Marcin, który ciągnie masę

[Gość: marc]

calkiem sporo tych komentarzy sie tu zrobilo... widac, ze temat jest ciekawy i
gazeta powinna go czesciej poruszac ;-)
Na rozne poruszone tu watki nie warto odpowiadac ze wzgledu na ich niski poziom,
ale moze etatowi krytycy wszystkiego co z masa zwiazane, ponownie rozpoczna
wyliczanie swoich zali - do ilosci komentarzy z artykulu o ostatniej masie
jeszcze troche tu brakuje ;-> No i przez spadek waszej aktywnosci robi sie
niebezpiecznie duzo komentarzy mowiacych o masie pozytywnie ;-)

[Gość: Tomasz Zymer]

W paru cywilizowanych krajach, gdzie miałem okazję studiować i pomieszkiwać (Wlk. Brytania, Irlandia, Holandia) wielu biznesmenów i polityków dojeżdża do pracy w centrum metropolii rowerem (często np. metrem i rowerem) i jest to dobrze widziane – ludzie mają tam odrobinę świadomości, do czego prowadzi bezmyślne promowanie prywatnego transportu samochodowego (smog, problemy mieszkańców ze zdrowiem, stany stałego osłabienia, do tego astma i choroby układu oddechowego u kilkudziesięciu procent młodzieży, jak np. w San Francisco). Wielu wybiera wygodny transport publiczny – szybszy, bezpieczniejszy, tańszy. Ale w krajach rozwijających się, takich, jak Polska, nowa klasa średnia nadal uważa, że jazda autobusem do biura lub, co gorsza, rowerem, jest poniżej godności menadżera czy adwokata – wolą siedzieć parę godzin dziennie w korkach i walczyć pół godziny o miejsce do parkowania.

Ja jestem akurat prawie sąsiadem p. Marcina i dojeżdżam do pracy z bliskiego Konstancina do centrum Warszawy. Rowerem przez Las Kabacki do metra zajmuje mi to 55-60 minut wraz z wniesieniem roweru piechotą na III piętro, bo windą nie wolno. Dzięki temu mam jeszcze nieco kondycji mimo 40 lat na karku i fatalnego trybu życia. Natomiast autobusem do Wilanowskiej i metrem w godzinach szczytu – zajmuje to od 70 do 120 minut zależnie od szczęścia, do tego tłok, nierzadko potworny smród spalin we wnętrzu rozpadającego się ikarusa i rozwalone przystanki, które nie chronią przed deszczem ani wiatrem. Nic dziwnego, że 99% mieszkańców Konstancina-Jeziorny wybiera prywatny samochód. W roku 1909 podróż kolejką wąskotorową z Konstancina do centrum stolicy zajmowała dokładnie 48 minut – służę oryginalnymi rozkładami. Spóźnienia pociągu były ponoć rzadkością...

Dziękujemy panu Marcinowi za jego nieocenioną pomoc w przygotowaniu i przeprowadzeniu demonstracji przeciwko fabryce asfaltobetonu w uzdrowisku Konstancin oraz za zachowaniem uzdrowiska w obecnych granicach. Jednym z efektów tej demonstracji było ostatnie głosowanie w Komisji Uzdrowiskowej, która mimo potwornej presji wewnętrznej i zewnętrznej nie zgodziła się na drastyczne ograniczenie stref ochrony uzdrowiska, czego domaga się od lat lobby deweloperskie popierane przez burmistrza Konstancina i najważniejsze osoby w radzie miasta. Konstancin jest jedynym uzdrowiskiem na Mazowszu – w tym roku ważą się jego losy. Jeśli uzdrowiskiem pozostanie, będzie to w istotnej mierze także zasługa pana Marcina Myszkowskiego.

