Remont drogi na Noskowskiego

[Gość: Seti]

Witam,

Do napisania tych kilku slow sklonily mnie nerwy jako uzytkownika swiezo
wyremontowanej ulicy Noskowskiego.
Nigdy nie zrozumiem, dlaczego projektanci i ludzie zatwierdzajacy te projekty
wykazuja sie tak wielkim dyletanctwem w stosunku do swojej pracy. Chodzi mi o
to, ze przeprojektowujac ulice Noskowskiego zapomniano, ze od kilku lat mamy
otwarta granice i ilosc samochodow gwaltownie wzrosla. Jednakze nie dotarlo
to do ciasnej glowy projektanta. I niby ulica jest wyremontowana, ale z
punktu widzenia funkcjonalnosci to kicz, za ktory osoba akceptuajca ten
projekt powinna stracic prace.
Obecnie jest mniej miejsc parkingowych niz przed remontem. A tam gdzie
wylazla nieudolnosc projektanta i okazalo sie, ze jezdnia jest za waska i
miejsc parkingowych jest stanowczo za malo ludzie zaczeli stawac samochody
wzdloz jezdni. Nastepnym krokiem bylo postawienie tam zakazu zatrzymywania
sie. Co poskutkowalo zerowa reakcja ze strony mieszkancow (zreszta slusznie).
By zrozumiec opisywana sytuacje proponuje odwiedzenie Noskowskiego wzdloz
bloku nr 6. Przy luku w kierunku Noskowskiego 11 jest tak wasko, ze nie mina
sie dwa samochody, a widocznosc jest tak kiepska, ze wypadek to tylko kwestia
czasu.
Podsumowujac:
- bezmyslny projekt, niepasujacy do obecnych czasow (a remonty robi sie raz
na kilkanascie lat)
- glupie znaki drogowe olewane przez mieszkancow (i slusznie).
- po co te znaki, skoro olewa je rowniez SM i policja?

Chcialbym poznac z nazwiska osobe, ktora zatwierdzila taki projektowy
bubel... bo projektant moze byc miernota, ale od tego jest ktos, kto
akceptuje projekty, by buble nie ujzaly swiatla dziennego.

Na Noskowskiego jest totalny pokaz partactwa!!!

[Gość: piterus]

Popieram w całej rozciągłości! poza tym po cholere takie wysokie krawęzniki na
długości całej ulicy. I tak samochody parkują, bo nie mają miejsca przy
normalnym parkingu. Chodniki niczym Aleje Jerozolimskie w Warszawie po obu
stronach drogi... niedługo chyba będą pochody się odbywały... Ciekawe co
będzie, jak spadnie śnieg i droga zrobi się jeszcze węższa. Pewnie jakiś
racjonalizator rodem z filmu "Poszukiwany, poszukiwana" zrobi drogę
jedokierunkową, za co weźmie porządną kasę:) A swoją drogą, to parking jest dla
miszkańców ulicy Noskowskiego 6, a nie 10, 4 czy innych bo... jest przy ul.
Noskowskiego 6:) No dobra, czepiam się, ale wkurzające jest, jak wieczorem
trwa "polowanie" na miejsce parkingowe przez "nietubylców" spod 10 tki czy 4
ki:D

[Gość: Przerzutka]

Panowie dajcie sobie na wstrzymanie.Dokąd zarządzać będą drogami w naszej
okolicy (bo mam na myśli miasto i powiat) dyletanci i ludzie bez wyobraźni na
przyszłość to będziemy stac w miejscu. Dla panów Wandzla czy Sobały i ich
kolegów po fachu liczą się tylko stołki a nie perspektywiczny rozwój
komunikmiasta.

[Gość: Przerzutka]

Pardon. Klikneło mi się za wcześnie.
Ja już pisałem o tym jak przebudowywano ul. Jelenigórską w Maciejowej. Zamiast
obwodnicy odbudowano ją w istniejącej trasie. Nie poszerzono jezdni, zrobiono
za to nikomu nie potrzebne chodniki o szerokości 3 m. Wylot na Wrocław. Jest
wąski i stale zakorkowany.

Budowa jeleniogórskiej obwodnicy - która prowadzi przez środek miasta to
następny knot. Skrzyżowanie przy McDonaldzie to majstersztyk naszych drogowców.
Jeden wielki korek przez cały boży dzień.

W tej chwili przebudowuje się ul. Sobieszowską w Cielicach. Także bez
kompletnej wyobraźni na przyszłość. Przecież tam można tam zrobić cztero-
psmówke a nie jakieś esy floresy oznakowaniem poziomym. Jest miejsce na czwarty
pas plus chodniki. Ale po co coś tworzyć nowego niech będzie jak było.

Kolejny knot to ul. Lubańska z jej sygnalizacja a obecnie prace związane z jej
poszerzeniem. Wykonywane są jedynie doraźnie dla udrożnienia dojazdu do giełdy.
I dobrze ale nie w takim zakresie Jak droga wylotowa z Cieplic powinna być
także patrząc w przyszłość – cztero-jezdniowa a jest gdzie bo tam są w koło
pola. A co będzie jak powstanie Aqwapark??

