moc Yarisa a moc Swifta -prosze o rade

[rozaola]

Taka rozterka:

Yaris Base ma silnik 1.0, a Suzuki Swift ma 1,3.
Yaris Base ma 68 KM, a Swift w wersji 1,3 ma 85.

Jaka to robi roznice? Czy to jest roznica z zrywnosci, w przyspieszeniu - czy
samochod z wieksza iloscia KM lepiej ciagnie, lepiej i szybiej wjezdza pod
stroma gore?

Ktory byscie wybrali, uwzgledniajac w/w parametry?
Bo moze warto jednak kupic Yaris Base, biorac opd uwage, ze ma ABS, a Swift
nie ma. Roznica w cenie wynosi tylko 5 stowek.

bardzo mi zalezy na waszej radzie, dziekuje z gory!

Roza

[marcin.klonowski]

Przygotowywałem mnóstwo Swiftów do sportu i mam do tego auta bardzo emocjonalny
stosunek. Ma kopa (nie tylko GTi, ale i 1300 G13BB) i jest poręczny. Ale bądźmy
realistami. To auto jest już mocno przestarzałe: bezpieczeństwo - totalne dno,
stylistyka - przestarzała, wyposażenie - hm. Ja bym jednak wybrał Yarisa bo
jest bezpieczny (najlepszy wynik w tej klasie), bezawaryjny (najmniej psujące
się auto na świecie w/g TUV) i nowy. Co do kopyta to będzie miałł
nieporównywalnie gorsze, ale te zalety...

[rozaola]

marcin.klonowski napisał: ( O Swifcie)

> To auto jest już mocno przestarzałe: bezpieczeństwo - totalne dno,

Co znaczy dokladnie, ze bezpieczenstwo Swifta = totalne dno? Czy to znaczy np.
ze przy lekkiej stluczce grozi smierc, albo ze czesto pekaja opny przy
wiekszej szybkosci jazdy? Bardzo prosze o odpowiedz. Bezpieczenstwo to
oczywiscie wazna spreawa, ale Yaris jest kurcze ladnych pare tysiecy drozszy.

Roza

[maks2000]

Zdecydowanie Yaris. Swift to zabytek. Jeśli chodzi o awaryjność to swift mieści
się w pierwszej setce. Yaris to numer jeden. Jeśli chodzi tylko o moc to można
kupić auto 10 letnie z dużym silnikiem za dużo mniejsze pieniądze, a kształtami
i tak bedzie nowoczesniejsze od suzuki.

[rozaola]

Co to znaczy, ze Swift miesci sie w pierwszej setce jesli chodzi o awaryjnosc?
Ze jest awaryjny? Z wielu postow na tym forum wynika, ze nie jest. Komu wierzyc
i jak to jest naprawde?

[tutu3000]

Przy tej masie auta, to silnik toyoty w zupelnosci wystarczy.Miejsce w
pierwszej setce juz chluby nie przynosi.Zdecydowanie Yaris.pozdr.

[tomaszp3]

Poprzednie wypowiedzi, w szczegolnosci p. "eksperta" sa strasznie ignoranckie.
Bezpieczenstwo - totalne dno???, sorry ale przy czolowym zderzeniu z
ciezarowka, nie pomoze ani abs, ani strefy zgniotu, nie masz szans na przezycie
nawet w o klase wiekszym samochodzie.
Jesli nie masz zamiaru brac czynnego udzialu w krakasch samochodowych, chcesz
miec frajde z jazdy samochodem - wybierz swifa. Owszem konstrukcja jest
starsza, ale sprawdzona, samochod seryjny nie jest ładny, ale przynajmniej ja
nie kupuje samochodu dla wygladu, ale radocha jazdy jest o wiele wieksza.
nie ma co porownywac przyspieszen swifta 0-100 km/h - 10.4s a yarisa ~15s.
85 koni to nie 68, nawet wyprzedzanie na wyzszych predkosciach jest o wiele
łatwiejsze. No i cena! Jesli umiesz liczyc, to roznica w cenie najtanszej
toyoty a najlepszej wersji swifta jest taka ze starczy Ci jeszcze na paliwo na
przejechanie kilku tys. km.
pozdr.

