Jaka wysokość krawężnika?

[janu5]

Czy ktoś zna nowe normy odnośnie wysokości krawężnika w miejscu przejścia dla
pieszych. Otóz w Gdańsku Wrzeszczu na "mojej drodze" do pracy remontowano
skrzyzowanie w efekcie położono nowy chodnik krawężniki i wylewkę asfaltu.
Wysokość krawężników w miejscu przejść dla pieszych jest obnizona coprawda ale
i tak wynosi 6-8cm. Już na etapie kładzenia krawęznków zwracałem uwagę
brygadziście ,że coś za wysoko to wygląda ale mnie wysmiał i powiedział ,że
się nie znam. W innych miejscach miasta taka wysokość na nowych krawęznikach w
miejscu przejść dla pieszych jest 2cm góra 3 cm. Czy ktoś zna normy to będę
miał podstawę apelacji w UM.

[Gość: gość]

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999
roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne
i ich usytuowanie. Dz.U. nr 43 z 1999 r. poz. 430.
Paragraf 127 punkt 10 "... Wyniesienie krawężnika wyspy albo pasa dzielącego na
przejściu dla pieszych nie powinno być większe niż 2 cm".

O.K. 2cm Dzięki

[janu5]

Dziękuje tak podejrzewałem . No to zaraz smaruje pismo do urzędu na tych brakorobów.

[patent5]

Jesteś pewien, że wbudowano już ostatnią warstwę asfaltu?

[janu5]

Tak sie tłumaczył odpowiedzialny urzędnik, ,\że to jeszcze będą poprawiać na
wiosnę. Wiosna juz przyszła a na skrzyzowaniu nic się nie zmieniło. Asfalt nie
wygląda na niedokonczony, ani kolorem ani fakturą nie zdradza ,że to jedynie
warstwa podkładowa i jest płynnie połączony z reszta drogi poza skrzyzowaniem.
Mam niejasne przeczucia ,że to się samo nie zrobi i będę musiał parę razy
zadzwonic postraszyć prasą i telewizją. Mam podejrzenia ,że firma wzięła kasę
już za całość świadomie robiąc niedor obkę,a poprawki zrobi w ramach gwarancji
lub za dodatkową kasę.

[supersonic.caterpillar]

> Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999
> roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne
> i ich usytuowanie. Dz.U. nr 43 z 1999 r. poz. 430.
> Paragraf 127 punkt 10 "... Wyniesienie krawężnika wyspy albo pasa dzielącego
> na przejściu dla pieszych nie powinno być większe niż 2 cm".

To dotyczy >> wyspy lub pasa dzielącego. << Paragraf 43 punkt 5 mówi, że
wysokość chodnika przylegającego do jezdni POWINNA wynosić od 6 do 16 cm
i jednocześnie mówi, że nie dotyczy to m.in. przejść dla pieszych, co dla
mnie oznacza, że MOGĄ one mieć zarówno mniej, jak i więcej.

Wracając do paragrafu 127, jeszcze punkt 11 mówi o połączeniu chodnika
z jezdnią, ale konia z rzędem temu, kto mi wyjaśni, co autorzy mieli na
myśli: "W obrębie przejścia dla pieszych, na połączeniu chodnika z jezdnią,
należy wykonać rampę o szerokości nie mniejszej niż 0,9 m i pochyleniu nie
większym niż 15%." Rampa wg SJP to pomost, podwyższenie, ew. szlaban.

Coś mi się wydaje, że łatwo obronią te 6-8cm...

[zewszad_i_znikad]

Osobiście w ogóle uważam, że przy KAŻDYM, nawet najmniejszym przejściu powinny
być podjazdy. Komu przeszkadza podjazd? Nikomu. Komu przekadza jego brak?
Niepełnosprawnym, rowerzystom, rodzicom z dziećmi, osobom idącym na zakupy z
wózkiem... Więc co szkodzi robić podjazdy?!

Poki co to trudno pozbyć się dziur na drodze

[janu5]

a co dopiero taki luksus jak podjazdy na przejściach. Ale oczywiście masz racje.
Czasami dla zdrowia przesiadam się z samochodu na rower, mam też doświadczenia
tatusia z wózkiem więć znam ten ból.