Dodaj do ulubionych

Damski głos uratuje lotnisko w stolicy

IP: *.gdynia.mm.pl 07.11.07, 18:56
- kartoflano-buraczana (Rzecznik Portów Lotniczych Artur Burak
odpowiedział, że w projektach, które przygotowywał wykonawca, moc
głośników nie była skoordynowana z poziomem hałasu wentylatorów.)
Obserwuj wątek
    • Gość: Czesio Re: Damski głos uratuje lotnisko w stolicy IP: *.eastwest.com.pl 08.11.07, 00:57
      Jedno średnie lotnisko...
      A już widzę budowę stadionu.
      • Gość: freeman Re: Damski głos uratuje lotnisko w stolicy IP: 193.24.24.* 08.11.07, 08:24
        Będzie. Wypukłe, a nie wkląsłe. Bo tak się teraz buduje...
        • Gość: Warszawiak ja to wszystko mogę zrobić!!! IP: 195.136.6.* 08.11.07, 13:53
          ile potrzebujecie na te poprawki? 500 tys? 700? milion? dam wam te
          pieniądze albo lepiej sam kupię głośniki i nagram z aktorką
          komunikaty i można to cholerstwo otworzyć. Zapłacę za to, bo mi
          głupio za takich durniów jak wy przed połową zagranicy z którą
          prowadzę interesy. Palanty.
    • Gość: ... Tak oto kończą się rządy nieudaczników z PiS-u IP: *.ny325.east.verizon.net 08.11.07, 01:46
      Wcale mi ich nie żal, szkoda tylko że zdobyli 32% głosów ... o tyle
      za dużo.
    • Gość: JaC "głęboko gdzieś" IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.11.07, 02:21
      Sewek!
      Polska język trudna język - a jak to bedzie w jidysz?
    • Gość: OldBruno Damski głos uratuje lotnisko w stolicy IP: *.aster.pl 08.11.07, 06:41
      Port Lotniczy to ładnie brzmi, ale bardzo trudno to zrealizować. A
      nawet, jak już znajdą damski głos i wymienią głośniki, to co będzie z
      drogami, dokończeniem dworca kolejowego i doprowadzeniem torów?
      Prawda, pasażerowie mogą iść na piechotę! Ale po co w takim razie
      Zarząd Portów Lotniczych?
      • Gość: Kati Re: Damski głos uratuje lotnisko w stolicy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.11.07, 08:04
        Po to, żeby wziąć kaskę. Czekali, czekali, aż im wykonawca
        posmaruje, a ten nieglupi: CBA szaleje, to co będzie ryzykować.
        Bezwład i głupota, ale jakoś nikt nie zamierza ich pociągnąć do
        odpowiedzialność. Przypadek? W normalnych warunkach minister dawno
        temu wywalilby caly zarząd, a tu cisza. I głaskanie po głowach. I
        przypadkiem w zarządzie siedzi niejaki Fota, totumfacki brata Lecha
        jeszcze z czasów prezydentury warszawskiej, co to wybrał mieszkanie,
        a nie posłuszeństwo wobec bliźniaka. I nic mu nie zrobiono... Jak
        TAKIEGO faceta można dopuścić do zarządzania TAKĄ inwestycją?
    • Gość: none Damski głos uratuje lotnisko w stolicy IP: *.adsl.inetia.pl 08.11.07, 08:05
      Po przeczytaniu komentarza nasuwa mi się jedno stwierdzenie: pan Seweryn
      Blumsztajn żyje w innej rzeczywistości, niż my wszyscy. Dlaczego bredzi o
      jakiejś "misji" PPL? Dlaczego mąci o przetargu (i to jeszcze nie do końca
      zgodnie z prawdą)? Na jakiej podstawie wypowiada się o "dogadywaniu" z SP? Czy
      ma jakiekolwiek kompetencje w dziedzinie przepisów ppoż na lotniskach? Nie
      wydaje mi się. Takie tam bredzenie po pijaku...
      • Gość: będę strzelał jasne panie pisuar PPL jest od płacenia wam pensji IP: *.chello.pl 11.11.07, 20:09
        a nie od zapewniania obsługi pasażerom i liniom lotniczym
        A my powinniśmy wam brawo bić i wybierać ochoczo na następne kadencje i
        żadnego narzekania bo się PAN PREZYDĘT obrazi
    • Gość: freeman Otwierać parking IP: 193.24.24.* 08.11.07, 08:22
      Chociaż parking powinien być otwarty. To co się dzieje na starym
      wielopoziomowym parkingu to koszmar. Jeździć można i 15 min zanim
      się znajdzie miejsce, a gość na hali przylotów czeka. Nowy gotowy do
      otwarcia parking świeci pustkami i tylko okienka od automatycznych
      szlabanów świecą się dla zmyłki. A jeszcze pytanie. Czemu nie jest
      otwarty tunel również gotowy do jazdy. Kładka (co podobno jest
      argumentem) nie ma tu nic do gadania bo wylot nie koliduje z
      budową.
    • hydrocortizon "publiczna misja" - rzygam jak czytam takie..... 08.11.07, 09:53
      .... michnikowe "usprawiedliwienia" istnienia PPL (i innych państwowych
      darmozjadów). Jakoś nie istnieje państwowe przedsiębiorstwo mające publiczną
      misję karmienia nas, dlatego możemy zjeść smacznie, tanio, drogo, wykwintnie i
      szybko, sajgonkę i małże. Precz z reliktami socjalizmu.
      • jhbsk Re: "publiczna misja" - rzygam jak czytam takie.. 08.11.07, 15:27
        I to jest kwintesencja. Dopóki będzie państwowe, dopóty nic się nie zmieni.
    • zenek_z_puszczy Panie Blumsztajn... 08.11.07, 10:04
      O tyle o ile generalnie zgadzam sie z Pana notka, o tyle protesuje
      przeciw formom typu "PPL robia to " czy "PPL nie robia tego" - to
      rozmywanie odpowiedzialnosci. Ktos tymi PPL kieruje, odpowiada za
      decyzje iz za (za przeproszeniem) ten caly burdel. Szefuje
      przedsiebiorstwu panstwowemu i nie zwalnia go to z odpowiedzialnosci
      przed wlascicielami (czyli badz co badz nami wszystkimi) - dlaczego
      nie wymienia sie go z nazwiska przy kazdej okazji? przynajmniej w
      ten sposob mozna dac jakiekolwiek wrazenie odpowiedzialnosci - jesli
      zarzadza dobrze - chyba nie bedzie mial nic przeciw pisaniu o tym,
      jesli zle - niech ma sie na bacznosci - jesli wszyscy beda powtarzac
      ze Pan X doprowadzil do tego burdelu, to moze chociaz bedzie z tego
      slynny...
    • Gość: ff Damski głos uratuje lotnisko w stolicy IP: *.crowley.pl 08.11.07, 10:10
      ALE TE KOMUNIKATY SĄ CZYTANE PRZEZ DAMSKI GŁOS!!!!!!!!!!

