Strzeż się pociągu pospiesznego

[adawo]

Źle porównujecie pociągi. Albatros "od zawsze" był pospieszny (kiedyś nawet
ekspres), dopiero od poprzedniej zmiany rozkładu oficjalnie jest osobowym, ale
on tak naprawdę jeździ jak pospiesznym, bo ma skład dwuklasowy, z wagonami
"przedziałowymi" i zatrzymuje się tylko na tych stacjach co pospieszne (no,
dodano dwie, ale to nie ma znaczenia). "Normalny" osobowy, który zatrzymuje
się na każdej stacji jechałby kilka godzin później!
Sprawa dotyczy więc jedynego, wyjątkowego "osobowego", który tak naprawdę
jeździ jak pospieszny!
Choć absurdem jest by za ten sam czas przejazdu, w takich samych warunkach
obowiązywała aż taka różnica cen.
Tylko nie mówcie, że osobowe jeżdżą szybciej niż pospieszne! (tak jeździ tylko
jeden pospieszy w skórze "osobowego";) Przejedzcie się raz PRAWDZIWYM
osobowym, to zmienicie zdanie.

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: pierre]

Uważam, że ten artykuł mógłby mieć inną nazwę: "Doskonała okazja na tani i
szybki przejazd". Sam wielokrotnie podróżowałem tym pociągiem i jestem z tej
oferty zadowolony. Dlaczego wszystko trzeba rozpatrywać w barwach
nieporozumienia i sensacji -zamiast promocji i popularyzacji transportu
kolejowego? Obawiam się teraz, że PKP przerobi ten pociąg na pośpieszny i nie
będzie już szybko i tanio :(

szybko i tanio

[Gość: pierre]

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: Adam Osenkowski]

Po co w takim razie uskuteczniać politykę zaciemniania
rzeczywistości znaną z ubiegłego ustroju?! Lepiej nazwać te pociągi
zgodnie ze źródłem finansowania i zamiast określać pośpieszny
zastosować nazwę "krajowy", "narodowy", "budżetowy" lub coś w tym
rodzaju. Przecież nazwy - kolej regionalna, czy też przewozy
regionalne sprawdzają się świetnie. Pośpieszny?! Kolejne
kuriozalne "pajacyki" polskie.

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: BJ]

Pociąg Albatros, tak jak podał rzecznik PKP jest dofinansowywany przez samorządy. I to właśnie na ich (nasz) wniosek zachował on szybki czas przejazdu, czyli taki jak w okresie, gdy był to jeszcze pociąg pospieszny oraz taryfę osobową.
Oczywiście mogliśmy z niego zrobić "prawdziwy" osobowy, zatrzymujący się na wszystkich pipidówkach, ale czy byłby on wówczas atrakcyjny dla pasażerów podróżujących np. ze Szczecina do Trójmiasta?
Wątpię, więc proszę Pana redaktora o nie robienie sensacji z niczego. Gdyby był Pan odpowiednio bystry, nagłośniłby Pan raczej możliwość taniego i szybkiego dojazdu do Trójmiasta tym pociągiem!

Pociągi pospieszne Rybak i Gryf oraz opisywana Bryza mogłyby jeździć znacznie szybciej, niż Albatros (na trasie Szczecin - Gdynia powinno to być okolo 4h 05 min). Wymagałoby to jednak wyegzekwowania od spółki PKP PLK (układającej rozkłady jazdy) zmniejszenie rezerw czasowych na wypadek opóźnienia. W 1993 roku właśnie Gryf i Albatros trasę Gdynia - Szczecin rozkładowo pokonywały w 4'15 przy prędkości max na większości trasy 100 km/h. Dziś na większości tej trasy obowiązuje 120 km/h, a jeździ się dłużej...

BJ - UM-Woj. Zach-Pom

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: krakra]

Nie wiedzialam, ze ktos w ogole wybiera się z Krakowa do Zakopca pociągiem,
kiedy co 20 minut odjeżdża pks taki czy inny.

Nie dość, że taniej (18 zł), to jedzie niecałe 2 godziny. :-))

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: zamyslona9]

Dzieki Bogu, że istnieje taki jeden na dzień szybki, a tani, bo ceny
biletów pociągów pospiesznych PORAŻAJĄ. Dzięki temu jeszcze
korzystam z usług PKP.

[Gość: aron]

Lublin - Stalowa Wola - pociąg osobowy jedzie szybciej niż
pospieszny ( zmiana lokomotywy w Rozwadowie) i kosztuje 10 zł mniej.
Inna sprawa że i tak mało kto jeździ tymi osobowymi no ale fakt jest
faktem

[Gość: Queen Kong]

"(...) proszę Pana redaktora o nie robienie sensacji z niczego.
Gdyby był Pan odpowiednio bystry, nagłośniłby Pan raczej możliwość
taniego i szybkiego dojazdu do Trójmiasta tym pociągiem!"
Drogi Panie BJ oraz inni Państwo, którzy piszecie tutaj o jakimś
cudownym tanim i szybkim połączeniu. Otóż, pociąg pospieszny czyli
droższy ma jechać szybciej, a pociąg osobowy czyli tańszy ma jechać
wolniej. Tymczasem PKP jest to instytucja typu Latający Cyrk Monty
Pythona, w którym normalne prawa stoją na głowie. I to od kiedy
pamiętam. Gdzieś są granice rozsądnej krytyki. Krytykowanie
dziennikarza, że opisuje oczywisty i kolosalny absurd jakim jest
jechanie dłużej za większe pieniądze, jest owych granic
przekroczeniem.

[Gość: Marcin]

Pan BJ nie reprezentuje PKP, tylko Urząd Marszałkowski Województwa
Zachodniopomorskiego, który współfinansuje pociąg "Albatros". I
trzeba się z tego cieszyć, że jest tani i (względnie) szybki pociąg,
a nie nazywać rzecz absurdem. Generalnie jest tak, że przewoźnik
uruchamia taki pociąg, za jaki zapłaci podmiot finansujący.

A jednak PRL nie zginal!!!

[Gość: jakosc a nie ilosc]

Panie Bareja wracaj pan, bo pomyslow na nowy film jest mnostwo.

[eti.gda]

Gość portalu: jakosc a nie ilosc napisał(a):

> Panie Bareja wracaj pan, bo pomyslow na nowy film jest mnostwo.

No, nie wiem, jak to było z tym PRL, ale w tamtych czasach (lata
1964 - 1969) jęździłem często na trasie Katowice - Gdynia przez
Bydgoszcz i Karsznice. O ile w 1964 r. osobowym jechało sie 14
godzin, to w 1969, po dokończeniu elektryfikacji tego odcinka, już
tylko 9,5 godziny. Pociąg pośpieszny Gdynia - Katowice przez
Bydgoszcz, Karsznice, Częstochowę-Stradom i Zawiercie, mimo trasy
dłuższej niemal o 100 km. jechał tylko 8 godzin. Dzisiaj na tej
trasie nie ma bezpośrednich połączeń ani pośpiesznych, ani osobowych.
W PRL głównym problemem były notoryczne opóźnienia i awarie. Ale
tory były bardziej obciążone, niż dziśiaj.

[Gość: Queen Kong]

Panie Marcinie
Otóż, moim zdaniem absurd należy nazywać absurdem, bez względu na
to, czy cieszymy sie z istnienia pociągu Albatros, czy też nie. Ja
chcę żyć w kraju, w którym pociąg tańszy jedzie dłużej, a droższy
krócej, a Pan powiada, żebym pochylił się nad skomplikowaną
strukturą zjawiska pt. "Kto opłaca jaki pociąg". Mnie, jako
konsumenta to naprawdę nie isteresuje. Chcę zapłacić za bilet
(droższy) i wsiąść do pociągu pospiesznego, który zatrzyma się na
kilku większych stacjach po drodze (a nie na dwóch mniej niż
osobowy), zjeść w Warsie obiad (ale nie mogę, bo właśnie
zlikwidowali Warsy we wszystkich pospiesznych oprócz IC) i dojechać
na miejsce szybciej niż osobowym.
I zapewniam Pana, że chodzi o większą sprawę, niż tylko ten pociąg.
Chodzi o jakość życia po prostu. Jest tak, że akurat stać mnie na
pociągi pospieszne (przy całym szacunku dla tych, których nie stać)
i chce z tego korzystać. Chcę i mogę zapłacić więcej, ale za coś
ekstra. A w tej sytuacji jest dokładnie odwrotnie. A Pan mi mówi, że
mam się cieszyć... Ludzie, czy wyście powariowali?:)) z szacunkiem

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: nidhogr]

Ciekawe jak PKP wyjaśniłoby taki paradoks: jadąc z Poznania do Ełku spędzam w pociągu 7h50min. Jadąc w drugą stronę - 40minut więcej (pociąg Mamry, żadnych przesiadek). Oczywiście w związku z remontem wyjazdu z Poznaniu trzeba czekać jeszcze dodatkowo ok 20 minut na wjazd na perony.. Totalny absurd...

Relacja Warszawa<->Olsztyn - rekord 55km/h, PKP

[Gość: abrakadabra]

PKP tłumaczy się słabą jakością torów... Ale Intercity jadące przez
Działdowo już nie musi jechać na słabych torach. A od Działdowa to
ten pociąg już jedzie przyzwoicie.

Bilety droższe od autobusowych, do tego pociąg jedzie godzinę
dłużej. Nie ma możliwości podróży Intercity. Nie można kupić
miejscówki przed świętami - biletów sprzedają 2 razy więcej niż jest
miejsc - ciężko program napisać który by to liczył? W miesiąc (a
nawet tydzień) można takie coś napisać...

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: Ellen]

To samo jest na trasie Szczecin-Świnoujście

[Gość: aron]

wolniej jedzie pociąg Warszawa - Kielce i Katowice - Kraków. Ale
najgorsza jest chyba trasa Wrocław - Jelenia Góra

Zlikwidować podział na pospieszne i osobowe!

[Gość: MD]

Tak mają Czesi! Są pociągi pospieszne i osobowe, ale obowiązują na nich te same
bilety. Kupujesz bilet od... do..., a to, jakim pociągiem jedziesz, to już twoja
sprawa. A bilety tańsze od naszych.

