Podsuń najgłupszy pomysł dla ZTM do realizacji :))

[d.z]

Mnie się wydaje, że jak już most Siekierkowski zostanie oddany do użytku, to
ZTM mogło by tak linię 132 przedłużyć tym mostem do pętli Wilanowska.
Mieszkańcy Maniek - Wojd uzyskać by mogli dzięki temu bezpośrednie połączenie z
metrem:))) Oczywiście liczba brygad obsługujących 132 nie powinna ulec zmianie
dzięki temu autobusy kursować by mogły co 120 min. Jeszcze na dodatek numery
123 i 132 mylić by się mogły mieszkańcom Gocławia i mogła by być
niezła "zabawa"...:))))

[irzyk]

Celem połączenia Bemowa z Wawrem proszę o przedłużenie linii 149 do Falenicy
tak jak poprzednik zaproponował nowym mostem i bez zwiększenia liczby wozów

z poważaniem
irzyk

[d.z]

irzyk napisał(a):

> Celem połączenia Bemowa z Wawrem proszę o przedłużenie linii 149 do Falenicy
> tak jak poprzednik zaproponował nowym mostem i bez zwiększenia liczby wozów
>
> z poważaniem
> irzyk

buchhahahaha! ;)))))))))))))))))) Dobre! Bardzo dobre! To jest to!!!!!!!!!!!!
Pozdrawiam.
d.z.

[irzyk]

Znaną linię hipermarketową 140 wygiąłbym troszkę spod M1 do Auchana w
Piasecznie. Oczywiście wróci później na Bródno i pojedzie dalej na Wschodni

Pozdr
Irzyk

Podsuń reumatyczny pomysł ZTM do realizacji :))

[sloggi]

Z tym 132 to nie jest dobry pomysł - jeździ zbyt często. Lepszy jest przedłużyć
linię 134 od Bródna na Bokserską, bez dodatkowych brygad - celem odciążenia
linii 524.
To, że mostem przez Siekierezadę to chyba oczywiste.

[d.z]

sloggi napisał(a):

> Z tym 132 to nie jest dobry pomysł - jeździ zbyt często. Lepszy jest przedłużyć
>
> linię 134 od Bródna na Bokserską, bez dodatkowych brygad - celem odciążenia
> linii 524.
> To, że mostem przez Siekierezadę to chyba oczywiste.
:)))))))))))))
Zanim jednak Siekierezada to objazd "Zaliborza" trasą i w celu odciążenia linii
121 ;)))))))))))))
Dobre...!!!!!!

[d.z]

irzyk napisał(a):

> Znaną linię hipermarketową 140 wygiąłbym troszkę spod M1 do Auchana w
> Piasecznie. Oczywiście wróci później na Bródno i pojedzie dalej na Wschodni
>
> Pozdr
> Irzyk

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA !!!!!!!!!!!!!!
Spadłem z krzesła:)))))))))))))))
To 140 to super pomysł już widzę te przerażone oczy i dzikie pytania: "Panie a
dokąd on TERA JADZIE!!!!"...;))))))))))))))))))))

[irzyk]

Na poważnie!!!
W celu bezpośredniego połączenia Konstancina i Legionowa apeluję o przedłużenie
linii 700 do Legionowa. Tym razem mostem Świętokrzyskim. Krok ten będzie miał
na celu odciążenie linii 510 (pasażerowie nie będą musieli już się przesiadać
na Modlińskiej), linię 178 na odcinku Świętokrzyska – Pl. Hallera, 506 na
odcinku Świętokrzyska – Żerań FSO.
Liczba wozów oczywiście taka sama jak na obecnej linii 700.

Z poważaniem
Irzyk

[d.z]

irzyk, ja Ciebie proszę! Ty już przestań!
Siedzę nad smętną analizą i kombinuję jakby współczynnik efektywności podnieść
choć o 0,5% i "przez" Ciebie wybucham co chwila śmiechem. Inni patrzą i pytają
czy już z tą opłacalnością jest tak źle, że tylko śmiech pozostał, co powoduje,
że ja jeszcze bardziej się śmieję. :)))))))))))))))))
Odnośnie 700 to oczywiście na całej trasie obwiązują tylko przystanki na żądanie
osób niepełnosprawnych, nieprawdaż???
Uff, a teraz do roboty bo jak ja tego dziś nie zrobię to jutro będzie mi
wyjątkowo nie do śmiechu...
Pozdrawiam ciepło...

[Gość: Wojtas]

To samo miałem dopisać

[sloggi]

Nie do Legionowa, tylko do Nowego Tworu Mazowieckiego. To taka konkurencja z
Transludem.
Przystanki oczywiście tylko dla niepełnosprawnych, chromych i osób z cepem w
dłoni.
Obsada jeden bus - wystarczy - ale za to niskopodłogowy !

[irzyk]

Proponuję na tej linii ten wóz co kiedyś jeździł na 304 RAPIDu

pozdr
irzyk

[sloggi]

Ten stary Jelcz z tylnymi drzwiami zatkniętymi nieheblowaną dechą ? W sam raz.