Nie pojechałem na ostatnią masę mimo zaproszenia – nie pozwoliła mi na to praca zawodowa – ale po tym, co czytam tu na tym forum, widzę, że jeździć na masę trzeba. Choćby i po to, żeby młodzież za kilka lat nie wypisywała takich nonsensów, jak liczne osoby wypowiadające się w tym wątku, których, jak się zdaje, jedyną troską jest to, by jak najszybciej dotrzeć w piątek do domu i zamknąć za sobą bramę pilotem, a problemy społeczne i środowiskowe – skrajną degradację środowiska wokół stolicy, przekroczenie norm zanieczyszczenia powietrza w centrum Warszawy już obecnie od kilku do kilkunastokrotne, brak jakiejkolwiek spójnej koncepcji rozwoju miasta - mają zapewne w d.........

Z pozdrowieniami dla wszystkich nuworyszów za kółkiem,

Tomasz Zymer
nauczyciel z Konstancina

[Gość: bolo]

Gość portalu: Tomasz Zymer napisał(a):

> których, jak się
> zdaje, jedyną troską jest to, by jak najszybciej dotrzeć w piątek do domu i za
> mknąć za sobą bramę pilotem, a problemy społeczne i środowiskowe – skrajn
> ą degradację środowiska wokół stolicy, przekroczenie norm zanieczyszczenia powi
> etrza w centrum Warszawy już obecnie od kilku do kilkunastokrotne,
Prezentuje Pan przedziwną pogardę dla ludzi, którzy pracują, ciężko pracują, nie
jeżdżą do centrum dla rozrywki, ale by zapewnić byt swoim bliskim i którzy potem
do tych bliskich chcą wrócić. I gdy umęczeni tygodniem pracy wracają, na
przeszkodzie staje im impreza, która spokojnie mogłaby odbywać się w weekend,
jak na Zachodzie (tak. Na zachodzie 18-ta w piątek to weekend. U nas nie.). Czy
Pan będąc nauczycielem, zakładam że też ciężko pracującym, jest w stanie zdobyć
się na empatię?
Poza tym, jak pogodzić Pański podziw dla CELOWEGO, SZTUCZNEGO generowania korka
przez odbywanie MK w popołudniowym szczycie, z wyrażonym powyżej zatroskaniem o
przekroczenie norm zanieczyszczeń (pomijam już kwestię oprotestowywania przez ZM
obwodnic, które przecież idzie w kierunku takim, by ruch nadal tłoczył się przez
centrum zamiast je omijał)?

[swan_ganz]

masz słuszne spostrzeżenia dotyczące pana Tomasza Zymera ale jakoś
dziwnie jestem przekonany, że on ci tu nie odpowie.
Tacy jak on nigdy nie odpowiadają....

[Gość: AW]

Prezentuje Pan w swym poście stereotypowy obraz osoby jeżdżącej do pracy
samochodem. Może tak jest w Konstancinie, ale naprawdę nie wszędzie. Ja nie
zamykam bramy pilotem i nie mam w d... wszystkiego. Ja mam po prostu sprawy,
które każdego dnia muszę załatwić. Raczej nie ma mowy o wożeniu dzieci na
bagażniku roweru przez całe miasto. Nie kupuję tego.
Na jeżdżenie rowerem może pozwolić sobie mój mąż, ale dlatego, że ja załatwiam
część obowiązków. I nie, nie uważa, że to jest poniżej jego godności. Ale też ma
w biurze warunki, żeby się wykąpać, a nie wszędzie tak jest.

Panie Zymer

[Gość: ritzy zaban.]

A czemu Pan dojezdasz z Konstancina do Warszawy? Czy tam na miejscu
nie potrzebuja nauczycieli WF? Zwazywszy na panska tężyznę nie
powinien Pan miec wiekszych klopotow z dostaniem etatu u siebie.
Niech sie Pan tylko z tym fatalnymn trybem zycia nie obnosi za
bardzo.

bawi cię wkurzenie ludzi, którzy m.in. tobie tkwią

[swan_ganz]

w korkach?

banda kretynów

[Gość: lego]

Marcin, który z miasta ciągnie kasę

[le.chujarek]

"Rzadko nas krytykują. Jeśli już, to raczej w internecie niż
bezpośrednio. Na forum Gazeta.pl zawsze pod artykułami o nas
pojawiają się krytyczne głosy. Chyba wciąż te same osoby tam
gardłują."

tak jest marcin, najważniejsze to nie dać sobie wmówić że ludzie
chcą czego innego niż ty.
z czasem pewnie sam w to uwierzysz

a może tak samochodowa MK w Habdzinie???