      CO TO JEST ZA ŚCIEMA W TYM ARTYKULE???
    • Gość: ja453 na zdjęciu jest hala odlotów a nie przylotów... IP: 217.67.217.* 08.11.07, 11:27
      reporter chyba się pomylił...
    • Gość: yuss Damski głos uratuje lotnisko w stolicy IP: *.ifd.uni.wroc.pl 08.11.07, 12:02
      Ale za to w radzie nadzorczej fuche mial "geniusz polityczny" Bartoszewski.
      Zastanawiam sie po co mamy politechniki ? Kto tam uczy inzynierow ?
      • Gość: Aldis Re: Damski głos uratuje lotnisko w stolicy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.11.07, 15:20
        Odczep się od Bartoszewskiego - był w radzie nadzorczej Polskich
        Linii Lotniczych LOT, a nie Portów Lotniczych, gdzie nie ma rady
        nadzorczej. Nie wiesz, to się nie rzucaj i nie obrażaj - zanim coś
        napiszesz to pomyśl dwa razy, szczególnie gdy dotyczy to innych
        ludzi. A na marginesie: Bartoszewski odszedł z rady nadzorczej LOT w
        proteście przeciwko ustawianym konkursom na prezesa. I co?
        Powinieneś wleźć pod stół i odszczekiwać.
        • Gość: xz Bartoszewski spec od wszystkiego IP: *.adsl.inetia.pl 08.11.07, 17:25
          A co on robił w RN PLL? Przekonywał, że Niemcy są cacy więc trzeba zwiększyć
          liczbę lotów do Norymbergi? Bo innej roli dla dziadka nie widzę.
          • Gość: Witia nie wiesz co robił spytaj kaczora on go tam IP: *.chello.pl 11.11.07, 20:15
            postawił. A potem jak się nadużycie semantyczne pojawiło to obraził kaczorów i
            stracił poparcie geniusza z Żoliborza.
    • neuroup Damski głos uratuje lotnisko w stolicy 08.11.07, 12:36
      Już tyle było terminów, że trudno w to uwierzyć. Chociaż po lekturze tego
      artykułu ma cichą nadzieje, że tym razem się uda a akcja z damskim głosem wydaje
      się rozsądna. Nie oszukujmy się jeśli kolejne inwestycje będą tak przebiegać to
      o Euro możemy pomarzyć. Teraz szybko trzeba zbudować kolejne lotnisko dla tanich
      linii lotniczych w Modlinie i nie może być tak jak teraz.
      Pozdrawiam
      • Gość: none Re: Damski głos uratuje lotnisko w stolicy IP: 193.111.166.* 08.11.07, 13:18
        PPL też by chciał szybko otworzyć lotnisko w Modlinie, bo wtedy mógłby więcej
        zarabiać. Ale jak na razie inwestycję blokuje brak opinii środowiskowej. Może
        Wybiórcza by się tym tematem zajęła?
    • Gość: a Damski głos uratuje lotnisko w stolicy IP: *.dsl.stlsmo.sbcglobal.net 08.11.07, 12:55
      "Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze ma do spełnienia
      publiczną misję. Dlatego jest państwowe."

