Nie będzie opłat za przejazd autostradą A4 z Ka...

[Gość: Falcio]

Gut.

Nie będzie opłat za przejazd autostradą A4 z Ka...

[Gość: gość portalu :-P]

Jaka dobra wiadomość? Czyli jak będę wracał z Katowic i będę chciał zjechać
na Rybnicką, to przecież mnie skasują na bramce. Chyba, że w Katowicach będą
rozdawali "bilety zerowe" na każdym wjeździe na autostradę????? Obawiam się,
że i tak wszyscy będą zjeżdżać na Pszczyńską i wszystko bedzie po staremu.

[Gość: Autostradomaniak]

A czy na Rybnickiej będzie węzeł?

[Gość: krakowiak]

Gość portalu: Autostradomaniak napisał(a):

> A czy na Rybnickiej będzie węzeł?


Węzeł to będziesz miał jak se wywiążesz na szyi !!!

Poza tym Wam hanysy sie upiekło, będzieta se tero jeździc pieruny w tą i z
powrotym gamunie jedne.
I ani grosika nie darujeta buce jedne !!!

Never-ending story

[Gość: Europejczyk]

Cztery lata temu oddano odcinek do Nogowczyc,dwa lata temu przedłużono go do
Kleszczowa,a co najmniej od sześciu mówi się o koncesjonariuszu.Oczywiście brak
koncesjonariusza,który będzie zbierał ciężką forsę za przejazd tak naprawdę
nikogo nie boli,ale przy okazji jest problem innego rodzaju,bo na ponad 200
kilometrowym odcinku autostrady nie ma ani stacji benzynowych,ani Miejsc
Obsługi Podróżnych,ani porządnego odśnieżania zimą/w rejonie Góry Sw. Anny zimą
czasami jest prawdziwy horror/.Czy GW mogłaby w końcukogoś porządnie obsmarować
za ten bajzel,czy też jej redaktorzy pozbawieni są jaj?

[Gość: papryka]

spoko, spoko o tym ze na a4 nie ma telefonów alarmowych, ani MOP-ów gazeta
pisała z tego co pamiętam dwa albo trzy razy, teraz trzeba patrzeć drogowcom na
ręce czu rzeczywiście otworzą 28 października

5 MIESIĘCY PO TERMINIE

[Gość: Autostradomaniak]

NIech Pan rzecznik prasowy GDDKiA nie chrzani,że autostrada zostanie oddana
kilka tygodni wcześniej,ponieważ miała być gotowa w maju.Pan redaktor Głogowski
też mógłby się lepiej przygotować do tematu i nie zadowalać się byle czym,bo
jeśli wykonawcy w stosunkowo prostym terenie nie potrafią dotrzymać niezwykle
długiego terminu budowy,a nikt nie będzie robił z tego problemu to nie
doczekamy autostrad nad morze,czy też naszych granic.

[Gość: ślązak]

e krakus jak nie znasz sląska i jego problemów komunikacyjnych to sie nie
wypowiadaj dobra. zrobienie bramek na A4 w środku konurbacji śląskiej -pewnie
nawet nie wiesz co to jest- to tak jakby postawić kilka bramek na krakowskiej
obwodnicy. ciekawe co wtedy byś powiedział? pewnie ze to dobrze i ze tak powinno
być, co?

SUKINSYŃSTWO!

[Gość: jan]

Co by tu jeszcze spieprzyć, panowie? Propobnuję zorgnizowac jakąś fajną,
totalną blokadę przy GDDiK! Bramki miały być ZA GLIWICAMI, nie przed, gnojki!
Jeśli zrobicie bramki za zjazdem w Sośnicy, to kolejne zjazdy do Gliwic będą
juz za bramką, a autostrada nie będzie pełnła funkcji obwodnicy Gliwic - to tak
jakby bramki postawić w Katowicach za zjazdem na Mikołowską - wyobrażacie sobie
co by sie wówczas działo?
Redaktor tego artykułu powinien wreszcie spojrzeć na mapę i pomyśleć, bo
auto0rzy tego rozwiązania chyba nie budzą się ze stanu upojenia alkoholowego!
SKANDAL!

