Piotr Uszok o problemach Katowic

[Gość: yano]

niewiarygodne co pan prezydent Oszuk tutaj wypisuje, jako przewodniczący Rady Nadzorcej spółki Tramwaje Śląskiego chce rozwijać transport autobusowy , cały wysiłek tej ferajny skupiony został na zakupie starych tramwajów z Niemiec tzw helmutów i to w śladowej ilości, zarządzaniem spółką zajmuje się importowany "specjalista" dojeżdżający z Krakowa, spójrz panie Oszuk na ten Kraków, pozyskano 600 mln zł na infrastrukturę tramwajową , niejaki Pawelec szef Tramwajów Krakowskich został wiceprzeddniiczącym Międzynarodowej Unii Transportu Publicznego UITP, po co? ano po to aby łatwiej pozyskiwać unijne środki dla tego miasta a my za to mamy specjalistę z Krakowa ale nie od transportu publicznego tylko outsidera z Holdingu Komunalnego dla którego zabrakło miejsca w rodzinnym mieście, i co w tej sutuacji robi niejaki nadredaktor Przemysław Jedlecki, nic , śpi bo o niczym nie wiem, chopie JP obudź się i pisz o tym nieudaczniku Oszuku a może nie trzeba bo kase odetnie

[Gość: Anty Rebus]

Wypowiedź pana Uszoka jest żenująca - są to wybrane wnioski ze starego opracowania Ernst&Young dla KZK GOP. Facet ni w ząb nie kuma, jak działa układ komunikacyjny.

ITS i rozbudowę linii tramwajowych to należało robić od razu, w jednym rzucie, a Katowice Uszoka olały temat i zrobiły to po łebkach. W efekcie nowe przystanki na wyremontowanej linii są tak samo bezsensownie postawione, jak były i tramwaj traci kupę czasu na stanie na światłach (bo ITS ni ma). A centrum przesiadkowe na Zawodzie po kija komu potrzebne? Zapomnieć o tym bzdurnym pomyśle jak najszybciej, Katowice się zatykają od południa i tam trzeba szybko I MĄDRZE budować tramwaj.

[Gość: ja]

Bolączką Katowic jest słabe pozyskiwanie środków unijnych i otaczanie się Prezydenta niekompetentnymi ludźmi którzy jedne co potrafią to słodzić pracodawcy

Ocena odpowiedzi kandydata

[Gość: tomek]

Te 5 pytań postawionych przez gazetę porusza oczywiście ważne problemy Katowic choć jest wiele równie ważnych, a może nawet wazniejszych. Jak np:
-Dewastacja urbanistyczno- architektoniczno-ekologiczna miasta pochlastanego autostradami i setkami kilometrów nikomu niepotrzebnych torów kolejowch.
-Pustynia kulturalna, brak życia akademickiego,brak szacunku, dla materianego dorobku kultury miejskiej Katowic z lat świetności.
-Wszechogarniająca korupcja i zwykłe złodziejstwo we wszytkich miejskich służbach.
-Mentalność złomiarzy i szabrowników na najwyzszych szczeblach. M.in Smolorz opisywał jak to trzeba pilnować urzędników miejskich ,żeby nie rozkradli zabytkowego bruku wyszabrowanego z Nikiszowca.
No ale zostawmy to i oceńmy jak w szkole, w skali 1-6 jak kandydat Uszok odpowiada te 5 mniej drazliwych pytań.

pytanie 1: Jak udrożnić tę południową część Katowic, tak by mieszkańcy mogli łatwo i sprawnie dostać się do centrum i z powrotem?

odpowiedź 1: Należy powrócić do budowy drogi łączącej ul. Bażantów z ul. Ziołową i dalej do ul. 73 Pułku Piechoty, która została skrytykowana przez „Gazetę Wyborczą” w roku 2002. W konsekwencji krytyki zaniechano jej budowy. Gdyby zaczęto ją wtedy budować nie było by dzisiaj takich problemów. Ponadto należy poprawić komunikację publiczną - w pierwszej kolejności autobusową, a następnie kolejową.

