Rybnik stawia na szynobusy i marzy o Pendolino

[Gość: gp]

Nie jestem z Rybnika, ale mam wrażenie, że ta prawie półmilionowa aglomeracja jest zwyczajnie dyskryminowana. A jak to jest, ze pociąg do Pragi jedzie dłuższą trasą przez mniejsze Tychy, a nie krótszą przez większy Rybnik jest już wręcz zadziwiające.

Pendolino z Ostravy do Wien i Prahy

[Gość: Utopenec]

Super pomysł ,w końcu bliżej tam do Ostravy niż do Katowic i miasto o wiele bardziej atrakcyjne .

Rybnik i Katowice

[Gość: Felko]

Rybnik i Katowice to trochę inna skala, mały rybnicki patrioto:)

[Gość: hej]

zdecydowanie, ale jemu chodziło o to, ze Ostrawa jest znacznie atrakcyjniejsza od Katowic.

[Gość: Rambo]

Bo Ostrawa to Górny Śląsk którego małpa nie zepsuła.

[poborowy102]

tylko mniejsza część, większa to Morawy. Ostrawa to przede wszystkim zadbane miasto, dwa ratusze, dwa rynki, kilka placów, dobra kolej, wyremontowane dworce, dobre, wyremontowane linie tramwajowe, odbudowywany zamek, kilka muzeów, w tym zwiazane z przemysłem (czego się brzydzą w Katowicach), zsynchronisowane rozkłady jazdy - pociągów-tramwajów-autobusów, dużo przestrzeni dla pieszych itp.

[poborowy102]

notabene Ostrawa była pierwszym miastem w Czechach, które stworzyło przestrzeń dla pieszych i było to bodaj już w l. 60., Katowice budując kilka lat temu Mariacką wzorowały się (nieudolnie) na jednej z ostrawskich ulic, ale takich ulic i placów to już od dawna w Ostrawie jest dużo, nieporównywalnie więcej niż w Katowicach.
Poza tym Ostrwa ma pomysł jak z miasta przemysłowego stać się ośrodkiem turystycznym, kulturalnym i naukowym, i dobrym do mieszkania. Dbają o zabytki w przeciwieństwie do Katowic.
PS i w zasadzie to mają 3 rynki - Śląski, Morawski i socrealistyczny, po morawskiej stronie.

Ten kraj jest skazany na zdezelowane busiki

[Gość: tolek]

Rybnik stawia na szynobusy i marzy o Pendolino

[Gość: wos71]

Nieżle z tym pendolino!Jak jeszcze jeżdził poranny do Bohumina,to max jechało nim z ...5 osób!to raz.Dwa-to "czeskie"pendolino nie ma dopuszczenia w RP.I trzy-zawsze można jeżdzić szybszą trasą przezRacibórz.

Rybnik stawia na szynobusy i marzy o skarbku do w?

[Gość: osobowy przyspiesz]

Osobiscie opowiadam sie za polskimi nazwami pociagow Polskich Kolei Panstwowych: osobowy, pospieszny, ekspresowy ( OSOB, POSP, Ex ).
Pociag "osobowy", bo blisko osoby ludzkiej, blisko czlowieka.
Mysle, ze nie tylko do Chalupek i do Katowic, ale takze kilka bezprzesiadkowych pociagow osobowych w ciagu dnia do Krakowa i Wroclawia Glownego.
Wielkim sukcesem byloby ponowne uruchomienie pociagu ekspresowego Skarbek z Raciborza do Warszawy Wschodniej, albo do Gdyni Glownej, oraz pociagu sezonowego na trasie Raciborz-Rybnik-Olsztyn-Elk.

Rybnik stawia na szynobusy i marzy o Pendolino

[Gość: ...]

... do Ostrawy 20 km/godz. ..................................... niezle.
... a do Gliwic - brak bezposredniego polaczenia - linia kolejowa nieczynna ?
****************************************************************

[Gość: hej]

nie działa ta linia - Orzesze - Gliwice - w Orzeszu była taka krzyżówka - zjeżdżały się pociągi z Katowic, Gliwic, Jastrzębia i Rybnika i mozna się było przesiadać lub w Orzeszu Jaśkowice na pociąg do Tychów.
Niewiele z tego zostało, działa tylko linia Rybnik-Orzesze-Katowice, Orzesze-Gliwice ponoć istnieje jako towarowa, ale w złym stanie, Żory-Orzesze jest rozebrana, a Jaśkowice-Tychy to nie wiem czy istnieje, ale pociągi nie jeżdżą.
Sporo linii w tamtym rejonie zilkwidowano, bo jeszcze Pawłowice-Żory (istnieje jako towarowa), Jastrzębie-Pawłowice (rozebrana), Jastrzębie-Wodzisław i Jastrz.-Zebrzydfowice (tez już są rozebrane.), istnieje jeszcze linia Rybnik-Żory-Pszczyna, ale w złym stanie.

