SZCZECIN - DOBRE WIADOMOSCI cz. II

[Gość: KORFI]

OCIEPLIŁO SIĘ!!!! Czyli wiosna, czyli koszulka Swarożyca może być krótka a i
wyschnie szybko. W taką pogodę trochę łatwiej to życie znosić.

Rating Miasta Szczecina potwierdzony - 'BBB'

[mike102]

<<FRANKFURT (Standard & Poor's) kwiecień 4, 2003 - Standard & Poor's Ratings
Services poinformował dzisiaj, że utrzymał 'BBB' długoterminowy rating dla
emitenta kredytów miasta Szczecina. Perspektywa jest stabilna. Szczecin jest
położony w Polsce blisko niemieckiej granicy.
Rating Szczecina odzwierciedla jego gospodarkę oraz wyniki budżetowe, które,
chociaż ciężko dotknięte polskimi reformami administracyjnymi oraz ekonomicznym
spowolnieniem w Polsce, zostały znacznie uchronione przed pogorszeniem, dzięki
rozsądnemu zarządzaniu budżetem przez Miasto.
"Zadłużenie Szczecina ustabilizowało się i pozostało na niskim poziomie 24%
dochodów operacyjnych (bieżących) na koniec roku 2002," stwierdził analityk
kredytowy Standard & Poor's - Christian Esters. Obsługa zadłużenia wyniosła
zaledwie 4.4% wszystkich dochodów. Miasto zanotowało znaczną nadwyżkę
operacyjną w 2002 roku, i głównie dzięki wyjątkowym przychodom ze sprzedaży
majątku, całkowity bilans budżetowy, włączając w to pozycje majątkowe, był
dodatni - wyniósł 3.5% całkowitych dochodów. Budżet 2003 rozsądnie zakłada
stagnację dochodów podatkowych, co jest w opozycji do optymistycznych projekcji
wzrostu podatków przedstawionych w innych polskich miastach. Standard & Poor's
przyznał negatywne perspektywy trzem innym polskim miastom w przeciągu
ostatnich kilku miesięcy.
"Powolny wzrost PKB w Polsce oraz kryzys miejskiego przemysłu morskiego,
jednakowoż, ma negatywny wpływ na szczecińską gospodarkę lokalną," powiedział
pan Esters. "Bankructwo Stoczni Szczecińskiej, największego pracodawcy oraz
jednej z największych stoczni na świecie miało wpływ na pogorszenie wskaźnika
bezrobocia w Szczecinie przez ostatnie kilka miesięcy," dodał pan Esters.
Oczekuje się, że zadłużenie Szczecina pozostanie na niskim poziomie w
porównaniu z innymi polskimi miastami ocenianymi przez Standard & Poor's.
Niemniej jednak, ważnym dla przyszłości finansów Szczecina jest, aby Miasto
zdołało wdrożyć swoje plany dla wzrastających wydatków inwestycyjnych poprzez
fundusze zewnętrzne.
Stabilna perspektywa odzwierciedla oczekiwania Standard & Poor's, że Szczecin
będzie kontynuował rozsądne zarządzanie finansami, które pozwoliło Miastu
ustabilizować wyniki budżetowe po absorpcji negatywnych efektów polskich reform
administracyjnych. Miasto powinno zmniejszyć swój strukturalny deficyt
budżetowy, który, jednakowoż, może być obecnie jeszcze pokryty przez
jednorazowe przychody z majątku, aby ochronić wzrost zadłużenia.>>

Warto dodac ze Wroclawiowi rating, glownie za niekontrolowane wydatki, obnizono
i ma obecnie gorszy od Szczecina.
Drugim plusem jest, ze dotychczas wydatki Szczecina byly na tle innych miast,
mocno proinwestycyjne - przekraczyly 20%, dla przykladu:

Warszawa - 28,6%
Kraków - 24,3 %
Szczecin - 22,8 %
Gdańsk - 21%
Wrocław - 16,3%
Poznań - 10,2 %

jak bedzie dalej, zobaczymy...

