Zginął na drodze pod Chociwelem

[Gość: berlinka]

Pod Chociwlem jest coraz więcej wypadków. Dzisiaj zginął kierowca
forda, kilka dni temu trzech mężczyzn i dwie kobiety BMW "spotkali"
się z drzewem, itd. itd. Napomknę tylko, że wszystko to dzieje się
na drodze nr 142 oraz krajowej 20. Dzisiaj to dwie, nazwijmy
to "podrzędne" drogi odziedziczone po Niemcach. Z tą niewielką
różnicą, że oryginalnie miała to być autostrada Berlin-Królewiec.
Ile ludzi musi jeszcze zginąć, żeby stało się to argumentem za
dokończeniem autostrady w "następnym" rzucie, czyli po 2012?
Powiecie ruch mały? A jaki ma być, skoro przepustowość i finezyjność
20-ki jest taka jaka jest... Co nie hamuje zresztą TIR-ów od
wybierania tej właśnie drogi. Malkontentów i dyżurnych narzekaczy
odsyłam od razu na strony poświęcone Berlince. Tam więcej na temat.

[Gość: berlinka]

Zginął na drodze pod CHOCIWLEM oczywiście :) Za szybki enter, sorki.

[Gość: .]

Pisownia - dosyć mały szczegół.
Ile miał na liczniku w momencie wypadku?

[Gość: mruczek]

//Pod Chociwlem jest coraz więcej wypadków. Dzisiaj zginął kierowca
forda
jak nie umie wyprzedzac TIR-ow niech jezdzi za nimi, inaczej
cmentarz to tylko kwestia czasu
//kilka dni temu trzech mężczyzn i dwie kobiety BMW "spotkali" się z
drzewem
za www.gs24.pl Pędzące BMW na zakręcie wypadło z trasy i uderzyło w
drzewo. Autem podróżowało pięcioro młodych ludzi – trzech mężczyzn i
dwie kobiety. Prawdopodobnie wracali z dyskoteki
tyle w temacie

pod Chociwelem,niebezpieczne drogi...

[Gość: SromotnikBezwstydn]

niebezpieczne skrzyżowania...
Gość "berlinka" podniósł ważny problem.
I co?
I okazaliście Jemu katolickie wsparcie,dowodząc ,że nie ma racji bo ...itd..Jakie TO płaskie !
Wasze "argumenty" jedynie usprawiedliwiaja urzędniczą niewydolność,ich przypadkowośc zasiadania na fotelach które dla mądrzejszych były przeznaczone!
Ci urzędnicy juz czują się rozgrzeszeni z tych śmiertelnych wypadków!
Dzieki takim postom!
A problem "berlinki" i skrzyzowania pozostał...
Ja to skrzyżowanie znam...
Serce boli, gdy jadąc patrzę na niszczejące wiadukty,na zarośnięte chaszczami podłoże drugiego pasa jezdni "berlinki"...
Albo bogatym państwem jest PL ,albo głupców rządzących mamy!

[switonemsi]

Też nie rozumiem, dlaczego tej drogi nie dokończono. Są wiadukty, nawet mosty na
drugą "nitkę". I byłaby świetna droga do Gdańska...

Gdzie jeszcze są tak proste drogi?

[Gość: berlinka]

Zbiorę odpowiedzi w jednym poście:
1. Ile przysuwał? Nie podano. Oczywiście, że dużo za dużo. Nie
uważasz, że prosta droga (autostrada, czy jak to teraz u nas w
modzie – droga ekspresowa) byłaby rozwiązaniem?
2. W drodze z dyskoteki – prawdopodobnie tak, wskazuje na to
zarówno ich wiek (ok. 20 lat), pora wypadku (niedziela ok. 6 rano)
jak i to kto był w samochodzie (trzech mężczyzn, dwie kobiety). Nie
pochwalam pseudo-wyczynów młokosów, ale czy ma znaczenie ile lat ma
ten, który ginie? A jeśli można uchronić przed brawurowymi
kierowcami innych uczestników ruchu, to chyba o to właśnie chodzi.
Sprzyjają temu niekolizyjne drogi z osobnym pasem ruchu w każdym
kierunku.
3. Niemcy po zjednoczeniu rozpoczęli budowę autostrady A20,
zwanej autostradą bałtycką (Ostseeautobahn, Kűstenautobahn, patrz:
Verkehrsprojekt Deutsche Einheit). Wiedzie z Lubeki przez
Meklemburgię-Pomorze Przednie do krzyżówki Űckermark z A11 w pobliżu
Szczecina. Jak wy korzystać tę szansę? Przecież to naturalny
korytarz wiodący z północno-zachodniej do północno-wschodniej
Europy . A szlak biegnie… po dawnej trasie (albo skorygowanej i
przystosowanej do dzisiejszych potrzeb/możliwości) berlinki. To nie
tylko tranzyt, jak zakrzykną niektórzy, ale szansa na ożywienie
gospodarcze regionu (autostrada ściąga inwestorów). Nie tylko
Szczecinowi potrzebne takie połączenie, ale również Gdańskowi. Można
by tak bez końca…
Pzdr

[shp80]

Gość portalu: berlinka napisał(a):

> Zbiorę odpowiedzi w jednym poście:
> 1. Ile przysuwał? Nie podano. Oczywiście, że dużo za dużo. Nie
> uważasz, że prosta droga (autostrada, czy jak to teraz u nas w
> modzie – droga ekspresowa) byłaby rozwiązaniem?

