Zmiana stylu jazdy przez (dzięki) policji

[analny_wybawca]

Od pewnego czasu coraz częściej łapię się, że podczas jazdy dużo za dużo
obserwuję pobocza dróg (czy nie stoi fotoradar albo policmajster w krzakach) i
uważnie obserwuję czy nie jedzie za mną policja z wideorejestratorem, co chyba
negatywnie odbija się na bezpieczeństwie mojej jazdy.

Wszystko dzięki temu że kumpel zarobił od srebrnego passata na moście Grota w
Warszawie kilka stówek za jazdę 100km/h na 80km/h. Czy aby na pewno działania
policji mają na celu poprawę bezpieczeństwa?

[kozak-na-koniu]

analny_wybawca napisał:

> Czy aby na pewno działania
> policji mają na celu poprawę bezpieczeństwa?

Napewno nie. Nie bronię tych, którym publiczna droga myli się z
torem wyścigowym, jednak ponieważ tacy zawsze stanowią margines -
paradoksalnie, stosunkowo rzadko pociągany do odpowiedzialności, na
czymś przecież trzeba "wyrobić" statystyki skuteczności i
wykrywalości - jak zwykle, po linii najmniejszego oporu. Przecież
inne, często niemniejsze zagrożenia porządku i bezpieczeństwa są
znacznie trudniejsze do wyegzekwowania, a stosunek koszty/zysk jest
o wiele mniej atrakcyjny...

[akodo78]

ale to żadna nowość ani ewenement, że przez margines cierpią wszyscy także uczciwi.
Zgadzam się jednak, że metody i wybór "ofiary" powinny być inne

[kontik_71]

w tzw "normalnych" krajach twoj kolega stracilby PJ a nie tylko pare
stowek.. Zamiast koncentrowac sie na tym czy gdzies stoi Policja,
jezdzij zgodnie z przepisami i nie bedziesz sie musial obawiac
mandatu.. proste rozwiazanie twojego problemu..

[analny_wybawca]

kontik_71 napisał:

> w tzw "normalnych" krajach twoj kolega stracilby PJ a nie tylko pare
> stowek.. Zamiast koncentrowac sie na tym czy gdzies stoi Policja,
> jezdzij zgodnie z przepisami i nie bedziesz sie musial obawiac
> mandatu.. proste rozwiazanie twojego problemu..

Stracił PJ za przekroczenie o 20km/h na bezpiecznej trasie?

[kontik_71]

Tak dokladnie.. a w niektorych innych krajach do straty PJ dochodzi
grzywna np w wysokosci 15% dochodu rocznego...

[epepep]

A napisz to uprzejmie jakie to kraje, gdzie za przekroczenie o 20km/h jest
grzywna/mandat 15% dochodu.

Pewnie myslisz o Finlandii - tylko jakos rzad wielkosci Ci sie pomylil.

[robertrobert1]

I ja tez jestem tego samego zdania. Jezdzij zgodnie z przepisami a
wowczas nie bedziesz musial ogladac sie na pobocza czy za siebie
tylko ... na predkosciomierz.

[kontik_71]

I przy okazji zrobi sie "na zlosc" policji bo im statystyki poleca..
:P

a mnie zastanawia coś innego ....

[w357]

Gdzie Ci wszyscy miszzzzczowie szos się spieszą ?

Jeździłem drogami Publicznymi w wieeelu krajach....
Wszędzie można napotkać jakiegoś "speedman'a", który niezbyt wie o
co mu właściwie chodzi lub po prostu przedawkował :-)

W Polsce......Jest to NOTORYCZNE !

Pracowałem w kiiilku firmach w Polsce i co zauważyłem ?
Wieeele osób "idzie" biegiem do pracy, a później biegiem z pracy !
Cały czas nie mogę zrozmieć dlaczego ?
Spieszysz się do domu ?
Jeśli tak, to po prostu z niego nie wychodź :-)
Lubisz biegać, to idź na bieżnię lub do innego "Fitness'a" .
Lubisz jeździć szybko, to zapisz się do Klubu Rajdowców....

