maciek-porebski
28.12.11, 12:42
Jaki jest sens rowerowego budżetu rowerowego? Ano taki, żeby nie było takiej sytuacji jak w tym roku, że w pewnym momencie ktoś powie, że nie uzupełni brakującego oznakowania na ścieżkach. Tak było m.in. w przypadku utworzonych kontrapasów, czy przejazdów rowerowych na al. Woj. Polskiego. W chwili obecnej w wielu miejscach ścieżki/drogi dla rowerów niby są ale tak trochę nie do końca. Gdzieś na początku postawiony jest znak - ścieżka rowerowa, ale nie jest on już powtarzany za skrzyżowaniem, przejazd niby wymalowany, ale tylko w połowie do tego oznakowanie pionowe jest niekompatybilne z poziomym. Takich absurdów w tej jednej dziedzinie jest całe mnóstwo. Dalej pieniądze są potrzebne na poprawę bezpieczeństwa rowerzystów na przejazdach rowerowych. Klasycznym przykładem jest skrzyżowanie ul. Węgierskiej z ul. Wyszyńskiego, gdzie często rowerzyści lądują na maskach samochodów (mimo tego, że mają tam pierwszeństwo). Rozwiązaniem problemy było by wybudowanie przejazdu rowerowego i przejścia dla pieszych na wyniesionym progu spowalniającym. To wszystko jest do zrobienia tylko na to są potrzebna pieniądze.
