Asfalt z nowego mostu poszedł pod lupę NIK

[ziomal1981]

super :))) a na starym moście mamy las vegas

Wystarczy przejechać się tirem

[Gość: kierowca tira]

aby odczuć że to nie chropowatość a muldy, które będą się pogłębiać
już po pół roku użytkowania mostu przez ciężkie tiry. Najlepiej niech
ten kontroler przejedzie się chociaż raz ciężarówką po tym moście,wtedy odczuje
na własnym kręgosłupie te dziury, które przy jeżdzie samochodem osobowym są
prawie nie odczuwalne. To tak jak z drogą do Warszawy od Zakroczymia. Niby dziur
dla osobówek nie ma ale jadąc tirem skacze się pod sufit.

[skrzydlak]

W ratuszu podkreślają, że asfalt został wykonany celowo w taki sposób, by był chropowaty i zapewniał większą przyczepność.

Widzę, że w ratuszu potrafią uzasadnić wszystko. "advocatus diaboli".

[Gość: India]

To trzeba aż NIK-u, żeby stwierdzić, że asfalt jest położony
partiami i uskoki pomiędzy nimi sięgają 3cm? To jest położone jak
płyty betonowe i tu jest problem, chropowatość może i ma swoje
uzasadnienie np. mniejsze osadzanie lodu- ale to zobaczymy zimą.

[Gość: pak]

Nawet jadac osobowka to sie czuje, i w Plocku i przy wjezdzie do
Wawy. Jechalem z znoa do Wawy do lekarza (jest w 7m-cu ciazy) i na
tamtym odciku chociaz jest dopuszczalne 110 jechalem 70 bo balem sie
zeby jej sie nic nie stalo.
Pozdrawiam

Asfalt z nowego mostu poszedł pod lupę NIK

[Gość: zorro]

"W ratuszu podkreślają, że asfalt został wykonany celowo w taki sposób, by był
chropowaty i zapewniał większą przyczepność. I że mimo kilku kontroli nikt dotąd
w inwestycji mostowej nie wykrył nieprawidłości."

a to ci dopiero teoria!! pierwszy raz słyszę taka bzdurę. przejechałem w życiu
trochę kilometrów, nie tylko w Polsce i w nigdzie nie widziałem takich rozwiązań
jakich stosuje sie w u nas! a potem sie dziwują, że z jednej strony koszt budowy
jest najdroższy, a z drugiej remontuje sie wszystko co 3 lata.

[Gość: wniosek]

NOWAKOWSKI JAKI ON JEST TO PłOCCZANIN...ZAMIAST POMAGAć MIASTU TO WSZęDZIE
BREDZI.NIE łADNIE

[Gość: ja]

oczywiście można położyć i tzw. chropowaty asfalt, czyli mający mniej asfaltu
(smoły) w asfalcie (bitum), a więcej kamienia, tu problem polega na jego
nierównym położeniu albo nierównym położeniu podbudowy (asfalt przyjmuje wówczas
kształt podbudowy. Na nowym moście to nie łączenia płyt są problemem, bo wówczas
odczuwalibyśmy regularne wyboje, ale samochód prowadziłby się równo. Tutaj
jedzie się jak po wiejskiej, gruntowej drodze, to dołek tu to dołek tam. Czyli
podbudowa albo bitum. To cieżka sprawa i bez rozbiórki nie da się już nic
zrobić, bo nie ma miejsca na wyrównywanie dołów na ugięciach.

cześć komuszki

[Gość: nr 7]

trzeba sie od was uczyć, było sześć kontroli a nasyłacie siódmą

[Gość: fan]

