Jedzie nowe: od mikrobusa do 24-metrowca

[pancygaro]

no nareszcie nowe autobusy!
to jeszcze na podwyżkę cen biletów czekam.

--
www.pancygaro.fotolog.pl

201, 202 i 204

[Gość: gecko]

Dlaczego trzy nowe linie nie mogłyby mieć trzech kolejnych numerów? No
mogłyby, ale po co. Miodzio po prostu, jak żywcem z Dilberta wyjęte. Doskonale
odzwierciedla ducha kreatywnego kretynizmu :D

201, 202,204,208,216,232,264,...

[Gość: informatyk]

Z nastepnymi bedzie problem...
xD

[jurek_dzbonie]

> Dlaczego trzy nowe linie nie mogłyby mieć trzech kolejnych numerów?

Bo 203 czeka na uruchomienie.

[Gość: gecko]

Zatem z niecierpliwością czekamy. Może nie okaże się muchowozem :D

[Gość: Kottblum Hanna]

Pewnie będzie jeździć w wielce wyszukanym miejscu, typu łąki wilanowskie.

[Gość: pablos11]

Jezeli chodzio o 201 to wg mnie lepiej by było gdyby z Koła jechał
Obrońców Tobruku do Powązkowskiej, gdzie można się przesiąć w 122,
406, 170. Jeżeli myśleli o osiedlach na przy OT to ten kierunek był
jak najbadziej wskazany. Teraz dla niektórych to czasami ponad 20
minut drogi

[Gość: gecko]

Będzie jeździł z osiedla Arbuzowa do Świątyni Opatrzności LOL

Po co ta okrężna linia co godzinę ?

[Gość: -]

Jedzie nowe: od mikrobusa do 24-metrowca

[Gość: Leon]

Nie pozbywałbym się Ikarusów zupełnie.Latem jak były objazdy w
Konstancinie,niskopodłogowe Solarisy nie zdały egzaminu na
wyboistych i polnych drogach.Wycofano wtedy z lini 710 Solarisy,a
zastąpiono je Ikarusami.Ikarusy są zwrotniejsze i lepiej się spisują
na wąskich i krętych ulicach.

[robert_wwa]

No i bardzo dobrze, ale 150 to nadal mało. MZA mają pewnie z 500-600Ikarusów
więc do wymiany jeszcze daleka droga. Ale wreszcie była by jakaś zauważalna
zmiana w taborze MZA.

Nowe Autobusy...

[Gość: Pablo]

Nie ma co narzekać, jakość autobusów akurat jest wysoka...no może poza nocnymi
ale generalnie już praktycznie nie widać na ulicach Ikarusków.. Oj gdyby
jeszcze tak poprawili tramwaje....

Pzdr Pablo

[Gość: Kottblum Hanna]

Ach... gdyby tak jeszcze dało się otwierać okno, to może smród nieumytych
pasażerów by tak nie raził. I może ludzie nie czuli by się jak w konserwie.

Fotka

[Gość: Pablo]

Szanowna gazeto, czy można fotkę tego 24 metrowego cuda ?

Pzdr Pablo

[Gość: Marek]

www.rug.nl/cit/hpcv/vr_visualisation/simulation/phileas/24meter.jpg
Ładne cacko, prawie jak Van Hool Bus AGG 330.

[nessie-jp]

Czy te autobusy w ogóle gdzieś kursują po miejskich ulicach? Nie wyobrażam sobie
tego cuda na wąskich uliczkach i zakrętach w godzinach szczytu. A już na pewno
nie chciałabym iść chodnikiem, przy którym zakręca takie cacko z długim zadem...

[Gość: gosc]

www.forumpaylas.net/220-kisilik-otobus-t5550.html

images.google.pl/images?hl=pl&q=Phileas&btnG=Szukaj+obraz%C3%B3w&gbv=2

wielkie HALO

[Gość: hehe]

W Pyrlandii już od roku nie mamy Ikarusów, a utobusyu są w 100%
niskopodłogowe. No cóż...Warszawa zawsze jest zacofana :)

[Gość: W]

Ale przynajmniej nie jesteśmy złodziejami jak Lech 1993 roku :)

[Gość: dirk]

No Poznań to wielkie miasto. Jakby wybudowali u was metro to pewnie linia by
miała 2 stacje bo następne to już poza granicami administracyjnymi.