Teortycznie powinna. W praktyce, patrząc na to, co się dzieje np. na takiej A4 pod Krakowem, gdzie co chwila jakieś karambole, stłuczki itp, sądzę, że niewiele by zmnieniła. Spójrzmy na nasze podwórko:
Nie tak dawno ujadano, że łuk na Hangarowej jest źle wyprofilowany, stąd wypadki. Łuk poprawiono i co? Dalej są wypadki: skoszony kilka miesięcy temu słup na zjeździe w Leszczynową, ślady opon na jezdni wskazujące na utratę kontroli nad samochodem, dachowanie pojazdów itp.. Winna droga? Tam droga jest OK, ale faktycznie, jak ktoś chce wejść w zakręt z prędkością ponad 100km/h, to może się potem lekko rozczarować.
Weźmy taki Most Pionierów: prosto, bezkolizyjnie i szeroko. Osobiście widziałem tam efekty kilku karamboli (największej z udziałem bodajże 5, czy 6 samochodów). Raz przy mnie gościa jednego zarzuciło i zatańczył na kilku pasach. Zła droga? Nie. To przede wszystkim jazda z prędkością niedopowiednią do warunków ruchu, przyklejanie się do poprzedzającego pojazdu itp.

> Sprzyjają temu niekolizyjne drogi z osobnym pasem ruchu w każdym
> kierunku.

Powinny sprzyjać.

Pozdro
Tomek

Dobrze,że tam zginął a nie na przejściu na Struga

[Gość: AgataSzczecińska]

...to by dopiero było wymiecenie....a tak sam siebie zawinął....jednego
debilunga mniej ...już czuję się bezpieczniej

Ile miał na liczniku w chwili wypadku!!!

[Gość: .]

I to się liczy.

[Gość: berlinka]

Gwoli ścisłości, bo jak widzę nie wszyscy ze zrozumieniem potrafią
czytać: piątka młodzieńców z czołówki z drzewem - żyje, chociaż
kierowca do szpitala „pofrunął” sobie helikopterkiem za nasze
pieniądze. Natomiast ten, który zginął – zderzył się czołowo z
mercedesem wyprzedzając ciężarówkę. Jak to dobrze, że nie strzelił w
Ciebie, AgatoSzczecińska! Nie ma to jak dobre samopoczucie, że
własna szanowna czteroliterowa j e s z c z e jest w całości. Inni –
co Cię obchodzą, prawda? A jeśli któreś dziewczę boi się na ulicę
wyjechać, to niech lepiej w domku zostanie i jeszcze na placu trochę
poćwiczy. Jak nie daje sobie rady i boi się – sama jest niewąskim
zagrożeniem dla innych. Nie chcę Cię spotkać na drodze, proszę! Ja
poczuję się bezpieczniej, gdy debile drogowi nie będą mieli szans
zabijać kogokolwiek, w tym siebie samych. I proszę nie posądzać mnie
o szowinizm, płeć nie gra roli, odpowiadam po prostu
AgacieSzczecińskiej.

Tomek – zgadzam się z Tobą - osobne pasy ruchu sprzyjają
bezpieczeństwu, ale głupoty i brawury nie zlikwidują zupełnie, i
takie było moje przesłanie w poprzednim poście. Na autostradach też
są wypadki, i to nie tylko w Polsce. Ale nie zmienia to faktu, że są
to bezpieczniejsze drogi, nie możesz zaprzeczyć :)

Pozdro dla wszystkich myślących rozsądnie.

[Gość: as]

deszcz jak dzisiaj rano.Są pewne warunki na drodze gdzie trzeba zwolnić a nawet
zatrzymać.

Taaa..cieszę się,że nie zmiótł 10 pieszych na pasa

[Gość: AgataSzczecińska]

ch gdyby bydle dojechało do Prawobrzeża Szczecina...to by był dopiero news...

[Gość: berlinka]

Dzisiaj rano pod Chociwlem nie padało. Wyprzedzać TIR-a w deszcz z
zachowaniem bezpieczeństwa nie zakazano, chyba że AgatkaSzczecińska
(AS?)nie potrafi i "się boi".
Proszę o powrót do meritum. Wątek jest o berlince, nie o debilach
na drodze.

ech Pinokio :-)

[Gość: mruczek]

Mieszkaniec powiatu drawskiego zginął wczoraj na drodze Szczecin-
Chociwel. Kierowca forda wyprzedzał w padającym deszczu ciężarówkę.

dales durny przyklad wiec sie nie dziw ...
jak ktos jezdzi jak idiota to mu i 3 pasmowa autostrada nie pomoze

[Gość: as]

tir pewnie zwolnił bo padał deszcz ale temu z forda było za wolno i
zaczął wyprzedzać. Jak jadę w Polskę to średnio raz na 200 km
spotykam debila-kierowcę który wyprzedza licząc że ten z przeciwka
zahamuje co mi sie na razie udało.Szczególnie grożne są te drogi z
poboczami asfaltowymi bo jest wielu którzy liczą że ten z przeciwka
zjedzie ale niech w jednym momencie zaczną wyprzedzać z dwóch
przeciwnych stron to nie ma siły 4 samochody na raz w jednej linii
nie zmieszczą się.