[Gość: ddzwiekowiec]

sloggi napisał(a):

> Ten stary Jelcz z tylnymi drzwiami zatkniętymi nieheblowaną dechą ? W sam raz.
ja dorzucilbym jeszce to tego jelcza z decha (do srodka) ze cztery glosniki(po
300W w sinusie)z zapowiadac\zem -nowych przystankow, a jakze- nagranym w
ztemowych studiu nagran i tamze zmontowanym.
zapowiedzi powinny byc puszczane na caly gaz tak zeby psazerowie uciekli nawet
przez te nieheblowana deche. was nie wkurzaja te zapowiedzi przystankow nagrane
chyba gdzies w szatni na zajezdni za pomoca zapowiadcza co wlasnie je lub ma
inne problemy ze zgryzem?

Linia okólna 112145141189

[sloggi]

Z pętlą w Ząbkach, bo za taki pomyśł można dostać w mordę :)

[Gość: iwo]

Ja proponuje ZTMowi, aby uruchomił linię 114 na trasie (m.in.): PRUSZKÓW – Most
(oczywiście) Siekierkowski - Targowa – Radzymińska – ZĄBKI – WOŁOMIN
Na trasę 114 skierowałbym wszystkie autobusy miejskie kursujące po Warszawie,
aby gangsterzy z Wołomina nie musieli zbyt długo czekać na autobus do
Pruszkowa, a gangsterzy z Pruszkowa nie musieli czekać na autobus do Wołomina.
Trzeba by tylko zwykłe autobusy SOLARISY, MANY, IKARUSY itd... przerobić na
pancerbusy, - ale co to za problem dla ZTMu przecież pieniądze znajduje na
ulicy.
Dodatkowo proponowałbym aby 114 kursowała przez całą dobę. Przecież ZTM miał
takie zamierzenia żeby było tak różowo, że wszyscy ludzie* przesiądą się do
transportu publicznego i będzie dobrze...

>>> *gangsterzy też ludzie

z życzeniami długiego życia (szczególnie dla kierowców MZA) w przyszłym świecie
iwo - gangster

[Gość: olaola]

boze umarlam ze smiechu!!!
ale chyba chetnie skorzystam z takiej linii 114 pod warunkiem ze bedzie toto mialo przystanek kolo Gus. Bo po
dzisiejszym dniu kiedy utknelam w Ursusie to juz wole do centurm przez Wolomin
ach a kierowcy z Rapidu to i do Pruszkowa jezdzili sama nieraz mialam blady strach i wlos rozwiany oraz modlitwe
na ustach
pozdr pruszkowianka

[Gość: gacek]

irzyk napisał(a):

> Na poważnie!!!
> W celu bezpośredniego połączenia Konstancina i Legionowa apeluję o przedłużenie
>
> linii 700 do Legionowa. Tym razem mostem Świętokrzyskim. Krok ten będzie miał
> na celu odciążenie linii 510 (pasażerowie nie będą musieli już się przesiadać
> na Modlińskiej), linię 178 na odcinku Świętokrzyska – Pl. Hallera, 506 na
>
> odcinku Świętokrzyska – Żerań FSO.
> Liczba wozów oczywiście taka sama jak na obecnej linii 700.
Nie zapominaj o 139: zamiast na Wilanowską to do Falenicy+ likwidacja 521, 113 do
Błot, ale z Górczewskiej likw 702+322 tym razem i 164 z Sadyby do Miedzylesia lub
dalej Aleksandrowa likwidacja 125+525+115
HAHAHHAHAHAHA
gacek netoper

Przedłużyć 124

[globiwan]

A ja uważam ze należy przedłużyc trasę linii 124 z pętli na Okeciu przez ul. Na
Skraju na pas startowy lotniska a tam załodowac na Samolot i drogą powietrzną
przewieźc samolot przykładowo na lotnisko na Bemowie. To by dopiero powstala
niesamoiwta linia expressowa w Warszawie. Jednak z racji tego że 124 ma
najdłuzej niezmieniana trasę i pasazerów na sam przejazd byłoby 3 razy wiecej
niz mozna do taboru zabrać ZTM nigdy sie nie zgodzi.

[Gość: olek]

w celu poprawy obslugi rejonu targowka przemyslowego w
godzinach nocnych nastepuje korekta linii 602. od
dworca wschodniego autobusy zostaja skierowane ulicami
Kijowska, Targowa, Al. Solidarnosci, Zabraniecka,
Rzeczna, Ksiecia Ziemowita, Radzyminska, Zabkowska,
Targowa, 11 Listopada i dalej bez zmian.

pozdr,

olek

[Gość: gacek]

Hehe z tym 132 to niezły pomysł szkoda że nie raz na tydzień...
gacek

[Gość: Michael Baldwin]

Niech ZTM połaczy 519 i 121 na Gwiaździstej.
Tym sposobem 519 zamorduje kolejną linię i będzie jeździć po Żoliborzu.
519 można też przedłużyć z Powsina do Konstancina i Piaseczna, żeby
519 mógł zabić jedną z tych podmiejskich linii. Na koniec kiedy już
519 dojedzie do Pl. Wilsona (po trasie 121) niech zostanie przedłużony do
Żerania i niech tam pożre kolejnego giganta 145, które przez Ząbki jedzie
dona Grochów.