[Gość: KORFI]

Jednak coś mi mówi, że np. taki Wrocław jest atrakcyjniejszy od Szczecina.
Mike, nie wiesz dlaczego? Suche liczby to tylko połowa prawdy. Pewno, że lepiej
gdy są pozytywne ratingi, ale zwykłych ludzi będzie to cieszyć gdy będą mogli
dostrzec przełożenie na ich codzienne życie. Ja, mimo że trochę rozumiem nie
mogę jakoś innych do tego przekonać. Taką wiadomość należy zakwalifikować
raczej do wiadomości, które nie są złe. Pozdrawiam

[mike102]

Gość portalu: KORFI napisał(a):

> Jednak coś mi mówi, że np. taki Wrocław jest atrakcyjniejszy od Szczecina.
> Mike, nie wiesz dlaczego? Suche liczby to tylko połowa prawdy. Pewno, że
lepiej
> gdy są pozytywne ratingi, ale zwykłych ludzi będzie to cieszyć gdy będą mogli
> dostrzec przełożenie na ich codzienne życie. Ja, mimo że trochę rozumiem nie
> mogę jakoś innych do tego przekonać. Taką wiadomość należy zakwalifikować
> raczej do wiadomości, które nie są złe. Pozdrawiam

Anglosasi mowia "trawa sasiada jest zawsze bardziej zielona".
Pod koniec roku spedzilem troche czasu we Wrocku. Nie chce tu zaczynac jakiejs
licytacji bo nie jest to moim celem ale powiedzmy sobie szczerze - Wroclaw to
piekna starowka, przepiekny Ostrow Tumski i jedno wielkie Sloneczne. Lotnisko
wyglada troche gorzej od naszego, niczego klasy pl.Rodla ani Pazimu nie ma,
stadion futbolowy to niecka w ziemi, a najblizszy aquapark jest w...
Polkowicach.
A co do zwyklych ludzi. To juz b. trudno oceniac bo zalezy w jakim srodowisku
sie kto obraca. Np. moi znajomi (oczywiscie narzekaja) to co osiagneli przed 30
jest niemozliwe do osiagniecia w tym czasie np. w RFN. Zareczam.
Inny przyklad - marynarze i ich rodziny. Ich zarobki nie sa uwzgledniane w
statystykach sredniej placy w miescie z banalnego powodu - rozliczaja sie
zagranica. I nie mowimy o 100 czy 200 osobach ale o kilku tysiacach. Rektor WSM
szacuje ze tylko absolwenci tej szkoly przywoza do kraju... 80 mln dolarow
rocznie. Wiekszosc z nich mieszka w naszym wojewodztwie. Dlaczego ten przyklad?
Ano dlatego ze mam b. wielu znajomych, ktorych ojcowie plywaja i wszyscy jecza
jaka to bieda nastala. Mowia to ludzie ktorych zarobki zaczynaja sie od 6000 zl
na reke miesiecznie...

[Gość: KORFI]

Tak Mike, piszesz prawdę. Ale i tak nie zmienia to faktu postrzegania obu
miast. Tak jest i już. Właśnie to świadczy, że nie w ratingach rzecz. Dziś
chyba na WP jest też coś o tym, że Polska jest atrakcyjna, ale inwestorzy
uciekają do sąsiadów. I to jest problem. Wolałbym mieć lepiej mimo złego
ratingu niż gorzej z dobrym. Pozdrawiam.

Nowe loty: Warszawa, Kreta, Katowice

[mike102]

Od poczatku biezacego miesiaca zostalo dodane nowe polaczenie Warszawa-
Goleniow, dzeki czemu do stolicy samolot odlatuje obecnie 4 razy dziennie a
przylatuje 5 razy.

Od 2 lipca zostaje uruchomione polaczenie czarterowe do Heraklionu na Krecie.
Samoloty beda odlatywac/przylatywac co 2 srode do 10 wrzesnia.

Prywatna linia lotnicza "Silesian" umiescila w swej siatce polaczen trase
Szczecin-Katowice.

Czekamy teraz na Ryanaira, EasyJeta, Go! i reszte!

.:. Dragmor Szczecin .:.

[adelmus]

Jak podał KS :

* Szczeciński Dragmor wchodzi na akweny Morza Kaspijskiego. Firma wygrała
przetarg i za 6 mln dolarów zrekonstruuje nabrzeża strategicznego dla
Kazachstanu terminalu naftowego w porcie Aktau.

* Prawdopodobnie wartość kontraktu po kolejnych rozstrzygnięciach może osiągnąć
10 mln dolarów.

* Aby skuteczniej wykonać zlecenia, Dragmor otworzył filię w mieście Ałma Ata,
drugą zaś planuje w Aktau.

* Oprócz robót na największym jeziorze świata szczecińskie przedsiębiorstwo
chciałoby wejść również na akweny portów tzw. Pribałtyki.

