Masakryczny korek na Modlińskiej

[Gość: Wojtek U.]

Wypadek na moście Grota Roweckiego spowodował masakre komunikacyjną na Pradze
Północ!

a to ci dopiero niespodzianka ...

[Gość: jacek]

nie ma to jak autostardy w miescie

jeden wypadek - i mamy paraliz komunikacyjny ...

Jabcusiu, a co? Jabola nie dowieźli ...?

[chaladia]

O ile się nie mylę, to jesteś jednym z najbardziej zagorzałych przeciwników
budowy Mostu Północnego i wszelkich inwestycji komunikacyjnych. Nieszczęściem
Mostu Grota i całej TT jest to, że zaprojektowano ją jako tranzytową, a
wykorzystuje się ją jako lokalną, do czego kompletnie nie jest przystosowana, a
obecne adaptacje to tylko stosowanie aspiryny na ciężki zawał.

Trzeba bezzwłocznie budować Most Północny i odbudować wiadukty nad FSO, zanim
miasto całkowicie się zakorkuje.

Jabcusiu_chaladusiu

[Gość: jacek]

nieszczesciem Warszawy sa ludzi ektorzy projektuja trasy tranzytowe przez
miasto

korek kolo FSO gwarantuje ze miasto sie nie zapcha

w miescie potrzebna jest komunikacja miejska - a nie trasy przelotowe i ruskie
tiry

SSSR zadba zeby nie bylo mostu Polnocnego

[Gość: Jerzy]

Dokladnie jacek.

Mosty na polnocy Warszawy sa szkodliwe bo to tereny legowe golebia szarawego.
Tylko organizacje ekologiczne moga przemigrowac tereny legowe tego golebia w
inne miejsca i uchronic go przed zaglada.

Ale niech inwestorzy nie mysla ze to bedzie tania operacja - tylko nasze
Stowarzyszenia maja odpowiednia wiedze i ludzi ktorzy moga (z odpowiednim
budzetem) zajac sie ta jakze wazna dla mieszkancow Warszawy sprawa.

Daltego tez m.in powolalismy SSSR.

W Warszawie powstal Stoleczny Sojusz Stowarzyszen i Ruchow Ekologicznych
w skrocie SSSRE.

Sojusz ten bedzie dzial na rzecz wspolnego rozwoju i wzajemnej braterskiej
pomocy organizacji ekologicznych. Nasze stowarzyszenia beda wymienialy
wiadomosci, doswiadczenia i beda sie dzielily technikami najlepszymi do
powstrzymania niekontrolowanego przez organizache ekologiczne, najazdu
inwestorow na Warszawe.

Jestesmy otwarci na wszystkie nowe organizacje ekologiczne i zielonych - pod
oczywistym warunkiem ze nie sa skompromitowane nielegalna wspolpraca z
inwestorami (potwierdzona prawomocnymi wyrokami sadowymi).

Lista naszych sukcesow do tej pory jest dluga :
Centrum Arkadia - Carrefour
Okopowa
Zlote Tarasy
Most Polnocny Warszawa
Lotnisko Okecie - PPL
i setki innych
niedlugo dolaczy tutaj tunel na Ursynowie, ktoremu sie sprzeciwiamy.

Lista Stowarzyszen i Komitetow Ekologicznych w Warszawie :

www.spm.org.pl/
www.wlochy.org.pl/o%20nas.htm
www.naskraju.com.pl/kontakt.htm

Zapraszam wszystkich chetnych do wspolpracy.
W imieniu sygnatariuszy SSSRE
Jerzy

spadaj prowokatorze - o tym czy bedzie czy nie

[Gość: jacek]

musi zdecydowac demokratyczna procedura

a nie ubecki prowokator z ppl

[emes-nju]

Nastepny, ktoremu wisi ekologia, a ktory zmieni poglady po wplynieciu na konto JEGO organizacji "odszkodowania"?

Bo nie oszukujmy sie - ekolodzy zyja z tych "odszkodowan". Patrzac na Greenpeace nie sposob zadac sobie pytania skad maja kase...

a co ty wiesz o ekologach ?? peczak jestes ???