Wyszukiwarka podmiotów w Krajowym Rejestrze Sądowym
Według Nr KRS Według nazwy

*

Informacje o podmiocie
Numer KRS 0000091876
REGON
Rejestr POZYCJA KRS W REJESTRZE STOWARZYSZEŃ
Aktualna Nazwa "NASZE MIASTO PŁOCK"
Forma Prawna STOWARZYSZENIE
Województwo MAZOWIECKIE
Powiat M. PŁOCK
Gmina M. PŁOCK
Miejscowość PŁOCK
Ulica JACHOWICZA
Nr domu 38
Nr lokalu
Kod pocztowy 09-400
Poczta PŁOCK
Data wpisu do rejestru przedsiebiorców
Data wpisu do rejestru stowarzyszeń 2002-02-19
Data wykreślenia z rejestru przedsiebiorców
Data wykreślenia z rejestru stowarzyszeń
Status OPP
Data przyznania statusu OPP
Nazwa organu reprezentacji ZARZĄD
Sposób reprezentacji DLA WAŻNOŚCI OŚWIADCZENIA WOLI, PISM, DOKUMENTÓW W
PRZEDMIOCIE PRAW I OBOWIĄZKÓW MAJĄTKOWYCH STOWARZYSZENIA WYMAGANE SĄ PODPISY
DWÓCH OSÓB Z ZARZĄDU TJ. PREZESA ZARZĄDU I DOWOLNEGO CZŁONKA ZARZĄDU. DLA
WAŻNOŚCI INNYCH PISM I DOKUMENTÓW WYMAGANE SĄ DWA PODPISY DOWOLYCH CZŁONKÓW ZARZĄDU
Członkowie reprezentacji
Nazwisko lub Nazwa Nazwisko drugi człon Imię pierwsze Imię drugie Funkcja
WIŚNIEWSKI ZENON SYLWESTER PREZES
KRAKOWSKI CZESŁAW JACENTY WICEPREZES
CZEREMAŃSKA GOCŁAWSKA ELŻBIETA WICEPREZES
GOSZKOWSKI SŁAWOMIR WICEPREZES
LATARSKA BOGUMIŁA SEKRETARZ
MICHALSKI KRZYSZTOF SKARBNIK
MAJCHRZAK WOJCIECH CZŁONEK ZARZĄDU
DOŁHUN JAROSŁAW CZŁONEK ZARZĄDU
ZAWIDZKI DARIUSZ CZŁONEK ZARZĄDU

Wersja 1.7, stan danych na dzień: 2008-09-29

[Gość: kum]

To Pan Zawidzki od Samoobrony, poprzez PSL teraz jest w "Naszym
Mieście"?

[hrabiapotocki]

Członkowie reprezentacji
> Nazwisko lub Nazwa Nazwisko drugi człon Imię pierwsze Imię drugie
Funkcja
> WIŚNIEWSKI ZENON SYLWESTER PREZES
> KRAKOWSKI CZESŁAW JACENTY WICEPREZES
> CZEREMAŃSKA GOCŁAWSKA ELŻBIETA WICEPREZES
> GOSZKOWSKI SŁAWOMIR WICEPREZES
> LATARSKA BOGUMIŁA SEKRETARZ
> MICHALSKI KRZYSZTOF SKARBNIK
> MAJCHRZAK WOJCIECH CZŁONEK ZARZĄDU
> DOŁHUN JAROSŁAW CZŁONEK ZARZĄDU
> ZAWIDZKI DARIUSZ CZŁONEK ZARZĄDU
O ile wiem, to z tej listy połowa już nie jest w stowarzyszeniu. Tak
jest z Krakowskim, Gocłowską, Majchrzakiem czy Michalskim. Jednym
słowem jest to nieważna lista. Poza tym, czy to stowarzysznie
jeszcze funkcjonyje? Czy jest tylko organizacją zarejestrowaną, a
oibecnie jest "uśpione". Chyba, że Sylwek czeka na nowe wybory i
znowu "ustawi" kolejnych "geniuszy" w ratuszu.

[Gość: B]

O!!!! rany!!!! Jakie brednie. Nie wiesz o czym piszesz. Smoła???
bitum????

Pozdrawiam
B

Asfalt z nowego mostu poszedł pod lupę NIK

[Gość: życie]

Juz od kilku ładnych dni łatają łączenie wzdłóż mostu.Przed kontrolą ??? Czyli
wiedzą,że jest spaprane.Wykonawca już tam robi wszystko,żeby termin gwarancji minął.

[Gość: mecenas]

IP: 80.48.4.* to potwarz,pójdziesz ty pod lupę,

[Gość: życie]

A co trafiłam w Twój czuły punkt.Widzę,ze masz coś do ukrycia i najwyraźniej
obawiasz sie czegoś.

BRAVO P.Nowakowski!!