Z innej strony patrząc, to w Polsce jest tylu "niedzielnych
kierowców" lub takich co jeżdżą stała trasą po 30-40 minut w jedną
stronę i po prostu nie mają praktyki jak zachować się w sytuacji
niebezpiecznej (np. spotkanie z "rajdowcem" na drodze/skrzyżowaniu).

Jaki jest tego rezultat ?
Wypadki, wypadki i jeszcze raz WYPADKI !


Jakie jest rozwiązanie tego problemu ?

Nie wiem.

Chiiiba jest już za późno na "zdrowe myślenie".

ps.
W wielu wątkach(na różnych Forach) jest dyskusja o
podwyższeniu/obniżeniu wieku kandydata do Prawa Jazdy.....
Wg. Mnie wiek powinien być OBNIŻONY !
Młodą osobę jest łatwiej nauczyć prawidłowego zachowania na Drodze,
aniżeli bogatego Palanta lub
posiadacza "odpowiedniej Legitymacji" czy Imunitetu :-)

[kozak-na-koniu]

Słusznie. Nieważne co na drodze i w jej okolicach, nieważne co za
mną, przede mną oraz obok mnie - ważne, by o 5km/godz nie przkroczyć
dozwolonej prędkości, a jeśli przez to zapatrzenie i tak kogoś
wprasuję w asfalt - to będzie jego wina, bo ja przecież "zgodnie z
przepisami". Tak się robi we wszystkich "innych krajach" ze
Skandynawią, Grazem i Szwajcarią na czele, tylko nie w głupiej
Polsce.

[kontik_71]

Funkcjonuje za zachodzie to i w Polsce tez bedzie.. Moze kiedys to
zrozumiesz...

[robertrobert1]

I na zachodzie i w skandynawii poszanowanie prawa to norma. A
dlaczego nasi kierowcy twierdza, ze sie nie da inaczej jezdzic...???
Prawdopodobnie nie byli nigdy w tych krajach. A przeciez od dawna
wiadomo, ze podroze ksztalca, nieprawdaz?

[kontik_71]

Nasi kierwocy na zachodnich autostradach przewaznie snuja sie jak
ostatnie slimaki.. Od paru lat widac wiele aut na polskich blachach i
wiekszosc z nich jedzie zdecydowanie wolniej niz przepisowe 120
km/h.. Ciekawe dlaczego:)? Czyzby rozba wysokich mandatow jednak
dzialala?

[kozak-na-koniu]

Dziwne, jakoś nie zauważyłem - pewnie dlatego, że mam pypcia na oku.
Nieważne, i tak wszystko dokładnie rozumiem: "na Zachodzie" nie ma
dróg szybkiego ruchu, arterii łączących poszczególne dzielnice
miast, obwodnic itd.. Wszystko więc snuje się najwyżej 33 km/godz
(bo przed każdym zakrętem stoi takie ograniczenie, a przyspieszać
się nie opłaca, bo zakrętów tamn mają dużo a i śpieszyć się nie ma
do czego i po co), omijając pętające się po drogach dzieci, psy i
lemury, a cały transport - lokalny i międzynarodowy już od dawna
odbywa się po torach, a tam gdzie torów nie da się dociągnąć -
rikszami oraz ekologicznymi motolotniami na pedały. Taka kultura -
my i za 100 lat tego nie będziemy mieli, bo my za głupi...

[kontik_71]

Kozak a komu Ty odpowiadasz, bo to co napisales nijak ma sie do
mojego wpisu...

[kozak-na-koniu]

Tak Ci się tylko wydaje, bo ględzisz w kółko to samo. Ja też:
określenie "jazda zgodnie z przepisami" sprowadzona wyłącznie do
sloganu "kierowco zwolnij" sprowa jest to wymysł ciężko chorych na
mózgi pismaków i kompletna bzdura. Pieprzysz jak to jest "na
zachodzie" myśląc, że masz doczynienia z ludźmi, którzy nie mają i
nigdy nie będą mieli okazji zweryfikować Twoich wypocin. Twój
problem. Wytłumacz mi tylko, dlaczego czepili się tego gościa:
miasta.gazeta.pl/lublin/1,90281,6071137,Wypil_tyle__ze_powinien_byc_martwy__A_jechal_.html
Przecież jechał aż za bardzo zgodnie z przepisami - też źle?

