Mieszkańcy nie chcą ulicy

[janrubin]

Należy mieszkancom dać piekne nieszkania trochę dalej od centrum i blok
wyburzyć, bo i tak pęka. Jak chce się mieszkac w śródmieściu, to trzeba
znosić niedogodności. Nie mozna zjeść ciastka i mieć go dalej. :-)

[Gość: piter]

Co za zaścianek! Jak się nie podoba to won na wieś! Bardzo dobrze, że Racławicka
będzie wkońcu przejezdna. A ci którzy tam mieszkają zrozumieją, że właśnie takie
są uroki życia w mieście. Ciekawe co mają powiedzieć mieszkańcy Rocha, tam
przejeżdza w ciągu dnia kilka tyś samochodów albo i wiecej...

[Gość: sportfan]

to nie jest problem otwarcia ulicy bo w centrum miasta muszą być drożne ulice, tylko tego że wskutek nie przemyślanych decyzji za kilka lat niektórzy mogą być pozbawieni dachu nad głową wielkomiejski filozofie!!!!!!!

[Gość: zurbanizowany]

jak najbardziej w tej sprawie zgadzam sie z decyzja urzednikow,srodmiescie
coraz bardziej zapchane a tu kilkanascie rodzin blokuje usprawnienie ruchu-
sprzedac mieszkania i na wioche to nie wasz prywatny teren tylko miejski czyli
nas wszystkich a napewno wiekszosc chce szybciej i sprawniej poruszac sie po
centrum miasta

[Gość: zzz]

decyzja bardzo sluszna, wszedzie na zachodzie takie uliczki sa przejezdne, tylko
ze tam kierowcy rozumieja ze jest to "zona" i dozwolone jest 40 km/h i nikt nie
wazy sie szybciej jechac a ruch naprawde nie jest tak duzy na takich uliczkach
jak to by sie moglo mieszkanaca wydawac. To nie bedzie autostrada tylko normalna
uliczka lokalna ktora da sie przejechac. Wiec udroznijmy ulice Raclawicka !

[Gość: xkx]

Rozumiem mieszkańców ale rozumiem tez i urzedników które chca odblokować
Racławicką i nie martwił bym sie o duzy ruch bo napewno wielki nie bedzie :) -
napewno nie bedze taki jak na JP II gdzie od lat bloki stoja w odlegosci 4 - 5
m od ultra ruchliwej ulicy i jakos stoja. Tak wiec nie przesadzajmy mieszkanie
w centrum ma swe dobre i złe strony wiec moim zdaniem niema o czym dyskutowac.

[Gość: sportafan]

problem tylko w tym że miasto nie dba o zabezpieczenie jednego z bloków, który stoi na niestabilnym gruncie, a nie że mają przebudować ulicę

[segel]

Mieszkam na Szymanowskiego, która jest odpowiednikiem Racławickiej po drugiej
stronie Alei.
Nie ma na niej aż tak dużego ruchu, więc niech mieszkańcy Racławickiejk nie
narzekają - takie są uroki życia w mieście.
Udrożnienie Racławickiej rozłoży ruch w centrum miasta na większą liczbę ulic,
co zmniejszy ilość samochodów na innych.

[Gość: abc]

Dlaczego na tym forum wypowiadaja się sami zmotoryzowani. Mieszkaniec naszego
miasta ma prawo do bezpiecznego i spokojnego mieszkania. Niepokoi mnie chamstwo
niektórych uczestników tego forum, brak zrozumienia racji drugiego człowieka.Ta
ulica przeciez nie nadaje sie do wprowadzenia na niej ciagłego ruchu
samochodowego.

[zyzyzyryksy]

Chamstwa tutaj nie dostrzegam...Jedynie merytorycznie słuszne argumenty. Ulica
Racławicka stanie sie tym, czym być powinna. O jej dostosowanie zadbają
odpowiednie instytucje. Nie wyobrażam sobie, aby nie było tam przejazdu. Jeśli
nasze miasto ma się rozwijać trzeba stopniowo zamykać dla ruchu Aleje(najlepiej
jakby udało się z likwidować ruch na całym pasażu). To bardzo kosztowna
inwestycja, ale zwrotna...
Odchodząc od tego wątku śmieszą mnie głosy obużenia właścicieli sklepów w
Alejach dotyczące dotyczące zamknięcia dla ruchu Aleji...To tak jakby
protestowali przedsiębiorcy z uliczek przy Krakowskim Rynku, że nie ma tam
samochodów...Krótkowzroczność...