Nie piszę już nic o obwodnicach południowej (na Karpacz)i północnej bo i taka
była w planach (od Careffuru po granicy miasta z Jeżowem do wylotu na
Bolesławiec.

Nasi decydenci od dróg chyba nie byli nigdzie poza kotliną. Nie widzieli jak
się rozwijają inne miasta chociażby na zachodzie naszego kraju. Liczę że nowa
władza tj. Pan prezydent plus rada dostrzegą te tematy bo inaczej już za 4-5
lat będziemy całkiem zakorkowani.

A Wy się tam Panowie podniecacie jakąś boczna uliczką pt. : Noskowskiego.

Obwodnice!

[kazimierzp]

Przerzutka! Gdybyś czasami troche poczytał, poanalizował to co się pisze to byś może wiedział, albo skojarzył, że projekty obwodnic są, wnioski o dotacje zUE były też. Tyle, że poprzedni "układ polityczny" (modne ostatnio słowo) nie pozwoliło na przekazanie pieniędzy dla Jeleniej Góry. Obecny układ: Platforma rządzi w mieście i w sejmiku pozwala przypuszczać, że może teraz tych środków nie wstrzymają. Choć ostatnie deklaracje rządowe mówiące, że wojewodowie będe mogli zatrzymywać dotowanie samorządów lokalnych (wojewodowie i rząd są z PiS) pozwalają przypuszczać, że "układ" wyższego rzędu (pardon rządu) też może przyblokować!;-) Miejmy nadzieję, że tak nie będzie.
Co do lokalnej ulicy Wrocławskiej mającej docelowo obsługiwac ruch lokalny (po wykonaniu obejścia Maciejowej) to ma parametry i chodniki takie jakie przewiduja normy dla takiej ulicy. Zapytaj się też mieszkańców Maciejowej czy te chodniki sa niepotrzeben? Może skończmy z nieprzemyślanymi atakami. Kampania wyborcza się juz skończyła!
Co do zatwierdzania projektów - obecnie, zgodnie z Prawem Budowlanym o kształcie jakiegoś rozwiązania głowne role ma zamawiający i projektant! Urzędnik dający pozwolenie na budowę nie ma żadnych uprawnień do mieszania się w kształt rozwiązań projektowych!

[Gość: Pablo]

Przezutka nie napisał, ze chodniki sa nie potrzebne!!! Ja podpisze sie pod jego zdaniem - sa za szerokie!! Wybacz ale po obu stronach 6m to stanowczo za duzo!! Poza tym jesli wierzyc Twoim slowom Panie Kazimierzu, to ktos tu robote zaczał od D... strony!! Najpierw zrobiono remnt Wrocławskiej przystosowując ja do ruchu lokalnego zamiast wczesniej robic obwodnicę!!!!!! Chore!

Wrocławska

[kazimierzp]

Chodniki nie mają po 6 metrów!!! Najpierw wystąpiono o środki na obejście Maciejowej (Zarząd Województwa nie przyznał mimo, że wniosek spełniał w pełni warunki) i dopiero wyremontowano ulicę. A nie jest o parametrach drogi lokalnej tylko wyższej. Przyznasz że głupotą byłoby budowanie dwupasmowej ulicy z wyburzeniami domów i wykupem terenów w ciagu Wrocławskiej, gdy w niedługim czasie zacznie się budowa obejścia od strony południowej Maciejowej!!!
Teraz przedstawiciele PO w Sejmiku twierdzą, ze nie będą blokować środków na tę budowę.

[Gość: Przerzutka]

Szanowny Panie Kazimierzu P.!
Szanuje Pana konstruktywne wypowiedzi na tym forum ale my zdaje się nie
rozumiemy. A może Pan nie chce zrozumieć jako pracownik architektury w UM i
broni w ciemno swoich kolegów. Wiem że jest Pan także jak wielu z jeleniogórzan
kierowcą i rowerzystą i na co dzień styka się z tymi problemami.

Wpisując się w wypowiedź o ul. Noskowskiego chciałem zwrócić uwagę na brak
perspektywicznej wizji systemu komunikacyjnego w mieście i okolicy. Decydenci w
mieście przeznaczając niemałe środki na odbudowę dróg ograniczają ją jedynie do
wymiany krawężników, nowy asfalt plus chodniki z byle jakich „puzzli”. Droga w
takim wydaniu jest na obecne czasy za wąska. Co z tego ze jest lepsza
nawierzchnia ? Jak trzeba odstać w korkach kilkadziesiąt minut aby przejechać
przez miasto.
A wystarczyłoby je poszerzyć chociaż po pół metra z obu stron. Tyczy się to
takich właśnie ulic miejskich jak Noskowskiego czy odbudowywana obecnie Kiepury.

