Nawet stojąc łamiesz przepisy

[erasms25]

Po ostatnich marznących deszczach przetoczyła się w prasie kampania informacyjna pt. "Za skrobanie szyb z lodu grozi mandat".

I bardzo dobrze - jest przepis, należy go przestrzegać. Co z tego, że bzdurny, nie pierwszy nie ostatni. Budżet w potrzebie, jak nie fotoradarem to skrobaczką do szyb, byle wpływy były.

Na złość Rostowskiemu jedź przepisowo, na złość Rostowskiemu odmroź sobie palce.

Powodzenia

[bimota]

Juz o tym bylo... Tytul idiotyczny i klamliwy...

Ale mozesz wyjasnic jak wlaczony silnik chroni twe palce podczas skrobania...

[erasms25]

Włączony silnik to ciepły nawiew na szyby. Podgrzana szyba bardzo ułatwia usuwanie lodu.

Wyobraznia tworcow prawa nie idzie az tak daleko.

[nazimno]

Oni w ogole maja cos z wyobraznia.

[bimota]

Czyli najpierw 15 min. grzejesz, a potem skrobiesz...

Naucz sie skrobac albo kup lepsza skrobaczke zamiast filozofowac...

[emes-nju]

bimota napisał:

> Naucz sie skrobac albo kup lepsza skrobaczke zamiast filozofowac...

Skrobałeś kiedyś efekt całonocnej marznącej mżawki?

[bimota]

Nie raz skrobalem auto i zawsze mi sie udawalo... Za chwile spytasz czy skrobalem na Syberii...

[man_sapiens]

> Skrobałeś kiedyś efekt całonocnej marznącej mżawki?

Nie dalej niż w poniedziałek, kilka milimetrów lodu na całym samochodzie i silny mróz.
Trzeba mieć skrobaczkę z metalowym (mosiężnym) ostrzem o ostrej krawędzi i silnie dociskać ją do szyby. Wtedy lód odpryskuje przy pierwszym pociągnięciu, maks. 5 minut i szyby czyste.

[emes-nju]

man_sapiens napisał:

> Trzeba mieć skrobaczkę z metalowym (mosiężnym) ostrzem o ostrej
> krawędzi i silnie dociskać ją do szyby.

A na wiosnę odkryć głębokie rysy...

Zafundowałem sobie to dwa razy. Pierwszy i ostatni. Teraz jak lód pokryje mi auto, ryzykując mandat (kilkakrotnie tańszy niż nowa szyba), wsiadam do auta, odpalam je i cierpliwie czekam aż ciepło zrobi swoje. Rzecz nie jest w lenistwie. Takie zachowanie wynika z rachunku ekonomicznego :D

[tomeck3145]

> Skrobałeś kiedyś efekt całonocnej marznącej mżawki?

Nie przesadzaj. Wystarczy zostawić odgięte wycieraczki. Jeśli nie przymarzną, to nie utrudniają skrobania, które zwykłą skrobaczką trwa chwilkę.

[emes-nju]

Skrobałeś kiedyś lity, gładki lód o grubości 2-3 mm? Naprawdę trwało to chwilkę?

[tomeck3145]

Raz. Przez blisko 10 lat jeżdzenia samochodem, raz skrobałem lity gładki lód o niezmierzonej przeze mnie grubości. A jeżdzę w zasadzie codziennie.

Nie, nie trwało to chwilkę, ale nie przesadzałbym, że urobiłem się jakoś szczególnie po łokcie przy tym. Zazwyczaj ma się do czynienia z czym, co zeskrobuje się w kilka chwil.

[emes-nju]

tomeck3145 napisał:

> Raz. Przez blisko 10 lat jeżdzenia samochodem, raz skrobałem lity gładki lód o
> niezmierzonej przeze mnie grubości.

Mi też nie zdarza się to za często. Dlatego, zgodnie z rachunkiem ekonomicznym ryzykuję mandat i odpalam silnik, żeby ciepło odkleiło lód od szyb :D Jedna załatwiona szyba mi wystarczyła.

[bimota]

I ile mandatow za to dostales ?

[prawdziwy.tebe]

Jak to tylko kilka chwil, to jakie ma znaczenie uruchominy silnik?

[tbernard]

Niepotrzebnie emituje spaliny?