[Gość: Patriot]

Choć nie jest Pan z 'mojej bajki', to gratuluję inicjatywy i liczę,
że ten przekręt z powierzchnią nowego mostu zostanie wykryty i że
JESZCZE JEST CZAS, ABY WYMIENIĆ TEN BRUK NA NOWY W RAMACH GWARANCJI,
zanim skończą dojazd do Grabiny.
"W ratuszu podkreślają, że asfalt został wykonany celowo w taki
sposób, by był chropowaty i zapewniał większą przyczepność." - taki
komentazr to już bezczelność w żywe oczy. CZy oni nie jechali mostem
siekierkowskim?, albo 'piskorskim przekrętem'? Mimo ze przekręt, ale
nawierzchnię ma jak należy. A tutaj to jest zwykła fuszerka i
przekręt. Co ma 'chropowatość' do jazdy jak po bruku??!!! Panie
jakiś tam z UM, który odpowiadałeś za most - miło ci jeździć po
takiej nawierzchni? Państwo z Ratusza - wam też miło skakać po tej
nawierzchni? Wystarczy porównać jakość nawierzchni dojazdówek do
mostu z samym mostem - RESZTA JEST MILCZENIEM LUB....KRYMINAŁEM.
NIK-u nie popuść tej sprawy, proszę Cię ja, szarak-zwykły-kierowca.

[Gość: wyborca]

Asfalt na nowym moście wygląda tak jak pani rzecznik UMP i nic dodać!

Przyczyna.

[henrykkreuz]

Jaka jest ta nawierzchnia to każdy kierowca wie, również i to, że
twierdzenia UM, że to szorstkość to "rżnięcie głupa".

Prawda o tej nawierzchni jest prosta, a winnych jest wielu, ale nie
wykonawca. Wykonawca winnym jest tylko w tym sensie, że zgodził się
na głupotę, czyli wykonanie nawierzchni mostu przed wykonaniem dróg
dojazdowych do mostu.
Bez tych dróg wykonawca nie mógł wprowadzić na most ciężkiego sprzętu
do wykonania nawierzchni, zmuszony był użyć w tym celu mniejszego,
którym niemożliwe jest wykonanie równej nawierzchni. Jestem
przekonanym o tym, że UM o tym wiedział jednak zdecydował o jej
wykonaniu przed wykonaniem dróg dojazdowych.

Normalny a nie "popieprzony człowiek" inwestycję taką zacząłby od
wykonania dróg dojazdowych do mostu, a nie od wykonania mostu i to z
wielu przyczyn.


------------------------------
video.google.com/videoplay?docid=330945914471163504
"Idźcie do diabła, zasrani jankesi, jesteśmy godnymi ludźmi, idźcie
do diabła po stokroć! Wyślemy do Stanów ambasadora, kiedy powstanie
nowy rząd, który będzie szanował ludzi z Ameryki Łacińskiej" Hugo
Chavez.

[Gość: kasparow]

Zajrzałem dziś na plockaprawica.net i sam nie wiem czy śmiać się czy płakać czytając komentarz do sprawy na stronie pisuarów. Najlepiej oceńcie sami, chyba jednak boki zrywać:

"Niestety poseł Nowakowski, nie będąc fachowcem w tej dziedzinie, nie wie, że asfalt na nowym moście jest celowo chropowaty, ponieważ technika ta zapewnia większą przyczepność pojazdom, a tym samym zwiększa bezpieczeństwo kierowców. Najwidoczniej jednak chęć zaistnienia medialnego mało widocznego płockiego posła Platformy zwyciężyła nad zdrowym rozsądkiem i faktami."

[Gość: suka]

Normalny człowiek tego nie powiedział
To jakiś pojebaniec

[Gość: kola]

bo czy pisowiec może być normalny?

[Gość: osa]

gdyby kaczor powiedział że jedzenie gówna jest korzystne dla zdrowia, to
odpowiedzialny pisowiec odpowiedziałby: no pewnie, bo w gó...e jest woda, a
woda potrzebna jest do życia

Zerwać asfalt z mostu i położyć historyczny bruk z

[Gość: janko muzykant]

Tumskiej. Tylko nie ma już kóni, żeby dalej szlifować historyczny
bruk kópytami. Płoczzanie niestety niedawno przesiedli się z furmanek
na używane volkswageny z vaterlandu. Coż...postęp i progresja
dobrobytu...a niedawno było tak piknie na wsi nad Wisłą, zwaną plotem
przez Bolka Krzywotryskającego...ech nie wróci.