.:. Porozumienie z Portem w Schwedt .:.

[adelmus]

Port Szczecin zwiększy przeładunki dla Niemiec. Wczoraj zostało podpisane
porozumienie pomiędzy portami w Szczecinie i Schwedt w sprawie zwiększenia
przeładunków dla tego ostatniego.

Jest ono kolejnym etapem tworzenia łańcucha transportowego między Szczecinem i
Świnoujściem a niemieckimi portami śródlądowymi. To dobra nowina , ponieważ
dotychczas port z Schwedt korzystał głównie z portu w Rostocku , gdzie
transportował swoje towary koleją , a poza tym istnieje po stronie niemieckiej
koncepcja rozbudowy portu u ujścia Odry konkurencyjnego dla Szczecina.

4 nowe mosty na autostradzie juz prawie gotowe!

[mike102]

W tym tygodniu specjalnie wracajac z Laguny pojechalem przez autostrade.
Chcialem sprawdzic jak wygladaja mosty bo Adelmus i Gradus mowili ze sa nowe.
I to prawda! Kiedys byly tylko pojedyncze na nitce polnocnej a teraz 4
eleganckie nowe mosty - oba nad Regalica juz gotowe, nad Odra gotowy na nitce
poludniowej a na polnocnej klada nowa nawierzchnie!
Mosty sa b. wysokie i potwierdzam ze jest super widok na miasto i rozlewisko
Odry!

(przy okazji widzialem te slynna 14-kilometrowa kolejke tirow!!!)

Przeprawa Parnicka otwarta! Mamy nastepny most!

[mike102]

GS:
"Wczoraj w Szczecinie oddano do ruchu Przeprawę Parnicką. Jej budowa trwała
przeszło dwa lata.
Budowa wiaduktów nad ul. Gdańską, mostu nad Parnicą oraz drogi do ul.
Hryniewieckiego zakończyła się już w grudniu ub. roku. Otwarcie przeprawy
wstrzymywał brak drogi wspomagającej.
Inwestycja pochłonęła ok. 54 mln zł. Nieco ponad połowę tej kwoty wyłożył
budżet państwa oraz gmina. Pozostałe pieniądze pozyskano dzięki pożyczce z
Banku Światowego. W trakcie prac nad ul. Gdańską, na wysokości
stoczni "Parnica” wybudowano dwa mosty o długości ok. 280 m. Powstały też
estakady najazdowe i zjazdowe.
Nowa trasa znacznie ułatwi dojazd do szczecińskiego portu."

Ale nam obrodzilo mostami! Gdyby policzyc tylko nowe pojedyncze to jest OSIEM
nowych (3 - Przeprawa Nowoclowa <dwa jeszcze nie dokonczone>, 2 - Przeprawa
Parnicka, 4 Autostrada<jeden niedokonczony>). No, no!

Ostatni raz taka obfitosc byla na poczatku XX wieku, gdy zbudowano (zastepujac
stalowymi stare) m.in. mosty: Hansy, Dworcowy, Klodny, Clowy. Tyle ze tamte
byly naprawde piekne a obecne sa tylko b. praktyczne...

[mike102]

mike102 napisał:

> Ale nam obrodzilo mostami! Gdyby policzyc tylko nowe pojedyncze to jest OSIEM
> nowych (3 - Przeprawa Nowoclowa <dwa jeszcze nie dokonczone>, 2 - Przepra
> wa Parnicka, 4 Autostrada<jeden niedokonczony>). No, no!

napisalem osiem dlatego ze w przeprawie nowoclowej zaliczam tylko 1 (wjazdowy).
srodkowy jest dla szybkiego tramwaju nie dla aut. ale gdyby i jego dodac to
bedzie DZIEWIEC nowych mostow!

Ruszylo multikino "Helios"

[mike102]

