Wały Dwernickiego do poprawki

[Gość: zzz]

A pokiego grzyba swiatla przy realu dzialaju o 3 w nocy jak sklep jest czynny
do 21 lub 22 ??

[Gość: Kononowicz K.]

> po dosłownie po kilku minutach

Co się stało się? ...

[januszkar11]

Skrzyżowanie AK/Dekabrystów to jedna z pomyłek ZD. Skręt od Kul w AK zawsze
cieszył się popularnością. Nie tak dawno korzystały co chwilę autobusy MPK.
Teraz z dłuższych pojazdów autobusy dowożące pracowników do TRW. I tu wydawało
by się, że wydłużony cykl jest dobrodziejstwem. Ale nie jest, gdyż skrócony
czas przejazdu od Parkitki skutecznie blokuje prawoskręt w AK, w tym autobusy
linii 28, które przystanek od Kilińskiego pokonują czasem w 5-6 minut, zamiast
rozkładowych 2. Inna sprawa lewoskręty w AK. Ten w stronę Parkitki raczej się
nie korkuje, ale ten od Północy jest niebezpieczny i niekonieczny. Zaślepiono
ulice (była) Chochriakowa i Gwiezdną i nic się złego nie stało. Kto ma potrzebę
skręcać w lewo w Dekabrystów? Jest wjazd w Kiedrzyńską, co zapewnia dojazd w
okolice 1000-lecia Wschód i ok. Polnamu, na cmentarz jest wygodna droga przez
Wyzwolenia i Fieldorfa. Tą samą drogą można od Północy dostać się do DK1. Koło
OBI jest prawie rewelacyjnie, bo tylko taki układ jak obecnie zapewnia jako
taka przepustowość. Oczywiście korki są, ale szybko się rozładowują.
Zastosowanie takiej metody na Szajnowicza przy JP2 sprawi, że tiry skręcające w
lewo nie zablokują ruchu na wprost. Tyle samo jednak powinien trwać prawoskręt
z JP2 w Szajnowicza, natomiast lewoskręt w Popiełuszki powinien być ułatwiony
poprzez kilkusekundowe skrócenie cyklu od Rynku Wieluńskiego.

[Gość: Don Marrio]

Ty nie filozuj, że ten skręt jest niepotrzebny... Może i nie do końca jest
bezpieczny ale jest więcej miejsc z większym zagrożeniem przy pokonywaniu.
Wjazd ten jest alternatywą dojazdu choćby do Kiedrzyńskiej, Zapolskiej gdy
jadąc z Północy czeka się z 20 min. zanim skręci się w Kiedrzyńską (przy
Promenadzie) z Wyzwolenia-AK, a korek niejednokrotnie sięga Statoil na lewym
pasie...

[Gość: angrusz]

A na wałach w okolicy przejazdu na Kulach ciągle sa korki , samochody ( godz.
ok 16.00 ) blokują jakikolwiek przejazd zwłaszcza gdy przejżdża kilka pociagów -
Wiadukt przez tory jedynym rozsądnym choc drogim wyjściem

[Gość: xx]

Myśle, ze jednym z najtanszych i najprostrzych rozwiązan bylaby zmiana drużnika
na tym przejezdzie bo duzo za wcześnie zamyka szlaban i robią się nie
potzrzebne korki (wystarczy spojzec na przejazd przy ul.Cmentarnej, ktory jest
otwart dluzej niezaleznie od tego z ktorej strony jedzie pociag)

[Gość: xkx]