[Gość: jacek]

spm zyje z odszkodowan

a ekolodzy na majetnych nie wygladaja

[emes-nju]

O ekologach wiem to, co przeczytam. A czytam zawsze: protest przeciw czemus bo cos (strasznie waznego i zielonego, pierzastego lub kudlatego). Potem, jak straty inwestora przekrocza mase krytyczna, nastepuja ciche uklady, po ktorych ekolodzy magicznie (bo jak inaczej to wytlumaczyc?) ida protestowac gdzie indziej... Do nastepnego inwestora, ktorego doprowadza do desperacji...

To jest STALY scenariusz w calym cywilizowanym swiecie.

Sa oczywiscie Ekolodzy przez duze "E", ale o nich nie slychac tak, jak o tych ekologicznych krzykaczach, o ktorych pisze.

a co ty wiesz o ekologach ?? peczak jestes ??

[Gość: jacek]

to uwazaj jak bedzie na plocie napisane 'dupa'

uwierzysz i drzazga ci wejdzie w czule miejsce

Az tak slepy chyba nie jestem!

[emes-nju]

Z trudem, ale jednak odroznie napis od dupy :-)))

dobry poczatek

[Gość: jacek]

czas na dalsze postepy

[Gość: MP]

Mosty na polnocy Warszawy sa zagrozone przez golebia szarego. Od dzis bedziemy
rozsypywac trucizne, zeby pozbyc sie tego gada raz na zawsze.

trucie golebi moze zakonczyc sie tragicznie

[Gość: jacek]

a myslales ze w budach wietnamskich to kurczaki podaja ????


hahahahahahhahaahhaahahhahahahahhahaahha

Kretynie nieszczęsny...

[chaladia]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> nieszczesciem Warszawy sa ludzi ektorzy projektuja trasy tranzytowe przez
miasto korek kolo FSO gwarantuje ze miasto sie nie zapcha
w miescie potrzebna jest komunikacja miejska - a nie trasy przelotowe i ruskie
tiry

A czy Ty nie widzisz, że Trasa Toruńska korkuje się od ruchu lokalnego, nie od
tranzytowego? Tego tranzytowego jest tyle, że korków by nigdy nie było...
Tymczasem Tarchomin i Zielona Białołęka budują się na potęgę i wkrótce będzie
nas więcej niż mieszkańców Ursynowa i Natolina. Róznica polaga na tym, że
Ursynów ma metro...

chaladia, kretynie nieszczęsny...

[Gość: jacek]

to sa efekty zlego planowania (podbnie jak z trasami tranzytowymi w miescie) -
wiele razy o tym tu pisalem

95 pct miejsc pracy po stronie Warszawskiej

i tanie mieszkania na Tarchominie - za Wisła

czysty absurd

a wzdluz 3 linii kolejowych - Blonie, Piseczno, Pruszkow oraz WKD puste pola w
odleglosci 8-15 km od centrum

jacus, jest szansa..

[warzaw_bike_killerz]

Das Gefuehl von 1000 Nadeln in Deinen Kopf gesteckt.
Ein Feuer vor Deinen Augen, das unausloeschbar brennt.
Und Du weisst nicht warum, Du weisst nicht woher.
Die Suche nach der Antwort faellt so schwer.
Du redest von 1000 Nadeln, die Dein Herz so quaelen.
Von Psychiatern, die nicht wissen, was sie Dir erzaehlen.
Und dieser Schmerz kommt und geht, wie es ihm gefaellt und Du spuerst,
dass Du den Druck nicht mehr lang aushaeltst.

Komm, wirf’ Dir ein paar Tabletten ein und alles ist wieder gut.
Merkst Du nicht, wie Du uns langweilst mit Deiner Depression?
Komm, wirf’ Dir ein paar Tabletten ein, damit Du wieder funktionierst.
Hoer auf mit Deinem Hilfeschrei, der die anderen hier nur stoert!

warzyw - metale ciezkie nie sluza smakowi

[Gość: jacek]

i z dala od ognia

[tom_aszek]

W-B-K, co cytujesz? To Rammstein? Bo na Goethego to nie wygląda :)

[warzaw_bike_killerz]