GW:
"Siedzimy w wygodnych fotelach, klimatyzacja, doskonały dźwięk i obraz. Minutę
przed północą wystartowało pierwsze w Szczecinie kino wielosalowe Helios
Do dyspozycji widzów są cztery kasy czynne od godz. 8 do północy. Kupujący
bilet najpierw wybiera dzień, w którym chce wybrać się do kina, a potem ogląda
na monitorze plan widowni.
Helios dysponuje czterema salami. Różnią się wielkością widowni, ekranów i
kolorem foteli. Dwie większe sale (nr 3 i 4) mogą zmieścić 406 widzów, którzy
oglądają film wyświetlany na ekranie o rozmiarze 16 na 8 m, dwie mniejsze (nr 1
i 2) mają ekrany o rozmiarze 12 na 6 m i widownie dla 205 widzów.
W środku klimatyzacja, wygodne fotele lotnicze i aparatura nagłaśniająca dolby
digital z głośnikami na wszystkich ścianach sali (także za ekranem).
Karolina Popiela, z obsługi widowni, zapewnia, że to najlepszy sprzęt, jaki w
tej chwili jest na rynku.
Filmy wyświetlane są z jednej kabiny projekcyjnej. Ten sam tytuł może być
pokazywany równocześnie we wszystkich salach. - Urządzenia projekcyjne
umożliwiają nam pokazywanie filmu z jednej kopii w trzech salach, tylko z
minutowym opóźnieniem potrzebnym na przesunięcie taśmy."

Niedlugo nacieszy sie Helios swoja pozacja na rynku. Za pare miesiecy ruszy 9-
salowe Multikino i wtedy zobaczymy jakie beda efekty konkurencji! :-)

Chrzest największego na świecie chemikaliowca

[mike102]

GW:
""Bow Sun" - tak nazywa się chemikaliowiec, który był gwoździem do trumny
Stoczni Szczecińskiej, a teraz jest chlubą Stoczni Szczecińskiej Nowa

Statek jest światowym rekordzistą w swojej klasie pod względem wielkości i jak
twierdzą fachowcy przez długi czas nie będzie miał konkurencji. "Bow Sun" ma
nośność 39,5 tys DWT, zbiorniki o pojemności 52 tys m. szesc. i niezwykłą
historię. Skomplikowana technicznie jednostka z powodu złej jakości spawów
łączących dupleksową stal, z jakiej zrobione są zbiorniki do przewozu
chemikaliów była bowiem budowana dwa razy. W poniedziałek matka chrzestna dwa
razy uderzała też butelką szampana o kadłub jednostki.

Za "Bow Sun" Norwegowie zapłacą SSN 54 mln dolarów (odbiorą go pod koniec
czerwca, po zakończeniu drugiej tury prób morskich) . Do 2005 r. stocznia
przekaże im jeszcze pięć takich jednostek. Dwie kolejne są wciąż w opcji
armatora."

Nie jest to pierwszy szczecinski "NAJ".
23 maja 1912 r. zwodowano w szczecinskiej stoczni Vulcan "Imperatora" -
najwiekszy statek swiata (52.000 ton). Ojcem chrzestnym tego cuda byl sam
cesarz Wilhelm II. Luksusowa transatlantyk byl przeznaczony na linie Cuxhaven-
Nowy Jork.

Sonion: juz 1077 zatrudnionych + nowa hala

[mike102]

GW:
"Prawie 70 proc. podzespołów do aparatów słuchowych na świecie pochodzi z
podszczecińskiego Mierzyna. We wtorek firma Sonion Polska otworzyła tam drugą
halę produkcyjną.

Wytwarzane są tam elementy elektromechaniczne, takie jak przełączniki czy
potencjometry siły głosu. Praca odbywa się na dwie zmiany, na każdej z nich
pracuje prawie 200 osób. W dwóch halach o łącznej powierzchni ponad 7 tys. m
kw. zatrudnionych jest w sumie 1077 osób, głównie panie. W ciszy i spokoju przy
komputerach i mikroskopach składają miniaturowe elementy. Średnia wieku w
zakładzie wynosi 28,5 roku. Pracownicy są dowożeni z centrum Szczecina
wynajmowanymi przez firmę autobusami.

Wcześniej Sonion produkował podzespoły w Danii i Holandii, teraz całość
produkcji przeniesiono do Mierzyna.
Sonion Polska powstał na bazie firmy Microtronic, która uruchomiła produkcję w
Szczecinie w grudniu 1997 roku.

Prezes Partyka już myśli o oddaniu na cele produkcyjne drugiego piętra w nowej
hali. Nie wyklucza też uruchomienia produkcji na trzeciej zmianie.
Co roku na świecie sprzedaje się od 5 do 10 mln aparatów słuchowych. Większość
wyposażona jest w podzespoły produkowane przez Sonion Polska.
- Nasze udziały w rynku stale rosną - chwali się Partyka. - To efekt wysokiej
jakości produktów. Nierzadko o tej jakości odbiorcy przekonują się podczas
wizyt w naszym zakładzie. Wcześniej nie dowierzają, że produkcja na najwyższym
światowym poziomie może odbywać się w Polsce. My ich przekonujemy, że nieważne
gdzie, tylko jak."