Ocena: -6 (słownie minus sześć). Pomijam juz kwestię, czy droga oddzielająca m.in mieszkanców dużego osiedla Odrodzenia od terenów leśnych, ma więcej plusów czy minusów.
Prezydent, który tłumaczy się, że od 8 lat nie zaczął realizować potrzebnej wg niego inwestycji, bo zamiar ten krytykowała Gazeta, jest bezczelnym błaznem, a każdy kto po takiej odpowiedzi na niego zagłosuje, jest nieuleczalnym matołem.

pytanie nr2: Co zamierza Pan zrobić, by zatrzymać spadek ilości mieszkańców? W ciągu kilkunastu lat liczba katowiczan zmalała o kilkadziesiąt tysięcy osób. Dziś miasto liczy niespełna 300 tys. mieszkańców. Jakie Pana zdaniem, rodzi to konsekwencje i jak zamierza im zaradzić?

odpowiedź nr2: Koniecznie należy DALEJ poprawiać warunki zamieszkiwania w mieście realizując rozpoczęte takie zadania jak lokalne centra aktywności rodzinnej, place zabaw, boiska. Należy DALEJ współdziałać z deweloperami i uzbrajać tereny pod budownictwo mieszkaniowe (infrastruktura podziemna, drogi) oraz kontynuować budownictwo komunalne ......i.t. DALEJ.

Ocena: 0 (słownie zero) -Ta odpowiedź jest co prawda równie bezczelna jak pierwsza i aż prosi się o ujemną ocenę. Każdy prezydent miasta po utracie ok 20% mieszkańców, zrozumiałby, że słowo DALEJ i wogóle wszelka kontynuacja jest nie na miejscu. Ale ten prezydent ma wygląd tak durny, że może tego zupełnie nie rozumieć.

pyt3. Co zamierza Pan zrobić, by.... wielkie koncerny...( IBM Google i inne) zaczęły wreszcie inwestować w Katowicach, a nie np. w Krakowie i Wrocławiu? Chodzi o duże inwestycje, a nie pojedyncze zatrudniające ...kilkanaście osób przedstawicielstwa tych firm.

odp nr 3: Nie chcę wracać do przyczyn ulokowania ostatniej inwestycji IBM we Wrocławiu. Zapewniam, że zostały z tego wyciągnięte wnioski. Uruchomiono zdecydowanie większą promocję zagraniczną naszego miasta, nawiązano ścisłą współpracę z IBM. We współpracy z IBM zrealizowano program IBM Executive Service Corps. To na pewno przyniesie rezultaty. Ściśle współpracujemy z deweloperami promując ich inwestycje w mieście oraz firmami konsultingowymi zajmującymi się branżą IT. Ta współpraca będzie kontynuowana.

Ocena 1 (niedostateczna)-Mętny ogólnikowy bełkot. Nie wiadomo na czym polega ta ścisła współpraca i ten program IBM. Jakich rezultatów miasto oczekuje ( oprócz lukratywnych delegacji). Czemu wogóle się skupiac na IBM, skoro wielką inwestycje ulokowała już we Wrocławiu. Czyżby miała na Śląsku zbudować drugą taką ? Co robią z Katowicami różni deweloperzy to juz mniej więcej wiadomo. Ale co prezydent robi ,że jego jego miasto było atrakcyjne jak Wrocław czy Kraków?

Pyt 4. Śródmieście staje się obszarem tanich sklepów. Te markowe przyciągające ludzi są w galeriach handlowych. To powoduje upadek prestiżu ulic, a za nimi miasta. Mało kto dziś pamięta, tłumy np. na dawnej ulicy Wieczorka czy 3 Maja. Dziś nawet tu straszą puste witryny, podobnie jest na Warszawskiej. Co chce Pan zrobić, żeby śródmieście stało się miejscem przyjaznym dla ludzi, handlu i rozrywki?

