testy zderzeniowe; model a model

[Gość: gość]

Euro-NCAP przeprowadza testy na modelu, który się najlepiej sprzedaje.
Dylemat mam następujący. Jak przełożyć wyniki testu np. Opla Vectry 1.8, który
w wersji podstawowej waży 1375 kg, na możliwy wynik Opla Vectry kombi 3.0
CDTI, który waży 1705 kg (a załóżmy, że ma jeszcze aut. skrzynię biegów i
dodatkowe wyposażenie zwiększające masę o 100 kg). Konstrukcja przedniej
części samochodu jest praktycznie taka sama. Wyniki będą gorsze, ponieważ
strefy zgniotu mają za zadanie rozproszyć większą energię? Większy silnik
zmniejsza wolną przestrzeń pod maską - nogi kierowcy i pasażera są bardziej
narażone na urazy? Co jeszcze?