[kontik_71]

Tak? To prosze pokaz mi gdzie twierdze, ze jazda zgodna z przepisami
sprowadza sie TYLKO do predkosci.
Mozesz sie wkurzac, bluzgac na wszysytkich majacych inne zdanie niz
Ty, ale jednej rzeczy nie zmienisz - RZECZYWISTOSCI. A ona wyglada
tak, ze ruch w Polsce przypomina wolna amerykanke, ze corocznie
wybija sie na drogach rownowartosc miasteczka., itd.. dlugo by
wymieniac.

[kozak-na-koniu]

kontik_71 napisał:

> Tak? To prosze pokaz mi gdzie twierdze, ze jazda zgodna z
przepisami
> sprowadza sie TYLKO do predkosci.

Robisz to niemal w każdej Twojej wypowiedzi.

> jednej rzeczy nie zmienisz - RZECZYWISTOSCI. A ona wyglada
> tak, ze ruch w Polsce przypomina wolna amerykanke, ze corocznie
> wybija sie na drogach rownowartosc miasteczka., itd.. dlugo by
> wymieniac.

...I tak będzie, póki drogi będą tak przeciążone i niedostosowane do
potrzeb, organizacja ruchu będziataka, jaka jest a jedynym
sposobem "walki o poprawę bezpieczeństwa" będzie mniżenie
restrykcji, ograniczeń i kar. Po co bowiem budować na przykład
obwodnice obszarów zabudowanych, chodniki, pasy "rozbiegowe" itd.,
skoro łatwiej i taniej jest postawić ograniczenie do 40km/godz., nie
próbując nawet zastanowić się nad jego celowością i zasadnością, a
potem już można wylewać krokodyle łzy - jacy to Polacy są głupi i
niecywilizowani, a przecież w Skandynawii...:P

[habudzik]

kozak-na-koniu napisał:


> > jednej rzeczy nie zmienisz - RZECZYWISTOSCI. A ona wyglada
> > tak, ze ruch w Polsce przypomina wolna amerykanke, ze corocznie
> > wybija sie na drogach rownowartosc miasteczka., itd.. dlugo by
> > wymieniac.
>
> ...I tak będzie, póki drogi będą tak przeciążone i niedostosowane do
> potrzeb,

I co znowu bredzisz ? Co ma wspólnego przeciążenie dróg do bezpieczeństwa na
nich ? Przeciążenie może mieć wpływ na wygodę przemieszczania się ale nie ma
wpływu na bezpieczeństwo . Byłeś Ty kiedy za granicami naszego kraju ? Widziałeś
prawdziwy (bez)ruch w warunkach jego przeciążenia ?




organizacja ruchu będziataka, jaka jest a jedynym
> sposobem "walki o poprawę bezpieczeństwa" będzie mniżenie
> restrykcji, ograniczeń i kar. Po co bowiem budować na przykład
> obwodnice obszarów zabudowanych,

Przecież obwodnice powstają . Może nie w takim sprincie jak potrzeba ale nigdzie
tak nie powstały .

[kozak-na-koniu]

habudzik napisał:

> I co znowu bredzisz ? Co ma wspólnego przeciążenie dróg do
bezpieczeństwa na
> nich ?

Bardzo dużo.

Przeciążenie może mieć wpływ na wygodę przemieszczania się ale nie ma
> wpływu na bezpieczeństwo .

Kłamiesz, konfabulujesz i manipulujesz - czyli jak zwykle.

Byłeś Ty kiedy za granicami naszego kraju ?

Bywałem i bywam.

Widziałe
> ś
> prawdziwy (bez)ruch w warunkach jego przeciążenia ?

Widziałem.

> Przecież obwodnice powstają . Może nie w takim sprincie jak
potrzeba ale nigdzi
> e
> tak nie powstały .