Nowa trasa 519:
Piaseczno-Konstancin-Powsin-Wilanów.....Centrum...Żoliborz, Bródno, Ząbki,
Kaweczyn, Grochów.

519 RULESSSSSSSSSSSSSSSSSS!

[sloggi]

Gość portalu: Michael Baldwin napisał(a):

> Niech ZTM połaczy 519 i 121 na Gwiaździstej.
> Tym sposobem 519 zamorduje kolejną linię i będzie jeździć po Żoliborzu.
> 519 można też przedłużyć z Powsina do Konstancina i Piaseczna, żeby
> 519 mógł zabić jedną z tych podmiejskich linii. Na koniec kiedy już
> 519 dojedzie do Pl. Wilsona (po trasie 121) niech zostanie przedłużony do
> Żerania i niech tam pożre kolejnego giganta 145, które przez Ząbki jedzie
> dona Grochów.
>
> Nowa trasa 519:
> Piaseczno-Konstancin-Powsin-Wilanów.....Centrum...Żoliborz, Bródno, Ząbki,
> Kaweczyn, Grochów.
>
> 519 RULESSSSSSSSSSSSSSSSSS!
>
>
>
>

Twoje wypowiedzi o 519 znamionują zespół natręctw uporczywych.

[Gość: basik]

A co powiecie na przedłużenie trasy 104 do Dąbrówki? Bez dokładania
wozów.Przecież ludzie tam mieszkający pewnie też chcieliby dojeżdżać do lekarza.

[Gość: Michael Baldwin]

Drogi panie Sloggi!

Jeśli jest Pan zwolennikiem 519, to cudownie! Nie ma to jak ludzie z silnym
charakterem. Zdaje sobie sprawę z tego, że 519 może imponować, ale
nie musi Pan tak ostro i niemiło polemizować z tymi, którzy domagają się
odrobiny praworządności w ZTM

Z poważaniem

Michael Baldwin

[zamek]

Zaraz, zaraz, a tramwaje?
A może by tak połączyć 15 z 22 i niech sobie jeździ z
Okęcia na Gocławek (żadna tam Wiatraczna!) bez Hutie?
Oczywiście przy okazji 9 likwidujemy (po co 2 linie
między tymi samymi krańcówkami!), a na nowopowstałą linię
wpychamy same parówy.
Pozdrowionka z miasta nie mniej oszalałego MPK Łódź ;)

[iwo_]

Co to za bełkot [jak wyżej]?

[Gość: Pawcio]

nie wiem dlaczego ale po 1.10. pojawiło sie w moim mózgu wrażenie, że jakiś
pacan z ZTMu czytuj te nasze wygłupy i wprowadza w życie. Doprawdy jestem w
szoku.

[iwo_]

Co masz na myśli???
Gdyby "fachowcy" Ztmowi czytali nasze propozycje to warszawska komunikacja
byłaby jak z pięknego snu. A tak z KOSZMARU!

[Gość: Gacek]

zawsze lobbowałem za 107 do falenicy.
Dobry poczatek i przykład daje 345 proponuję przedłuzenie do Wiatracznej:
345 Marysin- Zabki- tragówek- TT- T AK- Al Prymasa 1000L- Cm Wolski- Kasprzaka-
Świętokrzyska (skomunikować rozkład z 506) Marszałkowska- Al Jero, Pl 3+, trasa
Ł- Wiatraczna. W ten sposób 345 i 145 beda miały wspólna pętlę. 145 dać co 2h
lub max co 118 minut (tak żeby nie można było zapamiętać) żeby ludzie jeździli
145...
pzrd

[maciej.babel]

Proponuje zmienić trasę linii 100 tak, aby zachaczała o każdą ulicę stolicy. Na
pewno by się ucieszyli turyści, bo zwiedzili by całą Warszawę, a że by z
autobusu nie wysiadali trzy dni...... no cóż.

[Gość: Mo]

Niezła zabawa byłaby gdyby kursujące obecnie bajecznie krótką, prostą, a więc
ekspresową trasą 602 skierować dodatkowo do Marysina w celu odciążenia
kursującego tam 610, następnie pokierować spod Dw wschodniego na Targową i
dalej normalnie z małym dodatkiem w postaci paru niedostrzegalnych dla
uśpionych pasażerów rundek po pominiętych dotąd uliczkach Targówka.
Ewentualnie możnaby jeszcze zastanowić się nad urozmaiceniem trasy o krajobrazy
Zacisza.
To by była zabawa....do białego rana