Autobusy nie wrócą w III Aleję

[Gość: xx]

III Aleja powinna byc miejskim deptakiem. Wlasciciele lokali zyskaliby na tym
a nie stracili.

Autobusy nie wrócą w III Aleję

[kszyszek]

W MZD słyszą, że dzwonią, ale nie wiedzą w którym kościele. Halo... ludzie z
MZD... wszędzie ruch zamyka się dla samochodów, a autobusy zostają. Nie
róbcie wszystkiego na odwrót. Promujmy transport publiczny, bo w końcu całe
miasto będzie jednym wielkim korkiem.

[Gość: xx]

Oczywiscie powinnismy promowac transport publiczny.

Ale nie w przypadku III Alei. Tam szczegolnie zauwazalny jest ich halas i
smrod.

[Gość: deresz]

i należy postawić jeszcze kilkadziesiąt głupich znaków.

Co za kretynizm ?.................................................

[Gość: wystarczyło tylko]

wszystkie wyjazdy z bram ułożyć kostką i wiadomo byłoby, że spacerując muszę
uważać, że z bramy może wyjechać auto - kostka i jezdnia sama za siebie by
mówiły.....ale czy w tym mieście może być cywilizacja ?

Autobusy nie wrócą w III Aleję

[malarz2]

Urząd miasta lubi trwonić kasę.

Z drugiej strony III Aleja jest tak zrobiona że nie ma opcji aby przejechał
tamtędy nowy przegubowy Citaro.

[Gość: vbc]

Piszesz głupoty. Poza tym nie przypominam sobie abysmy mieli przegbowe Citaro! Co najwyzej przegubowe conecto. najpierw sie upewnij, że cos wiesz, a pozniej pisz.

--
Visca el Barca!

[malarz2]

VBC: jeden gdzyb. Przegubowy Man też się nie zmieści w nowej III Aleji. A
głupoty to ty piszesz. Bo co za różnica. Mercedes to Mercedes.
Stary Rynek jest wyłączony z ruchu, ale straszy tam "Puchatek" (już niedługo).

A Rynek Wieluński zostanie wyłączony gdy zostanie zbudowana obwodnica.

[Gość: idea]

Moim zdaniem wyłączone z ruchu powinny być:

- Całe Aleje
- Stary Rynek
- Rynek Wieluński (trzeba usunąć stamtąd przebrzydły asfalt, możnaby też zrobić
jakąś obwodnicę rynku, żeby samochody mknące Al. JP2 nie przejeżdżały
tamtędy. :]

[lisieniec]

świetny pomysł też zawsze za tym optowałem gdyby tak było mielibysmy niesamowite miasto i do tego niesamowicie klimatyczne dwa rynki miejskie bardzo dobre na imprezy tzn. stary oraz wieluński, ten drugi jest spory i bardzo klimatyczny oraz urokliwy, natomiast całe aleje zamkniete dla ruczhu samochodowego stałyby sie swietnym pasazem pieszym konczaczym sie jasna góra oraz starym rynkiem i wreszcie moglibysmy miec rynek z prawdziwego zdarzenia , a takie rozwiazanie jest moim marzeniem ale to chyba a raczej na pewno nie za kadencji obecnych mało odwaznych i nie umiejacych podjac decyzji władz

[Gość: Fantomas]

Obwodnica Rynku Wieluńskiego wiedzie dookoła Parkitki, ale nie wszyscy kierowcy
to zauważają...

[Gość: Gosc powazny]

W powiatowej czestochowie jest wiekszy ruch niz w Nowym Jorku na Wall Street.
Proponuje zatem zamnknac dla ruchu wszystkie Aleje.
Powiatowa czestochowa ma wiele innych drog nowoczesnych i nikt nie odczuje
zwiekszenia ruchu na bocznych arteriach.
Wtedy wasz ekscentryczny Profesor Xx bedzie mogl podziwiec bezhalasowo urok
wszystkich Alei.Mieszkancy tez niech wtedy tylko sobie spaceruja bez halasu bo
halas zwlaszcza tam jest uciazliwy.
Gdzie indziej nie

Autobusy nie wrócą w III Aleję

[Gość: bilder]

Co znowu zle polorzyli kostki...a teraz cos dobrze zrobia????zalac
zabetonowac...zamknac skansen zrobic i napisac...sposcizna narodowa prezydenta
Wrony...

[Gość: xkx]

Czyli bedzie tak jak chcieli włascicele sklepó i kamienic w III aleji a chcieli
oni włsnie takiego rozwiazania jak bedzie czyli samochody osobowe normalnie
natomiast brak komunikacji miejskiej. No i jak wudac ich koncepcje wygrała.
Szkode ze u nas jak zwykle wszystkoe jest na odwrót niz w normalnych miastach
gdzie jak sie ogranicza ruch to zaczyna sie od samochodów osobowych a zostawia
sie komunikacje publiczna.