Co masz z polskiego?

[habudzik]

kozak-na-koniu napisał:

> habudzik napisał:
>
> > I co znowu bredzisz ? Co ma wspólnego przeciążenie dróg do
> bezpieczeństwa na
> > nich ?
>
> Bardzo dużo.

Konkretnie , co na co i dlaczego ?



> Przeciążenie może mieć wpływ na wygodę przemieszczania się ale nie ma
> > wpływu na bezpieczeństwo .
>
> Kłamiesz, konfabulujesz i manipulujesz - czyli jak zwykle.

Ja nie kłamie , nie mam takiej potrzeby .




> Byłeś Ty kiedy za granicami naszego kraju ?
>
> Bywałem i bywam.

Gdzie i kiedy ? Co widziałeś , konkretnie co i gdzie ?



> Widziałe
> > ś
> > prawdziwy (bez)ruch w warunkach jego przeciążenia ?
>
> Widziałem.


Gdzie go wiedziałes i gdzie to przeciążenie powodowało wypadki ?



> > Przecież obwodnice powstają . Może nie w takim sprincie jak
> potrzeba ale nigdzi
> > e
> > tak nie powstały .
>
> Co masz z polskiego?

A co to ma do obwodnic ?

[analny_wybawca]

Habudziku, jako autor tego wątku apeluję - spie...j.

[habudzik]

Niedoczekanie Twoje autorze .

[edek40]

> I ja tez jestem tego samego zdania. Jezdzij zgodnie z przepisami a
> wowczas nie bedziesz musial ogladac sie na pobocza czy za siebie
> tylko ... na predkosciomierz.

Przygotowuje krotki fotoreportaz z moich najblizszych okolic. Wynika z niego
jasno, ze kierowca ma jechac stale powiedzmy 40 km/h, nie wyprzedzac i w ogole
sie nie wychylac. Powod: zle ustawione, czesto niewidoczne znaki.

Nie wierze

[fa-fik]

Albo mijasz sie z prawdą, albo twój kolega nie powiedział ci
wszystkiego.
Nie wierze że załoga wideorejestratora zawracała sobie głowę gościem
który jechał 100/80. Być moze zauważyli że twój kolega wcześniej
jechał duzo szybciej, ale nie udało im się zrobić odpowiedniego
pomiaru. Dlatego karali go za tak małe przekroczenie.

[analny_wybawca]

Może faktycznie nie mówił mi wszystkiego. Chodzi mi jednak o inną rzecz, o pracę
policji która skupia się tylko na pomiarach prędkości. Ja osobiście staram się
jeździć przepisowo, nie mam zbyt dużego doświadczenia za kierownicą i nie
szaleję, ale czasem łapię się też na tym że przez świetne oznakowanie dróg nie
wiem po prostu jakie ograniczenie tu obowiązuje. Jechałem ostatnio małą drogą
powiatową i najpierw stał jeden znak "obszar zabudowany", przy wyjeździe z wsi
nie było nic, potem 5km prostej przez pola (gdzie poganiali mnie wszyscy, bo
jechałem 60km/h), potem następna wieś i kolejny znak "obszar zabudowany". Czy ja
ominąłem odwołanie zabudowanego? Nie, po prostu nie było znaku (i teraz człowiek
się zastanawia czy poganiacze nie mieli racji). Po wyjeździe z drugiej wsi stoi
znak "koniec obszaru zabudowanego", a za zakrętem kolejny taki znak (koniec
obszaru jeszcze bardziej zabudowanego?). Naprawdę czasem głupieję i wiem że
zaraz mi poradzicie żebym oddał prawo jazdy i został pasażerem, ale tak się nie da

[st1545]

analny_wybawca napisał:
> Ja osobiście staram się
> jeździć przepisowo, nie mam zbyt dużego doświadczenia za kierownicą
[...]
> zaraz mi poradzicie żebym oddał prawo jazdy i został pasażerem
Nie. Ale osobiście poradziłbym nie wierzyć w spisek policji przeciw praworządnym
kierowcom i w ogóle z dystansem podchodzić do opowieści kolegów. Myśleć na
drodze (a także przed wyjazdem!) a nie wymyślać kolejnych takich postów.
pozdrawiam, tomek

