klimatyzacja

[kondis30]

witam. mam pytanie dotyczace klimatyzacji. kupuje golfaIII z klima ma
przejechane 150tys. jaka jest eksploatacja klimatyzacji? slyszalem ze trzeba
cos napelniac? gdzie, czym i ile to kosztuje! dzieki za odpowiedzi!

[niwela.zj]

kondis30 napisał:

> witam. mam pytanie dotyczace klimatyzacji. kupuje golfaIII z klima ma
> przejechane 150tys. jaka jest eksploatacja klimatyzacji? slyszalem ze trzeba
> cos napelniac? gdzie, czym i ile to kosztuje! dzieki za odpowiedzi!

Są firmy zajmujące się klimatyzacją i u nich sprawdzisz czynnik chłodzący i
jeśli bedzie mało to uzupełnią i tyle. Jakie koszty, tego nie wiem bo jeszcze
nie byłem, auto mam od jesieni, ale słyszałem, że kilkadziesiąt zł.
Pozdr.

[macwall]

Ooooj... nie kilkadziesiat zl... troche wiecej. Ile nie powiem dokladnie ale na
pewno zdecydowanie wiecej (strzelam ze w przedziale od 200 do 400). Regularnie
to trzeba zmieniac filtr kabinowy (o ile taki istnieje) - powiedzmy co drugi
przeglad (rozsadnie, chociaz mozna i co 15 tys km ;) ). Czynnik chlodzacy
wymienia sie (uzupelnia) kiedy go ubywa lub klima nie dziala jak powinna, spada
jej wydajnosc. Jak jest nieszczelnosc to i tak trzeba znalezc dziure, naprawic,
spuscic czynnik, zrobic proznie i patrzec czy instalacja ja trzyma. Zreszta
nie "uzupelnia" sie plynu w instalacji tylko spuszcza caly, i wpuszcza jeszcze
raz odpowiednia ilosc. Osobiscie nie widze takiej potrzeby regularnej wymiany
mimo ze odpowiednie firmy trabia ze co rok lub raz na dwa lata KONIECZNIE
nalezy to robic (biorac pod uwage koszty to nabijanie im kasy). Lodowka chodzi
kilkanascie lat bez wymiany to klima teoretycznie tez powinna ;). Przemawia do
mnie jedynie potrzeba uzupelnienia/wymiany oleju w 100% sprawnej instalacji
(leje sie go razem z czynnikim chlodzacym) i mysle ze zrobienie tego raz na 4
lata jest wystarczajaca "nadgorliwoscia". W "rodzinnym" serwisie volvo w ogole
tego nie robia na przegladach (chyba ze jest awaria ukladu) a mogliby przeciez
na klientach jeszcze wiecej kasy robic :).

[kondis30]

dzieki! wlasnie przyjechalem tym autem z niemiec i klima chodzila ok. przez 10km
mialem wlaczona i robilo sie naprawde zimno i nic nie smierdzialo. chyba bedzie
ok . dzieki za porade

[macwall]

Zapomnialem napisac o czyms co warto robic regularnie przy klimatyzacji a co z
czasem stanie sie koniecznoscia - u siebie raz do roku (jesienia) czyszcze
układ klimy z rowijajacej sie na nagrzewnicy/chlodnicy fauny i flory.

Robi sie to dosc prosto - demontuje wentylator nadmuchu w kabinie, wsadza
dluuuga rurke az do nagrzewnicy (jest pod konsola deski rozdzielczej) i
wpuszcza caly pojemnik specjalnej aktywnej pianki o dzialaniu czyszczaco -
"wszystko-bojczym". Po 15 minutach puszcza sie nawiew a smieci wplywaja ta
sama droga co skraplajaca sie woda.

Warto to robic bo zapuszczenie tej czesci ukladu w pewnym momencie poza
miernymi wrazeniami "klimatycznymi" moze przejsc w stan permanentnego
zatapetowania brudem i koniecznosci rozbierania calej nagrzewnicy.

Takie czyszczenie o ktorym mowie trwa nie dluzej niz 30 min i mozna je
przeprowadzic samemu o ile ma sie dostep do odpowiednich srodkow oraz
elementarne zdolnosci manualne. W innym wypadku pozostaje wizyta z firme
zajmujacej sie klimatyzacjami.

Pozdrawiam

[herman5]

z tym uzupełnianiem czynnika chłodzącego to no nie wiem u mnie jak nie
wymieniałem go przez 3 lata to klima przestała wogóle chłodzić także powinno
sie go myśle góra co 2 lata uzupełniać ja płaciłem chyba ze 120 zł dokładnie
nie pamiętam. Poza tym im jego mniej tego czynnika tym szybciej może dojść do
zatarcia sprężarki a jak wiadomo ona ttroche kosztuje :)

[macwall]

U mnie po trzech latach jedzenia samochodem (szescioletnim tak wiec watpie zeby
poprzedni wlasciciel cos robil z klima) wymienialem czynnik i bylo dokladnie
tyle ile powinno. Musiales miec mala nieszczelnosc, w takim wypadku trzeba
uzupelniac czynnik (albo szukac ;) ). Zatarcie sprezarki nastepuje chyba w
wyniku braku oleju w instalacji (dodawany do czynnika) - zwiazane z iloscia
czynnika jezeli ucieka jedno i drugie.

[entry]

w lodówce nie uzupełniasz a nie brakuje, a pod względem pracy niczym sie nie
różni. Czynnik uzupełnia się jak jest nieszczelność, wtedy też uzupełnia się
przy okazji olej. Usługa kompletna (sprawdzenie ciśnienia + uzupełnienie) to
koszt około 200 złotych.

Lodowka?

[kierowiec1]

entry napisał:

> w lodówce nie uzupełniasz a nie brakuje, a pod względem pracy niczym sie nie
> różni.

Rozni sie znacznie. Instalacja lodowki pracuje w stalej temperaturze i
praktycznie bez wstrzasow. Naped sprezarki w lodowce zamkniety jest wewnatrz
hermetycznego zbiornika, wiec nie ma nieszczelnosci dlawic na przejsciu walu
kola pasowego. W lodowce wszystkie przewody sa z masywnych rurek metalowych
(zero dyfuzji), a w samochodzie jest wiele przewodow gietkich, przez ktore
czynnik z czasem dyfunduje. Szczegolnie, jesli przewody narazone sa na zginanie
i sa nieco starsze.

Porownanie klimatyzacji samochodwej z lodowka jest nieadekwatne.

Pozdr.

K.

[entry]

Myślałem o sposobie działania, co do warunków pracy nigdy się nie
zastanawiałem, tu masz rację