[Gość: milka]

kurcze ja mam juz teraz niezla lipe z dojazdami na uczelnie- mieszkam kolo
szpitala na parkitce- autobus 27 i jade sobie kolo obi pozniej nagle kolo
trojkata skrecam- bo dalej nieeeee bo sa nowe aleje- i wysiadam... a pozniej na
polonijna na nogach- i szczeze mowiac mialam nadzieje ze niedlugo to sie
skonczy- bo otworza aleje dla autobusow i wroci stara trasa 27 z przystankiem
zaraz kolo hi mountain- ale nieeeee!!!! jezleli nie wysiadalbym kolo trojkata
to dopiero na biegana- a dabrowskiego jest zazwyczaj zakorkowana wiec zanim bym
tamtedy przejechala to juz z dwa razy doszlabym od trojkata na uczelnie!! moze
by tak puscic 27 przy trojkacie na wprost pod jasna gore- tak jak 16- i pozniej
w ta ulice gdzie tez 16- nie wiem czy to dobry pomysl ale mogliby cos z tym
zrobic....

[Gość: Mieszkaniec III al]

Mieszkam tu od urodzenia. Nie twierdzę że było by wygodniej z autobusami i
samochodami osobowymi ale mnie jakoś nie widzi się ten remont a zaraz potem ruch
samochodowy.Jak każdy Częstochowianin wie do każdego z podwórek w III alei jest
dojazd alternatywny od strony Stryjeńskiej i Waszyngtona oraz Ul.Racławickiej.
Marzeniem moim od wielu lat jest zlikwidowanie całkowicie ruchu samochodowego w
III alei.III aleja nie jest głównym szlakiem komunikacyjnym i z każdej jej
strony można rozwiązać objazdy nie utrudniające nikomu jazdy.Każdy kierowca
marudzi ale sam nie wybierze alternatywnej drogi.Mnie nie zdarzyło się jeszcze
przez czas remontu jechać-wciskać się w III aleję i wcale z tego powodu nie
narzekam.
Tych,którzy są za ruchem w alejach zapraszam latem na kilka godzin do
mnie.Wystarczy że uchylimy tylko okno od strony Alei przy normalnym ruchu i już
własnych myśli nie słychać.
Ale to zauważamy tylko my.Zastanawiam się tylko po co wyłożono tyle pieniędzy -
żeby teraz niszczyły to wszystko ciężkie i inne pojazdy


Ale przecież Nasze miasto mam tyle pieniążków że możemy sobie pozwolić na
następny remont za kilka lat

[Gość: Gosc poważny]

Gość portalu: Mieszkaniec III al napisał(a):

> Tych,którzy są za ruchem w alejach zapraszam latem na kilka godzin do
> mnie.Wystarczy że uchylimy tylko okno od strony Alei przy normalnym ruchu i już
> własnych myśli nie słychać.
> Ale to zauważamy tylko my.Zastanawiam się tylko po co wyłożono tyle pieniędzy
> -
> żeby teraz niszczyły to wszystko ciężkie i inne pojazdy


Jezeli mieszkanie w trzeciej Alei jest dla ciebie uciazliwe i przeszkadza tobie
gwar na ulicy to zawsze mozesz sie przeprowadzic na peryferie lub na wies.
Na wsi jest czyste powietrze i zdrowa zywnosc.Za swoje mieszkanko w centrum
dostaniesz niezla kase i z powodzeniem za to kupisz sobie cos innego.
Nie mecz sie czlowieku!!!!

[kszyszek]

No dobra, załóżmy, że zamkną III Aleję dla komunikacji miejskiej. Ale teraz
jest jeszcze druga strona medalu. Po co zrobili zatoczkę dla autobusów? Będzie
trzeba zrobić przebudowę, a to kolejne koszty. Oj Panie Augustynie, chyba czas
ustąpić ze stanowiska dyrektora MZD, póki nikt nie złożył pozwu o
niegospodarność.

[Gość: xx]

Z powodu zatoczki nie ma zadnej potrzeby przebudowy. Najmniejszej.

Autobusy nie wrócą w III Aleję

[Gość: RS]

PO CO TE AUTOBUSY
POWINIEN BYC CALKOWITY ZAKAZ RUCHU
A NIE WACHAC TE SMRODY
NA ZACHODZIE NA TKICH DEPTAKACH JEST ZAKAZ RUCHU ,TYLKO DOSTAWCZE MOGA WJEZDZAC
W WYZNACZONYCH GODZINACH

[Gość: lunch]

To zależy. Właśnie na Zachodzie w większości miast po staromiejskich deptakach
jeżdżą autobusy.