[staszek585]

Też nie wierzę w zarobienie kilku stówek za jedno przekroczenie o 20 km/h
dozwolonej prędkości.
Natomiast faktycznie jest na naszych drogach pomieszanie z poplątaniem.
Niechęć do przestrzegania przepisów jest powszechna, tym bardziej, że mnóstwo
jest "uprawnionych" którym z różnych powodów wszystko wolno. Ten ma immunitet,
ten ma znajomości, inny auto którym wolniej jeździć "nie może". Pisząc serio,
każdy powód jest dobry by się usprawiedliwiać.
Do tego oznakowanie naszych dróg - katastrofalne. Tak jak ktoś wcześniej
napisał. Zresztą warto spróbować jeździć przestrzegając wszystkich ograniczeń,
wtedy można ciekawe rzeczy zaobserwować.
Do tego dochodzi powszechna moda na pośpiech, wszędzie wszystkim się
spieszy. Nie wiadomo po co, ale "musimy" się spieszyć.
Do tego logika, a raczej brak logiki kontroli. Pojazd z wideorejestratorem
przekracza dopuszczalną prędkość tak jak ten filmowany. Pośrednio
kierowca-policjant udowadnia, że faktycznie, przekraczanie dopuszczalnej
prędkości w tym konkretnym miejscu nie jest groźne. No nie?
I wychodzą absurdy: piratem drogowym (podobno niebezpiecznym) jest kierowca
którego złapali na radar mimo, że nie doszło do żadnej niebezpiecznej sytuacji.
A kierowca powodujący wypadek z powodu nie dostosowania prędkości do warunków na
drodze zrobił to "z nieznanych przyczyn". Przynajmniej taki wniosek znajdziemy w
opisie przyczyn wypadku. Co z tego zrozumie przeciętny kierowca? Mętlik,
zamieszanie, albo myślenie: nie bądź głupi, nie daj się złapać.
I w praktyce to się potwierdza: popularność map czy GPS-ów pokazujących
miejsca ustawienia radarów, zestawień numerów rejestracyjnych pojazdów z
rejestratorami, antyradarów czy wreszcie CB - radia.
Nie chodzi tu o żadne bezpieczeństwo, ale o uniknięcie "wpadki". Chociaż
można też inaczej: skoro fotoradary stoją w miejscach, gdzie rzeczywiście
należałoby zwolnić to w jakiś sposób całość poprawia bezpieczeństwo. Może?
Chociaż może być i odwrotnie i to też widać: tu nie ma fotoradaru to wolno
mi wszystko. Co widzimy na drogach.
P.S.
Zachęcam do jazdy w granicach obowiązujących przepisów. Natomiast absurdy
należy usuwać.

[analny_wybawca]

Już dajcie spokój mojemu koledze:) Powiedziało mi się "kilka stówek", dokładnie
było to tylko (aż) 100zł. Okoliczności znam tylko z jego wypowiedzi, więc mogą
być nieco mylące. Ale dodam do tego swój przypadek - o 3 w nocy przejechałem na
czerwonym świetle (chociaż byłem przekonany że jest jeszcze pomarańczowe), a
nieoznakowany radiowóz zatrzymał mnie jakie 5km dalej. Kiedy policjant spytał
się czy wiem co jest powodem kontroli, odpowiedziałem że nie (jechałem
60-70km/h, ograniczenie do 60). Jechali za mną taki kawał drogi, licząc chyba że
coś jeszcze odwalę:)
Ale to tak pobocznie, głównie chodzi mi o to że to całe chowanie się po krzakach
czy jazda w nieoznakowanych radiowozach i czekanie na wykroczenie powoduje, że
kierowcy chyba coraz mniej uwagi zwracają na drogę, a coraz więcej na to czy
ktoś nie obserwuje ich jazdy

[kontik_71]

Jezdzij zgodnie z przepisami a nie bedziesz sie musial stresowac
policja... nawet o 3 w nocy moze dojsc do wypadku bo sie komus zdaje,
ze bylo "jeszcze pomaranczowe".

[analny_wybawca]

kontik_71 napisał:

> Jezdzij zgodnie z przepisami a nie bedziesz sie musial stresowac
> policja... nawet o 3 w nocy moze dojsc do wypadku bo sie komus zdaje,
> ze bylo "jeszcze pomaranczowe".
>
Było późno, nie chciałem się kłócić, ale naprawdę nie stworzyłem żadnego
zagrożenia. To tyle na ten temat. Mandat przyjąłem

[kontik_71]

Rownie dobrze mogles kogos zabic... No ale ty uwazasz, ze nie
stworzyles zagrozenia przejezdzajac na czerwonym... szkoda slow..

[analny_wybawca]

Byłeś tam? Widziałeś to skrzyżowanie? Kolejny jasnowidz? Wszystkie światła
migały już o tej porze na pomarańczowo, a to było skrzyżowanie w szczerym polu
bez namalowanych przejść dla pieszych. Pomarańczowe zapaliło się jak dojeżdżałem
do ciągłych linii przed skrzyżowaniem, a że przejeżdżałem wolno to mogło mi się
zdarzyć być na skrzyżowaniu przy czerwonym świetle, przyznaję się że popełniłem
błąd.

[kontik_71]

Niby przyznajsz sie do bledu, ale jednoczesnie umniejszasz ten blad i
szukasz usprawiedliwien.. a ich po prostu nie ma...

[analny_wybawca]

Panie mądry, odwal się pan.

[kontik_71]

taaa...

[tomek854]

Na bezpieczeństwie Twojej jazdy odbija się to, że jeździsz za szybko.

Ja się w ogóle nie przejmuję policją i fotoradarami, bo jeżdżę zgodnie z
przepisami. Więc sobie jadę spokojnie i nie muszę się rozglądać.

[babaqba]

"Za szybko"? Jeżdżę od bardzo wielu lat i nigdy nie miałem nawet
stłuczki. Ale wg panów radarowców jestem piratem, bo we wsi, w środku
nocy miałem o 20 km/h więcej niż proboszcz sobie znak postawili. Trasę
trzystukilkudziesięciu kilometrów pokonuję ze średnią prędkością 48
km/h, przekraczając "dozwoloną" przez onych prędkość w dziesiątkach
miejsc. Jadąc zgodnie z ich przepisami po pierwsze blokowałbym ruch,
zmuszając innych do niebezpiecznego manewru wyprzedzania, a poza tym
musiałbym chyba brać nocleg w połowie drogi, zaś kurier wyprzedziłby
mnie bryczką konną po bocznych drogach. Paranoja!

Spowalnianie ruchu jest wyrazem bezradności władzy. Nie ma nic
wspólnego z bezpieczeńswem. O tym mówią same statystyki: liczba
wypadków w Polsce malała z roku na rok, aż do momentu kiedy uchwalono
obowiązkowe święcenie samochodów przez kapelana drogowe... wróć! Kiedy
uchwalono całodobowe oślepianie kierowców i nasrano fotoradarów. Ale
nadal nie uruchomiły te fakty myślenia u rodaków. Co mnie nie dziwi. W
końcu ktoś wybrał tę posolidarnościową hałastrę do władzy.

[tomek854]

prawo jest prawem. Wiem, ze jest czasem głupie i czasem też świadomie
przekraczam prędkość. Ale albo jedziemy zgodnie z prawem i nie mamy do nikogo
pretensji, albo świadomie przekraczamy prędkość i sami potem ponosimy ewentualne
konsekwencje.

nie można miec ciastka i zjeść ciastko.

jeżeli założyciel wątku nie jest w stanie bezpiecznie jechać z prędkością wyżsżą
niż dozwolona i jednocześnie rozglądać się za radarami, to niech płaci mandaty
albo jeździ wolniej. To jest tylko i wyłącznie wina jego, jeżeli jedzie
niebezpiecznie a nie policji, proboszcza, sejmu, cyklistów czy pedałów.