[Gość: kibic]

Gość portalu: abc napisał(a):
> Ta ulica przeciez nie nadaje sie do wprowadzenia na niej ciagłego ruchu
> samochodowego.

Dlatego własnie będzie przebudowana.

[Gość: abc]

To trzeba znależc pieniądze na przebudowę, i mówić o jej modernizacji a nie
zaczynac od wyciągania słupków i nieliczenia się ze zwykłymi mieszkańcami.
Zmodernizować trzeba całą infrastrukturę transportową śródmieścia.

[Gość: smerf]

Jedyną kocepcją przebudowy Śródmiescia jest brak koncepcji.

[Gość: xx]

Jedynym punktem widzenia pewnych osob jest brak tego punktu widzenia.

[Gość: dsl]

Spokojnie miasto przystosuje Racławicką i będzie się nadawać do ruchu jak to
określił abc "ciągłego". Pozatym jak się chce spokojnie mieszkać to trzeba
pomyśleć o przeprowadzce na peryferia miasta, bo centrum to nienajlepsze
okolice na zaznanie świętego spokoju. Widocznie niektórzy o tym zapominają.
Wszyscy mieszkamy w Częstochowie i musimy czasem ustąpić gdy chodzi o dobro
wspólnoty lokalnej. W tym wypadku potrzeba udrożnienia Racławickiej jest tym
większa, że dzięki niej (i Szymanowskiego) ruch w Alejach zostanie zmniejszony
i będzie możliwość dojazdu do podwórek kamienic stojących przy IIIAlei, a jak
wiemy dobry dojazd zaopatrzenia zachęca do inwestycji w tym rejonie miasta.
Dodatkowo miasto zyska kolejny argument żeby w przyszłości IIIAleje wyłączyć
zupełnie z ruchu kołowego. Na marginesie, jeśli po udrożnieniu ul. Racławickiej
cokolwiek się będzie dziać z opisywanym w artykule blokiem, wtedy GW z
pewnością o tym napisze i misato będzie musiało rozwiązać tą sprawę. Obecna
sytuacja jest przykłądem zbiorowej paniki mieszkańcó bloku i chęci wymuszenia
na magistracie ustępstw.

Pozdrawiam

Ale będzie się nadawała

[Gość: Axl]

Sokoju szuka się na wsi, a nie w mieście. Większość z nas mieszka przy ilicach
ruchliwych i żyje, a tu wielka mi draka. Najlepiej zrobić im tam ogród, otoczyć
teren i zrobić zalew... ludzie na ziemie to jest miasto, a na wypoczynek są
inne miejsca - o których mam nadzieje miasto tez bardziej pomyśli

[andrzej.sawa]

A dlaczego mają się cieszyć z pogorszenia warunków życia?Aż tacy ludzie nie są
głupi,żeby chcieć mieć gorzej.

[Gość: Axl]

A co to za pogorszenie warunków, że im pare aut pod blokiem przejedzie? A może
to że wzmocnią ten blok przy okazji? Nierozumiem. Ale ludzie mają skłonność do
paniki z byle powodu. Tylko narzekać i narzekać.

[andrzej.sawa]

No to postaw sobie namiot koło Megasamu i ciesz się.To za komuny nam wmawiali,że
gorzej to lepiej.

[Gość: de niro]

Trudno żeby mieszkając w centrum mieli wokoło łąki. Takie są realia i nic tu nie
zmieni protestowanie.

[Gość: magda]

dokładnie tak......,mieszkanie w centrum ma wady i zalety.A mieszkając w
mieście nie można uprawiać prywaty i widzieć tylko koniec własnego nosa.Dlatego
popieram rozbudowę ul.Racławickiej

[Gość: wiocha]

A co mają do tego "łąki" ??????? Jakoś nie zauważyłam , żeby w tym proteście
było coś o łąkach.

[Gość: kartoon]

bardzo się cieszę z powodu przebudowy ul. Racławickiej. Po pierwsze znikną
podziurawiony do granic możliwości chodnik i asfalt, a po drugie ponowne
otwarcie tej ulicy pozwoli na szybki i wygodny dojazd w strone zachodnią bez
przejeżdzania połowy miasta. Mieszkańcy powinni wystąpić z prośbą o wyburzenie
bloku (skoro i tak stoi na niestabilnym gruncie) i wybudowanioe nowego
(najlepiej w okolicach jakiegoś rezerwatu przyrody gdzie będą mieli cisze i
spokój).