[Gość: gulik]

Czegoś tu nie rozumiem - jak przyszłemu koncesjonariuszowi może zależeć na tak
głupim rozwiązaniu. Przecież budując bramkę za Sośnicą straci tylko kupę kasy
skoro gros samochodów ominie ją ominie.
Ten artykuł mnie totalnie załamał. Liczyłem, że przy pszczyńskiej wszystko się
zmieni. Pozostanie chyba tylko walka na krew i życie.

[Gość: skrzat]

totalnym kretynizmem jest system opłat a nastepnie dopłat dla ciażarówek.
Przecież w niedługim czasie może sie okazać za kwota na doplaty bedzie wyzsza
niż kwota przeznaczona na budowe autostrad. Po drugie jesli autostrada bedzie
kosztować np do Wrocławia ok 30 zł tj 7 litrów benzyny to chyba częśc nadal
osob bedzie jedzić starą drogą zwłaszcza ze Opole ma budować dalszy ciąg
obwodnicy. Ciekawe ile bedzie kosztowałby dzisaiaj przejazd do Gdańska jgdyby
byla autostrada Bo może się okazac ze przejazd autokusztką bedzie
korzystniejszy przy rosnących cenach benzyny

[Gość: Olo]

jeśli miałbym jechać nad morze na wczasy i płacić za autstradę ponad 100zł w
jedną stronę, to na dzień dzisiejszy z pewnością ją ominę. Te ceny nie są na
polskie warunki.
Za ponad 100zł mam 4 dodatkowe noclegi, a licząc w obie strony będzie już 8
noclegów. Wole spokojnie poturlać się innymi drogami. A z autostrad będę
korzystał wyłącznie z koniecznosci.

[Gość: zx]

A co z mieszkańcami Rudy Śląskiej, czy będą płacić w Żernicy za przejazd do Kleszczowa???????

[Gość: W mordę jeża!]

"za przejazd A4 w okolicach Gliwic nie będą płacić mieszkańcy tego miasta. Dla
nich wprowadzony zostanie zamknięty system poboru opłat, z bramkami ulokowanymi
przy zjazdach i wjazdach w Kleszczowie, Ostropie, Bojkowie i Żernicy. -
Kierowcy dostaną tam tzw. bilety zerowe, za które nie będą musieli płacić -
zapewnił Ryszard Kurylczyk, pełnomocnik rządu do spraw budowy dróg krajowych i
autostrad, w liście przesłanym do prezydenta Gliwic.
- Dla nas to kapitalna informacja - mówi Marek Jarzębowski, rzecznik
gliwickiego magistratu."

A nie powinna być! Co z tego, że wy nie będziecie płacić, tumany z Gliwic, jak
TIRy i tak będą się wlewać od Katowic na Pszczyńską jak się wlewały, bo będzi
to jedyny darmowy zjazd do Gliwic?
Kupcie sobie trochę oleju na stacji benzynowej i podolewajcie do głów, bo na
razie samo siano tam macie. Powinniście walczyć o to , by autostrada na tym
odcinku spełniała funkcję obwodnicy miasta, całkowicie dostępnej - w przeciwnym
wypadku będziecie przerabiać to samo dziadostwo, co Jaworzno - też ma niby
autostradę pod nosem, ale z niej nie korzysta.

[Gość: ha]

dobra uwaga
jade do gliwic wpadam pzez sosnice, potem wylatuje jak aktualnie działający
zjazd i cisne za friko!
dob

[Gość: mik]

Czego wy wymagacie od autora tego artykułu, on przeważnie ogranicza sie do powielania artykułów z innych gazet i mediów. Podejrzewam nawet ze nigdy nie spojrzał na mape Gliwic i projekt. autostrady

Kuriozum! Choroba umysłowa!

[Gość: miki]

Jedyne słuszne rozwiązanie, które nas satysfakcjonuje jako kierowców i
mieszkańców aglomeracji, to pierwsza bramka postawiona za widełkami, gdzie
północna, stara "4" z Bytomia , mijając fabrykę Opla, wpada w nową "A4" - a
miejsce to nazywa się KLESZCZÓW.

Każde inne rozwiązanie pozostawia ulicę Pszczyńską w Gliwicach jako wąskie
gardło dla sznura ciężarówek, które z GOP-u jadą na Kędzierzyn i Rybnik - a
jest to razem wolumen przewozów nie mniejszy niż tranzyt w kierunku Wrocławia.