W podobnym stylu odbudowano ze dwa lata temu ul. Morcinka. Wysokie krawężniki
już obecnie mocno poobijane, wąska jezdnia utrudniająca wyminięcie się auta
osobowego z autobusem, byle jaki puzzle które już po pierwszej zimie się
rozkruszyły na niektórych odcinkach (np. od Wańkowicza do Wolności). Gdzie
zatem służby drogowe ? Chyba jest jakaś gwarancja ?

I można by pisać tak w nieskończoność. Natomiast nie mogę się zgodzić z Panem
że UM nie ma nic do gadania. Może tylko przy wydawaniu pozwoleń ale wiemy
wszyscy że wniosek składa zarządca drogi czyli MZDiM , na jego zlecenie
wykonywane są projekty przebudowy, oni to uczestniczą w kolaudacji projektu no
więc proszę nie mydlić opinii publicznej oczu że wydajecie pozwolenia w ciemno.

Ale słowo jeszcze o drogach głównych o czym pisałem wyżej. Właśnie boli mnie to
że wspomniani decydenci nie myślą perspektywicznie, że samochodów przecież
przybywa i takie właśnie remonty dróg tam gdzie się przynajmniej da poszarzajmy
do standardów europejskich. Zobaczycie że za kilka lat budując jak dotychczas
nie będzie można praktycznie poruszać się po mieście samochodem. Mam tu na
myśli wylot z miasta na Wleń, obok koszar, na Legnicę za Carrefurem, przejazd z
Cieplic do Sobieszowa, wylot na Kapacz, nie mówiąc nic o b.wąskiej drodze na
Staniszów.

Dlatego niech Pan nie broni w czambuł tego skostniałego systemu i tych ludzi.
Ja nie pisze aby ich zwalniać ale trzeba im po prostu przestawić zapłon. A jak
się nie podporządkują to po prostu zaszkodzą nowej radzie i prezydentowi oraz
nam mieszkańcom Jeleniej Góry.

[Gość: Pablo]

Panie Kazimierzu!!
2 chodniki po 3m każdy = 6m - nieprawdaż????
Faktycznie może te 3m jest przesadzone ale zdaje się po 2,6m mają ???

[Gość: Przemek]

do pierwszego Pana: co Pana tak sfrustrowało?? ja się bardzo ciesze droga w
końcu jest równa i dobrej jakości jeśli Pan zapoznałby się z możliwościami
urbanistycznymi to zrozumiałby Pan zapewno że nie ma możliwości
wybudować "inaczej" drogę pozdrawiam i więcej uśmiechu życze

[Gość: Seti]

BeZeDuRa... jak to mowi kabaret ANI MRU MRU.
Remont robi sie raz na kilka lat i teraz nie ma juz szans na poprawe tego knota.
Oczywiscie, ze daloby sie lepiej zagospodarowac teren dla samochodow przy ulicy
Noskowskiego.
Dam przyklady. Bloki Noskowskiego 12 i 11. Mozna bylo zrobic stanowiska
parkingowe po obu stronach jezdni. A tak samochody staja na chodniku (a ponoc
chodnik jest dla pieszych) i tym samym utrudniaja wyjazd tym, ktorzy stoja na
wyznaczonych miejscach.
Po drugie przed blokiem 9 jest wielka laka. Zupelnie nieuzywana. Mozna bylo tam
polozyc betonowe plyty (azurowane) i zrobic porzadny parking na kilkadziesiat
aut (zreszta po przeciwnej stronie tez byloby to mozliwe). Azurowany beton ma
to do siebie, ze nadal rosnie tam trawa i nie trzeba jej kosic. Samochody
mialyby swoje miejsce parkingowe i odciazylyby chodniki pod klatkami.
Dalszym pozytywem takiego rozwiazania jest odsuniecie aut od bezposredniej
bliskosci z domami. Zmniejszyloby to halas i smrod samochodow. A jak ktos nie
wie co to halas to porponuje zamieszkac na parterze jak zima ktos o 5.30 rano
odpala samochod z straym typem diesla i 20 min. skrobie szyby.

Ja uwazam, ze skoro robi sie juz remont to trzeba to robic z glowa. Trzeba to
zrobic dobrze, madrze i stosownie do otaczajacych realiow.

Zgadzam sie tez z uwagami dotyczacymi innych ulic. To sa buble jakich malo.
Wkurza mnie to, ze tak naprawde nikt nie bierze za to odpowiedzialnosci.
Moze gdybysmy znali tych decydentow z imienia i nazwiska mielibysmy szanse
podziekowac im za ich bezmyslnosc w kolejnych wyborach. Ale oni cieplo kryja
sie w swoich administracyjnych pokoikach UM. I sa anonimowi!!!

Mieszkam tu i zamierzam tu pozostac (choc topnieje moja chec). Zamiast sie
rozwijac, korzystac z kasy UE to my jakby umacniamy tymi remontami swoj
prowincjonalizm.
Nie mamy (jako miasto) zadych silnych osobowosci, zadnej reprezentacji
politycznej, ktora dbalaby o rozwoj i interesy miasta.

Ale pracownicy UM (politycy i pracownicy administracyjni) sa jak grabie. Bo czy
ktos widzial grabie, ktore grabia od siebie?