[kapitan.kirk]

Gość portalu: hehe napisał(a):

> W Pyrlandii już od roku nie mamy Ikarusów, a utobusyu są w 100%
> niskopodłogowe. No cóż...Warszawa zawsze jest zacofana :)

Teeej... No to, drogi Chłepcze, w takim razie kilka zdjęć
halucynacji prosto z poznańskiego:

1 lutego 2008, pętla Bogucin:
galeria.funthomas.info/details.php?image_id=10234
31 stycznia 2008, Osiedle Dębina:
galeria.funthomas.info/details.php?image_id=10185
9 grudnia 2007, Dworzec Główny:
galeria.funthomas.info/details.php?image_id=10125
2 grudnia 2007, Starołęka:
galeria.funthomas.info/details.php?image_id=10125
12 listopada 2007, Dworzec Autobusowy:
pgk.webd.pl/details.php?image_id=5098
5 listopada 2007, Śródka:
pgk.webd.pl/details.php?image_id=5029
Również 5 listopada 2007, również Śródka:
pgk.webd.pl/details.php?image_id=5028
I tak można by jeszcze długo, długo i szczęśliwie... W każdym razie
jeszcze w grudniu ub.r. MPK Poznań posiadało m.in. 21 Ikarusów 280
(długich) i 4 Ikarusy 260 (krótkie); co prawda faktycznie rzadko już
goszczących na liniach i faktycznie przewidzianych do wycofania w
ciągu najbliższych kilkunastu miesięcy. Tym niemniej, jak na razie
jedynymi więkzymi miastami Polski, które pozbyły się starych Ikarów,
pozostają Kraków i Gdynia.

Pozdrawiam

Jedzie nowe: od mikrobusa do 24-metrowca

[Gość: jan]

A mnie denerwuje inna sprawa: ZTM z uporem maniaka wpuszcza np. na
linię 122 krótkie autobusy, nawet w godzinach szczytu. Efekt jest
taki, że często do takiego pojazdu w ogle nie da się wejść, nie
mówiąc już o potwornym ścisku w środku. Kiedyś jeździły na tej (i
innych) linii w większości przegubowce i było znacznie lepiej. Przy
częstotliwości kursowania 15-20 minut w szczycie jest to poważny
problem. A z zakupów widać, że ten stan będzie się, niestety,
pogłębiał...

A mnie denerwuje inna sprawa

[zdzisiek66]

"Na przyszły rok spółka przesuwa zakup autobusów na gaz"

Głupków nie sieją...

[asbu]

Z tego co wiem 122 musi być krótkie, bo długie autobusy nie powinny jeździć wiaduktem przy Przasnyskiej ze względu na jego zły stan techniczny. Tak to u nas jest - zamiast wyremontować wiadukt, zmniejszyć dopuszczalny ciężar przejeżdżających pojazdów, prędkość itp. i czekać jak długo się da. :(

20 metrowe Many Lion's City

[pananatol2]

W miejscowości Sady pod Poznaniem Man ma fabrykę autobusów. Oprócz
zwykłych 18 metrowych przegubowców produkuje też 20 metrowe, które
mają w drugiej części dwie osie (tak jak Mercedes).

[Gość: klubobus]

Z jezdzacych mercedesow i tak najlepszy jest klubobus.pl
Freedom of the Streets!

[Gość: pan perelka]

a w klubobusie to i cygaro Pan moze zapalic
freedom of the streets - klubobus.pl !!!

Jedzie nowe: od mikrobusa do 24-metrowca

[Gość: włoszka]

kiedy władze miasta uświadomią sobie,że stare Włochy to też Warszawa
i puszczą wreszcie chociaż jeden autobus ulicą Solipską,
Fasolową,Zapustną ,Batalionu Włochy i resztą Osiedla Chrobrego? też
płacimy podatki a po 2km do autobusu chodzimy codziennie!

Jedzie nowe: od mikrobusa do 24-metrowca

[Gość: zet]

Ja mam jedną uwagę: czy zauważyliście, że w autobusach jest co raz gorzej z
czystością siedzeń? Jeśli nie to przyjrzyjcie się uważniej. Powinni prać te
obicia, bo aż nie chce się siadać.

Kiedy Aleksandrów?