Czyli - gliwicki magistrat naiwnie cieszy się, że GDDKiA podsunęla mu paluszek.
Powinni walczyć o całą rękę - to nie prezent od bogatego wujka, którego gra
Warszawa, ale droga zbudowana za nasze podatki.

[Gość: ursa]

A czego oczekujesz od gliwickiego magistratu? Myślenia? Od grupy hotelarzy,
których celem jest likwidacja tramwaju w miescie i puszczenie sobie przez
środek miasta trasy średnicowej? Po prostu ciężarówki będą pomykać średnicówką,
wyjeżdżać koło parku i dalej stać w CITY GLIWICE i zasmradzać miasto. A
staruszki, którym to przeszkadza, wkrótce pomrą na płuca i będzie spokój.
Równiejsi i tak mieszkają w domkach w dzielnicach willowych i mają to w d...

Winietki, jak u naszych sąsiadów CZECHÓW !!!!!

[Gość: tolek]

Po co te bramki ????? Chyba tylko, żeby jeszcze bardziej skomplikować sobie
życie. Prawdziwy polski porządek, polska logika.

[Gość: Frodo]

Ten artykuł to zwykłe oszukiwanie ludzi. Przecież autostrada miała pełnić
funkcję obwodnicy Gliwic a bramki miały być za Kleszczowem. Niby z czego się tu
cieszyć? Centrum Gliwic dalej będzie zatłoczone. A co do tych darmowych
przejazdów to po pół roku zostaną pewnie zamienione na "symboliczne" opłaty,
które stopniowo urosną do normalnych rozmiarów.

[Gość: papryka]

a kto i kiedy powiedział, że bramki miały być za kleszczowem?? od początku
mówiło się, że dla gliwic musi być wprowadzone jakies rozwiazanie, inna sprawa
czy bilety zerowe to jest dobry pomysł

[Gość: roro68]

Kurde, przecież ten odcinek miał być darmowy dla wszystkich mieszkańców
aglomeracji, nie tylko dla gliwiczan! Co jest grane?!

[Gość: bojkowianin]

Czyli jak to będzie konkretnie? jak wjadę w Bojkowie i pojadę do Katowic, to
zapłacę coś czy nie? Bo z tego artykułu już nie wiem!

[Gość: ben]

Czyli CAŁY ruch na Kędzierzyn, Rybnik, Poznań i na osiedla Gliwic takie jak np
Kopernik czy Sikornik dalej będzie walił przes samiutkie centrum. Zupełnie nie
rozumiem DLACZEGO nie można zrobić bramki w Kleszczowie. Przecież i tak
kasujemy tylko ruch na Opole, Wrocław i Niemcy. Cała reszta i tak nie zapłaci
bo pojadą przez centrum (poza TIR bo oni mają za darmo) Ale bezsens

[Gość: Olo]

witamy kur..a w POLSCE. :-(

[Gość: ttt]

to bzdura! autostrada jeszcze nie jest skończona - w sośnicy nie ma jeszcze pasów a w kleszczowie ekranów dzwiekochlonnych.. ten artykol to tylko pozywka dla mas

[pepperoni]

a co to za probloem wybudować ekrany później? moim zdaniem otworzą tak jak
zapowiadali 28 października, bo wstęge chce przeciąg jeszcze stary wojewoda,
zależy im na czasie

[Gość: Lolek]

A ja do dzisiaj łatwowiernie i naiwnie myślałem, że wszyscy kierowcy są równi
wobec prawa... A tu dziela się na tych z gliwic (nie płacących za przejazd)
oraz resztę hołoty płacącą i utrzymującą ten nierentowny biznes....

Po co te bramki?

[Gość: jazg]

Po co te bramki, skoro ma nie być opłat? Dlaczego mają być opłaty za odcinek
gliwicki, a reszta do Katowic niepłatne? SLD składa się wyłącznie z kretynów,
wymyślających tego rodzaju kretyństwa.

[Gość: z_katowic]

UWAGA! CAŁY odcinek A4 w konurbacji katowickiej (czyli do Kleszczowa) miał być
BEZPŁATNY, będąc także wewnętrznym tranzytem dla tych miast, to był warunek
obywateli za poprowadzenie A4 przez Katowice - Gliwice, a nie tzw. wariantem
południowym. Zresztą czy władze Gliwic nie pamiętają, że nie dano im funduszy
na obwodnicę, bo przecież będą mieli obwodnice A4?
Oczywiście politycy splątani z biznesem mają nadzieje, że nikt o to nie będzie
walczył. zresztą problem wykraczający poza ich kadencję nie jest ich
problemem.... OBYWATELE! POBUDKA!