[Gość: ...]

... tego nie wiedzialem. Ciekawe informacje

[Gość: Pudelek]

Jaśkowice - Tychy istnieje dla towarowych, teraz podobno jeździ tam jeden pośpieszny, a czasem puszczają osobowe jako okrężna

Rybnik stawia na szynobusy i marzy o Pendolino

[poborowy102]

Pendolino na tej trasie to nie miałoby zadnego sensu, ale warto by pomyśleć o pociągu Rybnik-Bohumin - z Bohumina mniej więcej co godzinę coś jeździ do Ostrawy.
A tak na marginesie, Rybnik to czeska nazwa, może zatem zmiana granic - będą pociągi wtedy na pewno;)

fajny pomysł....;-)

[Gość: anty pol]

ale warszawski kolnialny okupant nas nie puści... kto by robił na tę "powstańczą" Mławę....

Rybnik stawia na szynobusy i marzy o Pendolino

[Gość: Rambo]

Warszawka ma gdzieś Górny Śląsk ,pieniądze zarobione w regionie powinny zostać na miejscu tylko określona cześć powinna być przekazana do centrali.Wyzysk kolonialny doprowadza rejon do ruiny.

Rybnik stawia na szynobusy i marzy o Pendolino

[Gość: wowo]

Nowy minister, nowe wyzwania. Co z tego będzie? Zobaczymy! Ponoć na liniach: Katowice-Gliwice- Kędzierzyn oraz Katowice- Rybnik pociągi mają śmigać 120 km/h. To może z Rybnika do Chałupek też wyremontują tory. Brawo dla władz Rybnika. Jeśli samorządy nie będą domagać się rozwoju linii kolejowych, to będziemy czas spędzać w korkach na drogach albo wlokąc się w pociągach.

Rybnik stawia na szynobusy i marzy o Pendolino

[Gość: habib]

Jestem z Katowic, ale nie zawiszczę Rybnikowi i cieszę się, że chociaż ta część Śląska się rozwija, a prezydent ma fajne pomysły. Jak to wygląda finansowo, na szczęście nie wiem:).
Nie ma też dla mnie znaczenia czy miastem numer 1 są Katowice, Ostrava czy Rybnik.
To ciągle Śląsk i to jest najważniejsze.
Pomysły są super, a szybka kolej, Ostrava-Rybnik-Katowice, mogła by być fajnym kręgosłupem Górnego Śląska.
Warszawa i tak oczywiście nie da na to, ani grosza.

Katowice Rybnik Bohumin

[Gość: fs]

najlepiej szynobusy co 30 min, chetnie bym rybnik nawiedził na całą noc, lecz o 21 trzeba wracać ostatnim:( to samo katowice

[Gość: hej]

no, Rybnik ma fatalną komunikację, praktycznie po 21 stamtąd się nie wyjedzie. Jeszcze gorzej jest w Cieszynie n.p. I jak to się ma do Ostrawy - kiedyś wracałem z imprezy w Ostrawie o 23.30 - do Czeskiego Cieszyna, pociągiem, sama przyjemnośc, pełno młodzieży w pociągu, od razu paru gosci poznałem, gdybym był miejscowy - z Hawirzowa, Karwiny, Cz. Cieszyna itd., to pewnie bym z nimi pił teraz gdzieś w Ostrawie. No, ale niestety, po dojeździe do Cz. Cieszyna trzeba dzwonić po znajomego z autem, bo z polskiego ostatni autobus poza granice powiatu to chyba o 19 odjeżdża.

[Gość: vw]

racja porażka z wyjazdem z Cieszyna. do Cieszyna tez lubię jeździć i ten szok kiedy widzę nasza stacyjkę i stację w czeskim, ten ruch! a wystarczyłoby do łożyć parę kursów by te miasta odżyły.... wole jechać cugiem niż autem, wygodniej no i dobrego piwka sie napić bez konsekwencji. życzę Rybnikowi sukcesów.

całą noc zostawać żeby Iszym wrócić do domu to jednak przesada....