[bambussi]

może dzięki temu ten cwaniaczek zrozumie sens powiedzenia "nie rób
drugiemu co tobie niemiłe"???

jeśli miał zamiar przekonać Warszawiaków (swoją drogą czemu nie
blokuje swojego Konstancina tylko rządzi się w nie swoim mieście) do
korzystania z rowerów, to osiąga dokładnie odwrotny cel - z każdą
kolejną MK WZRASTA niechęć do rowerzystów (i do władz Warszawy,
które na ten szkodliwy idiotyzm zezwalają...)

Bambusi jakoś tego nie zauważyłem

[Gość: Merida]

Jakoś tego nie widać im cieplej tym więcej ludzi na Masie Krytycznej i nie tylko
Młodzi gniewni ale rodziny z dziećmi i starsi ludzie ba nawet Pies jest rowerzystą
Ktoś kto nie był nigdy na Masie i nie przejechał się tego nie zrozumie

P_O_dsumowanie dyskusji

[kixx]

Zamknie sie w zasadzie w dwoch zdaniach.
Samochodziarze generalnie nie maja nic przeciwko Masie,ale chca,zeby
byla przeprowadzana w sobote lub niedziele,czesc nawet deklaruje ,ze
z checia w niej pojedzie.
Rowerzysci twierdza,ze Masa jest najwazniejsza ,reszta mieszkancow i
uzytkownikow drog jest niewazna,a ich wizja,a w zasadzie
WIZJA,powszechnego szczesliwego spoleczenstwa poruszajacego sie
rowerami i KM jest najwspanialsza i jedynie sluszna.
Komentarza w zasadzie nie bedzie-krytykowanie Stalina w obecnosci
Stalina nigdy nie konczylo sie dobrze dla krytykujego

[Gość: turysta]

A macie jeszcze czas na jakiekolwiek masy? Tacy zajęci jesteście, 24 godziny na nogach..

Zresztą - samochodziarze nie po to zamykają się w samochodach, żeby współuczestniczyć w społeczeństwie z innymi ludźmi - nie licz na zbyt duży odzew.

Marcin, który ciągnie masę

[rowerzystka4]

Chciałabym, żeby pan Marcin pomógł mi przekonać urzędników z Pragi
Południe, a także władze Warszawy, że jeśli już zacznie się budować
ścieżki rowerowe, to trzeba je dokończyć. Tak jak ulice i drogi nie
mogą sie nagle urywać. Saską Kępę i Gocław ( i dalej Wawer) łączy
wzdłuż kanałku Gocławskiego ścieżka rowerowa. W połowie znajduje się
teren prywatny, który ma ulec zabudowie, a ścieżka nagle urwana.
Chodzi o wąski pas przy jeziorku Gocławskim. Czy miasto naprawde nie
może odkupić tego terenu? Że juz nie wspomnę o walorach
przyrodniczych tego obszaru.

Marcin, który ciągnie masę

[Gość: Artek]

A dlaczego nikt nie kontroluje jak jeżdzą rowerzyści ?
A jeżdzą tak, że nie można spokojnie spacerować z dzieckiem w wózku.
Ostatnio wybrałem się z dzieckiem do parku i czułem się jak
na jakimś rajdzie rowerowym gdzie po nieutwardzonych ścieżkach
jak szaleni jeżdżą rowerzyści nie zwracając uwagi na innych.
Samo zbudowanie im ścieżek rowerowych i blokowanie ulic nie rozwiąże
sytuacji.

