Wypadek, 28 czerwca 2005

[burek_polny]

A czym jechal, rowerem moze ???? Jak piszecie o czyms pismaki, to robcie to
porzadnie ...

[...]

[Gość: xxx]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

Czy bariereka bedzie wyremontowana z polisy OC?

[warzaw_bike_killerz]

Fakt, tragiczna historia, mlody czlowiek, ale spac mi nie daje problem ze
sciagalnoscia ubezpieczenia przez miasto w celu wyremontowania uszkodzonych
elemtow drogi.
Trasa Lazienkowsak straszy pogietymi barierkami. Ja watpie, ze samochody, ktore
powyginaly te barierki odjechaly o wlasnych silach. Ktos musial byc swiadkiem,
ktos musial holowac. Jest sprawca uszkodzenia, jest OC. Jest ZDM, ktory powinien
interesowac sie powierzonym majatkiem i wyremontowac te barierki z polisy sprawcy.
Ubezpieczenie pokrywa WSZYSTKIE szkody wyrzadzone w RUCHU pojazdem. OC
gwarantuje pokrycie szkody na mieniu do wysokosci 200 000 euro - prostowanie 10
metrow barierki, chyba nie kosztuje milion zlotych?? Chociaz u nas w kraju...

[Gość: gosc]

> Jest sprawca uszkodzenia, jest OC. Jest ZDM, ktory powinien
> interesowac sie powierzonym majatkiem i wyremontowac te barierki
> z polisy sprawcy

Urzędnicy dobrze wiedzą, że w starciu z prawnikami towarzystw ubezpieczeniowych
nie mają żadnych szans. Większość procesów zakończyła by się wypłatą
odszkodowania z budżetu miasta dla TU, a nie odwrotnie. Znaczna część wypadków
jest wynikiem błędów projektowych, złego oznakowania i złego stanu utrzymania
ulic. Stawianie absurdalnych ograniczeń i późniejsze mówienie o niedostosowaniu
prędkości jest tylko "dupochronem". Przy próbie pozwania TU o odszkodowanie,
wyszłyby na wierzch wszystkie błędy drogowców.

PS. O ile dobrze pamiętam prędkość projektowa drogi w miejscu wypadku wynosi
130km/h, a pierwotne plany zakładały "drogę ekspresową" i oznakowanie 110km/h.

haha

[Gość: : )]

Pisowni przez jedno i nie pisownii przez dwa, haha.

[Gość: Roberto]

Nadmierna predkosc na rowerze...ciekawe jaka to predkosc?

[warzaw_bike_killerz]

80 km/h? 90 km/h? Takie predkosci mozna na rowerze osiagnac. Wystarczy dobry
rower, korzystne warunki meteorologoczne i niekoniecznie musi byc gorka. Tylko
trzeba byc zawodowcem, a nie masowym akrobata-amatorem.

[Gość: Roberto]

warzaw_bike_killerz napisał:

> 80 km/h? 90 km/h? Takie predkosci mozna na rowerze osiagnac. Wystarczy dobry
> rower, korzystne warunki meteorologoczne i niekoniecznie musi byc gorka.

Pozwol, ze przytocze kilka faktow bo widze, ze troche bujasz w oblokach.
- Po plaski zawodowcy osiagaja 60-70 km/h.
- rekord predkosc osiagniety na specjalny rowerze wynosi 203 km/h ale zostal on
osiagniety w tunelu aerodynamicznym za samochodem
- z gorki szosowcy rozpedzaja sie do 110 km/h

Ja jestem wstanie po plaskim rozpedzic sie do 49 km/h przy czym jeszcze ani
razu nie wypadlem na luku drogi

> Tylko
> trzeba byc zawodowcem, a nie masowym akrobata-amatorem.

A jednak jestem amatorem.

[warzaw_bike_killerz]

Gość portalu: Roberto napisał(a):

>
> - Po plaski zawodowcy osiagaja 60-70 km/h.