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: Rowerzysta]

Najwidoczniej płaci się za czas pobytu w pociągu, nie za trasę ;-).

Szczwane Intercity

[Gość: globetrotter]

Bilet weekendowy na pociagi typu Ex, IC, EC to koszt 99,00PLN i nieograniczona
ilosc przejazdow, obowiazuje od godziny 18:00 w piatki do polnocy w niedziele.
Do niedawna z Krakowa odchodzil Ex do Wawy o 18:00, mozna bylo wsiasc z biletem
weekendowym. Podroz w dwie strony wychodzila prawie dwa razy taniej, ale nie
mialo sie miejscowki. Szczwane Intercity zmienilo rozklad, przenisli pociag z
18:00 na 18:55, a o 17:55 stawili EC. Czyli nie mozna wsiasc do tego EC z
biletem weekendowym, bo to 5 minut za wczesnie. Trzeba kupic zwykly bilet, w IC
to koszt 96,00PLN w jedna strone z miejscowka. Cwaniaczki.

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: ania]

"Osobowy wolniejszy od pospiesznego" to tytul na stronie glownej...

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: vous_etes]

jadąc z Warszawy do Torunia / Włocławka ok 17, należy wsiąść do pociągu do Kutna
(przez Kutno do Bydgoszczy), w Kutnie poczekać 20 minut i wsiąść do pociągu... z
Warszawy do Torunia / Włocławka (i Grudziądza i Poznania), który wyjeżdża z Wawy
20 minut przed pociągiem, którym wyjechało się do Kutna.

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: grab]

A ja w ogóle przestrzegam wszystkich przed korzystaniem z usług PKP. Gdyby nie
ciągłe dofinansowania, firma ta dawno by zbankrutowała. Ale nieudolni
zarządzający nie muszą się przecież o nic martwić.
Pociąg pospieszny z Kielc do Krakowa jeszcze NIGDY nie odjechał o czasie.
Żaden. Mam tylko nadzieję, że klienci zagłosują portfelami i przestaną pozwalać
się poniżać.

[Gość: narciarz]

z Krakowa do Zakopanego oczywiscie najlepiej przejechac sie autobusem,
bilet studencki w jedna strone kosztuje 16,- i jedzie sie wygodnym
autokarem 2h10min.

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: acomitam]

Dodać kolejorzom na podwyżke płac jeszcze raz tyle ile rządają a
pociągi będą się poruszać z szybkością wypijanego alkoholu

IC wolniej niż osobowy

[daflippi]

Ale o takie przykłady wcale nie trudno. Przykłady z mojej ulubionej trasy Gdańsk
Wrzeszcz -> Tczew:
5:52 -> 6:28 36 minut, osobowy nr 70140
9:14 -> 9:57 43 minuty, express nr 5310
17:14 -> 17:57 43 minuty, intercity!!! nr 5100
17:59 -> 18:35 36 minut, osobowy nr 6022

Niby niewielka różnica w minutach, ale w cenie... :D

Olsztyn -Warszawa to tez masakra

[Gość: ufek]

takich przykladow jest chyba wiele, generalnie zamiast pociagi
jeedzic coraz szybciej jezdza coraz wolniej

No i gdzie dalsze absurdy - bicie piany od poniedz

[Gość: pasażyr]

bicie pieny od poniedziałku/.//// nic nowego ten tekst nie wnosi.

Strzeż się pociągu pospiesznego

[thomasbohomaz]

Stary kawal:)
Czym rozni sie pociag osobowy od pospiesznego?
Osobowy staje na kazdej stacji a pospieszny przed kazda stacja.
Ciekawe, kiedy przestanie byc aktualny? :)

IC wolniej niz OS

[daflippi]

Ale o takie przykłady wcale nie trudno. Przykłady z mojej ulubionej trasy Gdańsk
Wrzeszcz -> Tczew:
5:52 -> 6:28 36 minut, osobowy nr 70140
9:14 -> 9:57 43 minuty, express nr 5310
17:14 -> 17:57 43 minuty, intercity!!! nr 5100
17:59 -> 18:35 36 minut, osobowy nr 6022

Niby niewielka różnica w minutach, ale w cenie... :D

Strzeż się pociągu pospiesznego

[Gość: PKP]

Niech PKP wreszcie zbankrutuje plis

Co do Zakopanego.

[Gość: OLO]

Co do trasy Krakow Zakopane
Najlepszym rozwiazaniem jest jednak z Krakowa Autobus do Zakopca
- za 16 zl Czas ok 2 godzinki.
PKP nie sprawdza sie na tej trasie :)

Strzeż się pociągu pospiesznego

[majki_mak_majk]

sprawa nie dotyczy jednego tylko pociągu, na terenie całego kraju dochodzi do
kuroizalnych sytuacji, więc proszę nie wmawiać, że osobowe nie jeżdżą szybciej,
niż pośpieszne bo jeżdżą i to bardzo nagminnie. wystarczy prześledzić aktualny
rozkład jazdy PKP.