AirPolonia-Stansted

[Gość: Szyszek]

Sprawdzałem na stronie Stansted, czy samolot moich znajomych z Berlina
przyleciał o czasie i przy okazji chciałem sprawdzic nasze "orły"
SkyEurope ponad pół godziny po czasie, natomiast AP odwołana. Sprawdzam na
stronie AP, lot w rozkładzie jest, jak najbardziej, ale przy próbie kupna
biletu "w wybranym dniu nie ma lotu". No to co się dzieje, bilety na półtora
tygodnia naprzód wyprzedane a tu się latać nie chce? Czy też może AP przenosi
swoje "zwyczaje" z charterów do low cost? ;-)

[Gość: antois]

APN odwołało ten lot już tzy miesiące temu. Sprawdeź zamim zasiejesz ploty.

[Gość: Szyszek]

Przepraszam Cię bardzo mocno uprzejmie, ale gdzie Ty tu widzisz jakieś ploty.
Zobaczyłem dziś rano coś co mnie zaciekawiło i dlatego zadałem pytanie. Na
stronie AP nie ma żadnej informacji na ten temat (czy to tylko dzisiejszy lot
odwołano?-pytanie do antois).
Jestem życzliwie nastawiony do AP chociażby dlatego, że była pierwszym low
costem na naszym rynku. Ich posunięcie w charterach nie było najszczęśliwsze, i
odbije im się (niestety) czkawką także na rynku low cost. Nawet na tym forum
ktoś pisał, że nie poleci więcej AP ponieważ skoro potrafią wystawić do wiatru
duże biura podróży, to nie będą się przejmowali pojedynczymi pasażerami. Tym
bardziej więc powinni teraz uważać na odwoływanie lotów.
Mam nadzieję, że sprawa wyjaśniona
Pozdrawiam
Szyszek

[Gość: antois]

Bardzo przepraszam, ale APN odpowiednio wcześniej poinformował biura podróży ,
że wycofuje się z nieopłacalnych połączeń i umów. Nie wiem czy wszyscy wiedzą,
że APN zapłaciła kary umowne za wycofanie się z czarterów. Wszystko odbyło się
zgodnie z prawem i zasadami. To, że turyści zostali na lodzie to wina biór,
które nie zapewniły im innego przewoźnika.
Inaczej być nie mogło, bo w imię czego APN miała latac na czartery (według
starych umów, które nie miały klauzuli ze względu na rosnace ceny paliwa) i tym
samym wykończyć się? W imię czego APN miała działać autodestrukcyjnie, nie
myśląc o losie swoich pracowników?

[Gość: Szyszek]

Nie wiem, czy wcześciej, czy później, czy zawiniła APN czy biura, nie jestem
pracownikiem AP (a Ty?), ani żadnego z biur.
Przedstawiciele biur podróży mówili że sprawa znajdzie się w sądziepożyjemy,
zobaczymy jak to się skończy i czyja była wina.
Jeżeli umowy nie miału odpowiednich klauzul, to już jest problem APN. Czy
uważasz, że w porządku, by było gdyby ktoś kto kupił bilet np. w lutym na lot w
lipcu, dostał teraz list:
"Szanowny Kliencie
Ponieważ podrożało paliwo musisz dopłacić 100 zł do biletu, albo nie polecisz,
a my Twoje miejsce sprzedamy drożej i nie stracimy."
To oczywiście żart, ale tak to wygląda z mojego punktu widzenia, jeżeli w
sprawie charterów zawiniła APN.
Jeżeli zawiniły biura, to warto zapamiętać ichnazwy, by w przyszłości nie
korzystać z ich usług.
Pożyjemyzobaczymy czy i jak sie sprawa wyjaśni

[Gość: antois]

Co do lotów rejsowych APN je odwołuje ze względów technicznych a nie własnego
widzimisie. Na trasie do Londynu APN ma zawsze obłożenie blisko 100% i głupota
było by odwoływać te rejsy bez poważnego powodu.
Tak na marginesie to mistrzem w odwoływaniu rejsów jest LOT, zwłaszcza na
trasach obsługiwanych przez Embraery.

[Gość: Szyszek]

Nie wiedziałem, dlaczego lot był odwołany, nigdzie nie pisałem, że to było
widzimisie Apn. Natomiast jeżeli jak piszesz loty do Londynu sa zawsze bliskie
100% obłożeniu, to może trzeba było odwołać inny mniej obłożony i co zapewne za
tym idzie dochodowy lot. Na autokarowych trasach do Londynu zawsze pod koniec
czerwca bardzo mocno wzrastało obłożenie, ponieważ studenci, a potem uczniowie
jeżdzili na wakacje do pracy. Wiadomo, że głównie dotychczasowi klienci linii
autokarowych (a nie np. LOT) przesiedli się do low cost, więc można było (tak
myślę) lepiej to rozegrać

[Gość: 777]

Odwolania lotu LOTu przz ERJ145 sa rzadkie. Na szczescie LOT ma zawsze pole
manewru, wie moze zamienic samolot lub na ATR72 lub ERJ 170/ B737. Nie
slyszalem, zeby w przeciagu ostatnich miesiecy jakas ogromna liczba lotow byla
odwolywana.
Kiedy low-cost odwola Tobie rejs- maszreke w nocniku, i jedziesz autobusikiem.

[Gość: low cost]

no i kto tu ploty rozsiewa? Żałosne. Hipokryta.

[Gość: low cost]

Miałem na mysli wypowiedź antois.

Gość: antois napisał 20.06.2004 15:17:

"Co do lotów rejsowych APN je odwołuje ze względów technicznych a nie własnego
widzimisie. Na trasie do Londynu APN ma zawsze obłożenie blisko 100% i głupota
było by odwoływać te rejsy bez poważnego powodu.
Tak na marginesie to mistrzem w odwoływaniu rejsów jest LOT, zwłaszcza na
trasach obsługiwanych przez Embraery."

[jackass1]

tak