Chyba nie na finiszu - maratonczyk tez sredniej predkosci nie ma takiej samej
jak na 20-tym kilometrze. Zawodowcy wiedza jak nalezy rozlozyc sile na dlugosc
przejazdu, zeby nie zdechli jak detki po 50-tym kilometrze.

Osiagnales 49 km? Buha ha ha .. na najwiekszym trybie? Ha ha ha ha..
przekomicznie to musialo wygladac.
Za mlodych czasow, na swoim DBS-ie wyprzedzalem "maluchy" w normalnym ruchu.
Powaznie. Bez wysilku specjalnego - ale przelozenia w moim obecnie glodzonym od
20 lat na smierc rowerze, sa takie, ze chyba nie uswiadczysz w normalnym sklepie.

[Gość: Roberto]

warzaw_bike_killerz napisał:

> > - Po plaski zawodowcy osiagaja 60-70 km/h.
>
> Chyba nie na finiszu - maratonczyk tez sredniej predkosci nie ma takiej samej
> jak na 20-tym kilometrze. Zawodowcy wiedza jak nalezy rozlozyc sile na dlugosc
> przejazdu, zeby nie zdechli jak detki po 50-tym kilometrze.

Wlasnie na finiszu natomiast na srednia predkosc zawodowcow przy dystansach
ponad 200 km oscyluje w granicy 42 km/h.

www.interkol.osw.pl/kronika.htm
szosa.rowery.org/article/12906
www.kolarstwo-szosowe.gda.pl/WRR_2004.html
> Osiagnales 49 km? Buha ha ha .. na najwiekszym trybie? Ha ha ha ha..
> przekomicznie to musialo wygladac.
> Za mlodych czasow, na swoim DBS-ie wyprzedzalem "maluchy" w normalnym ruchu.
> Powaznie.

Nic w tym dziwnego bo normalny ruch miejski ( ten warszawski) charakteryzuje
sie predkosciami srednimi w granicach 10 km/h

Bez wysilku specjalnego - ale przelozenia w moim obecnie glodzonym od
> 20 lat na smierc rowerze, sa takie, ze chyba nie uswiadczysz w normalnym
sklepi
> e.

Jak mam to rozumiec?

[warzaw_bike_killerz]

Gość portalu: Roberto napisał(a):


> Wlasnie na finiszu natomiast na srednia predkosc zawodowcow przy dystansach
> ponad 200 km oscyluje w granicy 42 km/h.

Zaraz zaraz. Mowimy o sredniej czy chwilowej - ja sie bede upieral, ze przy
korzystnych warunkach meteorologicznych (a to jest niezwykle wazne dla
kolarstwa) spokojnie zawodowcy wyciagaja 80-90 km/h i nie musi to byc z gorki.
Jesli zawodowcy srednia predkosc maja 42 km/h to mamy w Warszawie do czynienia
tylko z zawodowcami na rowerach - bo przeciez pan Ziutek i nie pomniejszajac
Twojej roli, uparcie twierdzi, ze srednia predkosc dla jego roweru po Warszawie
to 30-35 km. Daje to przejazd krotszy niz godzina z Tarchomina. Nie chce mi sie
szukac, ale sporo twardoglowych rowerzystow, wielokrotnie udowadnialo, ze
rowerem jest szybciej niz samochodem, bo oni maja "srednie" predkosci 30-35 km/h
- jest tego mnostwo na forum.
Jak to jest? Srednia predkosc zawodowca na trasie 200 km (ale podejrzewam, ze na
krotszych tez - bo 70 to max wg Ciebie na finiszu) to 42 km/h przy:
- rowerze o odpowiedniej srednicy kola - 28, 29?
- aerodynamicznych (niezwykle drogich) ubraniach, kaskach i odpowiedniej pozycji.
- odpowiedniej masie samego rowerzysty (to tez ma znaczenie)
- trybach przerzutek znacznie rozniacych sie od tradycyjnego gorala, czy
"makrokesza"
- braku "blachosmrodow"
- braku swiatel i innych niespodzianek drogowych

Robia taka sama (roznica 5-8 km nie ma znaczenia na krotkich odcinkach - wszak
wiesz to dobrze) srednia jak "warszawski miszcz kierownicy rowerowej"?

