Będzie kasa z Unii na drogę, gdy zetną wszystki...

Będzie kasa z Unii na drogę, gdy zetną wszystki...

[Gość: ciemnogrod]

1.
żądamy aby stare, poniemieckie drzewa nie karały śmiercią
kierowców i pasażerów,
Co za bełkot!
A ja żądam by takich głupot nie pisać....
2.
Dlaczego żadnego z tych handlarzy drzewem jeszcze nie złapano??
Bo samego kupowania i sprzedawania drzewa prawo nie zabrania.
3.
Pisanie o ekologach którzy niby coś-tam zabraniają jest równie
pozbawione sensu, jak uwaga tego mądrali o drzewach poniemieckich (w
pkt. 1).
Ekolodzy nic nie zabraniają! Zabrani prawo - polskie i unijne.
A ekolodzy przypominają, że takie prawo istnieje.
A gdyby nie mieli racji, to drogowcy by ich nie słuchali, tylko
robili swoje....czyli rżnęli drzewa gdzie się da!

kasy juz własciwie nie ma

[Gość: ornitolog etymolog]

ekolodzy w chwili obecnej torpedują inwestycje drogowe bo otrzymali do tego bron w postaci zapisów w ustawie o ochronie srodowiska.
Nie zabraniają ale torpeduja poprzez wysyłanie protestów skserowanych jeden od drugiego do dyrekcji ochrony srodowiska, straszą donosem do unii europejskiej.Wiem bo mam znajomych w RDOS i najswieższe wiadomości na ten temat.
Dyrekcja RDOS jest sparalizowana strachem i boi sie wydac jakąkolwiek decyzje przeciągając jak moze wydanie decyzji srodowiskowej.
To powoduje zagrozenie przepadkiem funduszy unijnych przeznaczonych na drogi w naszym województwie.
Termin ich wydatkowania zbliza sie wielimi krokami .jeszcze parę miesiecy i bedzie wielka ku.a

Będzie kasa z Unii na drogę, gdy zetną wszystki...

[Gość: tyka]

wyciac obronicow przyrody bedzie kasa iupragnione drogi

[Gość: pliszka]

no i co z tymi drzewami????????
wycinamy?????

Będzie kasa z Unii na drogę, gdy zetną wszystki...

[Gość: Jan Kotwica]

Nie wiem kim jest pan Szczcyglewski i jakie ma kompetencje aby
budować drogi, to znaczy także kształtować krajobraz.
Ze sposobu argumentacji tego pana można wnosić, że ma ogromne
niedostaki humanistycznego myslenia. Bo nie dopuszcam sądu, że
myślenie mogłoby przyprawiać go o cierpienie.

[tebejoot]

Tu jakiś buc pisze, że trzeba wyciąć "poniemieckie drzewa". Odezwał się zatem Polak w pierwszym pokoleniu, a taki Polak w pierwszym pokoleniu pojawił się tłumnie po upadku PRL. Już kilka lat temu pisałam o tym nagorliwym Polaku w pierwszym pokoleniu i miałam rację. Tu wcale nie chodzi o poszerzanie dróg. Rzuca się ten Polak w pierwszym pokoleniu na wszystko z młotkiem czy siekierą. A rozwalać, a ścinać.A co. A ma nie być wrażych zabytków.I łup.I ciach.

[Gość: piszman]

w rejonie Pisza 4 lipca 2002. Silny wiatr powyrywał z korzeniami około tysiąca przydroŻnych drzew, całkowicie tarasując ponad 250 kilometrów dróg publicznych. Podobne huragany wydarzają się w róŻnych rejonach kraju i w naszym klimacie są zjawiskiem całkowicie normalnym.
Jak to moŻliwe, Że w III RP, będącej demokratycznym państwem prawnym, w latach 1990-2004 przydroŻne drzewa przyczyniły się do śmierci około 20 tysięcy i okaleczenia ponad 100 tysięcy uŻytkowników dróg publicznych. PrzecieŻ Konstytucja RP zapewnia kaŻdemu prawną ochronę Życia, prawo do bezpiecznych warunków pracy, ochronę przed działaniami zagraŻającymi zdrowiu i bezpieczeństwu, itp. Dlaczego urzędy odpowiedzialne za bezpieczeństwo na drogach dopuściły do tak ogromnej liczby ofiar? Dlaczego nadal ignoruje się zagroŻenia powodowane przez drzewa rosnące przy drogach? Dalsze tolerowanie tego stanu jest niedopuszczalne i świadczy wyłącznie o braku elementarnego szacunku dla Życia i zdrowia uczestników ruchu drogowego. Usprawiedliwianie obecnej sytuacji ochroną przyrody i ekologią jest wielkim naduŻyciem. Te piękne idee powinny słuŻyć wartości nadrzędnej, jaką jest dobro człowieka. Ich realizacja nie moŻe odbywać się kosztem Życia i zdrowia tysięcy obywateli.

