Zatorze znów z objazdami

[Gość: kolo]

prwnie bedzie tak samo, jak z limanowskiego - pieciu stoi i sie patrzy, jeden
cos dlubie, a remont ciagnie sie w nieskonczonosc...

[Gość: ManU]

he he ta zamiana ronada na skrzyżowanie to niezły żary he he zobaczymy jakby
był 1 kwietnia to bym uznał że jest naprawde niezły .

[Gość: pako]

Wiem, że się powtarzam, ale muszę, bo mnie...

Zamiast remontu tego ronda, w pierwszej kolejności przydałby się remont kolizyjnego skrzyżowania Sikorskiego z Wilczyńskiego (rondo lub !!ewentualnie!! światła) oraz !!PRZEDŁUŻENIE ul. Wiczyńskiego do al. Warszawskiej!! - powstanie wówczas 3-cia nitka z Jarot, która odciązy dwie pozostałe (szczególnie Sikorskiego).



Polecam też zwrócenie uwagi na przystanek dla osób wysiadających na ul. Wilczyńskiego/Hallera (m.in. pętla linia nr 15), gdzie po wyjściu z autobusu trzeba przechodzić przez krzaki. Po stronie wsiadajcych natomiast nie ma ławki, co zmusza osoby starsze i kobiety to stania. Dodatkowo na wielu przystankach nie ma śmietników (np. Brzeziny MOST), albo wsystko leży wookoło, a stan przystanku woła o pomstę.
Doskonale zdaję sobię sprawę, że ich stan jest wynikową wandalizmu, ale można temu jakoś poradzić - przynajmniej wypadąłby.

Czepiając się jescze drogowców, to przypomniłbym im jeszcze o niewykoszonych i zachwaszczonych pasach zieleni przy- i między pasami większości naszych jezdni. Kwiatki w miści między pasami wyglądają bardzo ładnie, ale żeby je zobaczyć, trzeba najczęściej przejechać przez drogi z ww.

Zapraszam na spacer wzdłuż Łyny - bez komentarza.

<--/
W tym miejscu mam duuuuża prośbę do dziennikarzy Gazety o przeprowadzenie analizy/wywiadu/etc. dot. 'planowanych inwestycji drogowych w naszym !!MIEŚCIE!! w okresie 5-ciu i 10-ciu kolejnych lat. Dodatkowo przydałby się ankieta wsród kieroców zawodowych /taxi, ok, mpk, .../ oraz poniedziałkowo-niedzielnych - jakie braki i potrzeby drogowe oni widzą, albo chociaz ciekawa sonda wśród internatów. Dobrze przeprowadzona analiza mogłaby: [1] obudzić urzędników, [2] zasugerować problemy, [3] rozpocząc dyskusję publiczną, a to więcej niż doraźne remonty, które w większości już po oddaniu potrzebują doraźnej naprawy - kasa podatników idzie, lata leca, a stan dróg się nie poprawia.

[Gość: zatorzanin]

kolejna sygnalizacja czyli kolejne korki, całe miasto upstrzone jest
sygnalizacjami działającymi w systemie Jaszczuk (czyli kazda sobie), czy ktos
potrafi przerwać ten obłęd.

[Gość: xyz]

W tym roku chyba zacznie być instalowany system "zielonej fali". Na razie od
ul. Warszawskiej przez centrum do dworca gł. W przyszyłym roku inne ulice. Może
to coś pomoże.

Do Pako

[Gość: Wojtek]

Co Ty chłopie chcesz Wilczyńskiego przedłużać do Warszwskiej ? Kto niby miałby
tamtędy jeździć ? Chcesz puścić przez Jaroty TIRy ? To takm jakby w Warszawie
przez środek Ursynowa puścić tranzyt z południa Polski na północ. Zastanowiłeś
się trochę ? W niewielkiej odległości od tego miejsca jest planowana obwodnica
Olsztyna, nie widzę potrzeby by spełniać Twoje zachcianki.

[Gość: hi]

Jak moga TIRY srodkiem miasta jezdzic to dlaczego nie mogą przez Jaroty ?

[stalowy.misiek]

Przez jakie Jaroty? Przez Hamburg. A poza, tym wykonanie ulicy nie musi być
jednoznaczne z przeprowadzeniem drogi krajowej! Obwodnica powstanie za 5, może
7 lat. Jeżeli pan Jaszczuk pozwoli!

[Gość: Pako]

spokojnie, spokojnie, nikt tu o TIRach nie pisze, istnieją jeszcze znaki i zakazy, ruch tranzytowy można dalej puścić warszawską, obrońców tobruku, itd.

uzyskana trzecia nitka posłuży natomiast jako dodatkowe i szybkie połączenie dla pracowników (nie tylko kadry naukowej) i studentów UWM oraz krótsza droga na warszawę

zresztą sam piszesz o obwodnicy (i słusznie) - TIR pojadą obwodnicą, a nowym połączeniem bedą jeździć "osobówki" i transport publiczny

pozdrawiam i dzięki za komentarz

[Gość: Wojtek]

Na szczęście to nie Wy będziecie o tym decydować. Po za tym nie wszystkie Tiry
będą jeździć obwodnicą, duża część będzie wjeżdżać do miasta. Chyba robiąc to
poprzez sypialnie Olsztyna nie będzie najlepszym rozwiązaniem. Budowanie
arterii tylko dla tych co by mogli skrócić drogę jadąc do Kortowa mija się z
sensem. Chyba po to wybudowano właśnie ul. Tuwima. Mieszkam na os. Generałów i
widzę że poprowadzenie w tym miejscu szerokiej ulicy poważnie dałoby się we
znaki mieszkańcom. Szeroka arteria byłaby bardzo blisko istniejących jak i
budowanych właśnie budynków. Samochody jeździłyby praktycznie pod oknami.
Lepsze rozwiązanie jak sądzę to przedłużenie ul. Sikorskiego w stronę Bartążka
i w przyszłości połączenie z obwodnicą. Pozdrawiam.

Zatorze znów z objazdami

[Gość: joa]

Mieszkam od wielu lat na ul.Sybiraków i codziennie jeżdzę rondem przy kościele
Św. Józefa - i jeździło mi się całkiem dobrze- dlatego nie mogę się nadziwić
dlaczego jest zamieniene na skrzyżowanie. Na wielu drogach w Polsce są odwrotne
sytuacje - ronda łatwiej rozładowują korek i są bezpieczniejsze. Dojdą kolejne
światła ( w Olsztynie działa "potwór" sygnalizacji świetlnej -przykład to
ul.Limanowskiego, Kościuszki) i dopiero będzie się działo!!

[Gość: prawy]

To głupi pomysł Jaszczuka. On dziala na szkodę miasta za ciężkie pieniądze.
Nowe rondo na Bałtyckiej rozładowało korki pod torami z Grunwaldzką.
światła na Limanowskigo sparaliżują ruch w polowie miasta.

[Gość: *]

A wystarczyłby tylko remont tego ronda. Ewentualnie dołożenie jeszcze jednego
pasa ruchu na nim. No i koszty. Są podobo 2 razy większe od zakładanych, bo
tylko jedna firma stanęła do przetargu (normalnie chyba się taki przetarg
unieważnia?). Podejrzewam, że cenę przyjęto, bo trzeba wykorzystać środki z Unii
do końca roku. I tak pieniądze pójdą w rondo (a raczej do wykonawcy) zamiast na
remonty innych dróg.

Zatorze znów z objazdami

[Gość: ZENITH]

Do bani - rano od godziny 5 rondo było już zablokowane. Nie było żadnych znaków
objazdu lub nawet informacyjnych o tym iż rondo jest zamknięte. O godzine 7.30
twrały już prace na rondzie a oznaczeń jak nie była tak nie ma dalej. Kierowcy
jeżdża chodnikami aby jakoś wydostać się z pułapki. Panie Pawle Jaszczuk -
powinien pan wyciągnąć konsekwencje za brak oznakowania. A Pan panie Prezesie
Lipski - rusz pan tyłek zza biurka i ustaw wreszcie to oznakowanie. Jak taka
bedzie organizacja prac jak obecnie to nie skończycie tych prac nawet do 1 maj
przyszłego roku

[Gość: **]

Obserwowałem dziś rano ok. 7:00 zamykanie ronda. Kierowcy byli zaskoczeni,
aczkolwiek Ci z Olsztyna (a było ich wielu) powinni wiedzieć o tym, że dziś się
prace zaczynają. Wiekszość kierowców zresztą miała za nic zakazy wjazdu na
rondo i albo po zatrzymaniu omijało płotki, albo nawet się nie zatrzymywali
tylko wjeżdżali na rondo (to tak a propos przestrzegania znaków). Część
zawracała.
Z drugiej strony żadnych informacji o objazdach nie było. Przy remoncie
Limanowskiego już wcześniej postawiono tablice z informacją o objazdach
(zaklejone częściowo w oczekiwaniu na rozpoczęcie remontu). Teraz nie ma nic i
każdy pakuje się na rondo. A nawet jakby się nie pakował, to i tak nie wie jak
je ominąć, bo nie ma tablic.

[Gość: bebe]

Jaszczuk super specjalista od bałaganu.Kto go zmieni?