04.10.02, 18:07
Te linie od 7 października będą miały nowy zespół przystanków; PLAC NA
ROZDROŻU 01 i 02. Czy to nie jest próba (początek) "uzwyklenia"
lub "uprzyspieszenia" tych dwóch linii?
Obserwuj wątek
    • Gość: Modest Mugsorski Re: E-1 i E-2 IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 04.10.02, 21:22
      iwo_ napisał:

      > Te linie od 7 października będą miały nowy zespół przystanków; PLAC NA
      > ROZDROŻU 01 i 02. Czy to nie jest próba (początek) "uzwyklenia"
      > lub "uprzyspieszenia" tych dwóch linii?
      >
      >
      • Gość: tgm Re: E-1 i E-2 IP: *.mila.edu.pl 07.10.02, 13:30
        Gość portalu: Modest Mugsorski napisał(a):

        > Kolejne "uzwyklenie" linii jadącej z Wilanowa lub
        dalej. Swego czasu 519
        > zatrzymywał się przy Bonifacego i przy Dolnej. Później
        dodano mu przystanki na
        > Czarnomorskiej i Mangalii. Nie wiem, dlaczego się tak
        ograniczono. Dodanie
        > przystanku przy Kostrzewskiego zamieniłoby 519 w linię
        zwykłą. Tak samo było z
        > 410.

        410 i 519 przy Czarnomorskiej zatrzymywało się zawsze.
        • Gość: magdah Re: E-1 i E-2 IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 07.10.02, 18:46
          Gość portalu: tgm napisał(a):

          > Gość portalu: Modest Mugsorski napisał(a):
          >
          > > Kolejne "uzwyklenie" linii jadącej z Wilanowa lub
          > dalej. Swego czasu 519
          > > zatrzymywał się przy Bonifacego i przy Dolnej. Później
          > dodano mu przystanki na
          > > Czarnomorskiej i Mangalii. Nie wiem, dlaczego się tak
          > ograniczono. Dodanie
          > > przystanku przy Kostrzewskiego zamieniłoby 519 w linię
          > zwykłą. Tak samo było z
          > > 410.
          >
          > 410 i 519 przy Czarnomorskiej zatrzymywało się zawsze.

          A nieprawda. Był czas - na samym początku 519 - kiedy tam się nie zatrzymywał.
          Do 410 nie będę się sprzeczał, bo tego dokładnie nie pamiętam. Ale 519 tam nie
          stawał. Wystarczy sięgnąć pamięcią dalej niż kilka ostatnich lat...
    • Gość: magdah Re: E-1 i E-2 IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 04.10.02, 21:26
      Niech E2 zatrzymuje się na każdym przystanku i zmieni nazwę na EI-2 (czyli na
      ekspresowy inaczej)
      • iwo_ Re: E-... - coś tam 07.10.02, 19:20
        Ja uważam, że dla linii typu "E" powinno się zachowywać tylko przystanki przy
        głównych punktach przesiadkowych np. Pl. Wilsona, Rondo Wiatraczna, Centrum
        itd... Jednym słowem największe ronda i skrzyżowania + przystanki krańcowe.
      • Gość: Jacek Re: E-1 i E-2 IP: *.acn.pl / *.acn.waw.pl 07.10.02, 23:02
        Zaskakująca to dla mnie informacja wszak ta zmiana przystankowa nastąpiła po
        przeszło 10 latach funkjonowania obu linii...
        Poza tym dziwne jest to także z tego powodu , iż linia E-1 na początku
        swojego istnienia zatrzymywała się przy Placu Na Rozdrożu ,ale bardzo
        krótko.Zatem jest to swego rodzaju powrót do przeszłości, tylko bardzo odległej.
        Co do E-2 ,to nowy przystanek dla tej linii oznacza ,że przekroczona została
        tutaj granica "kilkunastu przystanków" dla linii ekspresowej,która dotąd
        obowiązywała.20przystanków dla takiej linii to trochę za dużo ,choć z drugiej
        strony da to większą swobodę do tworzenia ewentualnych nowych ekspresówek na
        dłuższych trasach.
        Paradoksem jest tu brak przystanku dla linii E-1 przy Uniwersytecie przy
        jednoczesnym zatrzymywaniu się na nowym przystanku i w zespole "Miodowa" ,
        gdzie np.linia E-3 nie przystaje.
        • iwo_ Re: E-1 i E-2 08.10.02, 00:08
          Gość portalu: Jacek napisał(a):

          [...]

          > Co do E-2 ,to nowy przystanek dla tej linii oznacza ,że przekroczona
          została
          > tutaj granica "kilkunastu przystanków" dla linii ekspresowej,która dotąd
          > obowiązywała.20przystanków dla takiej linii to trochę za dużo ,choć z drugiej
          > strony da to większą swobodę do tworzenia ewentualnych nowych ekspresówek na
          > dłuższych trasach.

          Dokładnie. Niepokojąco została zachwiana zasada 5-5-5, czyli pięć przystanków w
          centrum i po pięć przystanków na obrzeżach W-wy. Mam nadzieję, że to były
          ostatnie zmiany dotyczące dodawania przystanków 'ekspresówkom". :-/
    • Gość: Wojtas Pasażerowie IP: 2.1.* / *.pnu.com 08.10.02, 08:44
      Teraz to dużo ludzi patrzy na zatrzymujące się ekspresy cokolwiek dziwnie,
      studiuje ich trasy z tablic ...i nie wsiada. Na tym przystanku to może ze dwie
      osoby z rana wysiadają/wsiadają (przynajmniej w stronę Wilanowa) - wśród nich
      Ja. Choć dla mnie to jest dobrze, że E się tam zatrzymują to dla kogoś kto
      jedzie np. z Ciołka to chyba nie bardzo. Jak ktoś się przyzwyczaił, że E nie
      zatrzymują się na Pl. Na Rozdrożu to teraz w nie też nie wsiada. Wszak wie, że
      mogą wywieźć nie wiadomo gdzie - ile takich sytuacji widziałem i błagalne
      prosby do kierowcy: "Pan się zatrzyma i mnie wypusci, aaa!".

      A teraz E-1 powinien się zatrzymać na Dolnej i będzie zwykłym przyśpieszonym
      buuuuu.

      A ciekawe, że nowe przystanki są, a na tablicach wewnątrz autobusów ich nie ma.

      Jak już zrobili przystanek nowy to np. Pl. Trzech Krzyży mogliby zabrać - wszak
      ten przystanek nie jest dogodną przesiadką.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka