Samochody pojadą tam, gdzie tramwaj nie może

[Gość: PMM]

Cuda się dzieją, cuda. Wystarczy że jakimś projektem zajmie się Ratusz, a już
warunki geologiczne się zmieniają, plany zagospodarowania pojawiają i
generalnie niemożliwe staje się możliwe...

Samochody pojadą tam, gdzie tramwaj nie może

[Gość: bo tak]

Moim zdaniem to priorytetowa inwestycja w olsztynie. Bez tej ulicy Olsztyn w
końcu stanie w korku na dobre. I dlaczego nie można tej ulicy włączyć do
planów budowy tramwajów tak jak ulicy obiegowej?

[Gość: jas]

ale to nie przeszkadza aby nia pojechal tramwaj

[Gość: dość eufemizmów]

nie tramłej a translohr!

Zbliżają się wybory

[Gość: b28]

Byłem na spotkaniu w Ratuszu w sprawie reaktywacji tramwajów. I na tym spotkaniu przez pełną godzinę kilku urzędników ratuszowych zapewniało o braku możliwości przedłużenia Wilczyńskiego do Warszawskiej. Po pierwsze tereny są tereny pod ochroną za względu na ptaki, żabki itp, po drugie trzeba wykupić grunty, bagienny teren nie nadaje się na jakąkolwiek budowę, kolejny argument to brak potrzeby połaczenia, przecież nikt nie będzie jeździł z Jarot do Kortowa. Na analizy wydano milion złotych!!!
I nagle po tygodniu okazuję się, że można na mapie narysować dwie kreski, na środku dodamy most i niedługo będzie droga.

Oczywiście przedłużenie Wilczyńskiego to wyborcza bajka dla ciemnego ludu, tak samo jak budowa ul. Nowogrunwaldzkiej, przedłużenie Towarowej i wiele innych pomysłów przedwyborczych.

pieniądz - nie budowac ul witosa

[Gość: sam]

Ważna inwestycja - wybudowac ul. sikorskiego tylko do ul. Jarockiej -
a za resztę pieniązków wybidować przedłużenie ul. wilczyńskiego do
ul. warszawskiej - panowie z ratusza do działąnia ?

[Gość: bigos]

Faktycznie idą święta, cuda, cuda, cuda obiecuje ratusz,a potem wybory. Tramwaj
nie może, obszar chroniony i geologicznie niemożliwy. A tu nagle mosty, ulica
jak marzenie i tylko to jedno badanie że. do Kortowa nikt nie jeździ. Jak na
cymbałów głosować?

Samochody pojadą tam, gdzie tramwaj nie może

[Gość: btw14]

A czy wiadomo jaka będzie trasa drogi? Bo może znów na protestach
się skończy.

ja im

[Gość: oj,oj]

Q... nie wierze... tak to leci od lat

Samochody pojadą tam, gdzie tramwaj nie może

[Gość: zygzak]

Zarejestrowana wypowiedź na spotkaniu 16.XI.2009 w olsztyńskim
Ratuszu w sprawie niebywałych trudności w przeprowadzeniu trasy
tramwaju przez obszar Chronionego Krajobrazu Doliny Łyny:

www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=46650003&postcount=654

[Gość: Gościu]

Rozumując jak "ratuszowe tuzy umysłowe", przez obszar chroniony nie
może przebiegać trasa ekologicznego środka transportu (tramwaj), a
można bez problemu puścić tamtędy kilka, kilkanaście, czy
kilkadziesiąt tysięcy samochodów. Brawo, brawo, brawo! Ręce same
składają się do oklasków!

[Gość: ciemny lud]

I? Co z tego nagrania wynika? Możesz mi to wytłumaczyć w kontekście przedłużenia
ul. Wilczyńskiego?

Samochody pojadą tam, gdzie tramwaj nie może

[Gość: b28]

Na zeszłotygodniowym spotkaniu Ratusz vs. FRO radni pytali członków FRO: czy
przekonały was argumenty urzędników w sprawie braku możliwości budowy tramwaju
pomiędzy Wilczyńskiego, a Warszawską?

Jak teraz czuje się radna zadająca powyższy pytanie? Co ma do powiedzenia inny
radny, reprezentujący mieszkańców Olsztyna?

[Gość: Gościu]

Gość portalu: b28 napisał(a): "Na zeszłotygodniowym spotkaniu Ratusz
vs. FRO radni pytali członków FRO: czy przekonały was argumenty
urzędników w sprawie braku możliwości budowy tramwaju pomiędzy
Wilczyńskiego, a Warszawską?"
- Ale to było w zeszłym tygodniu, więc bardzo dawno. Przez ten czas
nasi "szybcy i sprawnie zarządzający" włodarze miasta zaprojektowali
nową trasę. Obszar chroniony dekretem Mr. Water Melona przeniosą w
okolice Olsztynka i załatwione.

"Jak teraz czuje się radna zadająca powyższy pytanie? Co ma do
powiedzenia inny radny, reprezentujący mieszkańców Olsztyna?"
Jak się czują? W ogóle się nie czują, bo nie wiedzą co się wokół
nich dzieje.

Samochody pojadą tam, gdzie tramwaj nie może

[Gość: Spec]

"Byłaby też alternatywą dla samochodów, które chcą jechać z Olsztyn w kierunku
Warszawy." - Rozumiem, że z Olsztyn do Warszawy dojedziemy tramwajem :-)

Polska język, trudna język :-)

Samochody pojadą tam, gdzie tramwaj nie może

[weganin11]

Trzeba czekać do wyborów i wygonić polityków od koryta.

A co ze słynną trasą NDP?

[hazudo]

Jaroty z Kortowem miała łączyć trasa NDP (ponoć to skrót od Nauka-Dom-Praca)
biegnąca od Krasickiego między Boenigka a LO V, przez łąki, przecinająca
al.Sikorskiego między Berlinga a Minakowskiego, omijająca Brzeziny od południa i
dochodząca do al.Warszawskiej na wysokości Słonecznej. Pomysł ma już ze 30 lat,
korytarz zostawiony i nic. A byłaby trochę szersza niż Wilczyńskiego...

----------
W miasto.pl - Tramwaje w Olsztynie