MZK nowe linie !!!

[Gość: j]

Dlaczego w Toruniu nie ma już ani jednej pospiesznej linii autobusowej?
Z roku na rok podobno spada ilość osób korzystających z komunkacji miejskiej. Wydaje się, że powinno być odwrotnie, niby przybywa
nam samochodów, ulice bardziej się korkują a ludzi i tak wolą jeździć prywatnymi samochodami.
Przeanalizowałem tą sytuacje i wydaje mi się, że jednym z czynników jest zbyt długi czas przejazdu z obreży Torunia do centrum.
Przejazd tramwajem np. ze Skarpy do Centrum zajmuej około 25 minut w czasie gdy samochodem w umiarkowanej porze od 10 do 15 min.
Jeżeli weźmiemy jeszcze pod uwage to, że do tramwaju
trzeba dojść to czas przejazdu samochoem jest dwu lub trzykrotnie krótszy! Dlaczego MPK nie możesz stworzyć lini pośpiesznej dla
pasażerów, którzy jadą dalej niż 5 przystanków ? Dlaczego w naszym mieście nie ma lini pospiesznych ? (A zniknęła dawno,30-tka również zlikwidowana)
Czy takie linie nie
przyśpieszyły by podróży ?
Po co każdy ma się męczyć w tramwaju, który zatrzymuje się co 100 m
Czy MZK nie może stworzyć kilku lini pośpiesznych, które będą przecinać Toruń i zatrzymywać się tylko i wyłącznie na
największych punktach przesiadkowych ? (Np Rubinkowo UMK - przystanek tylko przy Dw Wschodnim i w centrum - na całej trasie - Lub Skarpa - Centrum Lubicką bez przystanków po drodze)Co Wy na to ?

[Gość: cichojasny]

jeśli takie linie byłyby w cenie podwójnego przejazdu (a mogę się założyć że
tak by było), to i tak prawie nikt by nimi nie jeździł.
natomiast liia w normalnej cenie, jadąca ze Skarpy jak 40, potem wykręcająca na
Rubinkowie I na Lubicką (jak początek 15) i zatrzymująca się dopiero na placach
Katarzyny i Teatralnym (jak 19)byłaby doskonałym rozładowaniem 15, 19 i 22. tak
samo adekwatna linia na UMK i na dworzec gł (jazda taką 22 na dworzec z ciężkim
plecakiem rano to horror).
ale musiałyby być one w cenie normalnego przejazdu - inaczej nie ma to sensu.

[Gość: cichojasny]

ale co tu gadać jak wedle speców MZK linia 22 nie jest przeładowana...

[Gość: j]

Gość portalu: cichojasny napisał(a):

> jeśli takie linie byłyby w cenie podwójnego przejazdu (a mogę się założyć że
> tak by było), to i tak prawie nikt by nimi nie jeździł.


Jednorazowy przejazd mógłby stanowić dwukrotność ceny normalnego biletu.Natomiast najważniejsze, aby bilety okresowe umożliwiały, za obecną cenę korzystanie z takich linii.

Na pewno beda nowe linie na nowym moscie przez Wis

[Gość: darekk]

Niezly pomysl. Na pewno beda nowe linie na nowym moscie przez Wisłę.
Trz wypada poczekac.

[Gość: j]

Nie wiem czy zmieni się coś na naprawdę dużą skalę, skoro i tak prawie wszystkie linie jeżdżace na Podgórz muszą zatrzymać się w centrum.
Jedyne co mi przychodzi do głowy to możliwość puszczenia przez nowy most linii 29, która i tak w centrum się nie zatrzymuje.
Pozostałe linie (poza 38 )raczej pozostaną przy starym moście.

[Gość: Hank]

Linie pośpieszne różnilyby się tylko ceną i mniejszą ilością przystanków, na
których możnaby do nich wsiąść, poza tym jak wszystkie inne autobusy pośpieszne
stalyby w korkach i na światlach.
Dlaczego ludzie nie korzystają z MZK?
bo jest za drogo w porównaniu do samochodu. Jak nie ma się zniżki 50% prawie
nic nie oszczędzasz a tracisz więcej czasu
bo autobusy się wleczą (nie ma wydzielonych pasów dla autobusów) a tramwaje to
zupelnie się ślamazarzą i trzeba mieć super cieprliwośćm, żeby w takim mieście
jak Toruń (w końcu nieduże) 40 minut jechać do centrum
bo MZk jeżdzą smierdzący ludzie i w ogóle często rzygać się chce jak się
wsiądzie do zatloczonego autobusu
bo MZk jest przepelnione
bo MZK się spóźnia
bo mogą czlowieka okraść
bo kanary uznają Cię za potencjalnego zlodzieja

Takie sa gó..e powody. Dlatego też MZK można podziękować za brak miejsc
prakingowych wokó starówki!

[Gość: -8)]

> jak Toruń (w końcu nieduże) 40 minut jechać do centrum

Hihihi, chyba z Gronowa :D

> Takie sa gó..e powody. Dlatego też MZK można podziękować za brak miejsc
> prakingowych wokó starówki!

Jasne! Dzieci w Afryce też głodują przez MZK!!

[Gość: m]

w warszawie bilety na wszystkie linie dzienne kosztują w granicach miasta tyle
samo

[Gość: -8)]

> w warszawie bilety na wszystkie linie dzienne kosztują w granicach miasta tyle
> samo

Weź bzdur nie opowiadaj, taryfa zwykła (bilet jednoprzejazdowy) w liniach
pospiesznych obowiązuje tylko poza szczytem (chyba 9-14).