Oby tak dalej!

łee tam mike, moja lepsza - oczyszczalnia

[tatazuzi]

Zaczynają do pompowni (2003-06-06 09:45:20 Małgorzata Kapella)
Pierwszy kontrakt na wykonanie robót przy budowie oczyszczalni ścieków
Pomorzany zostanie dziś podpisany w Szczecinie. Wartość inwestycji to 288
milionów euro - z czego 190 milionów pochodzi z funduszu europejskiego
ISPA. "Poprawa jakości wody w Szczecinie" jest największym w Polsce,
współfinansowanym przez Unię Europejską programem w dziedzinie ochrony
środowiska. Szczecin jako jedno z nielicznych dużych miast w Polsce nie ma
oczyszczalni ścieków - spływają one bezpośrednio do Odry a nią do Bałtyku.
Projekt poprawy jakości wody przewiduje między innymi budowę oczyszczalni
Pomorzany, budowę sieci kanalizacyjnych i modernizację istniejących. Kontrakt
obejmuje między innymi budowę pompowni Brzeg Górny wraz z rurociągiem, który
będzie prowadził do oczyszczalni Pomorzany. Umowę z wykonawcami podpisywać
będzie prezydent miasta oraz pierwszy radca Przedstawicielstwa Komisji
Europejskiej w Polsce.

dużo więcej w głosie szcz.

pozdrawiam

[Gość: ~PM]

Co jest? Przez 10 dni żadnych dobrych wiadomości w tak dużym mieście?? :-((
Ludzie nie poddawajcie się!

[franekkk]

www.kurier.szczecin.pl/?d=regiony1&id=26379

W Ińsku - najdłuższe w Polsce
Nowe molo już jest!

NAJWIĘKSZA inwestycja turystyczna gminy Ińsko dobiegła końca. Mowa o nowym molu
na tutejszym jeziorze. Jego budowa trwała zaledwie kilka miesięcy. Wczoraj
nastąpił odbiór końcowy robót. Z kolei uroczyste otwarcie mola zaplanowano na
23 bm.
Inwestycja kosztowała blisko pół miliona zł. 75 procent tej kwoty gmina
uzyskała z unijnego programu PHARE. Władze Ińska twierdzą, że nowe molo jest
najdłuższe w Polsce. Jego łączna długość wynosi aż 453 metry. Molo, zajmujące
ok. 1,5 tys. m kw., składa się z kilku części. Ma m.in. zatoczki, do których
będzie mogło przycumować ok. 50 jednostek pływających. Wydzielono także miejsca
dla kąpiących się (osobno dla dorosłych i dzieci). Uroku będzie dodawać
pływająca kawiarenka oraz stylowe ławeczki do siedzenia. Całość jest
podświetlona.
Nad bezpieczeństwem plażowiczów w sezonie czuwać ma trzech ratowników. Nie
wyklucza się zatrudnienia kolejnego, który miałby pod opieką jednostki
pływające. Iński samorząd już wcześniej postanowił, że wstęp na plażę będzie
nadal bezpłatny.
Budowa nowego mola była konieczna z kilku względów. Istniejący do tej pory
pomost był już w fatalnym stanie technicznym. Ponadto gmina jest nastawiona na
rozwój turystyki, więc budując molo lokalne władze liczą, że do Ińska zjadą
goście nie tylko z naszego regionu.
Burmistrz Ińska Teresa Działoszewska nie kryła wczoraj zadowolenia.
Molo zbudowane zostało w stosunkowo krótkim czasie powiedziała. Umowę
podpisywaliśmy z wykonawcą w marcu, a dziś są wyniki. Miastu przybyła dodatkowa
atrakcja. Powiększamy też piaszczystą plażę.

.:. Nowości w Książnicy i w Archiwum .:.

[adelmus]

* W szczecińskiej Książnicy Pomorskiej ruszyła akcja "odkwaszania" zbiorów. To
tradycyjna metoda odkwaszania książek. Każdą kartkę trzeba osobno wykąpać w
specjalnym roztworze chemicznym. Potem każda strona musi być dokładnie
wysuszona. To kosztuje i trwa; średnio konserwacja jednej książki... aż cztery
miesiące.
W Książnicy Pomorskiej trzeba odkwasić ponad milion różnych woluminów z XIX i
XX wieku.
Teraz w Książnicy prowadzone są mikrobiologiczne badania kwasowości papieru;
muszą zakończyć się w grudniu. Wtedy do Szczecina przyjedzie specjalne
urządzenie odkwaszające.
Taki program ochrony książek przed niszczeniem prowadzony jest w Polsce jeszcze
w TYLKO w dwóch bibliotekach Narodowej i Jagiellońskiej.