Rybnik stawia na szynobusy i marzy o Pendolino

[moro11]

Boże,o ilu "cudach" marzą UPOŚLEDZENI ,nie z własnej winy, Górnoślązacy ??? Jeszcze tylko na Górnym Śląsku tli się stricte POLSKI przemysł...Balcerowicz nie zniszczył go do końca swoją "znakomitą" reformą...,stosując budżetową KOTWICĘ na CENĘ węgla..

Rybnik stawia na szynobusy i marzy o Pendolino

[moro11]

Przed wojną, pociągi jeżdżące po Górnym Śląsku ,były punktualne,czyste i o wiele szybciej dowoziły pasażerów do celu.....

[Gość: lol]

ceskie drahy są 100 lat do przodu w stosunku do pkp... z bohumina czyli małego miasteczka co godzine jedzie pociag do brna! do tego praga, warszawa, wieden a u nas... szkoda nawet pisać. w bohuminie dworzec wyremontowany, widny na kadzym peronie, czysto, kibelek wyremontowany, czysty, nie smierdzi...

[Gość: ge]

bo w czechach rozprawili sie z czerwoną chołotą u nas natomiast czerwona chołota dalej rozpieprza kraj, ot różnica

[Gość: ...]

... tu chodzi nie o czerwona holote.
Czesi sa podobni do Niemcow.

[Gość: ge]

to swoją drogą, masz rację ale duża część składowa to wykopanie złodzie z większości szczebli gospodarczych i zastapienie ich efektywnymi menadżerami

[Gość: tomek]

Gość portalu: ... napisał(a):

> ... tu chodzi nie o czerwona holote.
> Czesi sa podobni do Niemcow.<

Fakt. Język podobny do polskiego, ale kultura, mentalność i organizacja podobna do niemieckiej. Rozsądek, pracowitość, odwaga i zdecydowanie. Jka coś trzeba zrobić to nikt nie uadaje , że zrobi się samo.
To podstawowa przyczyna, a reszta to skutek. Również to załatwienie czerwonej hołoty podobne jak w Niemczech. Błyskawiczne przejęcie archiwów UB i ich upublicznienie. Konfiskata majatku KPCz i na poczatek 10 letni zakaz funkcji, żeby wyrównac szanse innych partii. Zdecydowane działania i szybki wyjazd ruskich wojsk. Szybka inwentaryzacja i wycena państwowego majątku. Jego podział na kupony praktycznie po równo dla dyrektora i sprzątaczki. Szybki rozwój funduszy powierniczych dla wykupienia kuponów od niezainteresowanych własną przedsiębiorczością. Szybka organizacja powszechnej prywatyzacji i wielkich spólek akcyjnych również w górnictwie , energetyce i na kolei.
Jak kapitalizm to kapitalizm. Każdy ma robić to co do niego należy, a o komunie i wiecznym politykowaniu trzeba jak najszybciej zapomnieć, bo są nowe wyzwania cywilizacyjne.
Np punktualność i czystość na kolei.
A w Polsce co? Cytat z reklamy zapachu w pociągach: "PKP, jeszcze nie widać ,a już jedzie !"
Alternatywą czerwonej hołoty, są równie komunistyczne tylko bardziej anachronicze mohery od Kaczora i ojca dyrektora.
I to wieczne mazgajstwo. Choć już 30 lat wszystko zależy od Polaków to dalej śpiewają "ojczyznę wolną racz nam zwrócić Panie".

[Gość: uff...]

nie czerwona tu problemem ale biało-czerwona... ale skutki działania obu na Śląsku jednakie...

[Gość: gd]

dupisz fleki ufff

Rybnik stawia na szynobusy i marzy o Pendolino

[boguslaw81]

Nie ma co. Trzeba nam autonomii. Wtedy dopiero na tej ziemi będzie się dobrze gospodarzyc. A reszta kraju będzie się uczyć .

Rybnik juz testowal szynobusy...

[Gość: DonPedro]

Nic nowego w tych wiadomosciach. Ponad 10 lat temu kolej w Rybniku testowala szynobus, nie wiem jakiej byl marki czy Kolzam czy Cegielski. Stal jakis czas na bocznicy w Rybolu az go zwrocili. Koncepcja byla taka aby wykorzystac kolejowa gornicza infrastrukture i polaczenia pomiedzy dzielnicami i miastami. Nic z tego nie wyszlo.