Pomiar predkosci

[galtom]

Czy policja moze mierzyc predkosc stojac (i mierzac) poza obszarem
ograniczenia (juz za znakiem znoszacym ograniczenie)?

Pomiar powinien uwzgledniac

[nazimno]

penalizowany odcinek drogi.

Przyrzady pomiarowe (radar/laser) maja konkretny zasieg "roboczy",
nawet do kilkuste metrow.

Nie wiem, czy w Polsce sa az tak szczegolowe instrukcje, dotyczace
lokalizacji przyrzadow.

[jureek]

Wiem, że czepiam się, ale nie mogłem się powstrzymać. Przecież w Polsce nie ma
obszarów bez ograniczenia, na każdej drodze jakiś limit prędkości obowiązuje.
Jura

[emes-nju]

Oczywiscie, ze moze.

Klopot bedzie tylko wtedy gdy karzacy i karany nie beda mogli sie
dogadac w ktorym dokladnie miejscu odbyl sie pomiar ;-)

[galtom]

emes-nju napisał:

> Oczywiscie, ze moze.
>
> Klopot bedzie tylko wtedy gdy karzacy i karany nie beda mogli sie
> dogadac w ktorym dokladnie miejscu odbyl sie pomiar ;-)
>

No chyba jakies przepisy to reguluja... jesli policjant stoi X metrow
od znaku znoszacego ograniczenie... skad wiemy, ze predkosc pojazdu
ktora zmierzyl to ta jeszcze na ograniczeniu a juz nie za nim?

Mnie sie wydaje (ciagle szukam zapisu bo mam wrazenie, ze gdzies taki
widzialem), ze jednak aby pomiar byl wazny (w sensie dowodowym)
urzadzenie (pomiarowe)musi miec wazna homologacje (kiedys byl z tym
klopot bo homologacje/kalibrowanie trzeba co jakis czas powtarzac a
to kosztuje - nie wiem jak z dzisiejszymi "suszarkami") a pomiar musi
sie odbywac na odcinku obejmujacym ograniczenie... a nie poza nim.

Mozemy sobie wyobrazic hipotetyczna syt. czlowiek jedzie "Maluchem"
40km/h (na ograniczeniu do 40km/h). 10m za znakiem stoi kontrola.
Maluch zbliza sie do znaku konczacego ograniczenie, nastepuje pomiar
- 42km/h.

Ta sama sytuacja tylko z autem ktore, ma 300KM... jak na 2m przed
znakiem znoszacym ograniczenie wcisniemy gaz do dechy.... ile
bedziemy mieli na liczniku tuz za nim....

Na pewno rozumiecie o co chodzi... dlatego taki zapis chyba gdzis
jest.

A pytam dlatego, ze policja w Katowicach mierzy predkosc autom stojac
za ograniczeniem do 40km/h na dwupasmowce na bielsko bo "zatoczka" w
ktorej chowa sie radiowoz jest ze 20m od znaku...

[emes-nju]

Ten sam problem bedzie wystepowal jak policja zacznie swoimi
laserowymi cudenkami mierzyc predkosc z odleglosci kilometra.

Jezeli pomiar bedzie na granicy obowiazywania ograniczenia, moga (i
maja prawo!) pojawic sie kontrowersje.

[habudzik]

emes-nju napisał:

> Ten sam problem bedzie wystepowal jak policja zacznie swoimi
> laserowymi cudenkami mierzyc predkosc z odleglosci kilometra.

Nie będzie problemu . Te cudeńka podłącza się do video. Na wysokości Teatru na
Woli już tym świecą

[galtom]

Narazie znalazlem cos takiego Radary moga klamac bo w Kodeksie drogowym o tym jak
mierzyc predkosc nie ma ani slowa.

Teoretycznie Policjant moze np. poruszac sie w strone zaparkowanego
auta i w ten spsob mierzyc predkosc "suszarka"... to urzadznie nie
pokaze Kto byl naprawde w ruchu....

do liku w poscie powyzej...

[galtom]

Mysle, ze biorac pod uwage kontrowersje jakie powastaja jesli chodzi
o fotoradary stacjonarne wykzane w tekscie (patrz link wyzej).
Dobrym rozwiazaniem sa fotoradary w wersji angielskiej.
Tam urzdzenie jest wyposazone w radar ale nie jego pomiar jest
dowodem a dwa zdjecia.
Na jazdni w zasiegu radaru sa wymalowane poziome kreski... co
okreslona odleglosc. Aparat fotograficzny jest wzbudzany poprzez
radar (gdy ten stwierdzi, ze pojaz prawdopodobnie porusza sie zbyt
szybko). Aparat robi dwa zdjecia (w stalym i znanym okresie czasu),
na podstawie roznicy widocznych kresek i pozycji samochodu wzgledem
nich, na pierwszym i drugim zdjeciu mozna wyliczyc predkosc auta (a
pomiar radarowy jest tylko elementem pomocniczym).
Pomiar taki nie pozostawia miejsca na blad i interpretacje.

Chyba lepiej niz u nas... pozatym widac gdzie dokloadnie kamera
mierzy :-)

[tomek854]

To nie jest tak, że radar nie jest brany pod uwagę.