[Gość: Roberto]

warzaw_bike_killerz napisał:

> Mowimy o ... chwilowej - ja sie bede upieral, ze przy
> korzystnych warunkach meteorologicznych (a to jest niezwykle wazne dla
> kolarstwa) spokojnie zawodowcy wyciagaja 80-90 km/h i nie musi to byc z
gorki.

Na finiszu kolarze-sprinterzy maja predkosc okolo 70 km/h.

> Jesli zawodowcy srednia predkosc maja 42 km/h to mamy w Warszawie do czynienia
> tylko z zawodowcami na rowerach - bo przeciez pan Ziutek i nie pomniejszajac
> Twojej roli, uparcie twierdzi, ze srednia predkosc dla jego roweru po
Warszawie
> to 30-35 km.

Tak, predkosci srednie dla niektorych oscyluja w okolicach 30 km/h

> Daje to przejazd krotszy niz godzina z Tarchomina.

I to jest prawda zwlaszcza w godzinach szczytu, nieprawdaz?

> Jak to jest? Srednia predkosc zawodowca na trasie 200 km (ale podejrzewam, ze
na
> krotszych tez - bo 70 to max wg Ciebie na finiszu) to 42 km/h przy:
> - rowerze o odpowiedniej srednicy kola - 28, 29?

28"

> - aerodynamicznych (niezwykle drogich) ubraniach, kaskach

Nie, tu przedewszystkim odrywa kondycja. Kosmiczne kaski maja znaczenie na
czasowkach gdzie dystans wynosi kilkanascie km a odpowiednio drogi i lekki
ubior pozwala zaoszczedzic 2-3 sekundy.

i odpowiedniej pozycj
> i.

Taka jaka sie przyjmuje na rowerze szosowym

> - odpowiedniej masie samego rowerzysty (to tez ma znaczenie)

Masa rowerzysty ma niewielkie znaczenie na plaskim. Na podjazdach czyli etapach
gorskich ma dosc duze znaczenie. Wystarczy tylko popatrzec, ze najlepszymi
goralami sa kolarze o niskiej masie czyli musza byc niscy lub/i szczupli

> - trybach przerzutek znacznie rozniacych sie od tradycyjnego gorala, czy
> "makrokesza"

Makrokoesze maja 18-21 biegow i maja rozpietosc 28-12 / 22-48. Tymczasem
szosowe rowery maja "tylko" 20 biegow o rozpietosci 27-12 / 38-56

[Gość: jas]

> - rekord predkosc osiagniety na specjalny rowerze wynosi 203 km/h
rekord juz od dawno jest ponad 250km/h :)

[shp80]

> > - rekord predkosc osiagniety na specjalny rowerze wynosi 203 km/h
> rekord juz od dawno jest ponad 250km/h :)

OIDP jest to 267km/h - pierwsze 100km/h rowerzysta osiągnął holując się linką.
Odczepił się powyżej 100km/h i do 267km/h sam dokręcał.
Tyle, że - no właśnie - rekord osiągnięty przy pomocy innego pojazdu. Nie
powiem - już 100km/h rowerem wydaje mi się abstrakcją (mi się udało tylko
72km/h wykręcić) - trzeba mieć trochę odwagi, by tak szybko jechać.
Natomiast do najszybszych samodzielnych pojazdów poruszanych siłą mięśni, z
pewnością należą obudowane rowery poziome. Rekord w jeździe godzinnej na
poziomce wynosi ponad 80km, natomiast maksymalna prędkość lotna, pomierzona na
płaskim 200m odcinku, wynosi ponad 130km/h.

[Gość: Rudens]

Ja jestem w stanie rozpędzić sie do 60 na rowerze górskim z oponami szosowymi
(troszkę mi to zajmuje ale daje rade)