Płaskowickiej

[Gość: Automobilix]

Ekrany to pół biedy.
Skończony debilizm to tunel Płaskowickiej.
Wielbiciele bezosołonowych dróg, dostawcy hałasu dla okolicznych mieszkańców - łączcie się!!
Wołajcie gromko:
S2- Płaskowicką bez tunelu!!
S2- Płaskowicka na nasypie!
Jeszcze jest szansa!!!

Co, na Ursynowie mieszkają ludzie?
Ale tak przecież zrobiono w Ursusie. Niby tu nie ma mieszkańców?
W dodatku Ursus ukarano nie robiąc skomunikowania z S-2.
[Bemowo - 2 węzły co 300 m; Ursynów - dwa węzły (trzy?)]

Dojazd z Ursusa do S2

[Gość: Kerio]

Ten znowu to samo!

Z Ursusa dojazd do S2 będzie ul. Gierdziejewskiego/Poznańską.
Na Bemowie nie ma węzłów co 300 m. (wcześniej pisał, że są co 200 m.)

[Gość: alb]

Ale to chyba mieszkańcy Ursusa protestowali przeciwko wjazdom/zjazdom z autostrady motywując, ze zapcha sie cała ich dzielnica.

@kerio: "Ceterum censeo Carthaginem esse delendam"

[Gość: Automobilix]

To akurat był protest Bemowian przeciw węzłowi na Powst Śląskich - stąd przeniesienie węzła pod Babice które @kerio (z Ursnowa?) tak precyzyjnie zmierzył :-))


PS. W poprzednim poście oczywiście - Poznańska a nie Połczyńska.

@kerio: "Ceterum censeo Carthaginem esse delendam"

[Gość: Automobilix]

Są.
Wystarczy przejechać się S-8 - zjazd na Sochaczew i zaraz zjazd na Lazurową.
Tak, wiem, że to Babice, a to Bemowo, że węzeł nazywa sie ... itp. ale z punktu widzenia jadącego s-8 to dwa zjazdy!!
Co do odległości - mierzyłem z dokładnością do 100m (jak to w samochodzie :-) - mea culpa. Jutro wezmę metrówkę i zmierzę precyzyjnie.

Chyba nie zrozumiałeś postu - Gierdziejewskiego to dojazd do Połczyńskiej. A - skoro lubisz precyzje - to Mory a nie Ursus.

[wiechuta]

A dlaczego tunel pod Płaskowickiej to złe rozwiązanie? Zdecydowanie lepsze niż te tunele ekranowe. Jechałeś Wilanowską? Chcesz jechać samochodem to pod ziemię. Ja rozumiem, że każdy ciołek mający samochód chciałby autostradę ale pod domem innego. Ja muszę mieć spokój.

puszczenie s-2 estakadami nad Płaskowicką!

[Gość: Automobilix]

@wiechuta:
... i każdemu, kto nie mieszka obok arterii nie podobają się ekrany. W końcu hałas jego samochodu jemu nie przeszkadza.
Rozumiem, że ekrany są be (bo nie widać okolicy), szklane osłony - też be (bo na Bródnie) a tunel cacy (bo na Ursynowie).
Gdyby _)na Bródnie_ zbudowano tunel zamiast "szkła" - dopiero byłoby oj było...
Dlaczego najdroższe rozwiązanie (zamiast np. puszczenia s-2 estakadami nad Płaskowicką!! - skoro taka wola to bez ekranów) ma być najlepsze? Innym dzielnicom tego nie podarowano!

[Gość: anty A2]

Ja nie wiem, po co budowac 3 pasy? jeden wystarczy! i tak wszystkie muły będą lewym ciagnąć... A generalnie to stop budowaniu dróg! Ile oszczędności i NIMBY będą szczęśliwe bo droga nie będzie szła 200m od ich domu. Można by spokojnie za tą kasę kuroniówki dać wszystkim i to po 2000 na rękę. I wtedy to byłaby Europa! A tak? kasa w błoto, remont trzeba będzie za 15 lat robić bo przecież jakość żadna, w końcu to nie Autobahna tylko jakaś tam autostrada. I jeszcze ścierki trzeba kupić bo ekrany trzeba myć, nie? Masakra. Kto to wymyśla?
I jeszcze jedno pytanie, a gdyby tam było przedszkole w przyszłości? to jak do niego dojść? Nie da się bo asfaltobeton wszędzie... Ehhhh co za kraj, co za kraj...