[Gość: Olo]

w Polsce wszystko tak sie rozmywa, że wcale bym się nie zdziwił jak za jakiś
czas okaże się, że A4 w GOP będzie płatna na całym odcinku

[Gość: jo]

Właśnie pobudka, bramki za Gliwicami, nie za węzłem Sośnica, ponieważ to
rozwiązanie to tylko mydlenie oczu, po co bramki na zjazdach do Gliwic, chyba
tylko po to żeby centrum Gliwic wyglądało dalej tak jak wygląda szczególnie w
godzinach szczytu.

Qrde, znów równi i równiejsi, nie płacmy wszyscy,

[Gość: StanislawMackowiak]

dosyć opłat na drogi w paliwie.

Kompletna informacja PAP - nie ma opłat!

[Gość: roro68]

Red. Głogowskiemu popieprzył się piątek 14 z piątkiem 28 października, w
dodatku tak napisał o opłatach, że wszystko zaciemnił, ale na szczęście pracują
jeszcze w Polsce inni dziennikarze i funkcjonują inne, niż GW źródła informacji:

Otwarcie gliwickiego odcinka A4 już 28 października?

Autor: tm, (PAP, biznes.onet.pl)

Źródło: PAP, 14 X 2005



Wkrótce otwarcie kolejnego odcinka autostrady A-4. Dobiegają końca prace
budowlane na 19-kilometrowym odcinku autostrady A-4 między Gliwicami Sośnicą a
Kleszczowem.



Władze Gliwic i wojewoda śląski zabiegają, aby ten jedyny brakujący między
Krakowem a Wrocławiem odcinek autostrady otwarto jeszcze w tym miesiącu.
Jeżeli nie będzie przeszkód, może to nastąpić w piątek, 28 października.



"Lada dzień służby pożarnicze, ekologiczne i nadzór budowlany rozpoczną odbiór
techniczny autostrady. Jeżeli nie będzie przeszkód, chcemy zakończyć go
jeszcze w październiku, aby odciążyć ruch w Gliwicach przed dniem Wszystkich
Świętych" - powiedział w piątek PAP rzecznik wojewody, Krzysztof Mejer.



Rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) Andrzej
Maciejewski, powiedział PAP, że wstępną datą otwarcia odcinka autostrady jest
28 października.



Rzecznik gliwickiego magistratu Marek Jarzębowski, poinformował zaś, że władze
miasta otrzymały oficjalne potwierdzenie z Ministerstwa Infrastruktury, że za
przejazd gliwickim odcinkiem autostrady, pełniącym równocześnie funkcję
obwodnicy miasta, nie trzeba będzie płacić. Gliwiccy samorządowcy i posłowie z
regionu zabiegali o to wiele miesięcy.



Z ministerialnych informacji wynika, że na odcinku od Kleszczowa do Sośnicy
zastosowany będzie zamknięty system poboru opłat z punktami poboru: Kleszczów,
Ostropa, Bojków (przy zjazdach i wjazdach) i Żernica (przelotowy). Kierowcy
przejeżdżających przez te punkty samochodów mieliby otrzymywać tzw. bilety
zerowe, za które nie będą płacić.



"Lokalni podróżni, którzy będą wjeżdżać i zjeżdżać z autostrady w obrębie
wymienionych punktów poboru opłat, legitymować się będą biletem zerowym i na
jego podstawie nie będą uiszczać opłaty za przejazd obwodnicą" - wyjaśnił w
piśmie do gliwickiego samorządu wiceminister infrastruktury Jan Kurylczyk.



Rzecznik GDDKIA potwierdził, że w Ostropie i Bojkowie - dzielnicach Gliwic -
wydawane będą bilety zerowe, zaznaczył jednak, że nie dotyczy to punktu poboru
opłat Żernica, gdzie trzeba będzie zapłacić. Dodał, że nie zmienia to faktu,
iż zarówno przejazd między poszczególnymi punktami poboru na obszarze Gliwic,
jak i między Gliwicami a Katowicami, będzie bezpłatny.



