Znów remont trasy DK1

[vjakvendetta]

Geniusze remontujący Michałowskiego powinni wisieć na rogatkach miasta!
Wczoraj jechałem tą ulicą ok 23:00, wolno, max 30-40 na godzinę bo wiedziałem że są tam prowadzone roboty drogowe. Ale miejsca wyciętego asfaltu, głębokie miejscami na 10cm, nie były w żaden sposób oznaczone !!!!! Ulica ta niby jest oświetlona, ale jadąc w nocy dopiero z odległości kilku metrów widać że odmienny kolor nawierzchni to nie łata, tylko dziura !!!! Wystarczyło oznaczyć krawędzie na pomarańczowo jakąś farbą, a najlepiej odrazu po zerwaniu łatać dziury, no ale oczywiście drogowcy potrafią tylko pracować od 8 do 15, zamiast podzielić się na 2-3 brygady i pracować 24h/dobę - wtedy takie dziury załatali by w 1 dzień !

[Gość: ja]

Brak kredytów tylko oszczędzanie to ciemna Częstochowa

Znów remont trasy DK1

[kiju8]

Jestem bardzo podbudowany pracami na osiedlu Północ, gdzie mieszka ogromna ilość ludzi, a gdzie drogi ostatnio zaczęły się rozpadać. Mam jednak uwagę do skrzyżowania ul Wyzwolenia z Fieldorfa Nila, przy pętli tramwajowej w stronę Kukuczki. Otóż na dohamowaniu przed skrzyżowanie, i przjściem dla pieszych, jest garb jak skoorwysyn, który stwarza potencjalne niebezpieczeństwo . Wystarczy sfrezować do coś i może nawet bez łaty będzie lepiej . Teraz jest tam bardzo niebezpieczni, tym bardziej że jest to dohamowanie z górki.

[Gość: sawi]

popieram w 100%, jadąc tam 40 na godzine, wpadając w garb i siłą rzeczy hamując przed skrzyzowaniem zawsze włącze się mi ABS i wyrzuca. bardzo niebiezpieczne miejsce z przejsiem dla pieszych. Moze wreszcie ktoś z kompetentnych zwróci na to uwagę. Wystarczy zfrezować.

[Gość: ja]

A tam nie ma ograniczenia do 30 ;p

[Gość: ned]

A co pan z MZDiT? Wpierd... ograniczenie do 10 km/h i zostawić jak jest?
Decydenci zajmujący się remontem Wyzwolenia to idioci! Frezarka była na tej jezdni i wycinała dziury w asfalcie 100-200m wcześniej.... no ale tam to nie zjeżdżała, bo pewnie by się powiesiła na tych muldach

Garb na wyzwolenia

[Gość: Cieciuch]

Dziwne jet to że obok, panowie remontujący, położyli kilka łat, a tego garba ominęli. Czyżby mieli zlecenia tylko na dziury a na wyboje/garby już nie ???

[Gość: droid]

Już mi się rzygać chce na te remonty dróg w Częstochowie. Fuszerka goni fuszerkę, sukcesów jak na lekarstwo albo wcale, plany mizerne i nie do zrealizowania.
DZIADOSTWO wszędzie - liczy się tylko kasa.
Takim sposobem PORZĄDNYCH DRÓG (takich, jak gdzie indziej) w naszym mieście nie będzie do końca XXI wieku.

[Gość: sceptyk]

...a nie lepiej zaorać to "dobre miasto" ?

Te remonty to chyba jakiś żart?

[larse]

a Warszawska? a inne? DRAMAT, to faktycznie małe gminy sobie z tym poradziły i tak naprawdę już prawie z każdej strony wjeżdżając do Częstochowy z zamkniętymi oczyma się wie gdzie dokładnie jest granica! I jak tu nie narzekać, jak dookoła same porażki. A tak bym chciał przeczytać że częstochowa ma kolejny sukces bo.... To chyba nie za naszego życia, teraz rozumiem że z 300 tyś mieszkańców zostało 200 tyś.

[Gość: do larse]

Częstochowa nigdy nie miała 300 tyś. tak samo jak nie ma 200 tyś.

[vjakvendetta]

a rozwiązanie tego problemu jest proste - wystarczy podawać do wiadomości publicznej dane właściciela firmy która wykonała taką fuszerkę, którą trzeba poprawiać! Dodatkowo po drugiej fuszerce firma miała by zakaz usług dla budżetówki.
Metody są bardzo proste do wprowadzenia, tylko brakuje woli ...