* Najnowocześniejsze w Polsce laboratorium do mikrofilmowania jest w Szczecinie
w Archiwum Państwowym , laboratorium wyposażyli Niemcy.
Laboratorium to dwie, sterowane komputerowo, maszyny do mikrofilmowania,
przeglądarka i gęstościomierz do badania jakości mikrofilmów.

[Gość: efa]

Dobra wiadomość: 25.06.2003 w "Schodach" odbył się koncert jazzowy. Było
naprawdę ciekawie - 5 saksofonistów jazzowych razem na scenie to bardzo rzadki
widok. A młody wibrafonista Dominik - cudo (chodzi o granie i przeżywanie
muzyki). Bilety były po 20 zł. Jaki z tego wniosek? Jak się chce zorganizować
coś ciekawego, to mozna to zrobić, trzeba być cierpliwym, wytrwałym i
nieugietym. Gratuluję Stowarzyszeniu Orkiestra Jazzowa (nie wiem, czy na pewno
się to tak nazywa)zorganizowania w Szczecinie koncertu na wysokim poziomie.
Dziękuję.

[Gość: Grendel]

witaj Efa:-)
nic mi nie wspomniałaś, że byłaś na koncercie
no ładnie, ładnie. Jak się spotkamy to Ciebie rozliczę :-)

[Gość: efa]

wspominałam wspominałam, tylko nie pamiętałaś.... o czym wtedy myślałaś ......
ciekawe ...........

Ryanair negocjuje z lotniskiem Goleniow

[mike102]

Tani przewoznicy przygotowuja sie do wejscia na Polski rynek. Aktualnie Virgin
Express negocjuje otwarcie polaczenia do Warszawy, natomiast Ryanair rozmawia z
lotniskami w Szczecinie i Krakowie.
Virgin zapowiada ze srednia cena biletu powinna wyniesc 46 euro, natomiast
Ryanair obiecuje jeszcze tansze przewozy!

Irlandczycy sa zainteresowani podpisaniem umow na 15-20 lat, stawiaja jednak
naszemu lotnisku twarde warunki:
-bardzo niskie oplaty lotniskowe
-obsluga lotniska powinna byc zdolna do przygotowania samolotu do odlotu w 25
minut po przylocie (normalnie trwa to 2 razy dluzej)
-dobry dojazd do aglomeracji
-pasy startowe wystarczajace przynajmniej dla srednich samolotow (z tym akurat
u nas nie ma problemu, moga ladowac i herkulesy i jumbojety)

Polaczenia powinny byc uruchomione po wejsciu Polski do UE.
Trzymam kciuki zeby sie udalo!

[Gość: Szyszek]

Ja tez trzymam kciuki. Wtedy bede mogl przyjezdzac (przylatywac) Ryanairem z
Londynu do kochanego, rodzinnego Szczecina bezposrednio, a nie przez Berlin.

rowerem z prawobrzeża do centrum

[Gość: efa]

Okazuje się, że z Bukowego, Majowego, Słonecznego czy Zdrojów można dojechać
rowerem do centrum nie jadąc po drogach. To fantastyczne i bezpieczne. Polecam!
Nie spodziewałam się, że wszędzie są jakieś chodniki.... Bezpieczniej dla
kierowców i dla rowerzystów.....

Zlote Gminy - Zachodniopomorskie rzadzi!!!

[mike102]

Wlasnie opublikowano coroczny raport Rzeczpospolitej - 100 najlepszch gmin w
kraju.

Zachodniopomorskie po prostu zdeklasowalo rywali!!!!!

W pierwszej 10 az 5 gmin jest z naszego wojewodztwa:
-Kolbaskowo (1 miejsce na liscie!)
-Kobylanka (4)
-Rewal (5)
-Mielno (9)
-Dziwnow (10)
i jeszcze za nimi goni
-Dobra (14)

Pierwszy raz na liscie pojawiaja sie tez Ploty(80). Brawo!

W rozbiciu na poszczegolne kategorie takze nokaut:
-najlepsza gmina w kategorii ogolnej - Kolbaskowo
-najlepsza gmina turystyczna - Rewal
-najlepsza dmina wiejska - Kobylanka

Brawo, brawo, brawo!!!

A Szczecin - w Zlotej Dwunastce!!!

[mike102]

Nasze miasto znalazlo sie w tym roku w Zlotej 12. miast-powiatów grodzkich w
Polsce!

Na 1 miejscu uplasowaly sie Katowice, na 2 Plock a na 3 Gorzow.
Szczecin zamyka pierwsza dziesiatke wyprzedzajac Gdynie i Wroclaw, a ustepujac
Krakowowi i Gdanskowi.

Lista:
www.rzeczpospolita.pl/teksty/raporty_030701/raporty_a_15-1.F.gif

[Gość: katolik]

Bedzie druga ulica Jana Pawła II!! Będziemy jednym z nielicznych iast które tak
bardzo uhonorowało naszego kochanego papieża. Jestem dumny że tu mieszkam!!!

Szczecinianin w NBA

[mike102]

GW:
"Milwaukee Bucks w drugiej rundzie draftu wybrały polskiego koszykarza Szymona
Szewczyka do swojego zespołu.
Szewczyk jest wychowankiem SKK Szczecin i w tym klubie po raz pierwszy pokazał
się na ligowych parkietach. I choć zespół co roku był słabszy, zawodnik
potrafił pokazać swój talent. Trafił do reprezentacji juniorów, a później
seniorów. Latem 2001 r. związał się z Polpharmą Starogard, a ostatni sezon grał
w rewelacji ligi niemieckiej Energie Brunszwik. To dzięki temu o Szewczyku
stało się głośno. On sam już dawno wyznaczył sobie cel - grać w NBA. Temu
podporządkował karierę.
W nocy z czwartku na piątek polskiego czasu szefowie wszystkich klubów NBA
wybierali młodych zawodników do swoich drużyn. 21-letni szczeciński koszykarz
był w hali Medison Square Garden i zaciskał kciuki. W notowaniach eksperci
umieszczali go w drugiej rundzie draftu i nie pomylili się. Szewczyk został
wybrany z 35. numerem przez Milwaukee Bucks."

Rosna szanse na sad apelacyjny!

[mike102]

Przy pomocy wojewody udalo sie wreszcie dogadac miastu i AMW co do zakupu
nieruchomosci. Miasto ma zaplacic w ratach 7,5 mln zl. W jednym z budynkow ma
sie znalezc siedziba szczecinskiego oddzialu sadu apelacyjnego.

Minister sprawiedliwości Grzegorz Kurczuk, obiecał w tym miesiacu przyjechać do
Szczecina, by obejrzeć budynek przeznaczony na przyszla siedzibe sadu i podjąć
ostateczną decyzję.

Oczywiscie Poznan stara sie zablokowac te inicjatywe, bo nie tylko straci etaty
ale takze pod nasz sad moze sie przeniesc Gorzow. Trzymam kciuki
zeby "poznanskie slowiki" nic nie wyspiewaly w Warszawie!

ujecie wody nad Miedwiem

[skuter70]

teren, na ktorym znajduje sie ujecie jest od wczoraj wlasnoscia Szczecina

Apropos Andrzeja Haasa

[Gość: Jaca]

Właśnie przeglądam wasz post i zainteresowała mnie jedna sprawa:czy Andrzej
Haas był dyrektorem w Espebepe?Z tego co wiem szefuje firmie Doraco z
Gdańska,która sporo buduje w Trójmieście i w ogóle nieżle sobie radzi na
rynku.Siedzibę mają w sąsiedztwie Parku Oliwskiego,ostatnio wybudowali kilka
osiedli mieszkaniowych i Hotel Haffner.Pozdrawiam.

[Gość: KORFI]

Był prezesem. A "radzi" sobie faktycznie. Pajęczynka. pozdr.