[Gość: Mateusz]

Właśnie budowa spójnego systemy ścieżek rowerowych rozwiąże ten problem.

Budowa ścieżek odseparowanych od ruchu pieszego i intensywnego ruchu
samochodowego. Widać, że to jest w interesie nas wszystkich, w tym i pieszych,
którym przeszkadzają rowerzyści w na chodnikach, i kierowców, którym
przeszkadzają wolno jadący rowerzyści na ulicach.

[zigzaur]

Zdarzenie na parkingu pod supermarketem.

Było już po zmroku, wjeżdżam na parking, kieruję się do wolnej zatoki, rzecz
jasna z prędkością parkowania. A tu nagle zapie..a na rowerkach pięcioosobowa
rodzinka, na oślep i bez świateł. Za to z pretensjami.

Marcin, który ciągnie masę

[Gość: kkot]

Będę na następnej masie na pewno. Pozdrowienia dla rowerzystów.

Marcin, który ciągnie masę

[Gość: ! love my bike!]

Nie brałam udziału w Masie, ale popieram i bardzo sympatyzuje z rowerzystami,
marzę o ładnych wygodnych ścieżkach i uśmiecham się jak najwięcej coby obyczaje
łagodzić. Zawsze kiedy kierowca mnie przepuści czy ułatwi jakkolwiek podróż,
dziękuję pięknie swoim uśmiechem "extra bracie dałeś mi więcej niz możesz sobie
zobrazować" (bo tak jest). Jednak niestety odnosze wrażenie że w kierowcach
często odzywają się jakieś atawizmy bo rowerzysta wygląda na to że wygląda dla
nich jak ta uciekająca ofiara w którą trzeba masą lakierowanej blachy
przyładować. Zresztą rowerzyści nawet ze słuchawkami na uszach są bardziej
przytomni przestrzennie i motorycznie niż kierowcy - to fizjologia, ale
jednocześnie jesteśmy bezbronni (i cały sens w tym przyjeciele). Rower forever!
A i oczywiście do pracy na rowerze i do urzędu banku na poczte i na zakupy NA
ROWEEERZE :) no i dziecko do szkoły pomyka u mego boku na rowerze. A gadanie że
to jakiś wybór między ekoterroryzmem a trzepaniem kasy i statusu, jest bzdurnym
wytrychem medialnym.
Pana Marcina ściskam ciepło i pozdrawiam

p.s
samochodem też jeżdże od czasu do czasu i to jest taka nuda że głowa boli ;)

Mam Pytanie

[Gość: KKKKKKKKKKKKKKKKKK]

Jak to wyglada od strony prawnej?? jezeli potrace przechodnia na sciezce
rowerowej to kto jest za to odpowiedzialny?? Mam tutaj na mysli sytuacje kiedy
pieszy caly czas idzie po sciezce a nie po chodniku, a nietylko przechodzi przez
nia, gdyz w moim miescie jest to nagminne.

[Gość: ania]

Gość portalu: KKKKKKKKKKKKKKKKKK napisał(a):

> Jak to wyglada od strony prawnej?? jezeli potrace przechodnia na sciezce
> rowerowej to kto jest za to odpowiedzialny??

byla kiedys taka sytuacja, ze obie strony dostaly mandat:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=13129&w=70786221&a=70786221

Marcin, który ciągnie masę

[rolandz73]

Czytając te komentarze "Warszawiaków" - ludzi z miasta, utwierdzam się jedynie w
istniejącej o was opinii - wieśniaki. Niestety jesteście ludźmi, którym się
wydaje, że są nie wiadomo kim. Wywyższacie się jakby ta wasza warszawka to nie
wiadomo co była. A jest tylko zapyziałym miastem w zaścianku Europy. Po co to
wszystko? Nauczcie się kultury.
BTW: rower to najlepszy środek lokomocji w aglomeracji... hm, ale czy wa-wa to
aglomeracja? No tak, jest jeszcze metro (na przykład w Paryżu). Ale nie w wa-wie...