[amatorski]

bzdury do kwadratu!
swift w pierwszej setce, a yaris numer 1!
sprzedajesz koleś w toyocie????
swift w swojej klasie zawsze był w pierwszej 5 bezawaryjnych aut. kiedy go
miałem, to mój rocznik byl numerem 1 (produkowany jeszcze w Japonii), a potem
dopiero Starlet.
mącicie kobietom w głowach, ludzie.

[rozaola]

> mącicie kobietom w głowach, ludzie.

No rzeczywiscie, przylaczam sie do apelu: panowie, nie maccie w glowach ludziom!

A powaznie to nadal nie wiem. To sa oczywiscie uroki forum, co mezczyzna to
opinia, a czlowiek zostaje tak samo niedoinformowany jaki byl. Finansowe
argumenty za Swiftem bardzo sa przekonujace, ale kurcze jednak rzeczywiscie
Swift wyglada staroswiecko troche... Ale z kolei Toyota Yaris jest juz tak
pospolita, ze niedlugo bedzie robic za takiego malucha na polskich drogach.
Faktem jest tez, ze sa rzeczy o wiele wazniejsze niz wyglad. Pozostaje badal w
swojej rozterce i moze sie zdecyduje na kilkuletnia Corolle, maz mi to
zdecydowanie radzi.

Roza

[trambordzini]

Szanowna "w rozterce" !
Swift jest rzeczywiście starszy wiekiem, a co za tym idzie, jego rozwiązania
konstrukcyjne są starsze. Niemniej jeśli jest to NOWY samochód to takim
pozostanie. Bez względu na jego zaawansowanie technologiczne. Yaris jest
nowocześniejsza w środku, taka bardzo "kobieca" w codziennym użytkowaniu, daje
większą ilość miejsca w środku, włącznie z wysokością. Wydaje się być bardzo
odpowiednia dla kobiety jeżdżącej przede wszystkim po mieście. Mały silnik Yaris
pozwala oszczędzać na kosztach OC, i ilości spalanego paliwa. Obecnie montowane
silniki są bardzo zaawansowane technologicznie.
Swift przy takiej pojemności (1.3) bardziej niż Yaris nadaje się do jazdy poza
miastem, na dalekie dystanse (oczywiście porównując tylko te dwa modele).
Widoczność z miejsca kierowcy może być większa z Yaris, gdzie kierowca siedzi
nieznacznie wyżej. Ale jeśli samochód ma być użytkowany głównie w trasach poza
miastem, to za pieniądze wydane na nową Yaris, albo Swift rzeczywiście lepiej
kupić Kilkuletnią Corollę. Jednak Corolla jest większa i może nie być tak
poręczna jak wyżej wspomniane "maluchy".

[rozaola]

Trambordzini, bardzo ci dziekuje za rade. Naprawde uwazam, ze to super sprawa,
kiedy ludzie wiedzacy cos dziela sie swoja wiedza. Serio.
Mowiac o wiekszej porecznosci Swifta lub Yarisa masz na mysli to, ze latwiej
nimi np. zaparkowac w miescie niz Corolla? Czy OC za Corolle przez to ze ma
wieksza pojemnosc silnika bedzie drozsze?

[kominkowy]

Mam Swifta 1.0 53KM. 153 tys. przejechane w 5 lat i sprawuje sie ok. Nie mialem
zadnej awarii na drodze, zuzycie to i owszem.

Przyspieszenie polecam :-))) nawet w tej wersji prawie dorownuje Yarisowi, a
Swift 1.3 musi znacznie wyprzedzac Toyotke.

Zaleta Toyoty to wieksza ilosc zamiennikow (czesci nie oryginalnych, ktore sa
drogie zarowno w Toyocie jak i w Swifcie).

Jesli chodzi o bezpieczenstwo to Swift ma tylko strefy zgniotu i belki w
drzwiach, wiec zadne totalne dno. Wyszedlem calo z dwoch kraks :-)))

Zycze milego wyboru.

Swifta nikt Ci nie ukradnie:-) a Toyote chetnie na czesci. Niestety nie znam
zadnego posiadacza Toyoty od samego poczatku z przebiegiem ponad 130 tys. wiec
trudno mi porownac awaryjnosc.