Jestem troche z innej daty.. Toten Hosen

ciezki metal w warzywach - zgroza

[Gość: jacek]

i w dodatku toten

nawet korzen

[Gość: Automobilista]

> a wzdluz 3 linii kolejowych - Blonie, Piseczno, Pruszkow oraz WKD puste pola w
> odleglosci 8-15 km od centrum

Developerzy zaczna tam budować, gdy powstanie szybka kolej dojazdowa do centrum
Warszawy, sprawna, bezpieczna i dobrze zarządzana. Wtedy znają sie chętni na
mieszkania koło linii kolejowych. Na razie nikt tam nie buduje, bo nikogo nie
rajcuje perspektywa dojazdu PKP-owskim szajsem. Dlatego trzeba uzbroić się w
cierpliwość i czekac na rozgonienie PKP na cztery wiatry.

Ale pomysł....

[chaladia]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> to sa efekty zlego planowania (podbnie jak z trasami tranzytowymi w miescie) -
wiele razy o tym tu pisalem 95 pct miejsc pracy po stronie Warszawskiej i tanie
mieszkania na Tarchominie - za Wisła czysty absurd a wzdluz 3 linii kolejowych -
Blonie, Piseczno, Pruszkow oraz WKD puste pola w odleglosci 8-15 km od centrum

Żeby Cię było kiedykolwiek stać na dom w Grabinie albo nawet na Vikingu...
Powoli TA STRONA WISŁY nie tylko wyrównuje, ale prześciga Ursynów. No i
mieszkania, nie mówiąc o domach w zamkniętych osiedlach nie są tu wcale ani
gorsze ani tańsze od tych na Ursynowie.

Teraz o atrakcyjności terenów na osi PKP Błonie, Piaseczno lub Pruszków - zero
lasów, masa żulików, zatruwające okolice małe i średnie zakładziki produkujące
nie-wiadomo-co z odzyskowego plasyku itp. Tymczasem za Tarchominem, Grabiną czy
Zieloną Białołęką lasy ciągną się kilometrami, sporo jest rezerwatów, na koniec
Zalew Zegrzyński. Trudno się dziwić ludzom, że decysują się na prawą stronę
Wisły.

jak cie stac na taki dom - to dorzuc sie do mostu

[Gość: jacek]

i nie marudz

taki jestes bogaty - i ode mnie chcesz kase na most ???

[chaladia]

A Ursynów to metro chciał mieć "za friko"?
My na Grabinie wybudowaliśmy całą infrastrukturę za własne pieniądze, nie za
gminne. Wcześniej sami mieszkańcy Grabiny też sami zbudowali drogę dojazdową do
(wowczas) wsi.

jak cie stac na taki dom - to dorzuc sie do m

[Gość: jacek]

juz to przerabialismy

Ursynow jest po wlasciwej stronie Wisly i metro mu sie bardziej nalezy niz wam
- nie trzeba mostow

my tez czekamy na modernizacje kolei i kanalizacje - nasze podatki znikaja w
czarnej dziurze

znajdzcie sobie prace po swojej stronie Wisly i nie zawracajcie glowy

Co to jest "WŁAŚCIWA STRONA WISŁY"?!?!?!

[chaladia]

Gość portalu: jacek napisał(a):

>>> juz to przerabialismy

Skoro to już przerabialiśmy, to po co znowu wyciągasz ten durny argument.

>
>>> Ursynow jest po wlasciwej stronie Wisly i metro mu sie bardziej nalezy niz
wam - nie trzeba mostow

Koszt i czas budowy mostu to pchełka w porównaniu z kosztem i czasem budowy
metra. Ursynów wydrenowuje budżet Warszawy znacznie skuteczniej niż cała reszta
miasta.

>>>My tez czekamy na modernizacje kolei i kanalizacje - nasze podatki znikaja w
czarnej dziurze.

To nie jest wina mieszkańców prawobrzeżnej Warszawy. Weźcie z nas przykłąd i
wybudujcie saobie kanalizację sami, za swoje. My jeszcze oczyszczalnię ścieków
musieliśmy postawić.

>>>>Znajdzcie sobie prace po swojej stronie Wisly i nie zawracajcie glowy

Jabcusiu, ja już jestem o krok od decyzji, żeby podjąć pracę po we właściwej
stronie Świata i wogóle przestać płacić podatki na takich jak Ty, Komagene i
Wam podobni. I stwierdzam, że coraz więcej moich znajomych podejmuje podobne
działania, z dobrym skutkiem.

latwo poznac - tam sie pracuje

[Gość: jacek]

jak ktos chce mieszkac po niewlasciwej - to niech sobie buduje most

[tarantula01]

A dlaczego ja mam dokładać ze swoich podatków do budowy oczyszczalni ścieków
Południe. Po uruchomieniu tej oczyszczalni, m.in. deszczówka z ulic Ursynowa
nie będzie zatruwać Wisły. Zamknąć te ulice bez kanalizacji ekologicznej - to
przez to MPWiK, a więc my wszyscy mieszkający w Warszawie musza płacić kary za
zanieczyszczanie wód w Wiśle. Zadowolony?

jak cie stac na taki dom - to dorzuc sie do

[Gość: jacek]

Wisle zatruwa deszczowka z lotniska - nie z Ursynowa

za twoja oczyszczalnie tez wszyscy placili

Co Wisłę zatruwa

[tarantula01]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> Wisle zatruwa deszczowka z lotniska - nie z Ursynowa
>
To też, ale dla Twojej informacji ignorancie:
Kanalizacja deszczowa Ursynowa odprowadza wodę... do Potoku Służewieckiego,
dalej do Wilanówki i w końcu do Wisły.

tarantula ignorant

[Gość: jacek]

co za rewelacje ...

niezle przysnales

dyskusja na ten temat byla rok temu

I co z niej wynikło?

[tarantula01]

Może to, że kanalizacja w Ursynowie nie odprowadza deszczówki do Wisły?

do Wisly nie - tylko do Potoku

[Gość: jacek]

nie jest to jedyna spieprzona sprawa w Warszawie

tylko ze priorytetem jest autostrada przez miasto

wiec Ursynow bedzie sie przyczynial do zalewania Wilanowa jeszcze przez jakis
czas - zalniajac z odpowiedzialnosci lotnisko

[Gość: DKS TARG.]

TWOI STARZY BURAKU TO WIEŚNIAKI Z JAKIEJŚ FAJNEJ WIOSKI, SĄ ZE WSI A NASI ŻYJĄ
TU OD URODZENIA KRETYNIE! ZASTANÓW SIĘ DEKLU CO PISZESZ! WRACAJ DO KRÓWEK,
ŚWINEK I KUREK PAJACU! PRAGA GÓRĄ FAJFUSIE

[emes-nju]

> A czy Ty nie widzisz, że Trasa Toruńska korkuje się od ruchu lokalnego, nie
> od tranzytowego? Tego tranzytowego jest tyle, że korków by nigdy nie było...


Na Torunskiej prawie nie ma ruchu tranzytowego od czasu kiedy wprowadzili (w obawie o calosc wiaduktow) zakaz ruchu samochodow ponad 20t.

Policja bardzo dba (zapewne tez w obawie o calosc tych wiaduktow) o przestrzeganie tego zakazu stajac ZAWSZE ZA wiaduktem. Nie zganiaja ciezarowek przez wjazdem na oslabiona konstrukcje, tylko karza mandatem po przejechaniu... Wot, logika! Ale w sumie skuteczna - zbieraja pieniadze na remont (tja, jasne, oczywiscie), a po kilku miesiacach od wystawienia znakow ciezki (najbardziej korkujacy) tranzyt zaczal omijac Torunska.

[Gość: Roberto]

I to jest doskonaly dowod na to jak bardzo miastu potrzebna sa sciezki
rowerowe. Jaki to ma zwiazek z powyzszym? Zasadniczy! Jak sie dobrze wczytasz
to dowiesz sie, ze...na sciezkach rowerowych nie bylo korka, wypadku, paralizu
komunikacyjnego itp. Z tego wynika, ze rower w miescie jest najlepszym srodkiem
transportu w miescie.

[Gość: nancy]

Taak, jasne zwłaszcza jak ktoś ma dwadzieścia parę kilometrów do pracy, a po
drodze jeszcze dzieci do szkoły odwozi. I w dodatku nie jest supersprawnym
dwudziestoparolatkiem.