[only_the_godfather]

Myślisz że firmy odstawiają fuszerkę samą z siebie? Przecież miasto ogłasza przetargi i podaje specyfikacje. Firma robi tak jak chce miasto i za tyle ile chce miasto. Jeśli miasto płaci za gorszą mieszankę asfaltu to firma sama z siebie nie da droższej. Tak samo jest s pracami na 2 czy 3 zmiany. Jak miasto płaci za prace na jedna zmianę to firma tak pracuje.

[Gość: V]

A czy nie jest tak że miasto daje kasę za usługę? Bo nie wydaje mi się żeby urząd miasta miał ingerować np. w to czy praca jest prowadzona na 1 lub 2 zmiany?

[Gość: tata]

to nie miasto płaci robotnikom jakieś dodatki za pracę zmianową. MIASTO płaci za wykonaną pracę. To firma remontowa mając wolną rękę i duzo naprawdę dużo czasu na naprawę decyduje o takim sposobie remontu( inaczej pracuje się na godzinę a inaczej od przerobu). Firma łapie kilka kontraktów nie mając mocy przerobowych . Wystarczy żeby w kontakcie przetargowym był krótki termin obliczjący pracę w systemie 2 - zmianowym( KŁANIA SIĘ DOBRE PRZYGOTOWANIE PRZETARGU) i albo firma się decuduje na taki termin za taką kasę albo nie bierze udziału bo grożą odpowiednie kary.
ŁATWO SOBIE WYOBRAZIC ile trwała by budowa bez podawania terminu realizacji i ceny w umowie także kar umownych. Jaka umowa taka robota

[Gość: V]

Dokładnie , też tak mi się wydawało.
Wystarczy w przetargach zaznaczać że wymagany jest 24godzinny czas pracy, lub też przynajmniej 16godzinny.
Remont ulicy Wodzickiego trwa już kilka miesięcy, a do tej pory robotnicy zdążyli położyć ok 200m asfaltu... !!! (Wiem że kładli nową kanalizacje itp itd, ale na Boga ile to może trwać?!)

Drugą sprawą jest jakość oddawanych ulic...
Na otwartej w zeszłym roku Dekabrystów , już teraz studzienki są pozapadane na głębokośc ok 10cm !!!

mamy tramwaje

[barticorp]

wiec drogi nam niepotrzebne! za kilka lat nie bedzie pieniedzy nawet na remonty bo zamiast na drogi dostalismy pieniadze na tramwaje w ktore sporo zainwestowalismy, inwestujemy i inwestowac bedziemy.

[Gość: sewo]

Akurat tutaj się z Tobą nie zgodzę bo wraz z instalacją nowej lini tramwajowej mamy/ będziemy mieli wyremontowany odcinek Jesiennej - który był już w stanie opłakanym, oraz wszystkie pozostałe ulice asystujące nowemu odcinkowi lini.

[Gość: Q2]

"Wylot na Opole otrzyma nową nawierzchnię od ul. Przestrzennej do Tatrzańskiej".
Z tego co pamiętam nawierzchnia na tym odcinku była remontowana kilka lat temu i jak narazie nie jest w bardzo złym stanie, da się jechac. Są ulice bardzie zniszczone jak chocby wspomniany odcinek ul św.Rocha od Rynku Wieluńskiego do cmentarza. Czyżby znowu jakies przekrety?!

[Gość: blebleble]

A jakże by inaczej? Są pieniądze, które trzeba na coś wydać, bo przyszłoroczny budżet w innym wypadku zostanie okrojony. Budowa i remonty dróg, to dojne koryto tylko trzeba się starać żeby zbyt dobrze nie wykonywać pracy, bo za rok nie będzie co remontować.

[Gość: kol]

ale za te boczne ulice tez powinni sie zabrac do roboty bo tez dziura na dziurze

Nie rementować DK#1 !

[Gość: Koleinator]

Częstochowa powinna unikać remontowania gierkówki z własnego budżetu. Należy ją utrzymywać tylko w takim stanie żeby samochody nie urywały sobie kół i nie trzeba było płacić odszkodowań. Ten odcinek jest częścią drogi krajowej i należy traktować go po macoszemu, aż matuszka GDDKiA z powrotem przygarnie go w swoje ramiona. Albo w ramach protestu, śladem Wrocławia i Warszawy postawić znaki zakazu wjazdu dla aut ciężarowych.

Te 5 milionów spokojnie można było przeznaczyć na inne remonty - choćby tą nieszczęsną ulicę Rocha, łataną bezustannie już od pół wieku, gdzie nawet gram oryginalnego kawałka asfaltu się nie ostał. Tylko łata na łacie.

[Gość: ADAM]

Ale po co remontować Rocha i zrobić porządne rondo na Rynku Wieluńskim, lepiej było wywalić kupę kasy na rondo na kucelinie (przy dawnej bramie Huty),które jest potrzebne jak zęby w tyłku. Zwiększony ruch samochodów jest tam tylko w godz. od 14 do 14.15 jak kończy się zmiana na Hucie,a i to nie ma problemów z przejazdem, w pozostałych godz. przejeżdża tam śladowa ilość samochodów, ale będzie się czym pochwalić przed mieszkańcami Częstochowy, tylko ilu zna ten rejom Miasta???

[Gość: Hutnik]

Chłopie na Hucie i winnych firmach (Huta szkła - Guardian, Ocynkownia, i kilka mniejszych) pracuje w sumie około 6 tysięcy ludzi którzy przejażdżają tedy nie tyko w tych godzinach co podałeś (strasznie zresztą zawężając).
Tak więc nie zabieraj głosu jak nie masz zielonego pojęcia o problemie i nie znasz tej dzielnicy.

[Gość: ADAM]

Do Hutnika. Jeżdżę drogą przy Hucie kilka razy dziennie (pewnie w przeciwnie do Ciebie) i nie widzę wielkiego problemu z przejazdem,a jednocześnie codziennie muszę przejechać co najmniej 2 razy przez Rynek Wieluński i ulicę Rocha i widzę co się dzieje i na pewno przejeżdża tamtędy więcej niż 6tyś.pracowników innych Firm , bo Częstochowa to nie tylko Hutnicy (bez urazy, bardzo szanuję Waszą pracę).

Czy

[angrusz1]

wciągu pół roku nastąpiła taka zapaść finansów miejskich , że nie ma pieniędzy na coroczne i obowiązkowe czynności konserwacyjne miejskich jezdni ?

Zapewne nie .

To lata rządów TW ale i rok komisarza spowodowały , że dług urósł do takich rozmiarów, że jego obsługa jest poważnym obciążeniem dla miasta .

Ale i też apetyty na wykorzystanie środków unijnych .

Okazuje się, że ten apetyt jest zbyt duży jak na możliwości miejskich finansów .

A przecież może być jeszcze gorzej . Może w kraju nastąpić załamanie finansów publicznych ( wpływ Grecji i innych zadłużonych krajów ) a wtedy rząd centralny może ciąć dotacje , subwencje centralne dla samorządów . Albo zwlekać z wypłatą tych dotacji unijnych .
I wtedy .. kaszanka .
Tak czy owak , należy przygotować się na długie lata zaciskania pasa .

Znów remont trasy DK1

[franc855]

Tak czy inaczej Kucelin nie jest jakas bardzo istotna czescia Czestochowy i natychmiastowego remontu nie wymaga,a co innego to odcinek od Rynku Wielunskiego do cmentara na ul.Rocha przeciez to centrum miasta a "droga" to istna tragedia ,lata na lacie .Juz chyba 3 albo 4 rok piperzenie ,ze maja to zrobic i zawsze pieniedzy brakuje ,no iile mozna?

Warszawska wrc

[lichwiarz666]

Kpina!! Dobrze że pamiętają o starej trasie na Warszawę. Warszawska jest mistrzem w rozpieprzaniu pieniędzy, łata na łacie... nie mówiąc o odcinku specjalnym WRC stacja orlen ERG do samych Rędzin. Mam leciwy samochód ale tam nawet w najnowszym mercedesie można dostać padaczki nie będąc chorym.... GRATULACJE

[larse]

D O K Ł A D N I E !!! Słyszałem że tam śmigają goście auta terenowe próbować :) podobno niezły tor! a jak się rozpędzisz to można lecieć...

[Gość: Krakoo]

'Drogowcy pojawią się też na ulicach św. Augustyna i Dźbowskiej, Jasnogórskiej'

Pewnie - chodzą tamtędy do pracy, a dziury przy skrzyżowaniu ze Żwirki i Wigury są te same od końca zimy...

[Gość: tata]

tak jakoś się dziwnie składa że gdzie mieszkają radni tam jakoś ulice są dobrze utrzymane .