Ford w Szczecinie

[Gość: Gosc]

Zamierzam kupic/serwisowac Focusa w Bemo Motors, jaka maja opinie ?
dziekuje za komentarze

[Gość: pikus]

korzystam na bieżąco, jest ok! Nie są super tani, ale solidni. warto korzystać,
w końcu to jedyny autoryzowany w Szczecinie.

[Gość: mac]

Serwis bez szaleństw, ale ogólnie bardzo przyzwoicie. Korzystam i nie narzekam.
Tylko przy zakupie targuj się ostro :)

NIE Fordowi w Szczecinie

[germanus]

kilka miesiecy temu byly spore problemy, spokojnego klienta zrobili rowno w
bambuko i jeszcze okrzyczeli kombinatorem - moj komentaarz byl taki

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=70&w=11294278&wv.x=2&a=12162755
radze NIE kupowac i w ogole jak najdalej od fordow, a od tego serwisu w
szczegolnosci

[Gość: Ana]

jak mawiał mój dziadek:ford gówno wort(co prawda,jezdził polonezem....:) )

[Gość: greg]

Najlepsze Bemo jest w Poznaniu.

[Gość: murzyn]

hansen, razniewski, nad odra, teraz byznes z poznania ... niezla passa forda

[Gość: masz rację]

najbardziej gówniana marka jeśli chodzi o obsługę ze wszystkich w ostatnich
latach w Szczecinie , a o Panu Radke z Mierzyna nawet nie wspominaj.

[Gość: andreas]

bo to jest tak, kupujesz w salonie jeździsz po serwisach autoryzowanych i
musisz mieć kaskę (wszystkie części dużo droższe a usługi też), a i tak
gwarancji nie masz na wszystko (odpada mnóstwo) i się mocno zdziwisz jakby co.
Bo są solidne warsztaty nie autoryzowane, skomputeryzowane i naprawdę uczciwi
mechanicy, ale jak zrobisz u nich to stracisz gwarancję...której i tak de facto
nie masz...

[germanus]

to mi wygladana na jakas regionalna (polska? zachodniopomorska?) specyfike

ja kupuje tylko nowe samochody, na ogol z gwarancja na piec lat lub 100 000 km,
nigdy zadnych klopotow, olej i filtry wymieniam, gdzie popadnie, gwarancji nie
trace, nic sie zreszta nie psuje, a jezdze mnostwo, co zas do gwarancji to
nazywa sie to od zderzaka do zderzaka i podpada tam wszystko z wyjatkiem zmiany
oleju, klockow hamulcowych i dziurawych lub zdartych opon

a forda nie kupie w zyciu, po opowiesciach kolegow, ktorzy maja z nim klopoty,
nie, nie z gwarancja, fordzik wszystko grzecznie i bezszelestnie naprawia (a
nawet odwozi do pracy i przywozi z niej do warsztatu), ale ile czasu sie traci!,
wiec lepiej mazdziatko, ktore jezdzi 100% bezawaryjnie

honda tez dobra, ale maja kiepskie oprocentowanie pozyczek, to znaczy za
wysokie, bo ja na ogol szukam pozyczek nieoprocentowanych (tak jest, zero
procent), w ostatecznosci cos takiego jak 0,8% jest do przyjecia

[Gość: mac]

Tak się składa, że cała moja rodzina jeździ fordami, i nikt z nich nie ma
większych problemów. Nie twierdzę że ta marka jest lepsza od innych, ale na
pewno nie jest gorsza. Podobnie z serwisem Bemo. Wg mnie - dobra średnia. Na
pewno lepszy od dawnego Nad Odrą. Rzeczywiście ten przypadek z gwarancją był
mocno wałkowany, ale to tylko jeden przypadek. Generalnie nie jest źle. No i
koszty przeglądów w Fordzie są raczej niższe niż u innych producentów...

[Gość: Gosc]

dzieki za opinie

mówi się na Ślasku, że...

[Gość: WOY]

Każdy Ford huja wort,
Fiat jego brat.

za przeproszeniem oczywiście. Z mojego doświadczenia moge to potwierdzić.
Wybierz najtańszego Japońca lub Niemca!

Nie bez racji mówi się, aby nie kupować samochodów na F: tzn. Fiatów, Fordów i
Francuzow...

[Gość: mac]

Fiat - Fix It Again, Tony
Ford - Fixed Or Repaired Daily

A serio - Ty myślisz że Ford to jaka marka? Amerykańska może? :)

[Gość: andreas]

w tej chwili generalnie te średnie marki trzymają jakąś tam jakość. Choć mówi
się że ford to traktor. Coś w tym jest. Opel też nie najlepszy. VW i audi -
dobre ale droższe. No a mercedes i BMW - wiadomo.
Każda potwora znajdzie swego amatora.
Podoba Ci się ford - bierz bedziesz zadowolony!

[ergie]

Gość portalu: mac napisał(a):

> Fiat - Fix It Again, Tony

kilka(-naście ???) lat temu jedna z niemieckich
gazet motoryzacyjnych zrobiła test autka
pt. fiat ritmo. wynik testu opisała następująco
(pseudo fonetycznie będzie): 'Feler In Ale Tejlen'
czy jakoś tak podobnie ;-)

[piotr33k2]

stare niesprawdzone legendy ludzi którzy przeważnie nigdy takimi samochodami
nie jeżdzili ,a prawda jest taka że każdy nowy samochód kilka pierwszych lat
nie psuje a po kilku i latach i przejechaniu kilkuset tysiecy kilometrów każdy
ma prawo sie popsuć, i wcale niemieckie nie są lepsze od np.francuskich w
swojej klasie ,jedynie zgodzę się co do japońskich marek że to najwyższa klasa
nieawaryjnosci.

[Gość: dmac72]

Podpisuję się pod głosami rozsądku!
Jezdzilem przez trzy lata Focusem kupionym w salonie i NIGDY nie zepsuło się
NIC. Do dziś żałuję, że musiałem go sprzedać. Teraz jeżdżę siedmioletnim Fiatem
Marea i narzekam, ale wiem, że nie dlatego, że to Fiat, tylko dlatego, że swoje
przejechał i po prostu tak musi być. Więc dajcie spokój z rozszyfrowywaniem
skrótów Ford i Fiat. Jeśli ktoś kupuje nowy i ma problemy, to trafił zły
egzemplarz, a to się zdarza w samochodach średniej i niższej klasy wszystkich
marek. Znam i niezadowolonych użytkowników salonowych Opli i Volkswagenów...
Pozdrawiam,
dmac

[Gość: greg]

> Gość portalu: WOY napisał(a):

> Każdy Ford huja wort,
> Fiat jego brat.

To daj jakieś hasła jeszcze na francuzy - Renault'a Pegueot'a i Citroena. Bo ci
co biorą te auta - nawet nowe to muszą być ćwokami do kwadratu . 2 przypadeki
pierwsze z brzegu wśród znajomych. W dwuletnim 307 przerdzewiała konstrukcja
karoseri i tylna kanapa prawie wypadła na drogę hi hi! W serwisie powiedzieli
że ta częśc nie należy do karoseri i nie obowiązuje dwuletnia gwarancja na
perforację nadwozia. Nr 2 Laguna. Miesiąc po końcu gwarancji uszczelka pod
głowicą. Kolega byl akurat na wycieczce w Słowacji - kilka tysięcy w plecy i
wakacje do dupy. Pozdro.

[piotr33k2]

no tak koledze sie popsuł znajomemu sie popsuł itd., moim znajomym notorycznie
psują sie ww. nawiasem mówiąc wozy w niczym nie lepsze a już napewno nie
trwalsze od np peugota ,a silniki mają o wiele gorsze od wszystkich
francuskich .

[Gość: WOY]

Toć dałem dalej: 3 x nie dla F...

[Gość: Fugazi]

Gadacie pierdy.
To tak jakby mowić o kolorach, ktory lepszy.
Marka samochodu nie mowi o niczym.
Model - Panowie to jeszcze za mało a wy piep...cie Ford dobry czy nie.
Amatorszczyzna i tyle.

[Gość: WOY]

jeżeli amatorszczyzną ci zajeżdza to musiałbys dodać, że nie model, a nawet
rocznik i silnik. Każde auto przechodzi ewolucję konstrukcyjną, kiedy jest
produkowane (Nie zawsze zresztą wychodzi to na dobre, i sa przypadki, że lepsze
są starsze roczniki niż późniejsze). To samo z wersją silnikową. Ten sam
samochód z innym silnikiem, to najczęściej zupełnie inny samochód (także
stopień awaryjności jest inny).
Podobne zróżnicowanie dotyczy kraju produkcji. Różne wersje nadwoziowe
produkowane sa niekiedy w różnych krajach, co tez mocno rzutuje na awaryjność.
Ale szanowny panie jeżeli nie jesteś dilerem fiata ani forda to raczej uczciwie
nie zaprzeczysz, że statystycznie te auta to szmelc. Jeździłem kilkoma markami,
także tymi wymienionymi, więc mam prawo tak sądzić.

[Gość: Fugazi]

A właśnie.
Jeździłeś konkretnym modelem. I masz prawo powiedzieć (wedle własnego
doświadczenia) że był to szmelc.
Amatorszczyzna to mowienie, że Ford to szmelc.
Jeszcze większa, że wszystkie na F to szmelc.
Przyznaj mi rację.

[Gość: WOY]

Sorry, ale nie. W sytuacjach, w których nie moge potwierdzić doświadczeniem
zdaję się na statystyki, np. TUV.
Jeszcze raz sorry, ale "auta na F" sa statystycznie poniżej wszelkich japońców
i większości Niemców.
Nad czym ubolewam...

[Gość: XYZ]

Na F powiadasz, to szmelc? Hmmm... ja chcę taki jeden szmelc na F... Ferrari
F40:)))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Gość: sorry]

Śmieszą mnie oceny, iż ford jest słabszy od niemieckich aut. Przecież
europejski ford to niemiecka klasyka. Fiesta, C-Max, a już na pewno nowe Mondeo
to czysto niemiecka stylistyka. Nawet niemcy traktują je jako swoje ulubione.
Mondeo zresztą poza passatem to ostatni klasyczny niemiec w tej klasie. udany
zreszta bardzo.

[Gość: WOY]

mówimy o niezawodności przyjacielu, a nie o stylistyce. A co do klasyki to byc
może w swojej grupie społeczne aspirującej do wyższej (np. do uzytkowników
Passata, czy Mera C klasse). Aczywiście nie ma to odniesienia do naszego rynku,
gdzie ze względu na cenę to auto raczej dla klasy wyższej.

[Gość: WOY]

A prosze bardzo! Chciałbym widzieć zawieszenie Ferrari po miesiącu użytkowania
na naszych drogach i krawężnikach. Pewnie w statystyce puściłby przodem fiaty.
Życzę powodzenia... :)

[Gość: Fugazi]

Upierasz sie człowieku zupełnie niepotrzebnie.
Twoje doświadczenie poparte jest obiegową opinią (pewnie puszczaną przez
konkurencję).
Zdawanie się na jedną statystykę nic nie mówi. Owszem TUV chwali japońce za
niezawodność ale analizując Focusa (klient pytał się o niego oraz o sprzedawcę)

Z informację o sprzedanych modelach Focusa na świecie wynika że Focusa nabyto 3
x więcej klientów niż Corolli także uwzględniając rynek japoński.
Focus zdobył następujące nagrody:
Car and Driver’s 10Best za lata 2000 2001 2002 2003 i 2004
Automobile Magazine All-Star za lata j/w
Consumer Guide Best Buy Award za lata 2001-2004
Polk Automotive Loyalty Award - nagroda za najlepszy mały samochów w USA za rok
2003
Mam też znajomych jeżdzących Focusami. Chwalą sobie.