[kubaczl]

mieszkają w centrum miasta a chcą ciszy niech się wyprowadzą na wieś tam jest
cicho/względnie/

[Gość: smerf]

Trudno dziwić sie mieszkańcom, że nie są zadowoleni. Mieszkali przy cichej i
spokojnej ulicy a teraz bedzie więcej pojazdów ruchu, hałasu itd.
Błędem natomiast miasta jest to że o planach co i gdzie nikt nie wie. Miasto
jako organizm wymaga planowych, skoordynowanych, logicznych i ciągłych działań
a tu mamy kolejny przykład - skoro nie udało sie z Racławicka w kierunku
Kościuszki to zobaczymy w drugą strone. "Niedasie" nic zrobić przy "Megasamie"
to będziemy zmieniac ryneczek przy Wałach (tam chyba też się nie uda itd)
totalny chaos.

[Gość: kartoon]

Nie masz racji miasto informowało mieszkańców o planach przebudowy ulicy. Sam
pomysł nie jest nowy i mówi się o nim od dość dawna. Od roku w UM można zapoznać
się z planem przebudowy. Mieszkańcy wysunęli postulat o pękającym bloku bo
potrzebują jakiegoś konkretnego argumentu przeciw przebudowie. Nie powiedzą
przecierz, że nie chcą przebudowy bo chca mieszkać w centrum i mieć cisze. Co w
takim razie mają powiedzieć mieszkańcy Ul. Krakowskiej, Warszawskiej, Rocha i
wielu, wielu innych - ich domy są dużo starsze od bloku przy Racławickej i jakoś
cały czas stoją na swoich miejscach.

[Gość: edi]

to moze rozwiazaniem jest przeprowadzic sie na dzielnice pryferyjne...
wybudowac tam domek z prawdziwego zdarzenia...
polecam Rząsawy

[Gość: Emeryt]

Mieszkam przy ul.Dąbrowskiego 14 i proszę aby mieszkańcy ul.Racławickiej
również nie jeżdzili samochodami koło mojego domu bo zatruwają mi powietrze.
Czekam co oni mi odpowiedzą.

[Gość: xx]

Ja tez mieszkam przy Dabrowskiego - numer 8 - tez sie przyzwyczailem, bo to
jednak scisle centrum.

[Gość: wiocha]

kretyńska wypowiedż. I tyle. - janruin -

[Gość: małgosiA]

juz dawno Racławicka powinna byc ulicą a nie tylko z nazwy.
To jest centrum miasta i nie ma co oszukiwać, ruch jest coraz większy,
samochodów przybywa..
No można jeszcze, tak jak mieszkańcy Racławickiej, ogrodzić i postawić szlabany
na reszcie ulic ..

[Gość: aaaaaa]

Niestety każdy by chciał żeby po je go ulicy nie jeżdziły samochody.Ja mieszkam
w wieżowcu Armii Krajowe56.Też mogę zaprotestować żeby tramwaje tędy nie
jeżdziły.Przecież bloki wybudowano wcześniej.Ale to przecież byłaby
paranoja.Mieszkańcy Racławickiej muszą zrozumieć,że ulice są po to żeby po nich
jeżdziły też różne samochody,a nie tylko mrówki pocichutku chodziły.

oj Haładyj

[Gość: czytelnik]

chciałes przypieprzyc a ludzie biorą rację magistratu, okulary zaszły mgłą? to
sie nazywa oderwanie od społeczeństwa...

[Gość: ala]

i to jest szczera prawda

[Gość: Anana Kofana]

Na pewno ruch się zwiększy, ale przecież z Racławickiej nie powstanie
autostrada! Ani druga Nadrzeczna... Zamiast protestować, niech mieszkańcy
przeprowadzą się na tydzień na ta ulice... Setki TIRów dziennie, bo inaczej
nijak nie da się przedostać na zawodzie z Jana Pawła omijając Aleje, a ludzie
jakoś żyją.
I oczywiście popieram większość przedmówców - albo centrum, albo spokój ;)

[andrzej.sawa]

Ludzie opanujcie się.Jakim prawem rządacie,żeby mieszkańcy Racławickiej cieszyli
się ze zwiększenia ruchu,a wyobraźcie sobie odwrotną sytuację .Od jutra
zezwolenie ruchu dla części samochodów.Np.można jeździć w te dni miesiąca jakie
są ostatnie dwie cyfry numeru rejestracyjnego pojazdu.
No i co łyso wam?

[dock2]

Odpowiedź- Bo rozwój miasta wymaga poświęceń. Dwa- nikt nie zmusza ich żeby się
cieszyli- każdy doradza by się do tego przyzwyczaili(ewentualnie przeprowadzili
na peryferia).
pzdr.

[andrzej.sawa]

Co do rozwoju to można mieć wiele wątpliwości.