[jureek]

tbernard napisał:

> Niepotrzebnie emituje spaliny?

I to jeszcze często prosto w okna czyjejś sypialni, bo taka moda nastała, że parkuje się tyłem do budynków.
Zaraz pewnie przeczytam, że zimą nie otwiera się okien, więc informuję, że smród spalin czuć także przez mikrowentylację.
Jura

Euro "n"

[nazimno]

Duzo zalezy od Normy Euro "n", ktora spelnia dany silnik wraz z ukladem
odprowadzania spalin.

W przypadku samochodow z nowoczesnymi instalacjami ten przepis
o zakazie podgrzewania na biegu jalowym jest juz nieco archaiczny.

Pochodzi on z innej epoki, a do prawnikow zajmujacych sie kreowaniem ustawodawstwa
technika dociera z duzym opznieniem.

[jureek]

nazimno napisał:

> Duzo zalezy od Normy Euro "n", ktora spelnia dany silnik wraz z ukladem
> odprowadzania spalin.
>
> W przypadku samochodow z nowoczesnymi instalacjami ten przepis
> o zakazie podgrzewania na biegu jalowym jest juz nieco archaiczny.
>
> Pochodzi on z innej epoki, a do prawnikow zajmujacych sie kreowaniem ustawodaws
> twa
> technika dociera z duzym opznieniem.

Mieszkam na parterze, okna mojej sypialni oddziela od rur wydechowych trochę ponad metr chodnika. Niezbyt często, ale raz na jakiś czas trafiał się debil, który przez kilka minut puszczał mi zapachy fiołków z rury wydechowej prosto w okna. Żeby chociaż baran jeden zaparkował tyłem w stronę jezdni.
Jura

No to wspolczuje.

[nazimno]

To musial byc jednak jakis wiekowy rzęch.

Tak czy inaczej - euro 5 to juz jest calkiem niezla czystosc spalin.

[jureek]

nazimno napisał:

> To musial byc jednak jakis wiekowy rzęch.

Nie wiem, nie chciało mi się wyłazić z łóżka, żeby zobaczyć, kto mi smrodzi pod oknem. Rzęchy jednak raczej w moich okolicach nie parkują, nie mieszkam w studenckiej dzielnicy.
Z zresztą rzęch, nie rzęch, co mu szkodzi zaparkować rurą wydechową w stronę ulicy. O co chodzi z tym parkowaniem tyłem, a potem smrodzeniem ludziom do okien? Kierowca chce się popisać, że tak potrafi?
Jura
Jura

[tbernard]

Może to trochę popisy a może chodzi o to, że tyłem nie musi mieć tak dużego zamachu jak przodem.

[bimota]

A NORMY NIE SA ABY SPRAWDZANE NA CIEPLYM SILNIKU ?

Wysoka kategoria "E" nawet na zimnym silniku

[nazimno]

daje callkiem niezle rezultaty. Podtrzymuje moje zdanie.

[bimota]

NO JESZCZE SIE NIE ZDARZYLO BYS KOMUS RACJE PRZYZNAL...

A "NIEZLE" TO JAKIE ? PARE WODNA WYDALAJA ? A MOZE NIC... ?

Zgadles, bimota, H2O,woda...

[nazimno]

Sklad spalin, Otto:

N........72,3%
H2O....12,7% (woda)
CO2....12,3%
O2........0,7%

czastki stale...0.005%
weglowodory 0,06%
NOx.............0,085% NOx
CO..............0,850%
Inne............1%

bimota, jesli kopcisz cygarety, to zaloz sobie

[nazimno]

KATALIZATOR z FILTREM DPF.

Rodzina Ci mila?


To zrob to.

[pacanek_ten_prawdziwy]

nazimno napisał:

> daje callkiem niezle rezultaty. Podtrzymuje moje zdanie.


Hmmm, zebys ty jeszcze mial pojecie o czym ty tu piszesz .
He he :
forum.gazeta.pl/forum/w,510,141996258,142050582,Euro_n_.html
No , moze i masz troszke racji bo w nowych sam --tzn z napedem elektrycznym to naprawde tak jest , a bezyniaki to ...............................

pacanek jak zwykle nic nie wie...

[nazimno]

Wyobraz sobie, ze mam pojecie.
W przeciwienstwie do ciebie.