[analny_wybawca]

Głównie chodzi mi o to, że w wielu przypadkach w PL czasem w ogóle nie wiadomo
ile można na danej drodze jechać.
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=510&w=89167437&a=89181946
Dziś miałem chwilę czasu i zatrzymałem się przy skrzyżowaniu, przy którym wg
mnie odwoływane jest ograniczenie do 40km/h. Okazało się że to nie skrzyżowanie,
tylko wyasfaltowany dojazd do posesji. Czyli byłem piratem, bo mijając ten zjazd
przyspieszałem do 60km/h.

[tomek854]

Ale chaos drogowy to też nie powód, zeby obwiniać policję.

[emes-nju]

tomek854 napisał:

> czasem też świadomie przekraczam prędkość.

W Polsce caly klopot w tym, ze ZA CZESTO przekraczamy predkosc
nieswiadomie...

A to ktos na flaszkie zakosil biala tablice przed terenem
zabudowanym (ostatnio duzo jezdze drogami "trzycyfrowymi" oraz
takimi bez numeracji i zapewniam, ze to, jak wyglada tam
oznakowanie, to nawet nie jest skandal - tam powienien zaczac
dzialac prokurator; "na szczescie" NIGDY nie widzialam na takich
drogach policji), a to skrzyzowanie WYGLADAJACE na spelniajace
warunki do bycia skrzyzowaniem odwolujacym ograniczenie (ten spadek
po przepisach z czasow gdy po Warszawie smigaly tylko rzadowe
Warszawy i Wolgi powinien byc w trybie natychmiastowym
zlikwidowany), faktycznie takim nie jest, a to...

[dupablada9999]

>liczba
> wypadków w Polsce malała z roku na rok, aż do momentu kiedy uchwalono
> obowiązkowe święcenie samochodów przez kapelana drogowe... wróć! Kiedy
> uchwalono całodobowe oślepianie kierowców i nasrano fotoradarów. Ale
> nadal nie uruchomiły te fakty myślenia u rodaków. Co mnie nie dziwi. W
> końcu ktoś wybrał tę posolidarnościową hałastrę do władzy.

mnie też to nie dziwi. Nie od dzisiaj wiadomo, ze polacy to w 70% durnie a
waadza jest grupą reprezentatywną

a pseudomundrale typu "jedź zgodnie z przepisami to..." tylko potwierdzają tą teorię

Kup sobie CB

[zaholec]

Ja tak zrobiłem jakiś czas temu i mam spokój. Jadę swoje, spokojnie
i bezpiecznie. Mam serwis o sytuacji na drodze, umiejscowieniu
policjantów z radarami, aktualnej pozycji nieoznakowanych
radiowozów, utrudnieniach, pijanych rowerzystach, pieszych etc.

pozdrawiam

Żaholec

Pos...ło cię?!

[naprawdetrzezwy]

Odpowiadasz na:
analny_wybawca napisał:

> Czy aby na pewno działania
> policji mają na celu poprawę bezpieczeństwa?

Rolą policji nie jest poprawianie bezpieczeństwa, a zbieranie mandatów.
Dowód?
W każdym programie dla sprawnych umysłowo inaczej pn. Uwaga! Pirat! (czy jakoś tak).

[red_jack]

Wydaje mi się, że przedstawiony problem jest istotny, jest natomiast
xle wyartykułowany, przez co budzi kontrowersje.

Pytanie powinno zostać postawione tak: czy wystawianie mandatów za
przekroczenie prędkości (odnotowane radarem, fotoradarem) jest
głównym i jedynym zadaniem policji?

Szlag mnie trafia, gdy widzę, idiotów jeżdżących po moim mieście.
Wymuszanie pierwszeństwa, jazda po pasach dla autobusów, notoryczne
ignorowanie znaków drogowych (zakaz ruchu po strefie, nakazy jazdy
itede), przejeżdżanie skrzyżowania z pasów do skrętu i wiele wiele
innych rzeczy, których nie byłbym sobie w stanie wyobrazić jako
kierowca. Otóż: szanuję znaki, szanuję pasy poziome na jezdni
ittede. I co? dostaję mandat za przekroczenie prędkości 90/70.
Czemu? Bo stanowię wielkie zagrożenie dla ruchu drogowego - na
prostej, pustej przelotówce, ale w miejscu gdzie wygodnie można
rozstawić pudło z radarem. Przypuszczam, że jestem potencjalnym
zagrożeniem dla ruchu drogowego. Tyle, że łatwo mnie namierzyć
roztsawiając foto, siedząc w aucie, gryząc kanapki i popijając
kawusie w z pobliskiego mcsyfa. Duuużo więcej energii trzeba by było
poświęcić na złapanie kilku debili powodujących o wiele bardziej
niebezpieczne sytuacje na skrzyżowaniach, tych, którzy mają
centralnie gdzieś wiele różnych przepisów (wiecie dobrze, że w
każdym mieście jest wiele takich miejsc, w których non stop
popełniane są te same wykroczenia, więc nie wierzę, że policja nie
wie co to za miejsca). Ale tam trzeba postać, przenieść się w
następne i wykazać jakąś inicjatywą, by złapać kilku cwaniaczków.
Dobija mnie, kiedy widzę, że policja nie reaguje na popełniane
wykroczenia (jazda nie z tego pasa, łamanie nakazu jazdy, czy
chociażby wjazd na skrzyżowanie bez możliwości opuszczenia) - tak,
widuję to na drodze - panowie polycjanci patrzą w inną stronę,
siedzą w cieplutkim radiowozie i ani myślą egzekwować WIĘKSZOŚCI
przepisów ruchu drogowego - nie tylko ograniczenia prędkości. Dziwić
się potem, że jełśi uda się takiem cwaniaczkowi raz, drugi, piąty -
to wejdzie mu w krew i będzie miał za nic większość przepisów ruchu
drogowego? Wydaje mi się, że właśnie od takich rzeczy powinno zacząć
sie "wychowywanie" wielu kierowców - od podstawowych zasad, o
których zdążyli zapomnieć. I proszę, niech mi nikt nie mówi, że
większośc kolizji/wypadków w mieście bierze się z nadmiernej
prędkości... ;-)

[analny_wybawca]

Red Jack, dokładnie o to mi chodziło. Przykład z dziś - skręt z ul. Grójeckiej
(w Warszawie) w ul. Bitwy Warszawskiej. Skrzyżowanie wielkie, z torowiskiem, 3
pasy do jazdy na wprost i 2 pasy do skrętu w lewo (z osobną fazą). ZAWSZE jest
jakiś cwaniak który ominie kolejkę stojącą na obu pasach do skrętu, przejedzie
na zielonym dla fazy "na wprost" i ustawi się za przejściem dla pieszych. Wiele
razy widziałem to przy gęstym ruchu (ani razu nie widziałem interwencji
policji...), natomiast dziś pan w Lexusie przeszedł sam siebie. Na pasie
skrajnie lewym stały 2 auta, na drugim od lewej jedno auto, ale pan z Lexusa tak
się spieszył że nie mógł czekać i wbił się przed to stojące smutnie i czekające
na zielone dla skrętu jedno auto... Ale za to 2 skrzyżowania wcześniej stali z
radarem.

[staszek585]

Zgadzam się z obydwoma poprzednikami.
W podanych sytuacjach Policja powinna się orientować i interweniować.
Ale,....
Żeby wyrobić statystykę mandatów i nie przepracować się, łatwiej postawić radar
na długiej prostej.
A jak się ma auto z wideorejestratorem to można sobie jeszcze bezkarnie
"poszaleć".
I wilk syty i owca cała.
A jakieś tam bezpieczeństwo? "Nie bądź głupi, nie daj się zabić".

[analny_wybawca]

I jak długo może jechać samochód z wideorejestratorem (nie ujawniając się) i
obserwować wariata co leci 140km/h w zabudowanym?