[Gość: Roberto]

Gość portalu: nancy napisał(a):

> Taak, jasne zwłaszcza jak ktoś ma dwadzieścia parę kilometrów do pracy,

Ja nie mam nieco mniej bo tylko 14 km.

>... a po
> drodze jeszcze dzieci do szkoły odwozi.

Dzieci do szkoly odwozisz? Rozumiem dzieci odwozic do przedszkola i zlobka tak
jak ja to robie ale do szkoly? Same moga jechac chyba ze sa niepelnosprawne.

>I w dodatku nie jest supersprawnym
> dwudziestoparolatkiem.

Dwudziestoparolatkiem to bylem kilkanascie lat temu a dzieki rowerowi nadal
jestem sprawny.

[serendepity]

Kiedys wydawalo mi sie, ze sciezki rowerowe to wspanialy pomysl tylko powiedz mi
dlaczego rowerzysta jedzie jezdnia jednopasmowa toruja ruch gdy 2m obok jest
pusta sciezka ( i nie ma na niej matek z dziecmi ani babc).

Serendepity.

[Gość: Roberto]

- Bo ta sciezka za pare metrow konczy sie schodami (przypadek na pl. na
Rozdrozu)
- albo jest zastawiona samochodami ( pod Focusem)
- bo na sciezce handlarze rozlozyli swoje straganiki (Dolna/Sobieskiego)
- bo na sciezce stoi kontener beztrosko postawiony przez ZOM (Mariensztat)
- bo na sciezce (a dokladniej pod )sa roboty drogowe (Sobieskiego)
- bo na drodze byla stluczka i Policja i Pomoc drogowa urzadzila sobie na
sciezce centrum dowodzenia (Czerniakowska/Trasa Siekierkowska)
- bo ZOM nie odsniezyl sciezki rowerowej (Trasa Siekierkowska)

Jeszcze moglbym wiele przykladow wymienic takich ktore to uniemozliwialy
rowerzyscie swobodny przejazd.

[penelopa.pitstop]

Gość portalu: Wojtek U. napisał(a):

> Wypadek na moście Grota Roweckiego spowodował masakre komunikacyjną na Pradze
> Północ!
Koreczek byl juz obecny okolo 6.30. Wtedy jednak zaczynal sie przy wjezdzie na
most i mozna bylo spokojnie pojechac dalej. Niektorzy ludzie ode mnie z pracy
stoja w nim juz 2h.

Penelopa.

Nie zapominajcie o golebiu szarawym- NIE dla mostu

[Gość: Jerzy]

Ekolodzy nie dopuszcza do holokaustu golebia szarawego!
Ten gatunek trzeba zachowac dla Warszawy bez warunku na koszty.
Nasze Stowarzyszenia maja juz plan jak to zrobic, wiedze i ludzi - potrzeba
tylko pieniedzy od inwestorow.

W Warszawie powstal Stoleczny Sojusz Stowarzyszen i Ruchow Ekologicznych
w skrocie SSSRE.

Sojusz ten bedzie dzial na rzecz wspolnego rozwoju i wzajemnej braterskiej
pomocy organizacji ekologicznych. Nasze stowarzyszenia beda wymienialy
wiadomosci, doswiadczenia i beda sie dzielily technikami najlepszymi do
powstrzymania niekontrolowanego przez organizache ekologiczne, najazdu
inwestorow na Warszawe.

Jestesmy otwarci na wszystkie nowe organizacje ekologiczne i zielonych - pod
oczywistym warunkiem ze nie sa skompromitowane nielegalna wspolpraca z
inwestorami (potwierdzona prawomocnymi wyrokami sadowymi).

Lista naszych sukcesow do tej pory jest dluga :
Centrum Arkadia - Carrefour
Okopowa
Zlote Tarasy
Most Polnocny Warszawa
Lotnisko Okecie - PPL
i setki innych
niedlugo dolaczy tutaj tunel na Ursynowie, ktoremu sie sprzeciwiamy.