[Gość: ketsoK]

Wyłażą z Ciebie jakieś koszmarne kompleksy. Co złego jest
w "wieśniaku", że piszesz o nim z taką pogardą? Że staje się w
Twoich ustach epitetem, i jednocześnie synonimem mieszkańca Warszawy?
No, ale nie mam chęci zajmować się Twoją terapią.
Wiele miast Europy doskonale radzi sobie z drogami rowerowymi.
Wydzielone pasy w Berlinie, ścieżki w Budapeszcie, miasta w Danii
jakby zaprojektowane dla najmniej odpornych na wypadki uczestników
ruchu drogowego. Tylko u nas niewiele, a jak ktoś zaczyna podnosić
głowę i dopominać się ułatwień, to od razu terrorysta, lewak, etc.
Litości.

NIE dla postaw roszczeniowych

[pj.pj]

Państwo (miasto, gmina) nie powinno wydac złotówki na spełnianie żądań
rowerzystów dopóki rowerzyści nie nauczą się szanowac:

1) przepisów kodeksu drogowego
2) już istniejących, specjalnie dla nich stworzonych ścieżek (czyli jeździc po nich)
3) innych uczestników ruchu, a zwłaszcza pieszych

Postawa polskiego rowerzysty to postawa roszczeniowa na zasadzie "jestem lepszy"
i za to nic się nie należy. Nauczcie się jeździc zgodnie z przepisami, tak jak
na zachodzie, wtedy będzie można słuchac waszych propozycji przebudowy miast.

[penible4]

Zauważ, ze na jedznjach w Warszaawie pełno samochodów w ruchu. Przy
krawężniku - aprkuja, na chodnkach parkują. Za to na chodnikach
przechodniow tyle co na lekarstwo (nie mówie o Marszałkowskiej w
dzien powszedni) , wiec wole jechac chodnikiem, jeśli nie ma
ścieżki.
I druga sprawa - czy to na rowerze czy na własnych nogach chodząc,
nauczmy sie wkońcu, ze mamy ruch prawostronny. Wtedy wszystko
bedzie latwiejsze

Terroryści na pedałach ;)

[Gość: kocikoci]

Serrrdecznie Was "pozdrawiam", miłośnicy jednośladów, którzy regularnie usiłują
mnie rozjechać na przystanku (bo ścieżka rowerowa jest szersza, jak chodnik), a
w ostatnie piątki miesiąca fundują mi godzinkę postoju w niemiłosiernie
zatłoczonym autobusie plus godzinkę czekania na pociąg, ponieważ na poprzedni
nie zdążyłam - zgadnijcie, dlaczego?!?
Wasze "intifady" dotykają głównie takich ludzi, jak ja - ci w samochodach mają
to w d..., bo i tak stoją codziennie w korkach. Poza tym nie muszą zdążyć na
autobus albo pociąg, siedzą sobie wygodnie w klimatyzowanych pojazdach i co
najwyżej grubym słowem rzucą. Ja sterczę ściśnięta jak sardynka w śmierdzącym
autobusie i tracę na tych Waszych zabawach trzy godziny, które mogłabym spędzić
na spacerze z psem, który na mnie czeka w domu i zaciska wszystkie cztery
kończyny, żeby się nie zes... na dywan.
Walczycie o swoje kosztem innych, a to już nie jest demokracja. Skoro nie
szanujecie moich praw, to mam prawo się bronić adekwatnymi środkami - Wy
zatrzymujecie mnie, ja zatrzymam Was. Na następną Masę biorę paczkę ostrych
przedmiotów i ustawiam się na trasie... how about it?