Wałą Dwernickiego nic nie pomoże z kilku powodów:
Po 1 - ulca jest waska ma zaledwie 2 pasy a jest ulicą tranzytową miedzy
dzielincami Wyczerpy a Północ i Tysiaclecie. Ponieważ na drodze do płynnego
trazytu jest przejazd kolejowy korki przed nim sa nieuniknione. A że ulica ma
tylko 2 pasy ruchu stoją wszyscy.
Po 2 - Ruch w godzinach szczytu na Wałach jest tak duzy że tak wąska ulica nie
jest go w stanie wchłonąc dodatkowo koło przejazdu spotykaja sie dwa ciagi
pojazdów z Dekabrystów i z Fieldorfa.
Podsumowujac - tam żadne przebudowy nie pomoga jedyny sesownym rozwiazaniem
byłby wiadukt do warszawskiej i do trasy DK -1. Wiadukt ksztował by mase kasy
(Napewno wiecej niz ten niedawno otwarty na Jagielonskiej) a obawiam sie ze
miasta moze byc nestac na taki wydatek. zostaje nadzija iz mize by sie udało
uzyskac spora czesc potrzebnej kasy z UE. Problem jedynie w tym iż cos nei za
bardzo nam wychodzi z wnioskami o unijne piniadze. Bo UE nie chce dawac kasy na
ambitne plany tylko dziwnym trafem wymaga dosc szczególowych opisów i pilne
sledzi na co ida przyznae pieniadze. Czyli jak znam zycie to na wiadukt niemamy
szans wobec tego korki sa i beda bo żadne choćby najlepiej zrobine światała
ich nie zlikwiduja.

Wały Dwernickiego do poprawki

[Gość: kolejarz]

Naturalnie, że przepisy bezpieczeństwa nie zezwalają na włączanie "obcych"
urządzeń w tory kolejowe.
Nie ma natomiast przeszkód by czujniki świateł podłączyć do szlabanów, tak by
te opadając wciskały odpowiedni przycisk. Trzeba tylko trochę pomyśleć.

[Gość: gość]

Gość portalu: kolejarz napisał(a):
> Trzeba tylko trochę pomyśleć.

wymagasz niemożliwego , ale trzeba było iść na wybory ludzie !

[harry1983]

Gość portalu: kolejarz napisał(a):

> Naturalnie, że przepisy bezpieczeństwa nie zezwalają na włączanie "obcych"
> urządzeń w tory kolejowe.
> Nie ma natomiast przeszkód by czujniki świateł podłączyć do szlabanów, tak by
> te opadając wciskały odpowiedni przycisk. Trzeba tylko trochę pomyśleć.

To za trudne dla MZD - oni na to nie wpadną.
Skrzyżowanie do przebudowy - który to już raz znowu bedzie otwierane na wiosnę ?

Trzeci ? W końcu do trzech razy sztuka - Prezydent lubi otwierać różne inwestycje.

Zeszłej zimy szlag trafił nowy, 3 miesięczny asfalt, ciekawe, czy tym razem też tak będzie ? Póki co jest w miarę ładna pogoda, ale pewnie ok. połowy grudnia znów zaskoczeniem będzie to, że spadnie śnieg.

Chciałbym, aby Prezydent Wrona wyciągnął wnioski z poprzedniej kadencji, zwłaszcza z jednego ze swoich najpoważniejszych błędów - przez cały czas otaczał się amatorami - co teraz doskonale wychodzi - jeżeli rzeczywiście dla Prezydenta Wrony "Najważniejsza jest Częstochowa" to powinien przeprowadzić zmiany w niektórych instytucjach mu podległych, m.in. w MZD, i zrobić to od zaraz.

Natomiast jak będzie w rzeczywistości mogę się domyślać - zapewne nie będzie żadnych zmian i dalej będzie partactwo.

Wały Dwernickiego do poprawki

[Gość: 1,2,3]

Nic nie da wydłużenie cyklu na AK/ Dekabrystów przy skręcie w stronę centrum bo
i tak samochody od Parkitki są w ty samym cyklu świateł. Nie lepiej zrobić tak
jak na skrzyżowaniu z Szajnowicza. Jest bezpieczne chociaż trochę dłużej się
stoi.

[dudi_82]

"Wygląda to tak, że zielone światło na ul. Dekabrystów zapala się równocześnie
dla obu kierunków, ale dla jadących od wschodu na zachód pali się kilka sekund
dłużej." - najpierw czytaj, później postaraj się zrozumieć i dopiero wtedy się
wypowiadaj.

a miałbyć wiadukt :P

[Gość: abiks1981]

Dziękujemy za cudowne korki.Brawa za projekt skrzyżowania.Brawa!!!