[Gość: Igal]

Panom z płockiego PISu proponuję przejechać się na nowo otwarty odcinek
Wisłostrady. Asfalt tam zachowuje dużą chropowatość oraz duży komfort podczas
jazdy. Dziwne warunki atmosferyczne mamy w Płocku, że trzeba było aż taką
'nowoczesną' technologię zastosować. Ludzie zastanowicie się co mówicie, w tym
mieście mieszkają normalni ludzie i takich bajek nie kupują. Czasami lepiej
przyznać się do błędu.

[Gość: lis]

właśnie że się nie przyznają, bo wtedy co: amfiteatr, bruk na tumskiej, lodowisko, hala sportowa, podolanka ..., miejsc w więzieniu by zabrakło

Asfalt z nowego mostu poszedł pod lupę NIK

[Gość: 3656]

i bardzo dobrze

[Gość: bat]

Niech się śpieszą kontrolerzy, bo od kilku dni jakieś papraki coś
tam na moście łatają i poprawiają. Wieczorem (już było szaro)
widziałem 3 samochody (dostawczy i 2 osobowe) zatrzymane na prawym
pasie (bez żadnego oznakowania - pewno żeby się za bardzo w oczy nie
rzucały) a w ich okolicy 3-4 panów w pomarańczowych kubraczkach, na
kucanego coś dłubali przy krawężnikach w okolicy połączeń ruchomych
przęseł. Żadnego zonakowania, pomarańczowego "koguta", jakiś świateł
ostrzegawczych, tylko słupek taki gumowy postawiony - ewidentnie nie
chcieli się rzucać w oczy.
Czyżby poprawiali jakieś ubytki, pęknięcia, itp?

Ciekawe, czy czegoś więcej nie poprawiają (np. jakiś poważniejszych
uchybień), które powoli wyłążą.

Nawierzchni na szczęście nie da się tak po prostu po cichu wymienić.
Szkoda tylko, że ewentualna kontrola nie wykryje tych pęknięć,
uszkodzeń (lub innych braków), które ci panowie czymś zasmarowali,
zaszpachlowali, czy zamalowali, a które i tak za jakiś czas wyjdą.

Co za kraj, co za ludzie.
Nie ważne, czy coś jest robione po kosztach, czy też za grube,
potężne pieniądze - wszędzie muszą być wałki i przekręty. Wszędzie
papractwo, fuszerka i kombinatorstwo. Aby wydoić i nakraść jak
najwięcej na lewo.

Mógłby ktoś z gazety się tym zająć. Zrobić parę fotek, a potem
podejść do panów i spytać, co tak po cichu, po kryjomu robią?
Czemu nie w dzień, tylko wieczorem, czemu nieoznakowali samochodów -
chociażby bezpieczeństwo, bo ktoś się mógł w nich wbić (tam można
jechać 110km/h). Itd. itd.

[Gość: ww]

nie przejmuj się pan, jeśli coś robili to pierdoły, nie da się zwinąć asfaltu
lub podbudowy

[Gość: życie]

Jak te "pierdoły" nie będą widoczne przy kontroli,to za 2 miesiące okaze sie,ze
sa tam 5 cm szpary,ale juz bedzie po ptakach.Wszak termin na gwarancję już minął.

[Gość: CIENIAS]

Ja rozumiem, że to początki 2 Irlandii i nie można zbyt wiele
oczekiwać po bez mała 8 miesiącach od dorwania się do waaadzy.

Rozliczać z obietnic należy należy etapami, stopniowo, krocząco :-)

W debacie z JarKaczem Donald rezolutnie zadeklarował, że będzie
budował 1000 km autostrad rocznie - jak w Hiszpanii (łatwe do
sprawdzenia).
Wobec tego, ja uprzejmie pytam gdzie jest 666 km autostrad, które
już powinny być udostępnione użytkownikom od momentu powstania
tego "rządu" ?