Euro 6 to bardzo czyste spaliny.
Lepsze niz dym tytoniowy.

A ludzie pala papierochy w domu i na balkonie.
Ale im nowoczesny silnik przeszkadza w odleglosci 15 metrow.

Jeszcze raz:
Wyobraz sobie, ze mam pojecie.
W przeciwienstwie do ciebie.

[jureek]

nazimno napisał:

> A ludzie pala papierochy w domu i na balkonie.
> Ale im nowoczesny silnik przeszkadza w odleglosci 15 metrow.

Nie palę papierosów, a odległość rur wydechowych od mojego okna jest 10 razy mniejsza niż te 15 metrów. Smrodzenie komuś pod oknem to po prostu chamstwo, nawet jeśli ma się euro 7.
Jura

Jeszcze,niestety, nie ma Euro7.

[nazimno]

Gdybym ja mial mieszkac 1,5 m od parkujacych smrodochodow,
to juz dawno bym tam nie mieszkal.

Chamstwo czy nie chamstwo, paierochy sa gorsze od spalin Euro6 (juz jest).

[bimota]

> Gdybym ja mial mieszkac 1,5 m od parkujacych smrodochodow,
> to juz dawno bym tam nie mieszkal.

A CO ? WODA CI PRZESZKADZA ? ;)

Nie, halas.

[nazimno]

Bimota, nie jestem masochista.

I jeszcze zeby mi ktos przez szyby zagladal, co przy 1,5 metra jest nie do unikniecia.

[jureek]

nazimno napisał:

> Bimota, nie jestem masochista.
>
> I jeszcze zeby mi ktos przez szyby zagladal, co przy 1,5 metra jest nie do unik
> niecia.

Tu w Wiesbaden przy samym parku (w którym na dziko żyją papugi) mam w nocy ciszej, niż w mojej podopolskiej chałupie stojącej około 100-150 metrów od drogi krajowej (na wybudowanie ekranów raczej się nie zanosi).
Żeby mi ktoś do okna mógł zajrzeć, to musiałby być wyższy niż koszykarze z NBA.
Sam natomiast mam ciekawe widoki z okna, szczególnie gdy Ren wylewa - ciągną wtedy pod moimi oknami całe procesje "Hochwassertouristen".
Jura

[jureek]

... to był sarkazm.

nazimno napisał:

> Gdybym ja mial mieszkac 1,5 m od parkujacych smrodochodow,
> to juz dawno bym tam nie mieszkal.

W Twoim mieście wszystkie chodniki masz szerokie jak w Ułan Bator?
Bo widzisz, w normalnych miastach 1,5 metra szerokości chodnika, to nie jest żaden wyjątek, a w kamienicach przy takich chodnikach mieszkają miliony ludzi. Kimkolwiek by ci ludzie nie byli, smrodzenie im pod oknami przez kilka minut rozgrzewania silnika to po prostu chamstwo i nieliczenie się z innymi (nawet jeśli są to silniki spełniające najostrzejsze normy emisji spalin).
(o moje mieszkanie się nie martw, zimy w Wiesbaden są krótkie i łagodne, dwóch chamów na całą zimę da się przeżyć, a poza tym mieszkanie ma same zalety, wolę takie stare stylowe budownictwo z mnóstwem przestrzeni w pokojach, niż nowo wybudowane blokowiska, gdzie faktycznie parkujące samochody są bardziej oddalone od budynków)

> Chamstwo czy nie chamstwo, paierochy sa gorsze od spalin Euro6 (juz jest).

A czy ja to neguję? Jednak to, że papierochy są gorsze, nie jest żadnym usprawiedliwieniem dla egoistycznych chamów grzejących swoje auta pod oknami innych ludzi. I jak czyste by te spaliny nie były, to jednak sam tlen z tej rury wydechowej nie wylatuje.
Jura

USA i papierochy w parkach:

[nazimno]

www.spiegel.de/reise/staedte/rauchverbot-new-york-verbannt-zigaretten-aus-den-parks-a-764330.html

[jureek]

nazimno napisał:

>
>
> www.spiegel.de/reise/staedte/rauchverbot-new-york-verbannt-zigaretten-aus-den-parks-a-764330.html

Niczego nie zmieniam.