[Gość: sero]

A czy w nocy obok PKS potrzebna jest sygnalizacja świetlna? A jeśli już
potrzebna to czy nie da się zprogramować tego w ten sposób że w nocy cykl
wszystich swiateł jest krótszy? Tylko pytam bo nie wiem jak to jest w techniczny
sposób realizowane. Bynajmniej w nocy za każdym razem trafiam tam na czerwone i
stoje i stoje....

Wały Dwernickiego do poprawki

[Gość: kamil]

jesli chodzi o przejazd na walach to od samego początku bylo wiadomo ze beda korki
ale nie przypuszczalem ze az takie bo w godzinach sztytu porannego i
popoludniowego korki siegaja wyjzadu z fieldorfa skutkiem czego jest zatamowanie
wyjazdy z fieldorfa w strone trasy i niestety trzeba lamac przepisy jadac na
skret w prawo i skrecajac w lewo przez pajęczynie a jesli chodzi o skrzyzowanie
dk z ak to jest duzo lepiej bo zawsze jak jade to mam to zielone swiatlo i
nie martwie sie ze cos mi urwie przud jak sie wystawie rzeby zobaczyc czy cos
jedze podsumowac moza ze nasi drogowcy maja dobre i zle pomysly ale sklaniam sie
ze wiecej jest tych zlych niz dobrych

Panie Augustyn

[Gość: adwi]

Panie Augustyn. Niech sie pan przejedzie autobusem na ul. Rocha, wysiądzie przy
cmentarzu, cofnie się na światła i spróbuje przejść na drugą stronę (idąc na
cmentarz)na jednym cyklu zielonego światła. O starszych osobach nie wspomnę że
nie dają rady. Ale pan też nie da rady. Tak właśnie "mądrzy teoretycy"
organizują ruch w mieście.

[Gość: Harry_man]

> Panie Augustyn. Niech sie pan przejedzie autobusem na ul. Rocha, wysiądzie przy
> cmentarzu, cofnie się na światła i spróbuje przejść na drugą stronę (idąc na
> cmentarz)na jednym cyklu zielonego światła. O starszych osobach nie wspomnę że
> nie dają rady. Ale pan też nie da rady. Tak właśnie "mądrzy teoretycy"
> organizują ruch w mieście.

A jak już uda się panu przedrzeć na drugą stronę jezdni to proszę przejść się
dalej w stronę rynku Wieluńskiego i zobaczyć sobie w jakim stanie jest
nawierzchnia tego odcinka Rocha. Żenada po prostu. Dukt leśny niedaleko mojego
domu ma mniej wyboji i jest w lepszym stanie

APEL do nowej Rady Miasta

[Gość: 126_turbo_4WD]

Drogi w mieście to temat o wieloletnich zaniedbaniach. Trzeba się nim zająć na
poważnie. Pozoracja działań np. przemalowywanie pasów ruchu nic nie
da .Potrzebne są pilnie nowe inwestycje ,dobrze przemyślane ,szybko realizowane
i to przez kompetentnych ludzi. Obecni "fachowcy" od infrastruktury drogowej
nie zdali egzaminu i trwają na stanowiskach tylko aby doczekać emerytury. Jak
nic się nie zmieni za dwa trzy lata staniemy wszyscy w korkach na dobre.
Pozdrawiam.

[Gość: angrusz]

A co z droga na kawich Górach zjazd w kierunku Warszawy ??

[Gość: Krakoo]

'Zdaniem drogowców diametralną poprawę przyniesie dopiero poszerzenie ulicy, by
do skrętu w lewo były dwa pasy, a nie jeden.'

Srednio rozgarnietym mieszkaniec wiedzial juz o tym zanim puszczono tedy droge
krajowa, ale najwyrazniej dla MZD bylo to za trudne...

[Gość: gość]

Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło