Finał remontu Malczewskiego

[grzala5]

Po co remontować Grzecznarowskiego?Czy nie ma bardziej zniszczonej drogi?np
Warszawska/ Żólkiewskiego,Wojska Polskiego ?
To są jakies kpiny i wyżucanie pieniędzy w błoto


CZYż ch.. ci w d..e

Ten dyrektor to niech się nie wypowiada

[overshoe]

Finał remontu Malczewskiego

[Gość: piotr]

jakies szerokie te chodniki, nie wiedzialem ze panuje na nich taki ruch...sa tak
szerokie ze pewnie zmieszcza sie tam sciezki rowerowe?
co do Grzecznarowskiego - przejazd autobusem pomiedzy przystankiem na
grzecznarowskiego na tym przy dworcu PKP trwa czasami od 8 do 12 minut :D

[elomoto_ras19]

Gość portalu: piotr napisał(a):

> jakies szerokie te chodniki, nie wiedzialem ze panuje na nich taki ruch...sa ta
> k
> szerokie ze pewnie zmieszcza sie tam sciezki rowerowe?

Nie ma takiej potrzeby aby budować tam drogę rowerową. Kiedy będziemy mieli
strefę uspokojonego ruchu w centrum (tempo 30) to będą one zbędne.

zmodernizuje jeden pas Grzecznarowskiego ...

[Gość: Kuba]

"zmodernizuje jeden pas Grzecznarowskiego" czuję, że coś tu
śmierdzi. Posieją trawnik, albo conajmniej zwężą.

[j.an]

Gość portalu: Kuba napisał(a):

> "zmodernizuje jeden pas Grzecznarowskiego" czuję, że coś tu
> śmierdzi. Posieją trawnik, albo co najmniej zwężą.
> musi być dopasowana do modernizowanej 1905 i przyległych jak by to wyglądało
tamte wąskie a tu taka arteria szeroka.Przy modernizacji tamtych ulic trochę
kasy zostanie to się trochę zwęży tą komunistyczną arterię niech się komuchy nie
cieszą swoimi osiągnięciami.

[teta1985]

Co to za remont w ogóle? Radom to nie wieś by po nim poruszać się
pieszo! Każdy chce dojechać tam gdzie potrzebuje samochodem i ma
takie prawo i zapewnia mu je konstytucja i mamy teraz deeeemokrację!
Powinno się wszystkie ulice poszerzać do 3, 4 a nawet 5 pasów a jak
nie ma miejsca to rozbierać te starocia w centrum. I jeszcze te
szerokie chodniki zamiast darmowego parkingu... Dąb Wolności
przeszkadzał? Wyciąć go w cholerę. Kogo w XXI wieku obchodzi coś
takiego. Co za prymityw!!!

;)

Grzecznarowskiego od Osiedlowej do Słowackiego!

[Gość: w w w]

Grzecznarowskiego od Osiedlowej do Słowackiego! Tam jest dopiero co robić!! Skandal.

zatem Grzecznarowskiego do zwężenia ...?

[Gość: Miro]

Grzecznarowskiego jest ulicą zbyt szeroką jak na nowe standardy radomskie,
trzeba ją zatem będzie prawdopodobnie zwęzić ,tak aby skutecznie wygasić na niej
ruch ,Ciekawe ile cm lub metrów tym razem nam obetną nasi prowincjonalni
reformatorzy.

[tomus2221]

To jest jakieś chore,po co robić Grzecznarowskiego skoro jest w nie
najgorszym stanie?Nie lepiej wyremontować odcinek biegnący wzdłuż M1
do ronda na Słowackiego,tam jest dopiero fatalny stan.Czy koś wogóle
myśli w tym MZDiK!?
I jeszcze jedno:dziś stałem w korku na Sienkiewicza,w tym czasie
jechały dwie karetki na sygnale,kierowcy zjechali na prawo,karetki
przejechały bez problemu,i teraz ciekawi mnie jakim cudem kierowcy
mają zrobić miejsce karetce na zwężonej Malczewskiego?

[Gość: karol]

Niech zadzwonią do Czyża lub do niego napiszą, wszak jak wcześniej
mówił, nie mogę reagować bo nikt do mnie nie zgłasza takich
probemów. (cóż za któtkowzroczność) Dopiero jak się dowie, że się
przyczynił pośrednio do czyjegoś nieszczęscia zacznie akcję
poszerzania.

[tomus2221]

I jeszcze jedno panie Czyż,niech się pan nie zabiera za
(niepotrzebny) remont Grzecznarowskiego bo w grudniu zazwyczaj jest
mróż i pada śnieg,to tak gwoli przypomnienia.Tylko rozgrzebiecie
niepotrzebnie,a nie skończycie i będzie znowu wasze debilne
tłumaczenie,że opóźnienia sa przez pogodę,bo mróz był w grudniu.

Finał remontu Malczewskiego

[j.an]

Na tych cypelkach przed prokuraturą zmieści się chyba popiersie na cokole dla
tych świetnych modernizatorów i zostanie uwieńczony ich trud w psuciu radomskich
ulic.

[elomoto_ras19]

j.an napisał:

> Na tych cypelkach przed prokuraturą zmieści się chyba popiersie na >cokole dla
> tych świetnych modernizatorów i zostanie uwieńczony ich trud w >psuciu radomskic
> h
> ulic.

Osobiście uważam za dobry pomysł wysepek na Malczewskiego. Przestrzeń miejska
powinna być tworzona przede wszystkim dla ludzi. Nie jest dobrą zaś praktyka
budowania dróg wszędzie gdzie się da.

[Gość: Grzegorz]

To jest dołujące. Jakieś niueduczone samoluby zabrały sie za remont sieci
drogowej w Radomiu. Jakie to szczęście, że przed ponad 100 laty , jak zakładano
sieć ulic Żeromskiego , Moniuszki, Sienkiewicza, Traugutta itp budowano
stosunkowo szerokie drogi . Wyobraźcie sobie, że wtedy w Radomiu żyło już prawie
25 tysiecy ludzi , a po ulicach jeździło kilkaset zaprzęgów konnych i dorożek.
Gdyby w miejscu ówczesnych planistów byli dzisiejsi " gebniusze" i już wtedy
udałoby sie im zrealizowac ich " OSTATECZNY PLAN ROZWIĄZANIA KWESTI DROGOWEJ W
RADOMIU ",czy zaprojektowac takie drogi jak np. na ulicy Wąskiej to dzisiaj
nasi geniusze mogli by sobie przebudować nasze ulice co najwyżej na drogi
rowerowe, tj o takiej szerokości. A jakie byłoby to trendy , jakie ekologiczne,
jakie twórcze i inowacyjne. Nawet prezydent z Wąchocka i Białobrzegów
przyjechał by popatrzec , podpartrzeć naszych twórców ,obejrzec GNIOTY
planistów z Miejskiego wydziału Dróg. NAPRAWDĘ I NIE MOŻNA NIC Z NIMI ZROBIĆ.
TAK JAK KIEDYŚ KORNATKA SA NIEZATAPIALNI I NIEŚMIERTELNI , BA NIEOMYLNI. NALEŻY
WYSTAPIĆ O ICH BEATYFIKACJĘ. NATYCHMIAST

[Gość: karol]

bo to jest klasyczny beton, bez młota i przecinaka ani rusz.

[gregory_z_radomia]

Poprzedni remont Grzecznarowskiego na początku lat '90, tez
wykonywany był zimową porą roku. Pamiętam było to przedwiośnie ,
leżały jeszcze połacie śniegu. Być może Dyrektor M. Czyż lubi
poprostu zimę.

[Gość: KG]

Odwołać tego tępaka czyża
Może zrobić jakąś akcje mailową bo szkoda wyrzucać pieniądze w błoto skoro za
te pieniadze można wyremontować smiało inne drogi w gorszym stanie

[Gość: oli]

Ptaka niech sobie zwęzi paparuch zgrzybiały.Czyż odwal się od naszego miasta raz
na zawsze.Ale coś mi się wydaje że z tym zwężaniem ulic to jest pomysł
rodowitego jedlińszczanina vice prezydenta Marszałkiewicza,wytknąłem mu kiedyś
pomysły Czyża to odpowiedział mi że tak właśnie musi być(jak w Jedlińsku)Zgroza!!!!

to pretekst do zwężęnia...niestety

[Gość: Planty 2]

Ten remont to pretekst nie tyle do remontu co kolejnego zwężenia zbyt
wielkomiejskiej arterii .Wszak Radom to tylko powiat więc i po powiatowemu musi
wyglądać.

[teta1985]

Gość portalu: Planty 2 napisał(a):

> Ten remont to pretekst nie tyle do remontu co kolejnego zwężenia
zbyt
> wielkomiejskiej arterii .Wszak Radom to tylko powiat więc i po
powiatowemu musi
> wyglądać.

A przepraszam, dla ciebie wielkomiejskość miasta wyraża się w
szerokości ulic? Jeśli tak to chyba mocno zakotwiczyłeś w PRLu.
Tylko mi nie mów, że pragnąc usprawnienia ruchu w mieście pragniesz
tym samym, jako środka, przeznaczenia większej ilości miejsca pod
jezdnie, bo i ja i ty (mam nadzieję) wiemy dobrze, że nie tędy droga.

[Gość: Miki]

Okazuje się że gdyby nie te popeerelowskie nibyarterie jak
Chrobrego,Warszawska,Grzecznarowskiego i kilka innych to Radom prawdopodobnie
stanąłby całkowicie w jednym wielkim korku .Niestety lokalne twory w rodzaju
Bractw Rowerowych i innych kółek nawiedzonych gości robią nam krecią robotę i na
rozwój komunikacyjny tego miasta na razie nie ma co liczyć .Raczej trwać będzie
jeszcze parę lat uwstecznianie miasta i psucie wszystkiego co jeszcze można
zepsuć.A może cała ta akcja to po prostu element walki politycznej ze wszystkim
tym co popeerelowskie ,nie ważne czy to było dobre czy złe ale trzeba skasować.

[pitagor]

> rozwój komunikacyjny tego miasta na razie nie ma co liczyć

Nie wiem o jakim rozwoju komunikacyjnym Ty mówisz bo my zawsze o tego typu: www.zm.org.pl/?a=pat_lodz-08a

Polecam również _PRZECZYTANIE_ZE_ZROZUMIENIEM_ tego listu:
blogfrog.pl/index.php/go/NzI0MzYw/-List-Korki-8211-jak-tu-zwalczyc-to-paskudztwo-/2566

[Gość: gość]

Wyrzucanie pisze się przez er - zet. Weź do ręki lepiej słownik
ortograficzny zamiast się wysilać na forum.

[Gość: kix]

W porzadnym miescie - to moga byc i szerokie ulice i sciezki
rowerowe, przyklad - Kielce.

[redoxygene]

Gość portalu: kix napisał(a):

> W porzadnym miescie - to moga byc i szerokie ulice i sciezki
> rowerowe, przyklad - Kielce.

Nono:) I tym samym jeden z najgorzej funkcjonujacych systemow komunikacji
miejskiej i najwieksze ze wszystkich miast starty czasu na stanie w
korkach-ponaddwukrotnie wieksze jak w Radomiu:D Takie to ulice:)

takie miasto jacy mieszkańcy , radomskie dno...

[Gość: spadam stąd]

A ja to po prostu olewam to miasto i jego pomiganych mieszkańców.Spadam stąd do
Poznania i mam nadzieję ze los będzie dla mnie na tyle łaskawy ze nie będę
musiał tutaj wrócić. Niestety oblicze miasta budują jego mieszkańcy , zatem
Radom jest takim miastem jakie sobie stworzyliśmy i na jakie zasługujemy .

[b-ania]

redoxygene napisał:

> Nono:) I tym samym jeden z najgorzej funkcjonujacych systemow komunikacji
> miejskiej i najwieksze ze wszystkich miast starty czasu na stanie w
> korkach-ponaddwukrotnie wieksze jak w Radomiu:D Takie to ulice:)
>
Proszę podaj źródło tej informacji?

degradacja calkowita

[Gość: Regina]

Do pewnych osobników nie docierają oczywiste widoczne gołym okiem
fakty .Są oni tak niereformowalni i zacietrzewieni w swoich chorych
poglądach że po prostu nie warto wchodzić z nimi w polemikę.Mam tu
na myśli sprawniejsze niż w Radomiu zarządzanie miastami podobnej
wielkości , wszyscy bywający w rozmaitych miejscach Polski mają
skalę porównawcza .Radom wymaga szybkich zdecydowanych naprawdę
reformatorskich działań bo nadal będzie się staczał do rangi
wyśmiewanego powiatowego grajdolu z ktorego ucieka wszystko to co
najwartościowsze.

[redoxygene]

> Proszę podaj źródło tej informacji?

A pamietasz niedawne badania GW?

[pitagor]

> W porzadnym miescie - to moga byc i szerokie ulice i sciezki
> rowerowe, przyklad - Kielce.

i 54 linie autobusowe, które przewożą mniej pasażerów niż nasze 23

Radom się uwstecznia

[Gość: Planty 2]

Dlaczego nikt otwarcie nie chce się tu przyznać do tego że obecny
Radom nie dorasta do pięt Kielcom czy Rzeszowowi .Tamte miasta
świetnie sobie radzą i naprawdę się rozwijają podczas gdy nasz
nieudolnie zarządzany Radom po prostu wegetuje .To miasto gdzie nic
nie wychodzi a lokalni pseudodzialacze niszczą zawzięcie to co
dobrego pozostalo w tym miescie z czasów minionych (mam na mysli
nieliczne szrokie ulice).

[b-ania]

> i 54 linie autobusowe, które przewożą mniej pasażerów niż nasze 23

bo miasto Kielce jest trochę mniejsze od naszego i bogatsze bo ma więcej
samochodów od nas. Swoją drogą czy bogactwo mierzy się ilością przewiezionych
pasażerów i ilością linii autobusowych?

[redoxygene]

> bo miasto Kielce jest trochę mniejsze od naszego i bogatsze bo ma więcej
> samochodów od nas.

A od kiedy to w Kielcach jest wiecej samochodow niz u nas?

> Swoją drogą czy bogactwo mierzy się ilością przewiezionych
> pasażerów i ilością linii autobusowych?

No wlasnie-czy ktos tu wspominal o bogactwie? Rozmawiamy o wspanialym ukladzie
drogowym Kielc, o szerokich arteriach, ktore stoja w korkach, a komunikacja
miejska pada na pysk. Kielce akurat sa wyjatkowo tragicznym przykladem rozwiazan
komunikacyjnych.

[Gość: KY]

Tu się z kolegą zgodzę. Jakby etatowe marudy nie kombinowały to i tak prawda
jest taka, ze układ drogowy oraz sieć komunikacji miejskiej są wydajniejsze w
Radomiu niż w Kielcach, pomimo faktu, ze nie ma u nas ulic po 3 pasy. Dlaczego
tak jest? Wystarczy odrobina inteligencji by się domyślić.

[Gość: Albi]

www.miplo.pl/index.php?&c=422#showmap
problem korków drogowych to problem każdego miasta polskiego

[Gość: zonk]

tylko ze tych korkow nie musialoby byc, gdyby nie zwezano ulic, nie
prowadzono latami remontu jednej ulicy, nie ustawiano swiatel jak na
rondzie Kotlarza, gdzie tworza sie dluuugie korki, a kiedy tylko
zepsuje sie sygnalizacja, natychmiast korki ulegaja rozladowaniu.
Mysl czlowieku zanim zaczniesz cos wciskac ludziom!

[joanna182-0]

No co ty mnie najlepiej się jezdzi w Radmiu właśnie na tym rondzie,
a na innych boje się, że oberwe nie wiadomo z której strony. Z
rasztą w większych miastach w większości są ronda z sygnalizacją i
nikt jakoś nie narzeka na to.

[Gość: zonk]

w kolko jezdzisz? ;)
swiatla sa zle ustawione po prostu i w tym jest problem

[Gość: WR]

Przyczepiliście się do tych Kielc jak rzep do...
Faktem jest, że chciałbym w Radomiu mieć rozwiązania komunikacyjne
jak w Kielcach. Ich wiadukty, arterie i szerokie ulice.
Natomiast ptasie móżdżki w Radomiu są w stanie tylko zwężać i
wysepkować ulice oraz spowalniać ruch.
Radom przez pewną zmowę nie korzysta z pomocy budżetu sejmiku,
fuduszy UE czy budżetu państwa. Słowem ma mały budżet na inwestycje.
Tragedią wobec tego jest, że te małe pieniądze są trwonione na
psucie układu komunikacyjnego miasta a nie na obwodnice czy arterie
szybkiego ruchu łączące odległe dzielnice miasta (nasze trasy
niędzydzielnicowe to ul. Kwiatkowskiego, Średnia, Czachowskiego -
wstyd). Psucie miasta postępuje za cenę dalszego zadłużania
(ostatnio zaciągnięto 50 mln. zł. kredytu).
Co zrobi następny, nawet dobry prezydent gdy zacznie urzędowanie w
Radomiu? O nie! Nie będzie mógł unowocześniać zacofanego Radomia.
Będzie musiał spłacać długi zaciągnięte przez obecnych wandali.Nie
skorzysta z funduszy unijnych bo... nie będzie pieniędzy na wkład
własny. Skutki rządów Kosztowniaka, Czyża i reszty ekipy będą dla
Naszego Miasta tragiczne w skutkach jeszcze przez wiele, wiele lat.
Cieszy Was to?!

to miasto ma pecha po prostu...

[Gość: Planty 2]

Facet , ty dobrze myślisz , zgadzam się z tobą , mamy te same spostrzeżenia
.Tylko że to za mało aby cokolwiek zmienić .Więc musimy oglądać to co wyczynia
grupa pseudoreforamtorów komunikacji ,najwyżej przekęcimy się na zawał albo po
prostu trzeba olać to wszystko ,razem z tym popapranym miasteczkiem.

[Gość: oldboy]

Mlody czlowiek moze tak powiedziec, ale MY starsi Radomianie co mamy
robic ? - , patrzymy na to staczanie sie naszego miasta do roli
miesciny , ktora charakteryzuja wlasnie - wąskie i krete uliczki i
jestesmy poprostu bezradni , jak widzimy ,jak niszczy sie nasze
miasto przez niewlasciwy rozwoj miejskiej infrastuktury drogowej.

Wlasciwa i dobra infrastuktura drogowa to glowny , podstawowy i
pierwszoplanowy plan dla funkcionalnego rozwoju miast, to priorytet
dla rozwoju wszystkich chcacych sie liczyc miast w Polsce , na
dobrej bazie drogowej mozna dopiero opierac prawidlowy rozwoj
miasta , w Radomiu , tej prostej rzeczywistosci - NIE ROZUMIEJA .
W Radomiu wszystko sie robi na odwrot - to nie jest pech , to
SMIESZNOSC !

[Gość: Moro]

Osiągnięty zostanie w ten sposób efekt wręcz odwrotny od zamierzonego .Ludzie
będą jeszcze bardziej omijali wymarłe centrum do którego nie będą mogli się
dostać.Miedzy bajki należy włożyć rowerowe bajania grupki nawiedzonych
aczkolwiek dziwnie wpływowych w Radomiu rowerzystów .Dziwne ,pechowe ,źle
zarządzane miasto.Tak więc symbolem centrum nadal pozostanie dres i pijaczyna w
zasmrodzonej bramie .

Finał remontu Malczewskiego

[elomoto_ras19]

Ulica powinna zostać otwarta na dniach w przyszłym tygodniu.

[kranik007]

Warto by było jakby poinformowali o tym jednak wcześniej, bo zlikwidowanie
objazdów to zmiana tras linii autobusowych. A nie chciałbym rano wyjść na
przystanek myśląc, że jednak objazdy są, bo MZDiK nie raczyło wcześniej
poinformować o tym...

[Gość: James_Bond]

Kranik007, nie pamiętam przypadku aby wprowadzili objazdy dla autobusów
komunikacji miejskiej i nie było o tym informacji dla ludzi. No to kranik007
przestań robić z siebie głąba, ups..., chciałem powiedzieć bonda07.

[elomoto_ras19]

Nareszcie otworzyli ulicę. Jeszcze trzeba poczekać na chodniki.