[nazimno]

Kpie sobie z tego, co jest "wiekszym" zlem.
Albo mniejszym.

Owszem, 60-80 stopni Cels.

[nazimno]

Przy nowoczesnych SPRAWNYCH katalizatorach, nawet na zimno,
spaliny nie sa tak szkodliwe jak papierochy.

[jureek]

nazimno napisał:

>
> Przy nowoczesnych SPRAWNYCH katalizatorach, nawet na zimno,
> spaliny nie sa tak szkodliwe jak papierochy.

Co Ty z tymi papierosami ciągle? Rzuciłeś niedawno palenie, czy co?
Jura

11 lat temu, definitywnie.

[nazimno]

Bez nawrotow.

[jureek]

nazimno napisał:

> Bez nawrotow.

No to gratuluję. Mam krótszy staż niepalenia, też bez nawrotów, a pokusy coraz rzadsze.
Jura

[bimota]

TO MNIEJ NIZ SREDNI WIEK AUT W POLSCE. NO JAK NIE PALA, TO PEWNIE SPELNIAJA NAWET EURO 7... ;)

Tez mozesz rzucic. To jest proste.

[nazimno]

Bedziesz spelniac nawet Euro 7, na zimno, na wydechu.
Ja juz mam to za soba.

[bimota]

CO MAM RZUCAC ? NIE BYLEM TAK GLUPI BY SIE UZALEZNIAC... :p

Wiec ...dziewica nikotynowa...

[nazimno]

To sie chwali.
Jednak to byla glupota, te cygarety.

Jednak wola rzucenia tego g....a przewazyla.

Nawet Pan Bog bardziej sie raduje z jednego nawroconego grzesznika,
niz z zastepow 1000 dziewic.

Emes, jest sposob, algorytm ponizej:

[nazimno]

1. Kup w jakiejs aptece gumowy worek, termofor z korkiem.

2. Nalej do niego w domu cieplej (nie goracej !!!) wody z kranu i zakrec korek.

3. Znies to do samochodu.

4. Przykladaj do szyby, az lod stopnieje i splynie jako woda.

5. Majac w samochodzie w pistoletowej butelce (spray, plyn do spryskiwaczy zimowy)
spryskujesz szybe rownomiernie.

6. Koniec roboty.


Byc moze gdzies uzyjesz skrobaczki w celu skorygowania prac,
ale to juz jest drobiazg.

ZALETA: SZYBA SIE NIE RYSUJE

[emes-nju]

Za dużo zachodu. W Warszawie rzadko są aż takie katastrofy. Łatwiej podgrzać szybę i zdjąć lód rękami :D

Mialem na mysli tzw. "terapie zajeciowa".

[nazimno]

Ona bardzo uspokaja, co cenne jest w ostatnim czasie, gdy wspolczynnik wq....nia
siega kranca skali.

[rekrut1]

Ale mozesz wyjasnic jak wlaczony silnik chroni twe palce podczas skrobania...
Zawsze można je rozgrzać od rury wydechowej :D

[bimota]

Nawiew z rury na szybe... Mozesz to opatentowac... :)

[rekrut1]

Juz o tym bylo... Tytul idiotyczny i klamliwy...
Nie zupełnie! Wszystko zależy od gorliwości (nie chcę użyć obraźliwego słowa) SM. :D

[truskava]

erasms25 napisała:

> Budżet w potrzebie, jak nie fotoradarem to skrobaczką do szyb, byle wpływy były.

I tak są wpływy, ze spalania akcyzy, vatu i co tam jeszcze jest w tej benzynce.
A poza tym to szukanie kwadratowych jajec. Jak ktoś chce, to niech sobie grzeje auto w czasie skrobania. Jak inny nie chce - obowiązku nie ma. Jeden lubi czekoladę, drugi woli jak mu nogi śmierdzą.
Ja tam grzeję, bo po pierwsze primo najczęściej pierwszy poranny kurs mam do przedszkola z juniorem, a po drugie primo przednią szybę mam na prąd, więc zamiast skrobać - rozmrażam.

[bimota]

I niech sobie pali gdzie chce, w piecu czym chce, wazne by "juniorek" zimy nie poczul, a ze sie co nieco nawdycha...