Odp 4. Konsekwentnie będziemy realizować przyjęty program, oparty na koncepcji "Koniora". Bardzo ważną sprawą jest realizacja inwestycji Neinvera, czyli GALERIA handlowa Katowice i dworzec PKP, budowa GALERII HANDLOWEJ w miejscu Supersamu i hotelu Silesia. To sprowadzi wiele osób do centrum. Dokończymy przebudowę kwartału Mariacka-Dworcowa. Po wybudowaniu Galerii Katowice przystąpimy do realizacji gotowego projektu przebudowy placu Wolności i ul. 3 Maja. Nie można tego wykonać wcześniej z uwagi na konieczność zapewnienia dwóch dróg dojazdowych do placu budowy GALERII HANDLOWEJ.
Ocena: -6 (słownie minus 6) Za długo już tego cepa uświadamiano, żeby stosować jakąś taryfę ulgową. W starym centrum Pragi, w morzu XIX wiecznych kamienic jest jedna "Kotva" wielkości Skarbka. A w Katowicach zostawią klikanaście XIX wiecznych kamienic i otoczą je morzem blaszanych GALERII Handlowych. Deptak na 3 maja to bajer, drogi dojazdowe do budów, zastąpią drogami dojazdowymi do hipermarketów, a składowiska materiałów budowlanych i sprzętu, zastąpią parkingami przy hipermarketach. Przebudowa Dworcowej nie obejdzie się bez Galerii handlowej w starym dworcu. W sumie na pytanie jak ożywić i uatrakcyjnić miasto i jego zycie kulturalno-rozrywkowe zagrożone powierzchownym konsumpcjonizmem, zakupoholizmem itp GALERNICTWEM jest odpowiedź:Zburzyc miasto i wybudować blaszane galerie. To podobnie jak u lekarza. Pacjent mówi, że go głowa boli, a lekarz mu na to:"jak mnie kiedyś ząb bolał to go wyrwałem"

Pyt.5:Prędzej czy później okaże się, że nie ma już w centrum miejsca ani na nowe drogi, ani na parkingi. Co zamierza Pan zrobić, żeby zachęcić katowiczan do porzucanie samochodów na rzecz autobusów i tramwajów? Jak chce Pan poprawic jakośc usług KZK GOP?

Odp. 5. Konieczna jest realizacja dwóch parkingów w centrum miasta, jeden pod ul. Dworcową oraz drugiego pod placem Chrobrego - trwają przygotowania do ich realizacji. Następnie należy przystąpić do budowy projektowanego centrum przesiadkowego na Zawodziu, a w następnej kolejności przy ul. Rzepakowej. Koniecznie należy zrealizować projekt przebudowy torowisk tramwajowych centrum i kupić nowy tabor tramwajowy. Należy przystąpić do wdrożenia inteligentnego systemu sterowania ruchem ITS.

Ocena 0 -czyli pusty śmiech. Kandydat świetie zrozumiał pytanie- Jak zniechęcić ludzi do wjeżdzania samochodem do centrum? Zbudować w centrum galerie z parkingami i jeszcze dobudować w centrum przynajmniej dwa parkingi. NASTĘPNIE zacząc myśleć o centrach przesiadkowych poza centrum, w oparciu o dwie linie tramwajowe na krzyż. Plac autobusowy pod dworcem zastąpić galerią z parkingiem na 1200 aut i tym sposobem zachęcic do korzystania z autobusów. Inteligentny osobnik stworzy inteligentny system sterowania ruchem.

Ocena łączna -11 punktów ( słownie minus jedenaście) .
Przeczytałem też odpowiedzi innych kandydatów. Ich oceny zamieszczę jak troche odpocznę.
Ale juz można stwierdzić, ze odpowiedzi Uszoka, były jednocześnie najbardziej bezczelne i najbardziej debilne. Takiego bełkotu wstydziłby sie nawet Kononowicz.

[Gość: miki]

> Dewastacja urbanistyczno- architektoniczno-ekologiczna miasta pochlastanego au
> tostradami i setkami kilometrów nikomu niepotrzebnych torów kolejowch.

W istocie, autostrad mamy pod dostatkiem, tyle że niekoniecznie tam gdzie trzeba. O tory się zaś synku nie martw, bo nie za bardzo chyba wiesz o czym piszesz - złomiarzy i złodziei mamy w Katowicach na tyle dużo, że jak tylko któryś z nich zardzewieje, zaraz go na złom kradną.

[Gość: tomek]

Już ja tam wiem co piszę. Jeśli te setki kilometrów katowickich torowisk, złomiarze okradli z zardzewiałych szyn to tymbardziej swiadczy o ich bezużytecznosci i marnotrawstwie terenu.
W 3 razy większym Krakowie, głowne linie kolejowe z Przemyśla i z Zakopanego łączą się i biegną przez miasto DWOMA torami. A przed samym dworcem rozgałęziaja się na kilkanaście torów przy 5 peronach. I nikt tam przy okazji budowy galerii nie wyburzył dworca choć jest o 100 lat starszy od Katowickiego.

[Gość: Hann-a]

ale w Krakowie nie rządzi oszuk.