marek.dumle 14.01.09, 00:28 Jak oceniacie, w ilu skrzynkach zamontowane są rzeczywiste fotoradary? Z moich obserwacji i doświadczeń wynika, że ponad 95% skrzynek to atrapy. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
babaqba Re: Fotoradary 14.01.09, 04:32 No, ale aby ta wiedza była przydatna dla kierowcy, to takie puste skrzynki należałoby jakoś widocznie znaczyć. Proponuję spalenie i złamanie. Nie będzie wątpliwości, że to pusta atrapa. Kiedy zaczynamy? Odpowiedz Link Zgłoś
dogberry Re: Fotoradary 10.02.09, 10:40 Już zaczęliśmy www.wizjalokalna.pl/0,4610.html Odpowiedz Link Zgłoś
trypel Re: Fotoradary 14.01.09, 08:30 Jesli wyznacznikiem jest błysk zamontowanej lampy to na podstawie dokonanego w lecie doświadczenia mogę powiedzieć że na trasie Warszawa-Wrocław podczas przejazdu w obie strony z prędkością co najmniej 30 ponad limit (to już niezły powód do błysnięcia) nie błysnął zaden. Więc pewnie 95-97% to własciwa ocena :) Odpowiedz Link Zgłoś
habudzik Re: Fotoradary 14.01.09, 09:29 Fotoradar nie musi błyskać a nawet jak błyska to możesz tego nie widzieć bo ten błysk leży na granicy tego co człowiek może zarejestrować . Odpowiedz Link Zgłoś
trypel Re: Fotoradary 14.01.09, 11:30 dlatego napisałem "jeśli" Zakładam że po coś ta lampa na wysięgniku jest :) a zmysł w czasie jazdy motocyklem jest dość wyczulony więc jeżeli błyska w widzialnym zakresie (dla oka ludzkiego) to zauważyłbym. Odpowiedz Link Zgłoś
marek.dumle Re: Fotoradary 14.01.09, 21:39 Niektóre błyskające w Niemczech błyskają w dzień na pomarańczowo i to widać. Odpowiedz Link Zgłoś
inguszetia_2006 Re: Fotoradary 14.01.09, 08:57 Witam, Nie wiem ile i nie wiem, jak sprawdzić, czy fotoradar jest atrapą. Zakładam, że każdy jest sprawny i jadę jak na znaku. Natomiast moim problemem jest przelatywanie na pomarańczowym, bo jakoś tak mam, że zawsze mi się zaświeci w nieodpowiednim momencie. Bardziej od mandatu boję się ostrego hamowania, bo po wypadku miałam problemy z kręgami szyjnymi;( To jest mój straszak najstraszliwszy. Pzdr. Inguszetia Odpowiedz Link Zgłoś
staszek585 Re: Fotoradary 14.01.09, 12:54 Z tym pomarańczowym to się z Tobą zgadzam. Z tego co zaobserwowałem, jest to problem naszych "specjalistów" od sygnalizacji. Sygnał żółty pali się przez dwie, trzy sekundy. I pojawia się problem. Czas reakcji kierowcy to około sekundy, na zatrzymanie (z 50 km/h) też potrzeba podobnie (piszę o osobowym na suchej drodze). Ciężarówki i autobusy to osobny temat. Z tego wynika, że margines na błąd jest bardzo malutki. Pytanie: dlaczego żółty sygnał nie może zapalać się wcześniej? Komu to przeszkadza? Przecież to tylko poprawiłoby sytuację. P.S. Przepis precyzuje: sygnał żółty nakazuje zatrzymanie pojazdu, chyba, że nie jest to możliwe bez gwałtownego hamowania. Ciekawe co inni uważają na ten temat? Odpowiedz Link Zgłoś
babaqba Re: Fotoradary 14.01.09, 23:20 Wyjaśniam na przykładzie z Włoch. Tamże specjalnie skracano żółte a policja łapała ofiary za przejechanie na czerwonym(!) i soliła drakońskie kary. Podobno w porozumieniu z władzami lokalnymi, bo do nich trafiały wpływy z mandatów. Aż proceder się wydał. W Polszcze, gdzie za 69 ha "utraconej" ziemi można "odzyskać" 1500 ha, nic nie jest niemożliwe. Ale jak zwykle podejrzewam organiczną głupotę właściwą urzędnikom. Lata negatywnej selekcji przynoszą efekty. Odpowiedz Link Zgłoś
naprawdetrzezwy Zasadą było budowanie siedmiu masztów na jeden 16.01.09, 19:36 fotoradar. Natomiast kwestią nie do ogarnięcia mózgiem jest ustalenie dlaczego niektóre NIGDY nie są obsadzane, dlaczego na niektórych są wciąż naklejone (tak, na szybkach ochraniających obiektyw) fabryczne kartki z kontroli jakościowej, czemu niektóre są zamalowane jaskrawą farbą i dlaczego mimo nasrania masztami dróg ilość wypadków z trupami się w zasadzie nie zmienia... Odpowiedz Link Zgłoś
