Za rondem do hipermarketu, rondami z powrotem

[kvakva]

W/g załączonego plany nie można wjechać do Auchana jadąc od Ustowskiej. Na
słynnym wiszącym rondzie są za to dwa zjazdy na północną nitkę Autostrady
Poznańskiej, w tym jeden pod prąd. Gratuluję pomysłowości.

Za rondem do hipermarketu, rondami z powrotem

[mdn]

zapomnieliście dodać, że Auchan spartaczył budowę ścieżek rowerowych, które
wykończono niezgodnie z przepisami, a rowezyści muszą łamać prawo by móc
komofortowo przejechać w kierunku ulicy Ustowskiej lub w kierunku miasta.

[Gość: mm]

O komfortowych przejazdach rowerzystow wiem z doswiadczenia zdecydowanie za
duzo. Dzisiaj kolejny delikwent przesliznal mi sie doslownie po zderzaku na
zielonej strzalce.

Ale zeby nie zmieniac tematu: widzialem toto w budowie, rowerzysci sobie
poradza, o ile beda przestrzegac przepisow. Jak wszedzie. Chyba ze bedziemy
chcieli komfortowo, wtedy samochody razem z rowerzystami beda przejezdzac po
pasach na zielonym dla pieszych. Ku chwale idei.

[Gość: pewdor]

Jeśli rowerzyści będą tam przestrzegać przepisów to zatrzymają się i
umrą z głodu, bo po dojechaniu do pewnego miejsca znaki zabranianią
rowerzysom dosłowie wszystkiego. Czyżby projektant i wykonawca mieli
coś wspólnego z Kononowiczem???

[shp80]

Gość portalu: mm napisał(a):

> O komfortowych przejazdach rowerzystow wiem z doswiadczenia
zdecydowanie za
> duzo. Dzisiaj kolejny delikwent przesliznal mi sie doslownie po
zderzaku na
> zielonej strzalce.

Znaczy on wpadł na Ciebie na zielonej strzałce, czy też Ty nie
zachowałeś ostrożności przy przejeżdżaniu skrzyżowania na _czerwonym
świetle_? Czy może obaj mieliście coś na sumieniu?
Zielona strzałka znaczy STOP. Jeśli ktokolwiek zbliża się w tym
momencie do skrzyżowania na swoim zielonym (nieważne,czy piechur,
czy dwu, czy czterokołowiec), masz mu ustąpić pierwszeństwa. Mi raz
idiota w autobusie wymusił w ten sposób pierwszeństwo na Unii
Lubelskiej, kiedy jechałem ścieżką, ale się przecież nie będę
siłował z autobusem. Od tamtej pory unikam tej ścieżki, jak ognia.
Bezpieczniej czuję się na jezdni. W kilku innych miejscach też
miałem podobne akcje - zawsze to samo - rozpędzony samochód wpada na
zielonej strzałce, olewając to, że ktoś inny (czyt. pieszy,
rowerzysta), ma zielone światło.

\> Ale zeby nie zmieniac tematu: widzialem toto w budowie,
rowerzysci sobie
> poradza, o ile beda przestrzegac przepisow.

Niekoniecznie. Pojazd, który skręca w drogę poprzeczną, musi ustąpić
pierwszeństwa rowerzystom zarówno znajdującym się na przejeździe,
jak i nań wjeżdżającym. Przy Auchan jest bardzo łagodny łuk
umożliwiający zjazd/ wyjazd z dużymi prędkościami. Jest to cholernie
niebezpieczne dla rowerzysty. Dla bezpieczeństwa powinno się tam
albo zmienić promienie łuku, albo poprawadzić drogę dla rowerów w
sposób bezkolizyjny, np. pod wjazdami.

[mdn]

ja bym proponował postawić znak C-13
droga dla rowerów i wstawić znak Zakaz ruchu pojazdom samochodowym.

Red. "błąd" Rabenda

[dyzurny-malkontent]

To kolejny przykład drukowania przez GW kompromitujących głupot nawet w tak banalnym temacie jak graficzka... no cóż. Przecież Jachim jest od wazelinowania władzy a nie kontrolowania popełniającego nagminnie błędy Rabendy, nie mówiąc już o manii kładkowej tego ostatniego.

[xes_szcz]

Za to można wyjechać pod prąd. :D

Kompromitacja!! To nie jest teren Szczecina!!

[Gość: konkretny]

to nie jest szczeciński hipermarket więc nie może być największy w Szczecinie!

[Gość: Ona]

Ale Szczecin może uczyć sie od Kołbaskowa jak załatwiać sprawę hipermarketu-
inwestor BUDUJE DROGI DOJAZDOWE. A w Szczecinie oprócz LEROY MERLIN żaden
inwestor nie był zobowiązany do zapewnienia bezpiecznego dojazdu i przejść dla
pieszych (vide:GALAXY, gdzie powinno być przejście podziemne).
Gratuluję i czekam na kolejne markety obok- najlepiej IKEA!

PS. "Fachowcy" od dróg w tych czasach budują jakieś dziwne ronda (Giedroycia),
władze z hukiem je otwierają(Sosabowskiego) a czytelnicy GW czyli użytkownicy
dróg i chodników podpowiadają co należy zrobić by móc jakoś bezpiecznie i "z
głową" po nich sie poruszać!