[Gość: aleksa]

Czy jest szansa, że małe cudo - mini dojedzie przez Radość ul.
Izbicką do Aleksandrowa w ul. Zagórzańską? Linie 115 i 142 mają od
PKP Falenica te same przystanki i nie wjeżdżają w Zagórzańską. Zbyt
wąska - drogowcy nie pomyśleli...

Zdemontować progi zwalniające

[kosiem]

"Zanim autobusy ruszą na trasę, władze dzielnic muszą przygotować przystanki i w niektórych miejscach >>zdemontować progi zwalniające<<."
A dlaczego? Jeśli do tej pory jakoby 'dla bezpieczeństwa' owe tzw. progi (czyli 'pijani policjanci') były konieczne, to teraz niech przez kilka lat jeszcze pełnią swoją funkcję. Skoro niektórzy mieszkańcy mają taką żydowsko katolicką mentalność i bardzo lubią innym wszystko utrudniać, to teraz niech albo przez kilka lat po tym jeżdżą, albo wogóle zrezygnują z autobusów na osiedlu.
A prościej było by powiedzieć dzieciom, że po przeprowadzce do miasta nie należy bawić się na jezdni (co innego porośnięta soczystą trawą rodzinna miedza pomiędzy zimniokami a saradelą) zamiast 'pijanych policjantów' układać na jezdniach. A i dorośli też nie muszą snuć się nawaleni pomiędzy jadacymi samochodami.

[Gość: Wojtek S.]

Za granicą spokojnie sobie autobusy na roznego rodzaju progach radzą
(progi są częśto tak konstruowane, aby autobus przejechal plynnie a
osobowy musiał zwolnić). Są nawet konstrukcje, ktore pokonuje
autobus, a samochody osobowe już nie potrafią pokonać - przy
wjazdach na ulice wyłacznie dla autobusów. Ale to u nas w głowie sie
już nie mieści, tak jesteśmy "do przodu" i "przed murzynami".

Cena biletów

[kosiem]

Jeśli cena biletów ma zależeć od długości autobusów, może niech te autobusy nie będą najnowocześniejsze na świecie (bo znając przykłady z różnych dziedzin techniki wiadomo, że bardzo nowoczesne == bardzo drogie i bardzo nietrwałe / zawodne) i tak długie, jak tylko pozwala 'kodeks drogowy'. Wystarczy zwykły sprawny tani autobus, bez kamer, bez komputera, bez systemu komunikacyjnego GSM i bez systemu nawigacji GPS. Za to niech jeździ nie dużo rzadziej niż w czasach PRL, a bilet niech kosztuje tyle, by pasażer nie musiał wybierać: bilet czy 'kosa'.
* Na wypadek potyczki z kanarem.

Jedzie nowe: od mikrobusa do 24-metrowca

[Gość: Glonojad]

I te "wspaniałe, częste dowozówki" będą jeździć co 10 minut w szczycie i co 15*
poza (201), co 20 w szczycie i co 30 poza (204) czy wręcz co 40 w szczycie i co
60 poza (202). "rewelacja" nomalnie - jak taka "dowozówka" ucieknie, to
spokojnie dojdziesz do celu piechotą przed przyjazdem następnej.

* Oficjalnie, bo jak znam życie wieczorem to będzie co 20 albo co 30... skoro
517 czy 189 nawet mają co 30 wieczorem? Ech.

Jedzie nowe: od mikrobusa do 24-metrowca

[justinehh]

Ciekawe jak te 24 metry zmieszczą się na niektórych przystankach...
A może by tak Most Północny zbudować???

[Gość: ytst]

e tam, most byś chciał i może tramwaj jeszcze. Leszek Ruta kupi autobusy amfibie
34 metrowe, z kamerami z przodu, z tyłu i na wiosłach i też dojedziesz.

Jedzie nowe: od mikrobusa do 24-metrowca

[james.blonde]

No, fajnie, że będą te nowe autobusiki, ale bardziej z sensem byłoby chyba
zakończyć trasę gdzieś przy metrze, np. Marymont, gdzie jest pętla. Co rano
widać, że gros mieszkańców ciągnie do 406 lub 2 przy Powstańców, by dostać się
do metra przy Dworcu Gdańskim... W 406 często szpilki rano się już nie da
wepchnąć, więc takie rozwiązanie uważam, że miałoby sens.