[Gość: greg]

Z fordami jest tak że krytykują je ludzie co nimi nigdy nie jeździli, a co za
tym idzie używanego Forda można bardzo korzystnie kupić dzięki właśnie tym
obiegowym opiniom i to jest jego zaleta. Niech sobie buraczki kupują zajeżdzone
vw za dużą kasę. Ja za tą samą kasę kupię o klasę wyższego Forda. Najlepiej
świadczy dobrze o Fordzie, że sporo Niemców je kupuje, a jak wiadomo Niemcy
przede wszystkim patrzą na jakość. Ciężko jest natomiast spotkać na niemieckich
drogach takie marki jak Fiat, Hundai, Kia, Deawoo i inny bardziew. Stosunkowo
mało też jest francuzów.

[Gość: Gosc]

wyniki za zeszly rok, im nizej tym gorzej :-)
www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/index/show.htm?month=0404&id=3100&bild=2&max=5&mode=
(znow po niemiecku)

[Gość: WOY]

Nie wiem na ile świadomie udajesz, ze nie wiesz o co chodzi z tymi nagrodami,
ale praktyka uczy, ze właśnoie bierze się w nich pod uwagę różne dziwne aspekty
teoretyczne, takie jak parametry uzytkowe - wielkośc, wyglad, nowe technologie.
itp. Wszystko pięknie, tylko ze moje uwagi dotyczą USTERKOWOŚCI, a porównywanie
raportów TUV z ilością sprzedazy nie jest do końca sensowne - u nas sprzedaje
sie dużo fiatów i swego czasu "dełu" - dlatego, że bezawaryjne? :)

[Gość: Fugazi]

Swiadomie podkreślam, że nagrody świadczą o jakości produktu. Sprzedaż zaś (nie
na rynku polskim czy niemieckim tylko światowym) potwierdza, że klienci są
zadowolenia z Focusa. Obiegowa opinia o Fordach jest nieuzasadniona.

[Gość: WOY]

Jak się nie ma co się lubi, kupuje się to na co stać...Ford to dolna półka,
ciutę wyższa od fiata...

[Gość: R29]

Akurat mam dokładne porównanie Forda Toyoty Hondy i Citroena . Tak się
składa,ze ,mam dwoch braci i kuzyna. Niestety najgorzej wyszedł brat, który
kupił Forda i kuzyn z Citroenem. Wszystkie auta są mniej wiecej w tym samym
wieku +-2 lata. Nie powiem, żeby psuło sie coś poważnego, ale takie elementy
jak tłumik, klocki i inne drobne ale drogie pierdoły w Fordzie i Citroenie
zużywają się zdecydowanie szybciej.I wcale nie jest tak, że chodzi o styl jazdy
itp. bo czesto użyczamy sobie aut i wiem ze mniej wiecej wszyscy jeździmy
podobnie.Ja od lat jeżdzę samochodami marki Toyota i mimo, że przeglady nie sa
najtańsze nigdy nie musiałem wymieniać innych podzespołów, niż te które
wymienia się zgodnie z przebiegiem. Moze są piekniejsze auta, ale nic tak nie
wkurza jak czeste wizyty z drobnymi sprawami w serwisie

[Gość: Gosc]

troche faktow (po niemiecku)
www.svz.de/auto/ford/ford09_02_2002_403.html

[Gość: Gradus]

troche stare te dane ;).