Po prostu zgodnie z prawem muszą być dwa dowody, czyli dwa pomiary różną metodą
(stąd "bezzałogowy" fotoradar działa w taki sposób o którym mówisz i daje pomiar
radarowy oraz te dwa zdjęcia na kreseczkach a np. policjant z suszarką ma
zapisany wynik pomiaru a drugim dowodem jest jego zeznanie).

Tam sa ogolne warunki, ale nie chce mi sie tego

[nazimno]

teraz czytac, nie mam tyle czasu:
--------------------------------------


Dziennik Ustaw z 2007 r. Nr 225 poz. 1663

ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA GOSPODARKI z dnia 9 listopada 2007 r.


w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru
prędkości pojazdów w ruchu drogowym, oraz szczegółowego zakresu
badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli
metrologicznej tych przyrządów pomiarowych.

(Dz. U. z dnia 3 grudnia 2007 r.)

[emes-nju]

galtom napisał:

> Narazie znalazlem cos takiego Radary moga klamac

O tym, ze radary klamia, dowiedzialem sie na wlasnej skorze jak
policja ukarala mandatem mnie, a nie wyprzedzajacego mnie ze swistem
vana.

Teraz juz wiem, ze policja nie dosc, ze MUSIALA zmierzyc predkosc
wiekszego auta, to jeszcze zapewne doskonale o tym wiedziala. Stad
ich sklonnosc do okazania mi "laski" jak okazalo sie, ze w calym
zyciu nie zlapalem ani jednego punktu karnego. Nie odstapili jednak
od ukarania - w koncu facetowi w Alfie na pewno sie nalezy...

Szkoda, ze wtedy nie wiedzialem jaki jest kat wiazki radarowej.
Mialem na pokladzie kilku swiadkow, ktorzy w sadzie z cala pewnoscia
zeznaliby, ze w chwili pomiaru bylem wyprzedzany przez duzy samochod.

:-/

[tbernard]

> O tym, ze radary klamia, dowiedzialem sie na wlasnej skorze jak
> policja ukarala mandatem mnie, a nie wyprzedzajacego mnie ze swistem
> vana. (...)

Z opisanej sytuacji wynika, że to nie radar kłamał, tylko policjanci kłamali, że
Twoją prędkość zmierzyli. Trafiłeś na parszywców i tyle.

[emes-nju]

tbernard napisał:

> Trafiłeś na parszywców i tyle.

Trafilem na zwyklych policjantow, dla ktorych wazniejsze jest
wyrobienie planu mandatowania niz bezpieczenstwo, o sprawiedliwosci
nie wspominajac.

Oni doskonale wiedza, ze wykonujac pomiar tak, jak wykonuja,
popelniaja bledy - od predkosci, po to, kogo zatrzymali, a kogo
zmierzyli. Oni doskonale wiedza, ze praktyka krycia sie po krzakach
sluzy jak najobfitszym lowom, a nie bezpieczenstwu, bo przeciez
kryja sie nie po to, zeby na ich widok ktokolwiek zwolnil (!).

W "moim" przypadku wiedzieli tez, ze lapia na ograniczeniu bedaym
sabotazem - na "wyrok" i sprawdzenie czy ja to ja, a nie malpa,
czekalem ze 40 min i w tym czasie NIKT nie skorzystal z zadnej
strony z drogi polnej, ktorej "bezpieczenstwa" strzegla 70-tka.
Wiedzieli tez, ze lapiac we mgle (z powodu tej mgly ani razu nie
przekroczylem 100 km/h licznikow, a karany bylem za 112 km/h)
stwarzaja powazne ryzyko karambolu.

Wiesz... Nie jestem najlepszego zdania o naszych fspanjalych w ich
wspanialych niebieskich zabaweczkach...

[habudzik]

emes-nju napisał:

> tbernard napisał:
>
> > Trafiłeś na parszywców i tyle.
>
> Trafilem na zwyklych policjantow, dla ktorych wazniejsze jest
> wyrobienie planu mandatowania niz bezpieczenstwo,


I widzisz , kolejna bzdura w Twoim wykonaniu . Gdyby chodziło policjantom o
wyrobienie planu mandatowania to zwisałoby im kogo zatrzymają . Sztuka jest
sztuka i nie ważne czy Alfa czy Van .
Problem leży gdzie indziej a mianowicie u Ciebie w głowie - jesteś oszustem więc
nie można dać Ci wiary w takie tłumaczenia jak nie mozna dac wiary w opis trasy
do Brodnicy co to niby jest mrugająca w druga stronę . Kłamiesz i tyle i wcale
bym się nie zdziwił gdyby to Ciebie a nie Vana namierzyła policja

[rekrut1]

Panowie, policja ma "prawo" mierzyć gdzie chce i jak chce. Zawsze
możecie się nie zgadzać co do miejsca jak i sposobu pomiaru.
Odmawiacie przyjęcia mandatu, sprawa trafia do Sądu Grodzkiego i ...
Obawiam się w 95% wypadków koszta znacznie wzrosną.
Pozdr.
Pazdzioch

[emes-nju]

rekrut1 napisał:

> sprawa trafia do Sądu Grodzkiego i ...
> Obawiam się w 95% wypadków koszta znacznie wzrosną.

Najgorsze jest to, ze rowniez wtedy, gdy to panowie policjanci sa
nie w porzadku...

[habudzik]

Sądy niezawisłe też się na kierowce uwzięły ? Masz jakąś obsesję chyba .