Pociąg z Krakowa powinien jeździć 20 minut

[Gość: Pytajnik]

"Prof. Kazimierz Kłosek: Katowice sporo już z tym zrobiły, pod
stadion można dojechać tramwajem, ale to jednak za mało jak na tak
wielką imprezę, jaką będzie Euro 2012."

Nie bardzo rozumiem, co zrobiły? Zrobiły 10 skrzyzowań, na których
tramwaj stoi dłuzej niz jedzie pod sam stadion.

Pociąg z Krakowa powinien jeździć 20 minut

[Gość: Rysiek Hołtin]

Szkoda, że Chorzów chce sie pozbyć koleji z centrum miasta (wg.
Kopla jest to "uwolnienie tych terenów pod inwestycje" - czyt.
postawią kolejny dyskont o urodzie kurzej fermy) i przenieść dworzec
gdzieś pod Świętochłowice. GW - rozwincie ten temat zanim to miasto
strzeli sobie w stopę niczym Bytom w XIX wieku!
:/

[Gość: pawel]

mozesz podać jakieś zródło tej informacji ?
PKP ma w planach remontowac dworzec Chorzów - Miasto (z którego
notabene najstarsi górale nie pamiętają żeby ktoś podróżował, to
samo PKP Chorzów Stary) więc po co ten remont ? a gdzie te tory
przez pnioki miają konkretnie iść ?? przecież tam nie ma miejsca.
to takie same mrzonki jak wyburzenie estakady i obwodnica przez
tereny huty kościuszko

[sirseb]

ludzie - o czym tutaj mowa?? pkp? dajcie spokoj :)

Pociąg z Krakowa powinien jeździć 20 minut

[kato28]

Pan Profesor zapomniał chyba że Katowice maja lotnisko w
Pyrzowicach.

[Gość: yourij]

moze i maja, ale jak ktos przylatuje na slask to tak naprawde jest mu obojetne
czy Pyrzowice czy Balice :) bo to nie lotnisko sie wybiera ale godziny polaczen
przylotow :)))

Pociąg z Krakowa powinien jeździć 20 minut

[Gość: jazzz]

Profesor dziwnie liczy. Mnie inaczej uczono... Mówi, że "jeśli pojedziemy z
dozwoloną prędkością, to pokonamy trasę w godzinę". Na autostradzie dozwolona
jest 130km/h. A trasa to Kraków - Katowice (nie mylić z Kraków - Chorzów Stadion
śląski). Czyli, do Katowic z Krakowa wg profesora jest 130km. Hmm... Coś nowego.

[Gość: marcin]

no bo widzisz nie wziałes pod uwage remontów, zwężeń itp. :)) które
ciągle sa na tym odcinku :) i predkośc jest tam ograniczana do 50
km/h :)) a profesor to wziął pod uwage :)) .. dlatego on jest
profesorem a ty nie ;)

Pociąg z Krakowa powinien jeździć 20 minut

[Gość: 20 minut]

Myślę, że to możliwe w Polsce za 200, może 300 lat. Ale po co nam wtedy kolej ?
Wtedy już życia na Ziemi nie będzie.

Pociąg z Krakowa powinien jeździć 20 minut

[norton2]

Zaprosić Japończyków do roboty!!!!!

[kapitan.kirk]

"Jednak takiej kolei ciągle w Polsce nie mamy. Są co prawda plany
jej budowy na liniach Warszawa - Katowice i Warszawa - Kraków, ale
warto się zastanowić, czy by przy okazji nie połączyć nią Katowic i
Krakowa."

Nie ma żadnych takich planów - jedyna nowa szybka kolej ma powstać
po 2013 na trasie Warszawa-Łódź-Poznań/Wrocław. Owszem, myśli się o
modernizacji CMK Warszawa-Zawiercie i dostosowaniu jej na całej
długości do 250 km/h, ale po pierwsze też raczej nie przed 2012
(będzie najwyżej 200 km/h), a po drugie chodzi tu tylko o
modernizację już istniejącej "szybkiej" linii, podczas gdy między
Krakowem a Katowicami trzeba by ją zbudować od nowa.

Wystarczająca, moim zdaniem, poprawa czasu jazdy na omawianej trasie
i tak do 2012 nastąpi, bo do tego czasu ma się zakończyć
modernizacja istniejącej linii E30 na odcinku Zabrze-Kraków i
dostosowanie jej do 160 km/h (a dla składów zespolonych nawet 200
km/h). Oznacza to, że czas przejazdu na trasie Kraków-Katowice
skróciłby się do ok. 40 minut - jeśli oczywiście znajdzie się do tej
pory odpowiedni tabor, bo to też nie jest wcale powiedziane :-P

Pzdr

Nie tylko do Krakowa

[Gość: inżynier]

ale tez do naszych satelit tzn. Czestochowy, BB, Rybnika, Opola, Cieszyna no i do Oświęcimia.

[Gość: jes]

jasne, pociągi się wloką, składy rozsypują, stacje śmierdzą w dużych
miastach, a w mniejszych są demolowane przez wandali, a tu marzenia
o TGV.
Najpierw trzeba doprowadzić do używalności to co jest.

do Ostrawy i Ziliny w 30 min?