Przez pewien czas w Focusach byly problemy z rdza!! Wiekszosc aut z lat
2000-2002 roku ma problemy z korozja drzwi i klapy bagaznika... w pewnym
momencie chyba troszke spartolili zabezpieczenie antykorozyjne...

no i kupujac Focusa kupujesz juz w zasadzie stare auto... za niedlugo bedzie
zmiana modelu... ma to oczywiscie tez swoje plusy... jest duza szansa, ze nie
zaatakuja juz w takim aucie "wady wieku dzieciecego" ;).

[Gość: WOY]

Tak i nie tak.
Teraz jest rzeczywiście najlepsza pora do kupienia focusa. powyższe argumenty
są prawdziwe. Tym bardziej, że ten focus nie zestarzeje się "moralnie", gdyż
następca jest tylko mocno zliftingowaną wersją (inne blachy i wnętrze). restza
bez zmian (podwozie, konstrukcja, silnik). Więc za o wiele mniejsze pieniądze,
niz za następce (dobry czas do targowania) można kupić tanie auto.

[Gość: mac]

Żeby nie było wątpliwości - te anglojęzyczne wierszyki o Fordzie i Fiacie
zamieściłem wyłącznie dla żartu. A na serio - mam całkiem dobre zdanie o
Fordach generalnie, a żeby nie zajeżdżać amatorszczyzną to konkretnie modele:
fiesta 1.25 rocznik 1998, focus 2.0 2000 i 2001, focus 1.6 kombi 2002. Niska
awaryjność, niskie koszty eksploatacyjne, może odrobinę zbyt wysokie zużycie
paliwa. Mam niestety złe zdanie o focusie w wersji diesel ze starym silnikiem
TDdi 90 KM, awaryjny, toporna skrzynia biegów i spore zużycie paliwa, ale tego
już nie sprzedają. Nie wiem czy TDci jest pod tym względem lepszy.

[Gość: Fuzel]

Niestety muse dodaccos od siebie... Ci co twierdza ze fordy sa do bani nie maja
zielonego pojecia co plota. Nowe Fordy sa po testach ADAC w czolowce
niezawodnych samochodow. Ford ten ktorego my znamy to niemieckie Auto, w
niemczech opracowane i produkowane. Doe tej pory jezdzilem tylko VW Pasat a
ostatini nowym Sharanem, teraz mam Mondeo 2.0 TDCI 131 PS kombi z 2003 i musze
powiedziec ze on w kazdej dyscypline bije obecnego Passata, wykonczenie, moc
silnika, zawieszenie no i przede wszystkim kultura pracy motoru. VW-jowskie
TDI´s chodza jak snopowiazalki a jedyna ich zaleta jest ze nieco mniej pala. W
niemieckich testach sa warsztaty Forda zawszwe w scislej czolowce jesli chodz o
jakosc pracy a w ostatim tescie (auto bild 88% niezawodnosci) pobily nawet
marke z gwiazda. Mieszkam o wielu lat w niemczech i wiem o czym pisze. Wierzcie
mi nowe Fordy to swietne Auta a jedyna ich wada jest molo prestizu, kto nie
musi sie dowartosciowac Autem bedze zadowolony z Forda...

[Gość: XYZ]

Ja mam Mondeo ZETEC 1,8 16 V DOHC (starsze niz twoje). Fajnie się jeździ. Nie
powiem. Problemy zaczynają sie na stacji benzynowje. Wpiernicza mi 11 litrów w
mieście i to przy bardzo spokojnej jeździe. Częsći są też o niebo droższe. Ale
poza tym nie narzekam. Miałem tez Passata 1,8 i, mniej palił i mniej kosztował
na serwisie. Ale to była uboższa wersja więc nie ma porównania. Generalnie i
tak się opłaca, bo za Passata o podobnych parametrach do mojego Mondeo,
musiałbym zapłacic 50% więcej.

[4um]

wracając do tematu gdzie, oprócz Bemo można serwisować forda?
Słyszałem coś o centrum w Dobrej lub centrum Dobra?