[truskava]

bimota napisał:

> I niech sobie pali gdzie chce, w piecu czym chce, wazne by "juniorek" zimy nie
> poczul, a ze sie co nieco nawdycha...

Masz PMS'a?

[bimota]

NIE WIEM....

[rekrut1]

truskava napisał: Masz PMS'a?
W rowerach nie bywa :)

[prawdziwy.tebe]

Bimota jeździ rowerem? Przekroczył 24 punkty? No to dopiero się biedak nawdycha jak będzie między samosmrodami kluczył! Ja tam się nie znam, ale podobno katalizator lepiej działa gorący, więc dla Bimoty lepiej, jak się troszkę samochód jednak na postoju nagrzeje...

Niektorzy twierdza ze to i tak guzik daje.

[hannl]

Niektorzy twierdza, ze to i tak guzik daje, zwlaszcza jesli szyby sa naprawde zamarzniete a nie tylko oszronione. Silnik pracujac bez obciazenia rozgrzewa sie ponoc znacznie wolniej niz podczas jazdy. A nawet pracujacy pod obciazeniem silnik potrzebuje niemalo czasu zeby produkowac tyle ciepla, zeby puscil lod na szybach.

Do tego praca na wolnych obrotach zarzyna ponoc zimny silnik.
Olej przez o wiele dluzszy czas nie ma optymalnej temperatury i nie smaruje nalezycie silnika.

[prawdziwy.tebe]

Po pierwsze primo, co Cię obchodzą czyjeś silniki i kiedy się zużyją. Pilnuj swojego.

A po drugie primo, jak już ktoś zauważył, niektórzy maja szyby (a nawet lusterka) na prąd, więc nie ma znaczenia, czy silnik zdąży się nagrzać.

PS. Na serio są ludzie, którzy skrobią po szybie ostrym metalem?

[hannl]

prawdziwy.tebe napisał:

> Po pierwsze primo, co Cię obchodzą czyjeś silniki i kiedy się zużyją. Pilnuj swojego.

Niektorzy twierdza, ze istnieja ponoc fora, gdzie wymienia sie tez praktyczne porady. Przepraszam za nieporozumienie.

> A po drugie primo, jak już ktoś zauważył, niektórzy maja szyby (a nawet lusterk
> a) na prąd, więc nie ma znaczenia, czy silnik zdąży się nagrzać.

Co z tymi, ktorzy nie maja?

> PS. Na serio są ludzie, którzy skrobią po szybie ostrym metalem?

Sa. Tez tak kiedys robilem jak nie szlo inaczej albo jak mi se bardzo spieszylo.
A ty juz urodziles sie z ogrzewana szyba i lusterkami?

[prawdziwy.tebe]

Ci, którzy nie mają, to mają może fantazję. Co komu do tego?

U mnie jest tylko tylna elektryczna, ale ja mam fantazję właśnie.

[tbernard]

> U mnie jest tylko tylna elektryczna, ale ja mam fantazję właśnie.

Jak tak będziesz funkcjonariuszowi argumentował, to on będzie miał fantazję ukarać Cię mandatem.

[edek40]

> Niektorzy twierdza, ze to i tak guzik daje, zwlaszcza jesli szyby sa naprawde z
> amarzniete a nie tylko oszronione. Silnik pracujac bez obciazenia rozgrzewa sie
> ponoc znacznie wolniej niz podczas jazdy.

To prawda. Duzo tez zalezy od samochodu. Chevrolet rozgrzewa sie piorunem, a roznica w czasie nagrzania nie jest wielka. Dodge nagrzewa sie o wiele wolniej. Jednak z uwagi na wielka powierzchnie szyb rowniez go wlaczam. Zanim bowiem dojde do najwiekszej i najbardziej klopotliwej szyby czolowej, juz ogrzewanie zaczyna dzialac choc na tyle, ze pod warstwa lodu pojawia sie warstewka wody, co znakomicie ulatwia usuniecie lodu. Gdy jest to tylko szron wlaczanie silnika nie ma sensu.

Uwaga ogolna, zapewne nie znana w Szwajcarii, gdzie wszyscy jada powolutku. Otoz po przejechaniu okolo 500 m docieram do szosy i tu rozpedzam auto do 90 km/h (czego bez watpieni anie robia Szwajcarzy, bo oni zawsze powolutku). Obawiam sie, ze chlodzenie robi sie na tyle wydajne, ze trudno mowic o wielkich roznicach w rozgrzewaniu na postoju i w czasie jazdy. Szczegolnie, ze przy 90 km/h na obrotomierzu widnieje okolo 1500 obrotow.