[Gość: Pepiczek]

To by bylo ono!

Falstart, Prima Aprilis dopiero za 13 dni

[Gość: stenn]

Nareszcie ktoś zaczął o tym mówić

[Gość: hmm]

Przecież aglomeracje śląsko-dąbrowska i krakowska tworzą praktycznie jeden
obszar metropolitalny, który w przyszłości zrośnie się tak, jak obecnie miasta
Śląska i Zagłębia. Dzisiaj, dzięki szybkiej kolei powstałby wspólny rynek pracy,
co dałoby impuls rozwojowy całej Polsce południowej.

Pociąg z Krakowa powinien jeździć 20 minut

[jukka2003]

Jest taka fraszka Kochanowskiego ktora przychodzi do glowy, jak
czytam jak to profesorowie sie zachwycaja mozliwym postepem za grube
miliardy, nie widziac ze to istnieje moglo by byc funkcjonalne i
poprawione za o wiele mniejsze.

Ziemię pomierzył i głębokie morze,
Wie jak wstaja i zachodzą zorze,
Wiatrom rozumie, praktykuje komu.
A sam nie widzi, ze ma kurwę w domu

polskie science-fiction

[Gość: autochton]

Ziemię pomierzył i głębokie morze,
Wie jak wstaja i zachodzą zorze,
Wiatrom rozumie, praktykuje komu.
A sam nie widzi, ze ma bajzel w domu

Pociąg z Krakowa powinien jeździć 20 minut

[Gość: zatroskany]

kraków krakowem ale ktoś mógłby pomyslec też nad tym, żeby z bielska, rybnika, wodzisławia i nawet opola dało się dojechać w znośnym czasie max. godziny. wtedy realne stanie sie codzienne dojeżdżanie przez studentów do szkół, więcej osób będzie mogło też szukać pracy poza bezpośrednią okolicą swojego miejsca zamieszkania

[Gość: gość]

PKP od wielu lat ma problem, żeby do 20 minut skrócić czas
przejazdu pomiędzy Katowicami i Gliwicami, więc w tym kontekście
tekst o czasie dojazdu do Krakowa to rozważania w stylu "jak prędko
można dolecieć z Ziemi na Księżyc"

Pociąg z Krakowa powinien jeździć 20 minut

[Gość: cho]

"Katowice sporo już z tym zrobiły, pod stadion można dojechać
tramwajem, ale to jednak za mało jak na tak wielką imprezę, jaką
będzie Euro 2012."
Nie wiem, jak długo ten pan jest na swoim stanowisku, ale chyba
większośc tego czasu spędził w śpiączce. Tramwajem pod stadion to ja
jeździłam w podstawówce, dobrych 20 lat temu. I czym tu się chwalic?
Że Katowice sporo zrobiły? Takie wypowiedzi świadczą o żałosnym
poziomie czegokolwiek ludzi na stanowiskach w tym kraju.

Chrońcie Chorzów przed pomysłami ratusza

[Gość: miki]

Oto pomysły na rewolucję komunikacyjną w Chorzowie z ratusza:

1. Obwodnica miasta ulicą Parkową - żegnaj skansenie, żegnaj parku
na Górze Wyzwolenia, czemu właśnie nie puscić ja miedzy Chorzowem a
Szarlocińcem śladem starej linii kolei piaskowej? to miejsce na
obwodnicę drogową, a nie na kolej.
2. Likwidacja tramwaju linii 12 (po co z Siemianowic mają normalnie
dojeżdżać w pobliże naszego parku i Stadionu, won hołoto chodzić
piechotą) - no bo przecież bez likwidacji tramwaju NIEDASIE poprawić
bruku w ulicy Siemianowickiej, w kazdym razie nie na Krajcoku. A
przecież każdy tramwaj można zastąpić 10-cioma busami typu Żuk pana
Ziutka z Batorego, który jest moim kolegą.

3. Likwidacja dworca Chorzów Miasto (po co nam dworzec kolejowy w
centrum miasta, skoro do Poznania podróżujemy wypasioną bryką na
koszt podatnika)

Chrońcie to miasto przed betonem, póki jeszcze czas.

[extraschaf]

> Likwidacja tramwaju linii 12 (po co z Siemianowic mają normalnie
> dojeżdżać w pobliże naszego parku i Stadionu, won hołoto chodzić
> piechotą)

Jeśli już, to "won hołota od pańskiego płota". A płotów tych -
kutych, rzeźbionych, murowanych - przybywa wokół nowych pałaców
w parku, w iście ekspresowym tempie. Widać to najlepiej właśnie
z tramwaju linii 12. Zlikwidować tramwaj i od razu ile korzyści!
Nuworyszom, którzy tam się budują, tramwaj i inne hałasy nie
są potrzebne.

[wilhelm4]

Ale jak to, jak to ?
Katowice - Krakow, a w Wrszawie jeszcze nie ?

Warszawa, ta wiocha, do tego nigdy nie dopusci...... :(