[Gość: OT]

Gość portalu: Jaca napisał(a):

> Właśnie przeglądam wasz post i zainteresowała mnie jedna sprawa:czy Andrzej
> Haas był dyrektorem w Espebepe?Z tego co wiem szefuje firmie Doraco z
> Gdańska,która sporo buduje w Trójmieście i w ogóle nieżle sobie radzi na
> rynku.Siedzibę mają w sąsiedztwie Parku Oliwskiego,ostatnio wybudowali kilka
> osiedli mieszkaniowych i Hotel Haffner.Pozdrawiam.
Ależ to prawda co napisałeś tylko, że pieniądze wyciąga ze Szczecina (np z
ESPEBEPE) EUROAFRIKA itd a inwestuje w Trójmieście. Czyli Szczecin jako dojna
krowa za pośrednictwem tej osoby buduje Gdańsk. I to wszystko robi pod
czujnym, opiekuńczym okiem pewnego ministerka, posła ze Szczecina, który mu to
umożliwia i w tym pomaga.

.:. Podsumowanie roku w PŻM .:.

[adelmus]

W ubiegłym roku firmie udało się przewieźć prawie 26
milionów ton ładunków, co jest wielkością rekordową w
ostatnich latach, spłacić ponad 120 milionów złotych
zadłużenia kredytowego i po raz kolejny zakończyć rok
zyskiem netto.

Dzięki obecnemu dobremu rynkowi frachtowemu, w przyszłym
roku, po raz pierwszy w historii polskiej gospodarki
wolnorynkowej, PŻM prawdopodobnie spłaci wszystkie swoje
zobowiązania kredytowe.

PŻM zamówiła sześć nowych jednostek. - Obecnie szukam już
zakładu produkcyjnego dla kolejnych sześciu statków.
Dzięki inwestycjom, w najbliższym czasie będzie szukać
nowych pracowników....

[Gość: haha]

dni morza...

[franekkk]

www.kurier.szczecin.pl/?d=regiony1&id=26851

Międzyzdroje nie rezygnują
Kiedy molo będzie dłuższe?

W tym tygodniu powinniśmy poznać wyniki przetargu na wykonawstwo rozbudowy mola
w Międzyzdrojach, ogłoszonego przez Adler Schiffe. Zgodnie z koncepcją
istniejący obecnie 120-metrowy pomost spacerowy ma być rozbudowany o dalsze 160
metrów oraz o 110-metrowy pomost dojściowy do przystani pasażerskiej.
Kolejne metry mola to od wielu lat najbardziej oczekiwana inwestycja w mieście.
Próbę jej realizacji podejmowano już 6 lat temu, ale wtedy rozmowy z niemieckim
inwestorem nie przyniosły skutku. Jesienią 2001 roku Żegluga Pomorska, polski
armator białej floty ze sklepami wolnocłowymi na pokładzie, wystąpiła do
zarządu miasta z propozycją wybudowania przy tutejszym molo 70-metrowego
pomostu. Władze Międzyzdrojów przyjęły ją, ale po raz drugi z ofertą pojawił
się Adler. Była ona znacznie atrakcyjniejsza i została zaakceptowana.
Przypomnijmy, że 27 lutego ubiegłego roku podpisano umowę pomiędzy miastem a
Adler Schiffe i projektantem. W lutym br. projektant Bronisław Gaziński ze
szczecińskiej firmy "Bimor" przedstawił samorządowcom ostateczną wersję
projektu planowanej rozbudowy. Roboty miały się rozpocząć w czerwcu, ale
kwestie formalnoprawne zajęły więcej czasu niż przewidywano. Kończą się
uzgodnienia z Ministerstwem Infrastruktury, dotyczące użytkowania dna
morskiego. To ostatnia formalność związana z inwestycją. Liczymy, że jeszcze
tego lata uda nam się rozpocząć rozbudowę. Roboty budowlane nie powinny trwać
dłużej niż pół roku informuje Michał Niedźwiecki, przedstawiciel Adler Schiffe.
Po zakończeniu inwestycji Adler Schiffe będzie administrował rozbudowaną oraz
dotychczasową częścią mola (z wyłączeniem rejonu, w którym obecnie znajdują się
punkty handlowe). Wstęp na molo byłby wolny od opłat, zaś gmina Międzyzdroje
będzie mogła nieodpłatnie organizować na jego powierzchni niekomercyjne imprezy
kulturalne i sportowe. Adler Schiffe zobowiązał się też urządzić na końcu mola
przystań, z której odbywać się będą regularne rejsy do Ahlbecku, Heringsdorfu,
Bansin, Zinnowitz i na wyspę Bornholm.
Inwestor, chcąc podkreślić swoją wiarygodność, zaproponował władzom miasta
kaucję w wysokości 400 tys. złotych (10 procent szacunkowej wartości
inwestycji), którą Międzyzdroje zatrzymałyby, gdyby firma nie wywiązała się z
umowy.