[Gość: mua]

10/10!

[Gość: Tomo]

Gdyby one były plastikowe to pół biedy.
One niestety są z najtańszej blachy polakierowanej proszkowo.
I za 5-7 lat będą wyglądały tak samo jak te wzdłuż Trasy AK które właśnie się rozsypały.

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[Gość: shivs]

nie do końca rozumiem, dlaczego obwodnica warszawy zwęża się do jednego pasa w każdym kierunku na węźle Konotopa. przecież to jest obwodnica - to ona powinna być drogą główną i do niej powinny dochodzić odnogi np. zjazd na autostradę na Łódź. o co tu chodzi?

[Gość: bb]

Nie rozumiesz, bo sam sobie to zwężenie wymyśliłeś. Jest min. 2x2 na całym ciągu A2/S2.

[Gość: shivs]

przyjacielu. prześledź dokładnie film. dojeżdżając od lotniska do węzła Konotopa jest ostry skręt w prawo na Bemowo - jeden pas. dojeżdżając od Bemowa do węzła Konotopa musisz wjechać na wiadukt prowadzący na lotnisko - jeden pas. dwa pasy są jadąc od lotniska na Łódź i z Łodzi na lotnisko. pozdrawiam

[Gość: .]

Niby gdzie?

[Gość: bb]

Nie o to miejsce chodziło - na zdjęciu z SSC jest rozjazd A2 na S2 (POW) i istniejącą S8. W obu ciągach z A2 są po 2 pasy. Chodziło o trzeci bok trójkąta, czyli połączenie budowanej POW i S8.

[Gość: .]

Ale przecież połączenie S8 z S2 (POW) jest jeszcze w d... tzn. w lesie ;) Masz jakieś foto z 1 pasem? Jeśli tak, byłaby to faktycznie niezła wtopa...

[Gość: bb]

Ach soraski, masz rację, rzeczywiście na Przyszłym Wielkim Warszawskim Ringu na łącznicy S8-S2 jest jeden pas. Co do "główności" obwodnicy Warszawy można by podyskutować. Z reguły główną jezdnią jest ta, którą idzie największy ruch, a ten, jak przypuszczam, będzie szedł z kierunku A2. Nie wiem, jak będzie wyglądał węzeł S2-S8 na południu Warszawy, ale przypuszczam, że tam może być podobnie.

Co można zresztą porównać z obwodnicą Berlina A10, gdzie m.in. wychodzące promieniście A2 (Dreieck Werder), A9 (Dreieck Potsdam) czy A24 (Dreieck Havelland) idą z głównego ciągu drogi, a żeby się dalej przemieszczać A10 trzeba zjechać w prawo. I też, o ile pamiętam, niektóre takie przejścia są realizowane jednym pasem, czasem z ograniczeniem do 80 albo i 60. Rozwiązanie zatem wydaje mi się rozsądne i dostosowane do potoków ruchu, a nie do numeracji autostrad. Gdy warszawski ring się domknie, wtedy potoki "dookoła" mogą wzrosnąć, no ale za te 20-30 lat będziemy mieli wystarczająco dużo czasu, by przebudować Konotopę do takich rozmiarów, jakie będą potrzebne, jak również wymyślić nowy numer Autostradowej Obwodnicy Stolicy.

[Gość: %$]

> Ach soraski, masz rację, rzeczywiście na Przyszłym Wielkim Warszawskim Ringu na
> łącznicy S8-S2 jest jeden pas.


Jesli tak jest, to jest to kompromitacja.

Uf

[Gość: $%]

Uf, jednak beda po 2 pasy

[Gość: maciek]

nieprawda, na łączniku S8 - S2 będą dwa pasa w każdą stronę. dokładne projekty budowlane są na stronie SISKOM - siskom.waw.pl/a2-strykow-konotopa.htm#projekt najlepiej to widać w pliku "Prognozowany zasięg hałasu w 2027 r. z ekranami akustycznymi"

dużo stacji benzynowych i parkingów po drodze...