[dock2]

To niech Pan pomyśli perspektywicznie. To tylko hipoteza ale tak wygląda
związek przyczynowo-skutkowy udrożnienia ulic wzdłuż Alei. Spowoduje to poprawę
dojazdu do podwórek kamienic po parzystej stronie III Alei co z kolei przełoży
się na dogodny dojazd dla samochodów zaopatrzenia wraz ze zmniejszeniem ruchu w
Alejach a to spowoduje wzrost atrakcyjności tych lokalizacji, który przy dobrej
polityce władz może się przełożyć na rozwój w tym punkcie miasta punktów
gastronomicznych(restauracji, pubów) bo w końcu Aleje(w założeniu) mają być
przystosowane do tego rodzaju działalności(czego przykładem jest uwzględnienie
w projekcie rewitalizacji szerszych deptaków na których mogłyby się rozstawiać
ogródki- nie tylko piwne zresztą).
Czy na tym nie polega postęp?
Pozdrawiam

[andrzej.sawa]

Ja jestem wrogiem rozwoju dla samego rozwoju.Jestem zwolennikiem lepszego życia
w mojej okolicy,i innym to radzę.Czy uważasz,że lepiej się żyje w mieście które
ma coraz więcej ludzi, samochodów itd?Czy naprawdę większe jest lepsze?

[dock2]

Nie zawsze większe miasto musi się równać pogorszeniu warunków bytowania jego
mieszkańców. A nawet jeśli już tak się dzieje to większe miasto daje większe
możliwości rozwoju dla ludzi(szczególnie młodych) w nim mieszkających, które
poparte staraniami władz aby zapewnić miejsca rekreacji i wypoczynku(parki,
ośrodki MOSiR'u, ścieżki rowerowe, korty etc.) stanowią rekompensate
niedogodności.
Najlepszym przykładem tego co mówię jest Wrocław.
pzdr.

[andrzej.sawa]

Niestety nie dojdziemy do wspólnego punktu.Mam inne zdanie.

[dock2]

Każdy może mieć- ważne by szanować siebie na wzajem a nie jak niektórzy
obrzucać od razu inwektywami.
pozdrawiam

[andrzej.sawa]

Za tydzień /ok./ będę w Cz-wie,chcesz pogadamy przy piwku.Pisz na priv.

[Gość: smerf]

Nie wiem po co wydawać pieniądze na inwestycje, które niczego właściwie nie
zmienią. Inwestycje służą przeważnie do osiągnięcia jakiegoś celu. Może więc
najpierw cel, plan działań a na końcu wydawanie pieniędzy. Jeśli przebudowa
Racławickiej ma poprawić komunikację w Alejach to rzeczywiście w mieście nie
trzeba dużych zmian.

[andrzej.sawa]

No i oto chodzi,ale to problem wszystkich miast.

[Gość: xx]

No comments

[Gość: xkx]

Nikt nie twierdzie iż Racławicka w obecnym kształcie nadaje sie do otwarcia ale
po przebudowie byc moze nadawac sie bedzie. W tej chwili blok jest o 1,5 m od
pasa jezdni bedzie odległy o 6 m. To jest niemało. To mniej wiecej tak
odległośc albo nawet wieksza jak w aleji NMP. A tam tez zyja ludzie a ruch jest
10000X wiekszy noz moze byc w njagorszym przypadku na Racławickiej. Niestety
Racławicka jest w centum i to scisłym centrum miasta i tu niestety trzeba
liczyc sie z tym ze sa tego takie a nie inne konsekwencje.

[Gość: zorro]

Ja też chciałabym mieszkać w centrum miasta przy ulicy po której nie jeżdzą
samochody.Czy to możliwe.

[andrzej.sawa]

Jeżeli Aleje będą deptakiem,to dla wielu to będzie fakt.

[Gość: xkx]

Owszem aleje powinny byc deptakiem lub jesli to z jakiś powdów niemozliwe to
ruch powinien byc tam ograniczony do minimum (coś w stylu starego miasta w
Krakowie czyli mieszkancy w okreslonych godzinach dostawa oraz minimalnie
komunikacja miejska). Niestety ten ruch pozostały trzeba jakos gdzies przeniesc
i obawiam sie iz Racławicka na tym ucierpi. A moze i zarazem zyska ale to sie
juz zobaczy. Natomiast napewno sie przed tym nie ucieknie.

[andrzej.sawa]

Podobnież Amerykanie twierdzą,że najlepiej się,żyje w mieście 20-50 tys.
mieszkańców.
Zgadzam się z nimi.

[Gość: ccc]

zgadzam sie