starywiarus
12.08.07, 10:51
Bo wiecie, rozumicie, teraz trza tak jakoś tak wykręcić, żeby
otworzyć, ale tak żeby une nie były otwarte...
======
biznes.interia.pl/news/pora-na-schengen-busy,959159
Sobota, 11 sierpnia (08:36)
Polska po wejściu do układu z Schengen może być bardziej narażona na
nielegalną imigrację czy próby przemytu dzieł sztuki - ocenia
komendant główny Straży Granicznej Mirosław Kuśmierczak.
Zapewnia jednak, że podległa mu formacja jest przygotowana do zmian
i nowych wyzwań związanych z rozszerzeniem tego układu.
"Wejście do Schengen pociąga dla nas szereg implikacji, szczególnie
na granicy wewnętrznej (z innymi krajami układu Schengen). Straż
Graniczna nie będzie bezpośrednio ochraniać tej granicy i
kontrolować ruchu granicznego. Będzie miała jednak pozostałe
zadania, które dotąd realizowała" - zaznaczył komendant.
Jak wyjaśnił chodzi m.in. o zapobieganie nielegalnej imigracji.
Wielu obcokrajowców, którzy chcą wyjechać na Zachód, może bowiem
próbować wykorzystać to, że na granicy z innymi członkami Schengen -
Niemcami, Słowacją, Czechami i Litwą - nie będzie kontroli. "Granica
wewnętrzna będzie chroniona, zmienimy tylko sposób działania" -
zapewnił Kuśmierczak. Dodał, że drogi dojazdowe do granic i trasy
międzynarodowe kontrolować będą tzw. grupy mobilne - zespoły
patrolowo-interwencyjne. Ich zadaniem będzie sprawdzanie dokumentów,
legalności pobytu cudzoziemców oraz zapobieganie przemytowi m.in.
broni, papierosów, narkotyków i dzieł sztuki.
"To, że nie będzie granicy, to wcale nie oznacza, że zniknie przemyt
bo nie będzie wolnego przepływu towarów akcyzowych. Będzie można
przewieźć np. 800 sztuk papierosów, 10 litrów spirytusu, 20 litrów
wina o zwiększonej zawartości alkoholu, 60 wina musującego" -
wyjaśniał komendant.
Jego zdaniem całkowite otwarcie granic może też ułatwiać
przedostanie się na terytorium Polski potencjalnych terrorystów.
"Takie zagrożenie też musimy brać pod uwagę, choć Polska na
szczęście nie jest głównym celem takich ataków" - dodał.
Jak podkreślił, pracę strażników granicznych będą usprawniać m.in.
tzw. schengen-busy, pełniące rolę "przewoźnych przejść granicznych".
Będą to specjalne samochody wyposażone w sprzęt niezbędny do
przeprowadzenia kontroli - np. komputer podłączony do baz danych
zawierających m.in. informacje o osobach poszukiwanych, urządzenia
do sprawdzania odcisków palców czy mini laboratoria do wykrywania
narkotyków.
"W pierwszym rzucie chcemy zakupić ich ok. 10, docelowo ok. 30" -
zaznaczył komendant. Dodał, że na granicy polsko-czeskiej,
słowackiej i litewskiej będą wprowadzane wspólne patrole wzorowane
na działających już polsko-niemieckich. Rozważana jest także
możliwość wspólnych patroli z schengen-busami.
"Będziemy mogli wówczas skierować więcej funkcjonariuszy do służby
patrolowo-interwencyjnej. Planujemy też wspólne loty śmigłowcami,
wspólne patrole jednostkami pływającymi" - powiedział Kuśmierczak.
Jak zaznaczył, wiązać się to będzie z koniecznością przeszkolenia
funkcjonariuszy z przepisów prawa obowiązujących w poszczególnych
krajach. "Czeski czy słowacki funkcjonariusz musi po naszej stronie
przestrzegać naszych przepisów a nasi funkcjonariusze muszą zapoznać
się z przepisami obowiązującymi u sąsiadów" - dodał.
Komendant poinformował także, że w sumie liczba strażników
granicznych na przyszłej granicy wewnętrznej Schengen (liczącej
około 1880 km) została zmniejszona o ok. 3 tys. - obecnie jest ich
tam 5 tys. 200.
Na granicy zewnętrznej, liczącej ponad 1600 km liczba strażników
zwiększyła się natomiast o ok. 5 tys. 300. Teraz jest ich blisko 10
tys. Kuśmierczak poinformował również, że zwrócił się do szefa MSWiA
o zwiększenie limitu przyjęć funkcjonariuszy w przyszłym roku o 1100
osób. "Powstaną nowe lotniska m.in. w Modlinie. Planujemy też
otwarcie trzech nowych przejść granicznych na odcinku polsko-
ukraińskim" - wyjaśniał.
Strefa Schengen ma zostać rozszerzona w styczniu 2008 r. We wrześniu
do Polski przyjadą eksperci unijni, którzy ponownie skontrolują stan
przygotowań infrastruktury polskich lotnisk do wymogów układu oraz
polskich służb do korzystania z systemu informacyjnego Schengen