Autobusy nie wrócą w III Aleję i już

[Gość: Ja]

tak powinno być od samego początku.Po remoncie Alei , proponuje wziąc sie za
kamienice na Starym rynku, i katedralnej , Ogrodowej, one mają urok, lecz
trzeba go wydobyć, małe miasto Kalisz( ok. 100 tys. mieszkanców) moze
poszczycicc sie pieknym rynkiem i zaukami i uliczkami wokól niego, ale cóż jest
to najstarsze misto w Polsce, CZestochowa była wsią, i chyba cofa siędo tej
epoki.

Autobusy nie wrócą w III Aleję

[Gość: Znak]

Autobusów w ANP nie powinno byc od wielu lat. Podobnie jnie pownny po niej
jeździć samochody osobowe. Należy za to udrożnić i poszerzyć boczne drogi:
Racławicką, Jasnogórską, Waszyngtona, Kopernika, Sobieskiego.

[Gość: xxx]

autobusy be, lepiej żeby małolaty jeździły w kółko po alejach i
szpanowały....jak nie dla mpk to nie dla wszystkich samochodów, i po co kostkowa
jezdnia. cała aleja z płyt jako jeden deptak spacerowy i nie potrzeba lasu
znaków. słupków itp. to jest chore!

[Gość: Jan]

Czy w Zarządzie Dróg tak naprawdę już nie ma myślących ludzi? Autobusy nie a
sam. osobowe tak?! Czyżby za szybko słonko zaczęło grzać?.... co niektórych w
główkę? Pozostawić tylko i wyłącznie autobusy a reszta całkowity zakaz jazdy.

[Gość: xkx]

Ponieważ na to aby III al. NMP została typowym deptakiem niema szans bo na
razie niema kasy na przebudowe (co w przypadku zamknięcia całkowitego III alei
jest niezbędne) choćby skrzyżowania Pułaskiego z Kopernika oraz Śląskiej ,
Nowowiejskiego z Kopernika moim zdaniem usuwanie z niej komunikacji publicznej
a pozostawianie samochodów osobowych to gruba pomyłka. Na całym świecie jest
tendencja odwrotna to znaczy w centrach miast w miarę możliwości usuwa się w
pierwszej kolejności ruch samochodów prywatnych pozostawiając komunikacje
publiczna. Oczywiście można podyskutować czy wszystkie linie które kursowały
przez III aleje muszą tam pozostać nie mniej przynajmniej część powinna. No
chyba że tak jak pisałem wcześniej na decyzji zaważyło zdanie właścicieli
kamienic i lokali w III alei którzy już na długo przed remontem wyraźnie
przedstawili swe zdanie w temacie sytuacji w III alei po remoncie i życzyli
sobie pozostawienia samochodów osobowych i usunięcia autobusów. Oczywiście oni
nie życzą sobie w III alei żadnego deptaku tylko usunięcia autobusów. I jak
widać ich wizja choć całkowicie odmienna od tego co się normalnie stosuje
zwyciężyła.

[Gość: xkx]

A jeszcze jedno co do przebudowy ul. Racławickiej to też mam obawy iż ta
inwestycja bedzie się ciągnąć latami z uwagi na nieuniknione protesty
mieszkanców tej ulicy którzy nie chca udrożninia jesli do tego dodac ciasna
kopernika i Jasnogórską to szykuje sie nam całkowity bałagan komunikacyjny.

powinno się zmmienić trasy MPK,gdyż kierowcy

[Gość: brajn]

MPK jeżdząć wkółko tymi samymi trasami głupieją i chamieją

[Gość: jan]

Ludzie, nie stawiajcie na głowie tego miasta. Myslę, że jak dojdzie do tak
głupich posunięć jak puszczenie ruchu samochodów osobowych III Aleją, to
skrzykniemy kilku osiłków i wywieziemy niektórych głupoli daleko za miasto. Oj
panie prezydencie, po jaką chole.. ja na pana głosowałem. Przecież III-aleja z
lasem znaków drogowych i ruchem osobowym to KRETYŃSTWO na najwyższym poziomie!!!

[malarz2]

Biorąc pod uwagę jakość nawierzchni i tak stosunkowo niewielu kierowców będzie
tam przejeżdzać bo korek będzie bez przerwy

[Gość: xkx]

III ALEJA powinna wzorem innych miast mijscem jedynie dla komunkiacji
publicznje TAXI oraz mieszkanców no i oczywiscie zaopatrzena (proponuje godziny
jak w Krakowie na Starym Miescie od 20 do 10) Wpuszczanie tam osobówek jest
głupotą. Oczywiście ilośc lini autobusowych przebiegających przez III alej
powinna być ograniczona do nizbednego minimum ale nie niej powinny tam
pozostac. Problem tylko w tyymiż u nas ma być dokładnie na odwrót.