[Gość: stop stop]

w wawie bilet ulgowy 90 dni na wszystko! kosztuje 80zł!! "w Toruniu mamy
najnizsze ceny biletów w Polsce"

[Gość: Karol]

Minimum linii autobusowych przy częstotliwości kursowania 5 - 10 minut . Tak
jest w wielu miastach na świecie i tam takie rozwiązania zdają egzamin . W
Polsce wychodzi się z założenia , że linii autobusowych powinno być jak
najwięcej - w Zamościu ( ok. 60 000 mieszkańców ) jest 50 lini autobusowych , w
Pile jest linia nr. 7 która ma jeden kurs w tygodniu , chyba w poniedziałek
przed południem . Obecnie mamy połączenie Rubinkowa z UMK 3 liniami : 26 , 34 i
40 - jedna z nich mogłaby się zatrzymywać na co 2-3 przystanku .

[Gość: Chris]

...w Zamościu ( ok. 60 000 mieszkańców ) jest 50 lini autobusowych ...

W Zamosciu jest 30, a nie 50 linii autobusowych
www.mzk.zamosc.pl/roz/linie.htm

[tytt]

Gość portalu: stop stop napisał(a):

> w wawie bilet ulgowy 90 dni na wszystko! kosztuje 80zł!! "w Toruniu mamy
> najnizsze ceny biletów w Polsce"

ale przy okazji najgorszy tabór :/

[Gość: Zyta]

Drogi Gościu. Odpowiadam na twoje pytanie: w Toruniu już nie powstanie żadna
nowa linia tramwajowa bądź autobusowa - chyba, że kosztem jakiejś innej. Ten
skostniały twór pt MZK chyba specjalnie dąży do upadku i marginalizacji
toruńskiej komunikacji. Tutaj potrzebny jest prywatny przewoźnik, ale w tym
mieście do tego chyba nigdy nie dojdzie. Przeczytaj szybko moją odpowiedź, bo
na pewno admin wytnie mój wątek.

[tytt]

Gość portalu: Zyta napisał(a):

> Drogi Gościu. Odpowiadam na twoje pytanie: w Toruniu już nie powstanie żadna
> nowa linia tramwajowa bądź autobusowa - chyba, że kosztem jakiejś innej. Ten
> skostniały twór pt MZK chyba specjalnie dąży do upadku i marginalizacji
> toruńskiej komunikacji. Tutaj potrzebny jest prywatny przewoźnik, ale w tym
> mieście do tego chyba nigdy nie dojdzie. Przeczytaj szybko moją odpowiedź, bo
> na pewno admin wytnie mój wątek.

kolezanko ale wiesz co oznacza prywatyny przewoznik? to,ze bedzie dzialal w
oparciu o zasady rynkowe-czyli ograniczanie linii, ograniczanie ilosci
autobuisów, podwyzki etc bo nikt tego nie bedzie robil za darmo!ba, dla strat!

Pryatnych przewoznikow jest kilkunastu w Toruniu

[staszekk1]

Pryatnych przewoznikow jest kilkunastu w Toruniu, po 1-2 linie, a np. A-Linia
sama ma ok. 15 linii.

[tytt]

staszekk1 napisał:

> Pryatnych przewoznikow jest kilkunastu w Toruniu, po 1-2 linie, a np. A-Linia
> sama ma ok. 15 linii.

oraz metro i przeloty z lewego na prawy brzeg :D

[tytt]

Gość portalu: j napisał(a):

> Dlaczego w Toruniu nie ma już ani jednej pospiesznej linii autobusowej?
> Z roku na rok podobno spada ilość osób korzystających z komunkacji miejskiej.
W
> ydaje się, że powinno być odwrotnie, niby przybywa
> nam samochodów, ulice bardziej się korkują a ludzi i tak wolą jeździć
prywatnym
> i samochodami.
> Przeanalizowałem tą sytuacje i wydaje mi się, że jednym z czynników jest zbyt
d
> ługi czas przejazdu z obreży Torunia do centrum.
> Przejazd tramwajem np. ze Skarpy do Centrum zajmuej około 25 minut w czasie
gd
> y samochodem w umiarkowanej porze od 10 do 15 min.
> Jeżeli weźmiemy jeszcze pod uwage to, że do tramwaju
> trzeba dojść to czas przejazdu samochoem jest dwu lub trzykrotnie krótszy!
Dlac
> zego MPK nie możesz stworzyć lini pośpiesznej dla
> pasażerów, którzy jadą dalej niż 5 przystanków ? Dlaczego w naszym mieście
nie
> ma lini pospiesznych ? (A zniknęła dawno,30-tka również zlikwidowana)
> Czy takie linie nie
> przyśpieszyły by podróży ?
> Po co każdy ma się męczyć w tramwaju, który zatrzymuje się co 100 m
> Czy MZK nie może stworzyć kilku lini pośpiesznych, które będą przecinać Toruń
i
> zatrzymywać się tylko i wyłącznie na
> największych punktach przesiadkowych ? (Np Rubinkowo UMK - przystanek tylko
prz
> y Dw Wschodnim i w centrum - na całej trasie - Lub Skarpa - Centrum Lubicką
bez
> przystanków po drodze)Co Wy na to ?

bardzo ciekawa analiza-wynika z niej ze lepiej miecc wlasny samochod niz
jezdzic 20letnimi jelczami! fiufiu geniusz!

MZK w Pile

[Gość: Karol]

Rozkład jazdy linni nr. 7 www.mzk.pila.pl/07.php

[Gość: -]

Dobre