Z pisma ministerstwa wynika, że kierowca auta wjeżdżającego na autostradę na
węzłach obwodnicy, a zjeżdżającego poza jej obrębem, na wjeździe również
otrzyma bilet zerowy, ale zapłaci za odcinek od granicy obwodnicy do zjazdu
przy kolejnym punkcie poboru opłat. Dotyczy to także pojazdów wjeżdżających na
autostradę poza gliwickim odcinkiem, a zjeżdżających na obwodnicy. Wówczas
opłata obejmie odcinek od miejsca wjazdu do granicy obwodnicy.



Nie będzie natomiast - jak powiedział rzecznik GDDKiA - dodatkowych bramek
między Gliwicami a Katowicami, dzięki czemu przejazd między tymi największymi
miastami aglomeracji pozostanie bezpłatny. Wcześniej analizowano możliwość
ustawiania bramek między Chorzowem Batorym a Rudą Śląską Wirkiem, mniej więcej
w połowie drogi z Katowic do Gliwic. Następny po istniejącym punkcie poboru
opłat w Brzęczkowicach koło Mysłowic będzie więc punkt w Żernicy.



Jak dotąd nie ustalono, kiedy dokładnie rozpocznie się pobieranie opłat za
przejazd. Budowa bramek ma rozpocząć się w przyszłym roku po wyborze
koncesjonariusza, czyli firmy pobierającej opłaty za przejazd płatnymi
odcinkami autostrady. Jak dotąd jedynym płatnym odcinkiem A-4 jest 60-
kilometrowy fragment drogi między Katowicami a Krakowem.



Autostrada A-4 jest jedną z najważniejszych dróg w Polsce, wchodzącą w skład
europejskiego korytarza biegnącego od Drezna, przez Wrocław, Katowice i Lwów do
Kijowa. Gotowy już odcinek z Krakowa do Gliwic Sośnicy liczy ok. 90 km, a
odcinek Wrocław- Katowice 185 km. Aby płynnie przejechać z Krakowa do
Wrocławia brakuje tylko blisko 20-kilometrowego odcinka Sośnica-Kleszczów.
Jego oddanie do użytku przeciągnęło się o rok w stosunku do pierwotnych
terminów.

[Gość: papryka]

roro to masz chyba kłopoty z czytaniem. przeciez w depeszy pap też jest wyraźnie
napisane, że otwarcie gliwickiego odcinka ma być 28 paździrnika, tak samo jak
napisała GW.

[roro68]

Wiem, ale to z pomyleniem piątków odnosiło się do ostatniego tekstu o otwarciu
A4 (niby że 14.X), po którym jeździliśmy sprawdzać, czemu nie skończyli, skoro
mieli skończyć;-)

[Gość: koid]

Jedyne co się zmieniło, to że nie będzie bramek między chorzowem a rudą, wielki
k.rwa sukces....i bardzo dobra wiadomość, że za przejazd przez bramki za
Sośnicą zapłaci cała aglomeracja.
Ta wersja jest jeszcze gorsza od poprzedniej.
Stawianie bramek na Sośnicy oznacza rozjeżdżanie w pył Gliwic - które będa
pełnić funkcję alternatywy - w praktyce- będzie tak jak dzisiaj
Naprawdę dobrze będzie wtedy, gdy bramki będą w Kleszczowie gdzie stara 4 tnie
się z A4.

[roro68]

Z tego, jak ja rozumiem komunikat PAP, nie będzie żadnych bramek "tuż za
Sośnicą"! To wymysł GW. Chodzi o bramki w Żernicy, czyli już za Bojkowem
(chyba?) a przed Ostropą. Z tego by wynikało, że wjazd do Gliwic z kierunku
Katowice przez węzeł w Sośnicy i Bojkowie ma być darmowy. Tego PPO w Żernicy w
ogóle nie rozumiem (ma być przelotowy), ale wyraźnie ma to być jedyny PPO po
Brzęczkowicach. Jeśli tak, to z kierunku Opole, Wrocław też wjedziemy do Gliwic
w Kleszczowie i Ostropie za darmo. Wychodzi na to, że zapłacą tylko ci
kierowcy, którzy przejadą autostradą PPO Żernica I NIE BĘDĄ MIELI biletu
zerowego z lokalnych bramek.

