Lotnisko Schřnefeld prześcignie Okęcie

[Gość: Jacek - Ursynów]

Dopóki w zarządzie PPL będzie panowało kolesiostwo, nikomu nie będzie zależało
na sprawnym funkcjonowaniu Okęcia. Kolejne rządy obiecują cuda, a jak
przychodzi co do czego, to PPL służy jako przechowalnia dla znajomych królika.
Jeśli Warszawa chce doczekać się lotniska, powinna zawiązać spółkę z władzami
Modlina i bez udziału PPL zabrać się za budowę lotniska.

Modlin musi powstać jak najszybciej

[Gość: mzb]

Po pierwsze - musi być jakaś konkurencja dla Okęcia
Po drugie - to co dzieje się na Etiudzie to trzeci świat, szybciej
będzie można dojechac kolejką do Modlina, niż czekać w kolejce do
odprawy w tym śmiesznym terminaliku

To przekonaj ekologów

[Gość: none]

bo to przez nich i ich protesty nie ma opinii środowiskowej w sprawie lotniska w
Modlinie.

[Gość: kaczor]

Juz od dawna wiadomo iz dywersyjna V kolumna sa w Poolsce urzedasy
sredniego szczebla. Nie ministrowie czy pani w okienku.
Najwieksza destrukcje wnosza urzedasy typu kierownicy, naczelnicy,
dyrektorzy wydzialow okupujacy stanowiska w ramach tzw niezbednosci
i fachowosci wieloletniej.
To oni sa hamulcowymi postepu i nowoczesnosci.
Kazdy postep jest dla nich wielkim zagrozeniem elminujac ich z racji
indolencji.
Modlin choc moim zdaniem Sochaczew z bardziej korzystniejsza
lokalizacja dla wielkiej aglomeracji warszawsko-lodzkiej, nalezy
odtworzyc najszybciej chocby w poczatkowym okresie dla czarterow i
prywatnych uzytkownikow pozniej tanich linii lotniczych i krajowych
polaczen.
Potrzeba decyzji rzadowych, a prace dostosowawcze pojda szybko.
Modernizacja pasa startowego i plyty postojow samolotow oraz drog
dojazdowych jak i dojazdu kolejowego nie powinno w dobie XXI wieku
stanowic problem.
Moze wpisanie na liste zapowiadanych Cudow Modlina, przyspieszy
otwarcie tego drugiego lotniska.

[Gość: The Gość :)]

Lotniska nie ma, a mają już swoją stronkę - www.modlinairport.pl/

Lotnisko Schřnefeld prześcignie Okęcie

[neuroup]

Witam!
Oto mój plan:
1.Uruchomienia hali odlotów
2.Wybudowanie lotniska w Modlinie
3.Rozbudowa Etiudy
4.Rozbudowanie infrastruktury tak, żeby z Centrum było naprawdę szybko do lotniska.
To powinno być na początku zrealizowane.
Pozdrawiam

[Gość: piort]

ale jaja - są nawiedzeni co widzą jakiś sens w rozbudowie Okecia.
Dobry biznes to szybko sprzedać te 850 ha ziemi w centrum stolicy.
Dziś buduje się i rozbudowuje lotniska 30-40 km od centrum miast.
A to leży tylko 9 !!!!

to nie tylko 824ha lotniska - to razem ponad 3 tys

[Gość: jacek]

ha terenow zajetych przez jednostki wojskowe oraz tereny wylaczone z
eksploatacji (np szkola na Leonidasa)

to kupa kasy - za ziemie mozna zbudowa nowe lotnikso i super dojazd

Lotnisko Schřnefeld prześcignie Okęcie

[Gość: gosć]

od kiedy lotnisko Schonefeld nazywa się Schrnefeld?

[Gość: jaro]

jak jestes taki mądry to dla Twojej wiadomości nie pisze się
Schonefeld ale Schoenefeld ;)i nie czepiaj się literówek

[Gość: gość2]

to zobacz jak wygląda napis na budynku lotniska en.wikipedia.org/wiki/Schönefeld_International_Airport

Berlin Brandenburg International BBI

[Gość: wit]

Autor artykułu dziwnie pisze o "rozbudowie lotniska we Schoenefeld".