      I najwyższy czas żeby przestało, wówczas spełni i publiczną i
      prywatną misję znacznie lepiej.
    • gajane4 Damski głos uratuje lotnisko w stolicy 08.11.07, 14:19
      Żałość czlowieka bierze jak czyta takie teksty. Przecież nie w tym
      problem że firma jest państwowa, nie w tym, że wentylatory za
      głośne a glośniki za słabe. Jak zwykle w Polsce paru cwaniaków
      wiedziało jak w gąszczu idiotycznego polskiego prawa znaleźć drogę
      kradzieży sporych pieniędzy. W ten sam sposób tow. Rydzyk zamiast
      15 mln zł. dostał 27 mln zł., w dodatku nie na wykonanie pracujacej
      instalacji, ale na prace poszukiwawcze. Przecież można poszukiwać
      bez efektów, a pieniądze wpakować w jakis interes. Jak później
      odzyskać pieniądze od kościoła, może licytując katedrę? śmieszne i
      ponure!
    • Gość: gordon Komunikaty są nadawane damskim głosem !!! IP: *.crowley.pl 08.11.07, 14:36
      Drodzy internauci. Pracuję u generalnego wykonawcy lotniska i wierzcie mi,
      komunikaty są nadawane damskim głosem !!!
      • Gość: gość Re: Komunikaty są nadawane damskim głosem !!! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.11.07, 15:58
        a czy jest to głos posłanki Senyszyn?
    • Gość: Edziu Imperator Po co ratować?! IP: *.adsl.inetia.pl 08.11.07, 15:45
      Lepiej wyburzyć i zbudować Świątynię Narodową.
    • Gość: wiz Re: Damski głos uratuje lotnisko w stolicy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.11.07, 19:58
      Blumsztajn - Mośku garbaty!
      Jak ty się dobrze na wszystkim znasz. Jak wszyscy twoi pobratymcy.
      Zaraz będzie wakat na stanowisku naczelnego PPL. Może chcesz się
      załapać? Liżesz dupcię Kaczorowi Donaldowi, to może szepnie coś
      swojemu ministrowi infrastruktury, żeby cię wsadził na stołek. Wtedy
      pokażesz co potrafisz, poza mlaskaniem ozorem...
    • Gość: stonka Damski głos uratuje lotnisko w stolicy IP: *.eranet.pl 08.11.07, 21:15
      kilka faktów:
      1. należy przeprosić tę Panią, która użyczyła głosu do komunikatów- wypowiedź P.
      Buraka kładzie nacisk jakoby to użycie głosu damskiego rozwiąże sprawę (czyli
      był użyty męski? - NIE)