[paulhandyman]

tam gdzie będą stały bramki do poboru opłat za autostrady przewidziano kioski z mobilnymi TOY-TOY-jami w wersji dla mężczyzn i kobiet. Bedo też sprzedawali chleb ze smalcem i kanapki z pasztetowo, bo jakby ktoś zgłodniał to i kupę w samochodzie zrobi oraz zje lunch...

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[Gość: muniek]

Dlaczego nie można tak zrobić jak w UK gdzie nie ma ŻADNYCH ekranów, tylko rosną krzaki czy żywopłoty, itp roślinność. Chyba łatwiej przyciąć takie rośliny niż myć ekrany. I co ładniej wygląda? Ech Polacy, zawsze 20 lat za wszystkimi i nie potrafią się na błędach innych uczyć.

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[Gość: olo]

co, matołki, złości was, że coś zbudowano, prawda? bo to rząd PO-PSL zbudował, więc wszystko jest źle? Ekranów za dużo? To może odkupcie te domy, które stoją przy autostradzie od właścicieli i wtedy zażądajcie rozbiórki ekranów! fajnie wam się będzie mieszkało przy autostradzie, matołki... Nie ma p"skomunikowania" Ursusa z autostradą? To ciekawe, bo w Jerozolimskich na granicy Ursusa i Michałowic powstaje ogromny węzeł! Gdybym nie przejeżdżał tamtędy codziennie, to może bym uwierzył temu matołowi, który to napisał. a niedługo przez Nowo-Lazurową i Połczyńską będzie drugie połączenie Ursusa z autostradą!

Za drogo byle jak

[Gość: j]

Nie napinaj się tak wychwalając rząd rudego kłamcy. Autostrada zaplanowana była na długo przed jego rządami, zapłacona w 3/4 z pieniędzy Unii. Rudy co mógł to schrzanił. Nie jest oddane w terminie, jest za drogo i byle jak i za 2 lata będzie od nowa remontowane.

[Gość: ..]

Głupoty piszesz, najprawdopodobniej nie wiesz w ogóle, o co chodzi. Ten węzeł jest oddany w terminie. Przyjedź z Niemiec do Polski, to zobaczysz, że niedługo pojedziesz po lepszej drodze niż w Rajchu. Albo lepiej nie przyjeżdżaj, narzekaj sobie zdalnie.

[Gość: %$]

Sam pojedz do Niemiec dzieciaku to zobaczysz jak wygladaja autostrady i to taniej wykonane i nie przez chinczykow. Nasze juz zdazyly popekac po zimie:
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114883,11216008,Wielka_fuszerka__Autostrada_A1_popekana_po_zimie.html

[wiechuta]

To jest cała prawda. Plany budowy autostrad były tylko nikt nie wierzył w ich realizację.Trzeba było budować ale wy potraficie tylko krytykować.

[Gość: olo]

w dalszym ciągu Cię boli, że coś zbudowano? w Unii Europejskiej jesteśmy od maja 2004 r. Za rządów SLD powstało niewiele autostrad i dróg ekspresowych, za rządów PiS - też niewiele, a do końca kadencji rządu PO-PSL przybędzie kilkaset kilometrów autostrad i ze 2 tys. km dróg ekspresowych - a także obwodnic, węzłów takich jak w Warszawie przy Łopuszańskiej, mostów takich jak Most Autostradowy we Wrocławiu albo Most Skłodowskiej w Warszawie. Takie są fakty. Jak chcesz, możesz się na te fakty głupio obrażać, ale ich nie zmienisz.

[Gość: lolo]

Typowe dla lemingow rozumowanie,a niestety fakty sa takie, ze zbudowano gowno...doslownie.

Ta autostrada nie dostała akurat ani grosza z Unii

[Gość: mar]

bo poczatkowo miala byc budowana w systemie PPP i nie byla i nie bedzie zgloszona do zadnego dofinansowania z unii, jak sie podaje takie informacje, warto to wczesniej sprawdzic

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[snellville]

ja pedooole ...
ale trasa
samBYM chcial sie po niej przejachac
wy tam w Polsce macie pod sagankiem OK?
CHYBA NIE

dlaczego w usa drogi maja po 16 pasow ? what ?

[Gość: fela usa]

a w Germanach 6 ! a u nas gora 3 na 3 a tak przewaznie 2 na 2 czemu ? CZEMU TO TAKIE WASKIE >? czemu nie budowac na przyszlosc ! przeca aut(zlomow)bedzie coraz wiecej i wecej ! polacy budujcie na przyszlosc a nie na przeszlosc !

[wodni.k]

Gość portalu: fela usa napisał(a):

> a w Germanach 6 ! a u nas gora 3 na 3 a tak przewaznie 2 na 2 czemu ? CZEMU TO
> TAKIE WASKIE >? czemu nie budowac na przyszlosc ! przeca aut(zlomow)bedzie
> coraz wiecej i wecej ! polacy budujcie na przyszlosc a nie na przeszlosc !

Na której autostradzie w Niemczech widziałeś 6 pasów?
Sa pojedyncze kilometry gdzie rozbudowuje się z 2x3 na 2x4, szczególnie w okolicach węzłów (pod Berlinem, Frankfurtem i Hamburgiem widziałem krótkie odcinki 5 pasów razem ze zjazdami)
U nas buduje się 2x2 bo to wystarczy. Gdyby nie durny przepis to moglibyśmy ekspresówki budować szybciej i taniej w układzie 2+1(naprzemienny). Ten system jest bardzo szeroko stosowany poza autostradami w Niemczech.
Wracając do Polski, to poza nielicznymi fragmentami (po mojemu jakieś 40-50 km) gdzie potrzebne będa układy 2x3 to na pozostałych autostradach przez najbliższych kilkanaście lat nie będzie potrzeby rozbudowy.

[Gość: grr]

2 pasy pod warszafka wystarcza twoim zdnaiem? no niezle... chyba do jazdy w nocy bo w dzien bedzie masakra, no ale wiadomo, polaczki madre po szkodzie

[Gość: Paralizator]

na obszarze Warszawy będa po 3 a nawet 4 pasy, więc się tak nie napinaj

[Gość: THX1138]

nawet 10 pasów nie zadowoli burackich warsiawioków, więc po co ta gadka...

zgadza sie ! od razu powinni budowac 4 pasy w jedn

[Gość: driver GS 350lexus]

4 pasy w jedna strone a nie cackac sie !

piękna autostrada W-wa Pruszków Wschodni tararara

[pa3dlo_z_warszawy]

,

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[hektor51]

Obejrzałem ten filmik. Przez tych p...... ekologów jazda jest jak w tunelu pomiędzy ekranami akustycznymi. Czysty obłęd. Nie polecam tej jazdy osobom ze skłonnościami do klaustrofobii. W razie dużych karamboli może być tam masakra. Ale co tam, najważniejsze że wasze ptaszki i żabki mają się dobrze, prawda p..... ekolodzy?

[Gość: Black_Soap]

Ekrany to niestety nowy wymysł który realizuje się nie tylko u nas. W Austrii na (powiedzmy) autostradach teraz masowo stawiają, Szwajcarii zza ekranów nie widać, itd...

[Gość: Onix]

Polski też na tym filmie nie było widać. Zgroza z tymi ekranami. Po co to komu w szczerym polu. W Ministerstwie Środowiska ktoś ma rodzine w firmie produkującej to badziewie? Mamy naj ostrzejsze normy hałasu w całej Europie. Jest to marnotrawienie publicznych pieniędzy !!!

Był wybór: albo z ambicjami albo bezpieczne proje

[hdtvpolska]

Młody rząd PO i Pana Tuska wybrał ryzykowną ale ambitn a wersję planu.
BRAWO !!!
To, że wyszło w 95% to tylko dowód , że mieli ambicje a nie sukces w walce o fotele parlamentarne.

Czekałem od lat na taką ekipę.
Cieszy także projekt sensowny reformy emerytur.
Leninów i Stalinów w wesji dla "polaczków" mam dość.
Czytaj Kaczyńsli i jego cały PiS.
Chcą tylko do koryta dla swoich działaczy.

[Gość: $%]

Jestes tak oglupiony, ze nawet nie wiesz z ktorej strony cie rzna biedaku.

[Gość: Hanka]

Przyłączam się do BRAWA!
Dużo osiągnięć przy ujadaniu nie tylko pisu, ale też dziennikarzy wszelkiej telewizji. Widocznie taka moda: być przeciw. Nawet przeciw rozwojowi Polski, przeciw budowaniu Jej dla przyszłych pokoleń. Wybraliśmy demokratycznie PO (choć niestety nie tylko), a następnie Rząd, który rządzi w bardzo trudnych czasach. I wcale nie musi "konsultować" , choć to robi. Ma dobrze rządzić i to też robi (zapewne czasem popełniając błędy). I rządzi demokratycznie - nie wpływa na prokuraturę, nie ogranicza demonstracji i nie reaguje na niegodne zniewagi i oszczerstwa. To byłoby poniżej ich godności. BRAWO!

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[Gość: zelm71]

Jest się z czego cieszyć. Nie piszcie o tym bo to jedne wielkie drogowe partactwo (dotyczy całości inwestycji drogowych).

pod warszawą jeszcze piknie. a delej ?!

[Gość: ośc]

co to nas obchodzi i tak tam nigdy nie jeździmy

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[xolaptop]

Niebezpieczna jazda po nieukończonym odcinku autstrady. Sprawa dla policji drogowej.

[Gość: Oczywiście]

Dwa zdania i jedno przeczy drugiemu. Jak odcinek nie ukończony i nie dopuszczony do ruchu publicznego to nie jest to sprawa policji do czasu popełnienia przestępstwa ściganego z urzędu. Komentujący chyba nie zauważył, że filmie jest odtwarzany w przyśpieszonym tempie.

[Gość: ddd]

odcinek nie oddany do użytkowania to nie droga publiczna więc przepisy PoRD nie obowiązują

[xolaptop]

I tacy ludzie jak wy zamiast tam teraz szaleć bez ograniczeń, siedzą na forum?

[Gość: wawiak]

xolaptop napisał:

> Niebezpieczna jazda po nieukończonym odcinku autstrady. Sprawa dla policji drog
> owej.

dziadek,
ty z ormo?

[Gość: eawrg]

Dupy dal Kaczynski, zrywajac kontrafkt z Kulczykiem i po wielu miesiacach podpisujac ten sam kontrakt, ale o kilkaset milionow drozej.

[Gość: $%]

Dupy dali ci, ktorzy wymyslili prywatne autostrady matolku i to w dodatku na biezaco dofinansowywane przez panstwo. Niestety jestes tak samo glupi (albo cwani) jak ci z PO, ktorzy doszli do tego wniosku deko za pozno. Zainteresuj sie dlaczego ciemna maso !

Aż strach pomyśleć, co się będzie działo ...

[johnny-kalesony]

Jeżeli weźmiemy pod uwagę, jaka kultura jazdy panuje w zachodniej Białorusi (czyli w Warszawie) aż strach pomyśleć, co się będzie działo, kiedy dadzą Warsiawiakom autostradę ...


Pozdrawiam
Keep Rockin'

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[jakub-11111]

Dajcie spokój z tą autostradą, nie róbcie jarkowi przykrości, nie budujcie już więcej.
Zamiast autostrady postawcie lepiej pomnik. Tylko żeby był godny.

[putionow]

Pomnik głupoty niejakiego jakuba-11111?

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[Gość: Mx]

To jest gotowa autostrada?? Chyba żart! Chyba na warunku wschodniej Polski. Kupa rupieci na trasie,, maszyn, samochody jeżdzące w 2 strony, brak znaków... Albo ktoś zły tytuł nadał artykułowi albo nie wie, co to jest gotowa autostrada. Ręce opadaja.

A2 pod Warszawą gotowa! Przejechaliśmy całą [WI...

[Gość: Agata]

Skoro autostrada gotowa, to dlaczego nie można nią jeździć??

Niezła ściema, do skończenia tego odcinka brakuje kilka miesięcy, ale propaganda ważniejsza.

Najlepiej widać to na pierwszym zdjęciu - dokąd można pojechać dalej?? Chyba tylko zwalić się samochodem w przepaść.

Autor ma pensyjkę za robienie ludzi w ch...?