Lista Stowarzyszen i Komitetow Ekologicznych w Warszawie :

www.spm.org.pl/
www.wlochy.org.pl/o%20nas.htm
www.naskraju.com.pl/kontakt.htm

Zapraszam wszystkich chetnych do wspolpracy.
W imieniu sygnatariuszy SSSRE
Jerzy

Mam dość

[Gość: Wkur....]

"ekologów"i gołębi zasrywających całe miasto.

NIECH ŻYJE MOST PÓŁNOCNY

jerzy to prowokator - a nie ekolog

[Gość: jacek]

ale na most polnocny to zrzuccie sie ze swojej kasy

[Gość: ma]

1 godzina 45 minut z Bródna - wszystkie uliczki tam chyba stoją
2 godz. 45 minut zza Legionowa (Płochocińską i Białołęcką)
Tragedia
a korek na TT widziany z okien sięgał hen hen. Na pewno za Carrefoura

Wydzielenie bus-pasa na pewno by pomoglo.

[warzaw_bike_killerz]

Podejrzewam, ze gdyby byl pomysl budowania autostrady-obwodnicy gdzies kolo
tego kranca miasta znalazloby sie setki komagano-jacusiowych adeptow sztuki
protestu. Nie jezdzijcie samochodami!!! Do tego zmierza cala polityka -
samochody tylko dla wybranych. ZDM nawet uchwalil sobie polityke parkowania
polegajaca na ograniczeniu parkowania, wiec gdzie wy wszyscy chcecie jechac?
Rownie dobrze moglby uchwalic sobie uchwale "likwidacja parkingow w miescie" -
od tego mamy Zarzad Drog Miejskich - od ograniczania ruchu - wszystko wpisane w
uchwaly.

[Gość: podroznik]

Wiesz, trafiles w sedno. Most Północny i trasa mostu północnego ma być
zewnętrzną obwodnicą Warszawy na północy. Dziwię się mieszkańcom tamtych
rejonów, że jeszcze nie zaprotestowali. Pewnie widzą zbawienie w trasie. Ale
gdy tylko pod ich oknami zaczną jeździć TIRy via Baltica, to zaczną lamentować.
Niestety będzie za późno!!! Pora już teraz dostrzec problem.

[Gość: kiks]

k..a a tak cieszyłam sie z mojego mieszkanka, ale dni takie, jak dzisiejszy,
kiedy od Expresowej do Żerania maszerowalam w deszczu na piechotę, bo lepsze to
niż stanie w 518, powodują, że rzuciłabym ten tarcho w kobinimater. Dołaczam do
grona wielkich orędowników Mostu Północnego!!!

[visenna9]

Jasne, przesiadłam sie "ekologicznie" na autobus. zeby zaoszczedzic swiezego
powietrza i pieniedzy. i po co? z Nowodworów do Żerania jechalam dzisiaj 2
godziny. Z Żerania do Centrum: 10 minut...
Mam dosyć..

[Gość: Wikyor]

Tak to jest jak sie kupuje tanie mieszkania na peryferiach bez infrastruktury

Odszkodowania za spóźnienia do pracy powinien wypłacać urząd gminy Białołęka, a
konkretnie Pan Smoczyński opychający całe lata hektary pól pod zabudowę

[Gość: tati]

OK, to zabawmy sie tak: a jaka masz kontrpropozycje, dla ludzi, ktorzy nie spia
na forsie i ktorzy nie moga sobie pozwolic na mieszkania po 5 tys. za metr PLUS
wykonczenie PLUS garaz (obowiazkowy) za 38 tys.

Konkretnie poprosze.

Masakryczny korek na Modlińskiej

[Gość: jacek]

cierpliwie znosic korki

[olecky]

visenna9 napisała:

> Jasne, przesiadłam sie "ekologicznie" na autobus. zeby zaoszczedzic swiezego
> powietrza i pieniedzy. i po co? z Nowodworów do Żerania jechalam dzisiaj 2
> godziny.

a gdyby byl wydzielony pas dla autobusow, jechalabys 10 minut. 60-70%
dojezdzajacych z Tarchomina problem by nie dotyczyl. A pozostali tez mieliby
mozliwosc zostawienia samochodu i dojechania 10 razy szybciej autobusem.