[Gość: i love my bike!]

and "how about that" :) jestem rowerzystką, ale oprócz tego równie często
"pieszym" i mnie nigdy nikt nie rozjechał :) natomiast jako rowerzysta często
gęsto muszę manewrować żeby spacerowiczów ścieżkowych wymijać, ale za żadne
skarby rozładowania frustracji nie mam o to żalu, wiem jak działa ludzki mózg,
po prostu lezie tam gdzie nie ma innych pieszych a podłoże dogodne :) naprawde
nie ma o co kruszyć kopii. Zresztą Masa też nie kruszy, dla mnie są super
ludzmi, którzy fajnie korzystają z demokracji - zorganizowali legalną cykliczną
;) manifestację, natomiast rozsypywanie ostrych przedmiotów na trasie przejazdu
jest po pierwsze jakies takie przedszkolne albo i przedcywilizacyjne a po drugie
stwarza zagrożenie zdrowia i zniszczenia mienia :) a wierz mi, rower dla
rowerzysty to nie byle mienie. Pozdrawiam i nie złość się proszę

[Gość: kocikoci]

Nie powiedziałam, co zrobię z ostrymi przedmiotami - znamienne, że dopisałaś
sobie dalszy ciąg właśnie w ten sposób ;) Sumionko gryzie? Freud by się ucieszył :P
Nie zgadzam się z Tobą - to nie jest "fajna" demokracja, bo ja nie mam szans się
przed rowerzystami na chodniku i Masą "obronić", a rzucanie ostrymi rzeczami
odpada, co zostało uzgodnione. Również od czasu do czasu popylam na rowerku, ale
nie mogę nim jeździć do pracy - z różnych względów. Piesi owszem, są niekiedy
irytujący, ale nie tak niebezpieczni, jak rowerzyści. Dlaczego więc zmuszacie
mnie do oglądania się przez ramię za każdym razem, kiedy czekam na autobus i do
wdychania spalin tudzież ludzkiego odoru w tymże pojeździe, tkwiącym w korku?
Tak, jak kilku moich "przedmówców" - nie widzę ABSOLUTNIE ŻADNEGO uzasadnienia
dla organizowania tej niefajnie-i-niedokońca-demokratycznej "parady" akurat w
piątek w godzinach szczytu.

[Gość: mario]

Jestem kierowcą, mam samochód i mam kogo wozić, ale staram się unikać podróży do centrum samochodem. Często jeżdże rowerem po mieście, czasem zabieram na przejażdżki moje córki. I kto tu jest poszkodowany? Sam dostaję białej gorączki jak muszę stać samochodem w korku, ale ten co nie próbował podróży rowerem przez Warszawę niech przynajmniej uwierzy na słowo, jest o co walczyć. Grupa terrorystów w swoich błyszczących samochodzikach blokuje codziennie nasze miasto, a każdy z tych samochodów śmierdzi hałasuje, a czasem i zabija. Zaś władze miasta do tej pory poza pseudo-trasami dla rowerów nic nie robią dla bieszych i rowerzystów.
Miasto ma być dla ludzi a nie dla samochodów.

Marcin, który ciągnie masę

[Gość: ja]

jesli taki jednoznacznie bicyklowy to dlaczego uzywa autobusu?
to hipokryzja w czystej postaci. bardziej bi niz bicykl.

[Gość: Mateusz]

Dlaczego? Ponieważ ci aktywiści popierają w mieście nie tylko ruch rowerowy, ale
też pieszy i transport publiczny.
Poczytaj:
www.zm.org.pl/
Popierają wszystko to, co powoduje, że miasta są dla ludzi, a nie samochodów, że
oddychamy czystszym powietrzem i że docieramy do domu, pracy, szkoły itd.
szybciej, bez korków.

Marcin, który ciągnie masę

[Gość: ged]

jeszcze żeby władze pamiętały o wysokości krawężników. Ja jeżdżę kolarką, z
reguły poza miastem i po jezdni w mieście, ale też i muszę po ścieżkach, czy w
ostateczności chodnikach. Bywa i tak, że gdy ścieżka przecina jezdnię , to po
przy wjeździe i zjeździe z niej mamy chyba przeciw burzowe krawężniki, ładne
parę cm. Dla mnie to tragedia ale i dla normalnych rowerzystów też.

Marcin, który ciągnie masę

[alexandra220]

skąd ten artykuł?

swoja droga pewnie przez pomysl firmy renault zeby zaopatrzyc we
wspólpracy z hindusami w samochody dół piramidy społecznej co
zapewni stworzenie na globie ziemskim komory gazowej w której za 50
lat zadusimy się wszyscy. samochody chyba sa najbardziej skorelowane
z efektem cieplarnianym, tak? czy z dziura ozonową.. to oczywiście
miejsce gdzie może uwydatnic sie hipokryzja cywilizacji zachodniej..
dotychczas to my zatruwaliśmy wszytskich. dziś USA sa chyba liderem
emisji gazow? ale kraje rozwijające się ku uciesze nas wszytskich
pragna dołączyć do pochodu wielkiego smrodu..

piesi, psy, dzieci, spacerowicze na drogach rowero

[Gość: doll]

Dlaczego policjanci nie pouczają wyzej wymienionych, ze to jest
droga rowerowa, cos w rodzaju jezdni, tylko dla rowerów? To jest tak
niebezpieczne miejsce dla dzieci, psów i pieszych, tutaj niektórzy
grzeją 40 km na godzinę i też są narażeni na wypadek przez głupote
spacerowiczów. To droga rowerowa - nie spacerowa!

[Gość: Maciek]

policjanci mieliby pouczać? przecież oni sami spacerują po drogach dla rowerów...

masa ssie

[Gość: szatan]

masa kompletnie się nie sprawdza, to jest zjazd nieudaczników.
1. Przypadkowi ludzie który nie używają roweru jako codziennego środka lokomocji.
2. Banda łobuzów, którzy łamią wszelkie przepisu i normy zachowania.
3. Wzajemna agresja między kierowcami, pieszymi a rowerzystami.
4. Cele zupełnie oderwane od rzeczywistości a nawet oczekiwań - budowanie
słabych ścieżek zamiast znoszenie zakazu jazdy po ulicy.
5. Kompletny brak pomysłu na promocje roweru jako środka komunikacji.
6. W Gdańsku nie ma masy a jest 100x lepiej niż w innych miastach, więc można
bez tego.

Z Kraju Kwitnącej Wiśni

[Gość: bike&ride]

A ja się dziwię, że w Polsce tak mało osób docenia walory użytkowe
roweru, traktując go jedynie jako pojazd rekreacyjny. Tu gdzie
obecnie przebywam, masa ludzi dojeżdża na rowerze do szkoły, pracy
czy po sprawunki. Wiele osób dojeżdża rowerem do najbliższej stacji
metra/kolei nadziemnej, a dalszą część podróży odbywa po szynach.
Szkoda życia na stanie w korkach i użeranie się z parkowaniem, a
łącząc przejazdy rowerem i pociągiem można zaoszczędzić sporo
pieniędzy i czasu (oraz - przede wszystkim - nerwów).
Takie parkingi z uchwytami rowerowymi jak przy Wilanowskiej powinny
być przy każdej stacji metra, Szybkiej Kolei Miejskiej i im
podobnych.

Marcin, który ciągnie masie

[Gość: Tomek]

To chyba nie daje się wytłumaczyć. Jeżdżę rowerem, jeżdżę też samochodem -
częściej, bo nie dla przyjemności tylko do pracy. Po co ci ludzie blokują w
piątek po południu moją drogę do domu?
To nie samochód jest złem (bardzo niewielka część emisji CO2 jest spowodowana
samochodami), złem są zapatrzeni w siebie idioci. I ci na rowerach i ci w
autach. Ci na rowerach to oczywiście Masa Krytyczna.

[Gość: czajnik]

Zwracam uwagę, że w przeciwieństwie do "cyklistów" - zapalonych
miłośników rowerów, "samochodziarze" nie są w większości zapalonymi
miłośnikami jazdy po mieście samochodem, tylko normalnymi ludźmi,
którzy chcą po pracy jak najszybiej dostać się do domu. Ja jeżdżę do
pracy dużym samochodem w pojedynkę (sorry, ale nie stać mnie na to
żeby kupić malutki samochodzik do jeżdżenia po mieście i duży, do
wyjazdów z rodziną na weekendy) przez pół miasta nie dlatego, że mam
taki kaprys, tylko dlatego, że mimo korków zajmuje mi to 30 min, a
przy korzystaniu z transportu miejskiego z przesiadkami - 1,5h.
Mając zatem alternatywę - spędzić dodatkowe 5h tygodniowo z moimi
dziećmi versus spędzić te 5h autobusie wybór jest prosty. Ale tego
ekoteroryści raczej nie zrozumieją, to jak sądzę są to w dużej
mierze dzieciaki nie mające rodzin, zobowiązań i zwykłych
codziennych związanych z tym problemów

[Gość: nie tak]

Marcin, weź pociągnij sobie coś innego, co?
Nie wystarczą te spotkania z inżynierem ruchu?
Masa niczego nie zmieniła, może tylko nastawienie ludzi z nie-masy do
uczestników. Bez sensu. Sama jeżdżę rowerem do pracy, ale masę uważam za terroryzm.

Marcin, który ciągnie masę

[Gość: aron]

dlaczego ludzie którzy kochają przyrodę mieszkają w betonowym
blokowisku czyli Warszawie?

Czy to jakiś problem wyprowadzić się do Puszczy Białowieskiej czy
gdzieśtam?

Popieram ograniczenie ilosci samochodow w miescie

[Gość: krk]

przez nie mamy wypadki, brudne szare budynki, smrod i kurz. jestem
za szybka budowa linii metra i kolejek podmiejskich oraz obwodnicy.
inne panstwa europejskie juz cos robia w tym kierunku - w londynie
zrobiono platny wjazd do centrum a w amsterdamie rowerzysta ma
wiecej praw niz kierowca. w berlinie sciezki rowerowe sa wszedzie.
tylko my niestety zaczynamy rozumiec rzeczy oczywiste z 15-letnim
opoznieniem, o czym swiadczy ilosc glupich i wulgarnych wypowiedzi
warszawskich burkow na forum. widac w spoleczenstwie na dorobku
moment zachwytu i dumy z tego ze ktos ma samochod jeszcze nie
minal...

Marcin, który ciągnie masę

[Gość: Ona]

Marcin, super, ze zaczeliscie te akcje! Mieszkam w Danii, gdzie drogi rowerowe sa traktowane tak samo jak drogi dla samochodow, odnawiane, poszerzane, maja swoje swiatla - jazda na rowerze jest przyjemna i bezpieczna. W Polsce coraz wiecej osob chcialoby sie przesiasc na rowery, ale nie maja warunkow. Taka akcja przydalaby sie tez w innych miastach, m.in w Poznaniu. Powodzenia i 3mam za Was kciuki!

SKANDAl! Tak promować ekoterrorystów?!

[Gość: masuma]

Bezkrytyczna Masa Kretyniczna. Szantażyści z Zielonego Mazowsza, wyłudzający
masę forsy z budżetu miasta i dzielnic pod pozorem ekologii... tfu!

Marcin, który ciągnie... więcej takich

[Gość: NoWay]

Więcej takich szczytnych akcji !!!.Proponuję:
1."załatwiać się" piwoszom gdzie popadnie... "aby władze pamiętały o ich potrzebach"
2."wypróżniać się" na chodnikach osobom z dolegliwościami gastrycznymi... "aby władze pamiętały o ich potrzebach"
3."Rajdowcom"-organizować nielegalne wyścigi samochodowe w centrum miasta (najlepiej w południe)... "aby władze pamiętały o ich potrzebach"
... itp, itd.

Sam jeżdżę na rowerze ale na takie kretyńskie pomysły to bym się nie zdobył.
(i nie nawidzę "damek" oraz jeżdżeniu na szerokim siodełku albo bez)