[Gość: ludwik]

Niedokładnie gdyż z tego co zrozumiałem ma to być zamknięty system poboru opłat
a więc na wjeżdzie i wyjeżdzie z każdego węzła będą bramki. Reszta by się
zgadzała chociaż dotąd myślałem że bramki przelotowe staną za Kleszczowem bo
tak byłoby rozsądniej. Widocznie GDDKiA uparła się na te bramki na obwodnicy
Gliwic które staną w Żernicy czyli też rozumiem że za węzłem z DK78. Tak czy
siak uznali że bezpłatność autostrady w aglomeracji kończy się na wysokości
Gliwic a nie za Gliwicami.

[jpawl]

Może jestem tępy, ale nic z tego artykułu nie rozumiem :(
Może mi ktoś na podstawie tego artukułu wyklarować następującą sytuację:
wjeżdżam na A4 w Katowicach (np na rondzie mikołowskim) i wyjeżdżam w
Kleszczowie - płacę czy nie ?? PPO w Żernicy ponoć nie wydaje biletów
zerowych... Minister pisze o wydawaniu biletów zerowych w Kleszczowie, a
rzecznik GDDKIA mówi już tylko o Ostropie i Bojkowie..
Może mam dzisiaj ciężki dzień, ale nic z tego nie kumam :(

[Gość: robinson]

No nie wiem czy informacja PAP-u, ktorą cytuje tu niejaki roro jest aż tak
bardzo jasna i klarowna. Przecież wynika z niej, że bramki mają stanąc w
Żernicy, a więc jeszcze przed Kleszczowem!! No więc opłaty będa czy nie, he?

[roro68]

Ja napisałem, że tej Żernicy nie rozumiem ni w ząb. Ale z drugiej strony
Żernica to nie to samo, co "tuż za Sośnicą"! Mnie głównie interesuje przejazd
między Gliwicami a Katowicami, poza tym rozumiem, że jak wiadę lokalnie, to
nawet w Żernicy nie zapłacę. W sumie i tak dalej nie wiem, kto będzie płacił i
za jaki odcinek, i gdzie?

[Gość: driver]

Od dawien dawna PPO planowany był "tuż za Sośnicą" (tuż za dla jadących od
strony Katowic), a więc jeszcze przed węzłem z ul. Rybnicką. Mimo starań Gliwic
toczonych co najmniej od 2000 r. ówczesna ABiEA nie przesunęła tego punktu do
Kleszczowa. Dlatego znalazł się on nie tylko w projekcie, ale plac pod ten punkt
jest jednym z elementów realizowanej właśnie budowy.
Dlaczego ten PPO ma się nazywać "Żernica", a nie np. "Bojków" wiedzą zapewne w
GDDKiA.

[Gość: ostry]

do roro68: gdybyś choć trochę znał temat to być chłopie wiedział, że patrząc na
mapę i naniesioną na nią autostradę A4 to Żernica jest tuż za gliwicami, a nie w
okolicach kleszczowa. Rzeczywiście nikt jasno nie wyjasnił jak to z tymi
opłatami będzie: ani nie zrobiła tego gazeta ani tym bardziej pap. Ale nie rób
propagandy, że wszyscy piszą prawdę tylko gazeta kłamie. i naucz się wreszcie
czytać ze zrozumieniem. w miniony piatek na autostradzie zakończyły się roboty
(przynajmniej oficjalnie) i żadne radio ani gazeta nie podały, że od tego czasu
A4 jest już otwarta. wszyscy poinformowali, że będzie to 28 października. ja
naprawdę nie wiem, czy przeczytanie kilku linijek i zrozumienie tekstu jest aż
tak trudne?

[roro68]

1
>Tomasz Głogowski 10-10-2005 , ostatnia aktualizacja 11-10-2005 11:42
>W najbliższy piątek (14-10-2005 - przyp. moj) zakończy się budowa 19-
>kilometrowego odcinka autostrady A4 pomiędzy Sośnicą i Kleszczowem.

2
>Oficjalne otwarcie w połowie listopada.

3
>Tomasz Głogowski 14-10-2005, ostatnia aktualizacja 14-10-2005 20:51
>Bramki zostaną wybudowane tuż za Sośnicą i będzie to drugi po Brzęczkowicach
>punkt poboru opłat na Śląsku.