Działania urzędów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na drogach publicznych muszą polegać na eliminowaniu wszystkich moŻliwych do usunięcia zagroŻeń, a nie na ich namnaŻaniu. Drzewa rosnące na poboczach nie są niezbędnym elementem infrastruktury drogowej i naleŻy je moŻliwie niezwłocznie wyciąć. Pobocza naleŻy obsadzać innymi, bezpiecznymi dla uŻytkowników dróg roślinami krzewiastymi, które nie tworzą grubego pnia np. krzewami bzu, głogu, tarniny, leszczyny, tui, jaśminowca, czeremchy, śnieguliczki, forsycji, kaliny, kruszyny, wierzby energetycznej.

NajwyŻszy czas przerwać to niekończące się pasmo niepotrzebnej, bezsensownej śmierci i cierpienia rannych. NajwyŻszy czas połoŻyć kres gigantycznym stratom moralnym i materialnym NajwyŻszy czas zrozumieć, Że na obecnym etapie rozwoju motoryzacji, pobocza dróg nie są właściwym miejscem do sadzenia drzew.

szynobusy teżzlikwodować

[Gość: drzewo]

"W poniedziałek ok. godz. 7.30 na niestrzeżonym przejeździe
kolejowym w Chełchach samochód osobowy wjechał w bok szynobusu
relacji Olecko-Ełk. "

No i gdyby tego szynobusu nie było, toby wypadku nie było, ot co! No
i przejścia dla pieszych zlikwidowac, bo piesi wchodz ai samochody
musza zwalniać a co najgorsze zatrzymywać! No i wypadki som!

Jak Kononowicz - wszytsko zlikwidować, żeby nic nie było. O!

[tebejoot]

Niektórzy wypisują tu sążniste spicze o drzewa "mordercach", podczas gdy mordercami na drogach są piraci drogowi,nabzdryngoleni i naćpani.Wypadków jest więcej na drogach, gdzie wycięli drzewa, a bo już pirat ma tu raj, zapie... jak głupi, a potem leży w rowie i jeszcze kogoś zabije. Pomiędzy Jonkowem a Węgajtami rosną piękne brzozy i tam nie było wypadków, natomiast dalej, na polnej drodze, gdzie nie ma ani jednego drzewa, jest świeży krzyżyk,a bo zapie...cz uznał, że skoro drzew nie ma, to zapie...ć może.Przyłączam się do obrony alei brzozowej, a Teatr Węgajty właśnie robi spektakl, broniący tych brzóz.

[Gość: x]

"Do poważnego wypadku doszło przy drodze krajowej nr 22 ze
Starogardu Gdańskiego do Zblewa. W miejscowości Sucumin, tuż za
Starogardem samochód osobowy wpadł w poślizg i wjechał na przystanek
autobusowy. Sześć osób w wieku 14-19 lat zostało rannych."

rozumiem, że nie tylko drzewa wyciąć, ale i przystanki z ludźmi
zlikwodować? Bo taki wniosek logicznie wynika z tego wycinkowego
(wycinania drzew) pisarstwa.

[tebejoot]

Sens wycinania drzew ma jedynie wtedy, kiedy buduje się autostrady.A nie jak u nas - wycinka dla samej wycinki,bo taką ch...owiznę zaplanowali ch...owi urzędnicy i to oni biorą udział w ch...owej dyskusji, biorąc stronę ch...owych piratów drogowych.

Będzie kasa z Unii na drogę, gdy zetną wszystki...

[Gość: Kazik]

Myślę, że zieloni powinni się poważnie zastanowić nad tym co robią.
Blokowanie przebudowy archaicznej dla kierowców drogi 513
zasłaniając się drzewostanem, który za kilka lat i tak będzie
wycięty lub sam się przewróci bo jest w takim stanie świadczy o
kompletnej głupocie lub jest to sposób na życie tych głupoli.
Proponuję wsadzić ich na drzewa i ściąć razem z nimi.

[nereus1]

Proponuje wywiercic dziure w drzewie, nalac troche kwasu solnego lub
napchac soli, drzewo uschnie!

Będzie kasa z Unii na drogę, gdy zburzą wszystkie

[Gość: zzzziuuuu]

Budynki tez czają się na samochody.

wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80273,7748161,Slask__Samochod_uderzyl_w_budynek_i_splonal__Dwie.html

Droga Orneta Lidzbark

[Gość: Orneciak]

Należało pozostawi starą drogę a wybudować nową po dawnej linii kolejowej zamiast ścieżki rowerowej.