> Olej przez o wiele dluzszy czas nie ma optymalnej temperatury i nie smaruje nal
> ezycie silnika.

Na to jest rada. Wystarczy zmienic olej. Oczywiscie, ze zimny olej gorzej smaruje, jednak dosc szybko osiaga on temperature wystarczajaca do sprawnej pracy.

Tak zupelnie na marginesie na przyszla zime w obu autach zamontuje elektryczne grzalki do silnika. Kosztuje to okolo 170 zl + montaz (ktory moge wykonac sam). Wtedy i olej bedzie lepiej pracowal i wnetrze szybciej sie nagrzeje.

A tak poza tym mam w nosie ten przepis, bo mieszkam na takim zadupiu...

Przy okazji.

[nazimno]

Sprawdz okablowanie, czy nie ma tam jakiejs paskudnej tandety.

Puscic z dymem chyba silnika nie zamierzasz.

W silniku mojego samochodu jest zaecony olej 5W30.

Nigdy nie mialem odczucia, ze ten olej cos utrudnia przy starcie.

Nawet w pewnej austraickiej dolinie, przy -25°C odpalal silnik bez problemow.

[bimota]

JA TEZ MAM PRZEPIS W NOSIE I SKROBIE PRZY WYLACZONYM...

[hannl]

edek40 napisał:

> Obawiam sie, ze chlodzenie robi sie na tyle wydajne, ze trudno mowic o wielkich roznicach
> w rozgrzewaniu na postoju i w czasie jazdy.

Taki jeden "gupi" Niemiec uwaza inaczej. Pisze o "wyraznie wolniejszym czasie rozgrzewania"
www.auto.de/magazin/showArticle/article/33239/Eiskratzen-bei-laufendem-Motor-kann-teuer-werden
> Szczegolnie, ze przy 90 km/h na obrotomierzu widnieje okolo 1500 obrotow.

I co to ma do rzeczy? 1500 obrotow na luzie to cos calkiem innego niz 1500 obrotow pod obciazeniem.

Zrob 20 przysiadow a potem jeszcze raz 20 (tak samo szybkich) przysiadow z 20-kilogamowym plecakiem i daj znac jak bylo.

> > Olej przez o wiele dluzszy czas nie ma optymalnej temperatury i nie smaru
> je nal
> > ezycie silnika.
>
> Na to jest rada. Wystarczy zmienic olej.

Ten "gupi" Niemiec nic o tym nie pisze bo sie pewnie nie zna.
Pisze tylko o szybszym zuzyciu silnika, ekstremalnie wysokim zuzycieu paliwa i o tym, ze na dluzsza mete moze to prowadzic do uszkodzen silnika i drogich napraw.
www.auto.de/magazin/showArticle/article/33239/Eiskratzen-bei-laufendem-Motor-kann-teuer-werden

W Legionowie jest przejazd kolejowy

[edek40]

Przed modernizacja jakos wszystko dzialalo. Teraz jest zas o wiele lepiej - szlabany opuszczane sa zapewne "na wniosek" czujnikow na torach. Linia dostosowana jest do predkosci 160 km/h. Gdy zatem jedzie sklad towarowy czas oczekiwania na pojawienie sie pociagu po zamknieciu zapor liczy sie w minuty. Potem, z niewiadomych, ale na bank bezpiecznych powodow, zapory otwieraja sie po dobrych 30-40 sekndach. Ale z reguly sie nie otwieraja, bo linia jest ruchliwa i wlasnie hamujacy przed stacja pociag wyzwolil czujniki. Pojawi sie za 2-4 minuty.

Moj rekord - prawie 20 minut postoju i 4 pociagi. Cale 20 minut z wlaczonym silnikiem. Wszyscy, bo bylo ponad -20oC.

[bimota]

NO TERAZ SA TAKIE SIEROTY, ZE KILKA MINUT NA MROZIE NIE WYTRZYMAJA...

A PRZED ZAPORAMI TO CHYBA NIE MA OBOWIAZKU...