4
>za przejazd A4 w okolicach Gliwic nie będą płacić mieszkańcy tego miasta. Dla
>nich wprowadzony zostanie zamknięty system poboru opłat.

To Ty się naucz czytać. Cztery błędy w dwóch tekstach to jak dla mnie
dezinformacja. (PS. Nigdzie nie napisałem, że Żernica leży blisko Kleszczowa,
więc nie wiem, o czym pleciesz?)

[pepperoni]

roro68 z tą dezinformacją byłbym ostrożny:

1. Budowa 19 kilometrowego odcinka pomiędzy Sośnicą, a Kleszczowem czy się to
komuś podoba czy nie oficjalnie zakończyła się w 14 października (nie mylić z
otwarciem drogi!).

2. Uruchomienie A4 dla samochodów miało być w połowie listopada. potem
przesunięto termin na 28 października

3. Bramki zostaną wybudowane w Żernicy, a więc jest to tuż za Sośnicą! I będzie
to czy się komuś podoba czy nie drugi punkt poboru opłat po Brzęczkowicach.

4. Za przejazd A4 mieszkańcy Gliwic jak zapewnia ministertwo nie zapłacą ani
złotówki(inna sprawa jak to zostanie zorganizowane w praktyce, tego nikt nie
potrafi wyjaśnić).

Litościwie nad prawdziwą znajomością tematu przez roro68 nie będzie się więc
dalej pastwił

[Gość: roro68]

1. 14. pażdziernika żadne roboty się nie tylko nie zakończyły, ale się wzmogły!
Obowiązkiem dziennikarza było to sprawdzić. Nie pojmuję, jak można twierdzić,
że oficjalnie zakonczono roboty, jeśli gołym okiem widać, że to nieprawda!

2. Tuż za Sośnicą - jeśli już - leży Bojków i duży węzeł z Rybnicką. Żernicy w
ogóle nie ma na mapie węzłów ani nie było w planach bramek, więc trudno orzec.
Oby nie sprawdziło się, jak w przedostatnim poście, że Żernica to z nazwy, a
naprawdę Bojków!

3. Pisanie, że A4 będzie darmowa dla mieszkańców Gliwic, jest
megadezinformacją, skoro ma być darmowa dla wszystkich pojazdów wjeżdżających
lokalnie w Gliwicach. Na tle dyskusji i domysłów nt. sprawdzania miejsca
zamieszkania itp. była to megadezinformacja.

W sumie wszystkie ostatnie głosy potwierdzają moją tezę, że GW zamiast
informować - dezinformuje, bo dziennikarz miał obowiązek niejasne punkty planu
GDDKiA wyjaśnić tak, żeby wątpliwości nie było, albo było jak najmniej. Zamiast
tego red. Głogowski tylko pomnożył wątpliwości ("tuż za Sośnicą", "mieszkańcy
Gliwic", "Żernica").

[Gość: Europejczyk]

Odczepcie się od roro68. Gość dobrze pisze i ma rację. Nie ma też potrzeby aż
tak się gorączkować tematem,w sytuacji gdy nie ma jeszcze koncesjonariusza i
jak pokazuje doświadczenie jeszcze długo może go nie być.Ponadto jak widać
żadne ostateczne decyzje nie zapadły i nie wiadomo jakie zapadną w
przyszłości,w sytuacji gdy PIS jest zdecydowanie przeciwny koncesjonariuszom,a
i PO nie podoba się wysokość pobieranych przez nich opłat.

[Gość: Kris]

Ludzie wystarczy pomyśleć, a nie głupoty pieprzyć jak niektórzy. Żaden TIR nie
zjedzie przy Pszczyńskiej do miasta z autostrady, bo one już przecież za nią
nie płacą. Poza tym nawet jakby ktoś zjechał to i tak przy każdym wjeździe go
skasują i zapłaci te same pieniądze jak by z niej nie zjeżdzał. (Na każdym
węźle ma być punkt poboru opłat). Po prostu zjechanie nic nie da, bo opłaty się
nie uniknie.

[Gość: Olo]

tylko, że np ja (mieszkaniec GOP, ale nie Gliwic) jadąc A4 w kierunku północ
lub północny zachód od Gliwic będe jechał Pszczyńską przez centrum, bo jadąc
dalej A4 w celu minięcia centrum Gliwic naturalnie zostanę skasowany. Tak
wynika z artykułu.