      fakt 2. przynajmniej od 2 miesięcy Parking P-2 "wielopoziomowy" posiada
      pozwolenie na użytkowanie, jak się nie mylę ma on zapewnić komfort oraz - nie
      oszukujmy się- wpływy PPL'owi
      krótka kalkulacja: obsada parkingu średnio 40% miejsc przez 12 godzin dziennie
      po średnio 2godziny:
      40% x 1300miejsc x (12godzin/2godziny/miejsce) x 5zł/godzinę= 15.600zł/dzień co
      miesięcznie daje 468.000zł
      pojawi się pytanie skąd zwiększona ilość samochodów w stosunku do obecnie
      parkujących? proste: wystarczy ustawić znaki zakazu zatrzymywania w rejonie
      Orleniu i Poczty oraz egzekwować oznakowanie na i pod nową estakadą (na lewym
      pasie jezdni wzdłuż parkingu na estakadzie gzie obowiązuje zakaz zatrzymywania
      (sic) oraz na pasie przy Terminalu II- zakaz parkowania, na obszarach
      wydzielonych z ruchu, na chodnikach, przejściach dla pieszych i Bóg wie jeszcze
      gdzie codziennie parkuje grubo ponad 400 aut
      ja nie potrafię znaleźć rozsądnego wytłumaczenia tej sytuacji

      fakt 3.
      Konsorcjum jest autorem projektu, a co za tym idzie posiada prawa autorskie do
      niego, wiadomo, że nie jest możliwe wykonać projekt dla tak skomplikowanej
      budowli, do którego nie potrzebne by były poprawki, zmiany itd... jak sobie PPL
      wyobraża dokończenie budowy bez akceptacji zmian przez autora projektu?

      fakt 4.
      czy PPL po zerwaniu umowy podał bilans:
      a) wartość pozostałej kwoty niezapłaconej + możliwe do naliczenia kary?
      b) możliwy koszt zakończenia budowy
      jednym słowem ile jeszcze podatnicy dołożą do interesu?

      fakt 5.
      procedura projektowani i budowy Portu jest prosta:
      Wykonawca zgłasza projekt z niezbędnymi uzgodnieniami do akceptacji-> niezależny
      weryfikator (firma zewnętrzna)-> akceptuje projekt, wykonawca zgłasza pozytywnie
      zweryfikowany projekt do PPL, ten akceptuje projekt,
      wszelkie materiały podlegają akceptacji

      fakt 6. nowa droga do Terminalu 1 do Etiudy wykonana w całości w końcu sierpnia
      nie została przez PPL przejęta, gdyż Wykonawca nie zgodził sie oddać tej drogi
      PPL jako ruch po budowie (odpowiedzialność Wykonawcy za teren: uszkodzenia,
      utrzymanie i nie rozpoczęty czas płynięcia gwarancji)- skutkiem tej decyzji jest
      brak zakończenia robót w rejonie Etiudy oraz fakt, że piesi muszą chodzić
      dookoła- po estakadzie

      ...parę faktów
    • Gość: observer Czy to jest Szwejk ???? IP: *.tor.axxent.ca 08.11.07, 21:34
      Czy moze cos innego
    • Gość: Zazenowany Kolejna wpadka oferm z PO IP: *.range217-43.btcentralplus.com 10.11.07, 16:18
      Dopiero w marcu?? Kolejna wpadka rzadu PO!! Wstyd przed cudzoziemcami!!
      • hecer Re: Kolejna wpadka oferm z PO 10.11.07, 22:51
        kolejna wpadka rzadu PO... hehe... dobre, dobre, staraj sie...
      • Gość: śmiesznyś kmiocie a ty pisowski prowokatorze z choinki się urwałeś? IP: *.chello.pl 11.11.07, 20:23
        co ma PO do tego bałwanie?
        Myślę że nie jesteś tak głupi ale uważasz że czytelnicy są

Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka