Niebezpieczna 17-ka.

[mejson.e]

Na mapie ryzyka Europejskiego Programu Oceny Dróg (EuroRAP), droga krajowa nr 17 należy do najniebezpieczniejszych w kraju.

Czy to tylko kwestia techniczna dotycząca kiepskiej drogi czy raczej problem zachowania kierowców?
Pewnie jedno i drugie...

Poza kilkunastokilometrowym odcinkiem dwujezdniowej obwodnicy Garwolina droga ma tylko jedną jezdnię o gładkiej nawierzchni.
Na obwodnicy jazda jest tak łatwa, że można jeść kanapkę. ;-)

Na pozostałym odcinku drogi można by się tą kanapką nie raz udławić...

Na filmie kilka scenek z jednej tylko wyprawy z Warszawy do Lublina...

[qqbek]

mejson.e napisał:

> Czy to tylko kwestia techniczna dotycząca kiepskiej drogi czy raczej problem za
> chowania kierowców?
> Pewnie jedno i drugie...

Technicznie "17" zarzucić można wiele.
Ma jednak od dwóch lat przynajmniej nienaganną nawierzchnię.
Jeżdżę "17" gęsto i często i jeszcze gorzej jest już za Piaskami, w kierunku na
Zamość.

> Poza kilkunastokilometrowym odcinkiem dwujezdniowej obwodnicy Garwolina droga m
> a tylko jedną jezdnię o gładkiej nawierzchni.

Jest też kilka kilometrów dwujezdniowej obwodnicy Piask :)

> Na obwodnicy jazda jest tak łatwa, że można jeść kanapkę. ;-)

Żeby tylko nie wypadła (pod Garwolinem szaleje Passat Variant z
wideorejestratorem, w Piaskach często widać Vectry "sreberka" z Lublina).
"Sreberko" z Puław kursuje też po jednojezdniowym odcinku pomiędzy
Rykami/Moszczanką a rondem w Żyrzynie/Puławami.

> Na pozostałym odcinku drogi można by się tą kanapką nie raz udławić...
Głównie dzięki ułańskiej fantazji niektórych kierowców, potężnemu natężeniu
ruchu i poronionemu przebiegowi trasy przynajmniej 30 ze 160km trasy
Warszawa-Lublin przebiega przez tereny zabudowane, Ryki, Moszczanka, Żyrzyn,
Kurów, Jastków... te miejscowości nie powinny być przecinane na pół przez drogę
takiej rangi i o takim natężeniu ruchu, pryszcz w postaci Piask przecięła
dopiero budowa obwodnicy, która wyprowadziła połowę ruchu zupełnie poza
miasteczko (DK12 w kierunku na Chełm) drugą połową (DK17) prowadząc jego opłotkami.
Jest za to przynajmniej 10 fotoradarów od przedmieść Ryk po Lublin (czyli na
odcinku o długości raptem 70km)- (większe nasycenie widziałem tylko na
pomorzu)... a czarne punkty jak były, tak są.

[wolfgang87]

Tez zdazylem to zauwazyc, ze ta droga jest jakas wybitna. Dziwne natezenie agresji i piractwa. A sama droga, przynajmniej na trasie od Wawy do wysokosci Puław, raczej miodzio niż niemiodzio jeśli chodzi o standard. Kwestia niesamowitej agresji i brawury niespotykanej chyba nigdzie indziej, nawet na rownie szerokich odcinkach 8ki na trasie Wawa-Bialystok.

Mala_wycieczka

[tymon99]

w sumie to chyba lepiej (z lewobrzeżnej warszawy) jeździć przez radom - niewiele
dalej, a odpada przebijanie się przez całe miasto, do radomia dwie jezdnie, a
dalej też jakby spokojniej..

[rekrut1]

Rzadko jeżdżę 17ką ale ilekroć mi się to zdarza zawsze są problemy
z "miejscowymi agresorami". Wyprzedzanie na ciągłej tylko po to by
500m dalej skręcić w prawo. Jadę 110(wtedy nie było jeszcze śniegu),
wyprzedza mnie koleś, OK spieszy mu się(tak by się zdawało), 10min.
później spotykam tego gościa na pustej drodze jadącego 80ką. Po co
był ten pośpiech?
Ilekroć jestem w tamtych okolicach po powrocie zostaje jakiś niesmak.
Może to uprzedzenie? Podobnie nie lubię odcinka drogi pomiędzy
Piasecznem a Górą Kalwarią.Mam irracjonalną niechęć do tego odcinka,
dalej jest OK.
Pozdr.

[wolfgang87]

Jak mam długą trasę to np też lubię raz na jakiś czas powyprzedzać, bo działa to dużo lepiej niż kawa.

A potem się jedzie spokojniutko 80 kmh :)

Wygląda to bezsensownie, ale działa. Może po prostu na Lubelszczyznie jest mnostwo mądrych acz sennych kierowców, którzy tak własnie sobie pomagają, żeby nie zasnąć :)

[rekrut1]

Z tą mądrością to bym nie przesadzał biorąc pod uwagę fakt że każdy
manewr wyprzedzania niesie z sobą spore ryzyko(zwłaszcza na naszych
niezbyt doskonałych drogach).
Też lubię "łaskotanie" adrenaliny jednak znam ciekawsze sposoby na
jej "produkcję".:)
Pozdr.

[wolfgang87]

To wszystko zależy ile adrenaliny=kofeiny potrzeba. Mimo wszystko lepiej nie doprowadzać się do takiego stanu, że obudzić może tylko wyprzedzanie TIRa przed nadjeżdżającym TIRem, pod górkę i na zakręcie :)

[emes-nju]

wolfgang87 napisał:

> Jak mam długą trasę to np też lubię raz na jakiś czas
> powyprzedzać, bo działa to dużo lepiej niż kawa.
>
> A potem się jedzie spokojniutko 80 kmh :)

Masz misje budzenia innych, czy tez nie zastanawiasz sie nad tym, ze na trasie
przelotowej 80 km/h moze byc dla niektorych za malo? :-/

[jorn]

Nie znam akurat tej drogi, ale w innych miejscach Polski jazda z prędkością 90km/h też gwarantuje wcale nierzadkie wyprzedzanie.

Pozdrawiam

[wolfgang87]

A idźta, czepiacie się. Jadę normalnie w okolicach 90 +/- 10. Oczywiście normalnie nie jest się wtedy zawalidrogą a czasami też nie trzeba nic wyprzedzać. Ale na lubelskiej trasie czułem się jak traktor :)

[qqbek]

Jest jeszcze jedna sprawa.
Tam nawet jadąc 110 czujesz się jak traktor.
Raz wyprzedzałem z trochę nawet wyższą prędkością TIR-a kawałek za Kołbielą (w
kierunku na Lublin)... dałem po prostu po garach, bo chciałem się sprawnie
wyrobić... jakie było moje zdziwienie, gdy Audi, do tej pory grzecznie jadące za
mną, zaczęło wyprzedzać jednocześnie (bez kierunkowskazu bo po co), o potem,
spostrzegłszy że ja robię to dość prawidłowo (tzn. że zostało jeszcze pół pasa
do jazdy z przeciwka i całe przeciwne pobocze)... wyprzedził i mnie (mignął mi
po lewej, gdy akurat dojeżdżałem do tylnej osi ciągnika siodłowego).
I to jest na DK17 prawdziwą plagą.

ZNienacka...

[mejson.e]

qqbek napisał:


> Raz wyprzedzałem z trochę nawet wyższą prędkością TIR-a kawałek za Kołbielą (w
> kierunku na Lublin)... dałem po prostu po garach, bo chciałem się sprawnie
> wyrobić... jakie było moje zdziwienie, gdy Audi, do tej pory grzecznie jadące z
> a
> mną, zaczęło wyprzedzać jednocześnie (bez kierunkowskazu bo po co), o potem,
> spostrzegłszy że ja robię to dość prawidłowo (tzn. że zostało jeszcze pół pasa
> do jazdy z przeciwka i całe przeciwne pobocze)... wyprzedził i mnie (mignął mi
> po lewej, gdy akurat dojeżdżałem do tylnej osi ciągnika siodłowego).
> I to jest na DK17 prawdziwą plagą.

Ten odcinek drogi jest na 2:30 filmu.
Wyprzedziłem dość sprawnie ciężarówkę a koło mnie po prostu przeleciał suv.
Jakbym stał w miejscu - a przed wyprzedzaniem sprawdziłem, czy mnie ktoś nie łyka...

W konwoju

[ano.nim]

Faktycznie droga śmierci.

Na dodatek ulubiona trasa jednego VIPa - przeważnie żąda konwoju i pędzą kolumną
zganiając cywili na pobocza.

Wtedy jest dopiero zamieszanie!

Power!

[tipper]

Ale power daje ta muza!
Z Matrixa II - poscig na autostradzie - wiem bo wygooglalem :-))

A droga faktycznie nerwowa.
Az sie nie chce wierzyc ze to obrazki z jednego dnia.

pzdr

[emes-nju]

tipper napisał:

> A droga faktycznie nerwowa.
> Az sie nie chce wierzyc ze to obrazki z jednego dnia.

A dlaczego nie?

Ruch duzy, droga mala, policji brak, bo przeciez pacaneum na wszystkie drogowe problemy jest fotoradar.

I wedlug "czynnikow" to objektywna prawda! W koncu skoro zgodnie ze statystykami za 1/3 wypadkow odpowiada predkosc, to trzeba jej pilnowac. I coz z tego, ze te statystyki ujmuja tez ujmujacymi stwierdzeniami, ze przyczyna wypadku byla nadmierna predkosc i nieprawidlowe wyprzedzanie czy nadmierna predkosc i zajechanie drogi. W takiej wlasnie kolejnosci, a wiec nikomu nie chce sie lapac wyprzedzajacych jak idioci czy zajezdzajacych droge - wystarczy postawic fotoradar i problem zniknie :-/