To nie rozbudowa lecz budowa kompletnie nowego portu lotniczego od podstaw o nazwie BBI (Berlin Brandenburg International) w pobliżu byłego centralnego lotniska nieboszczki NRD.

Roboty idą pełną parą. Właśnie rozpoczęto budowę podziemnego dworca kolejowego dla pociągów dalekobieżnych, regionalnych i szybkiej kolejki miejskiej (S-Bahn) pod przyszłym terminalem (tunel dojazdowy pod płytą lotniska jest już gotowy w stanie surowym).

2007 rozpoczęcie budowy południowego pasa startowego.
2008 rozpoczęcie budowy terminala.
2008 dokończenie połączenia autostrady A 113.
2011 oddanie portu do użytku.

BBI to obecnie największa inwestycja infrastrukturalna wschodnich landów. Port lotniczy aspiruje (jak podają niemieckie media) do miana najnowocześniejszego portu lotniczego Europy a decydenci twierdzą, że docelowa liczba pasażerów (40 mio.) jest stanowczo za niska dla przyszłych potrzeb.

Tu link do stronki BBI: www.berlin-airport.de/EN/BBI/index.html

ekonomiczny trup forsowany przez politykow

[Gość: jacek]

wbrew opinion fachowcow - i mieszkancom

ale biorac pod uwage ze na schodzie wladowano w bloto duzo wiecej
kasy

jak zwykle cala para pojdzie w gwizdek

rychtyk jak na Okeciu

Lotnisko Schřnefeld prześcignie Okęcie

[rf07]

Malo kto pamieta ze Tempelhof nazywano kiedys "polskim lotniskiem" a
bylo to w latach stanu wojennego kiedy ladowaly tam uprowadzone z
Polski samoloty gdzie ogromna wiekszosc pasazerow, czasami rowniez i
personel, po przesluchaniu przez Amerykanow (lotnisko Tempelhof
znajdowealo sie na terenie sektora amerykanskiego w owczesnym
Belinie zachodnim)proslo o azyl polizyczny i zostawalo w Niemczech.
W tamtych czasach Polacy w Niemczech byli "herzlich willkommen"

[Gość: jr]

Zgadza się. W szczytowej fazie tych uprowadzeń istniał nawet
dowcip "Co oznacza skrót LOT? odpowiedź: "Landing On Tempelhof" :-)

Przeciążone lotnisko Tegel?

[bloody_rabbit]

Niedawno tam leciałem. Jeżeli tak wygląda "przeciążone" lotnisko w Niemczech,
to daj nam panie boże więcej takich.

Lotnisko Schřnefeld prześcignie Okęcie

[sstepniewski]

Na przykladzie lotnisk widac wyraznie nasz podstawowy problem. A
jest nim brak FACHOWCOW!!. Nawet najszczersze checi nie pomaga jak
nie ma wyksztalcenia i przede wszystkim doswiadczenia. Niestety od
ponad 60 lat nie umiemy zmienic przekonania ze: 1.najwazniejsze zeby
byl lojalny i ew. spolegliwy. 2. jakos sobie poradzi.
Nie promuje sie fachowcow, ktorym obojetne jest czy rzadzi
Platforma, czy PIS czy inny diabel, ktorych zas jedynym zmartwieniem
jest czy politycy zapewnia odpowiednie warunki pracy (finansowanie,
odp.przepisy etc.) i cala swoja energie poswiecaja pracy tu widzac
rowniez szanse dla swojej kariery. Problem jest zbyt zlozony i nie
miesci sie w ramach artykulu ale tu sie ten problem bardzo
uwidacznia.

[Gość: :)))]

stepniewski napisał:

> Na przykladzie lotnisk widac wyraznie (...).najwazniejsze zeby
> byl lojalny i ew. spolegliwy. 2. jakos sobie poradzi. (...)

Smutno mi, ale masz rację. Oj, i to jaką! Dzieje głupoty w Polsce, tom
drugi i następne - jeszcze nie napisane. BTW - nie chodziło Tobie o
"spolegliwość". Raczej chodzi o "uległość", prawda?

kto jest sponsorem pana Osowskiego

[Gość: piort]

czy nie czasem "zarząd" PPL. Napisałem "zarząd" bo takiego stada
nieudaczników brak nawet w firmach państwowych.