staszek585 Re: Zasadą było budowanie siedmiu masztów na jede 16.01.09, 20:20 Faktycznie, dziwne jak się widzi "Pudełko na fotoradar" z zaklejonym, albo zamalowanym otworem na obiektyw. Może rozliczają się tylko ze skrzynek? Kto wie? A co do wypadków? Jak się postawi maszty to można się wykazać. Wiecie, rozumiecie ile to zrobiliśmy dla bezpieczeństwa. A nad sensem pewnie się nie zastanawiają. Odnoszę wrażenie, ze już dawno nie rozróżnia się prędkości rzeczywistej od dopuszczalnej. Mało tego nawet próbuje się wyliczać średnią prędkość na danym odcinku i na tej podstawie twierdzić czy kierowca jechał prawidłowo czy niebezpiecznie. Dawno temu twierdzono, że STATYSTYK utopił się w stawie, którego średnia głębokość wynosiła 3 cm !!!!!!!! No bo średnia w żadnym razie nie daje podstawy do stwierdzenia ile wynosi maksymalna czy minimalna głębokość stawu. Ale u nas uparcie wierzy się statystyce. I niebezpieczny, wręcz pirat to ten ,którego złapali na radar, bo przekroczył na prostej, widocznej drodze dopuszczalną o 50 km/h (oczywiście również o 10 czy 20 km/h), nie powodując żadnego zagrożenia. A całkowicie bezpieczny i niewinny oczywiście jest ten, który rzeczywiście przekraczając bezpieczną prędkość na drodze spowodował nawet poważny wypadek, ze śmiertelnym włącznie. Wtedy winne są np. drzewa przy drodze, zły stan nawierzchni, mokra droga itp. itd. A czasopisma czy programy motoryzacyjne zachwycają się dynamiką, mocą, momentem, przyspieszeniem czy maksymalną prędkością. Przy czym 200 km/h to żadne osiągnięcie. Odpowiedz Link Zgłoś
marek.dumle Re: Zasadą było budowanie siedmiu masztów na jede 17.01.09, 19:58 Najciekawsze, że główną przyczyną wypadków w Polsce jest "niedostosowanie prędkości pojazdu do warunków panujących na szosie" a nie "jazda z prędkością niezgodną z przepisami". Zatem po co montować fotoradary skoro nie są one w stanie wyłapać jadących z prędkością niedostosowaną do warunków, a tylko mogą wyłapać jadących z prędkością ponad formalne ograniczenie? Odpowiedz Link Zgłoś
staszek585 Re: Zasadą było budowanie siedmiu masztów na jede 17.01.09, 21:14 Bo za złapanie na radar czy fotkę można od razu mandacik. Proste, szybkie i można się wykazać. A "niedostosowanie prędkości do warunków" ? Samo sformułowanie takie trudne. I jak to ocenić? Moim zdaniem prosto - czy jakbyś jechał wolniej to spowodowałbyś wypadek? Jak: oczywiście, że nie, to sprawa jasna. Ale kto w to uwierzy? Przecież po drogach jeżdżą sami mistrzowie. A wypadki zdarzają się tylko z racji "siły wyższej". P.S. A i tak wszystko zaczyna się w naszej głowie. Odpowiedz Link Zgłoś
marek.dumle Re: Zasadą było budowanie siedmiu masztów na jede 25.01.09, 16:06 Jak dla mnie fotoradary i wymierzanie mandatów za prędkość niezgodną ze znakiem to zwykłe zdzierstwo, wyłudzanie i janosikowanie. Ale póki rządzący i policja oraz zarządcy dróg nie zrozumieją jaką głupotę robią musimy się chyba z tą głupotą pogodzić. Odpowiedz Link Zgłoś
nazimno Mozna sobie "zrekompensowac"... 28.01.09, 14:23 wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,6210469,Kradl_prad_ze_slupa__ktory_zasilal_fotoradar.html PS Tego "eko-zasilania" nikt nie przewidzial. Odpowiedz Link Zgłoś
marek.dumle Re: Fotoradary 06.02.09, 22:16 Na trasie Warszawa-Tarnów z tych wszystkich skrzynek działają dwa fotoradary (jeden w Radomiu, jeden w Kielcach). I całe szczęście :) Odpowiedz Link Zgłoś
kkk_k Re: Fotoradary 09.02.09, 22:05 W Radomiu jest jeden aparat na dwie skrzyneczki :-) Odpowiedz Link Zgłoś