IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 08.04.03, 00:28
a może by tak połączyć te linie w jedną na trasie NOWODWORY-OLSZYNKA?
oczywiście z pominięciem odcinka Szymanowskiego-Namysłowska itp, tylko
bezpośrednio pl.Hallera-Dąbrowszczaków-Inżynierska-Wileńska
Obserwuj wątek
    • Gość: prażanin Re: 101+135 IP: *.acn.waw.pl 08.04.03, 01:10
      Gość portalu: michal napisał(a):

      > a może by tak połączyć te linie w jedną na trasie NOWODWORY-OLSZYNKA?
      > oczywiście z pominięciem odcinka Szymanowskiego-Namysłowska itp, tylko
      > bezpośrednio pl.Hallera-Dąbrowszczaków-Inżynierska-Wileńska

      Wtedy omijałby Szwedzką, a tam jest bardzo potrzebny.
      • Gość: michal Re: 101+135 IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 08.04.03, 12:23
        watpie, chyba po to azeby wozic muchy
        • Gość: ewa Re: 101+135 IP: *.acn.waw.pl 08.04.03, 12:44
          Gość portalu: michal napisał(a):

          > watpie, chyba po to azeby wozic muchy

          Niekoniecznie. Na Szwedzkiej zostałoby tylko całodzienne 162 i szczytowe 416.
          135 daje mieszkańcom tego rejonu dojazd do centrum Pragi oraz na Grochów. 162
          tylko do Wileńskiego, 416 na Saską Kępę i Gocław dociera tylko w dni powszednie
          i to nie przez cały dzień.
          • pawciod Re: 101+135 08.04.03, 22:20
            Przejedź się tam Michale na wycieczkę w godzinach szczytu, to się przekonasz,
            że 135 jest tam słuszne. Od wielu wielu lat, zresztą.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka