Mandat za przekroczenie prędkości o 1 km/h

Rzad PO.jebów

[blue_city]

Wezcie sie za kryzys i autostrady,a nie za wymyslanie tematów
zastepczych.
Rzad Tuska, to najbardziej głupi i leniwy rzad od II wojny .

Leczyc sie durnie.

[tocqueville]

Licznik w każdym samochodzie (przy użyciu zalecanego rozmiaru opon) ZAWYŻA
prędkość. Czyli na liczniku jest 90 km/h a rzeczywista prędkość wynosi ok.
88km/h. Jadąc dopuszczalną prędkością nie narażasz się na mandat. Trochę inna
sytuacja następuje w wypadku zmiany rozmiaru opon.
Np. zamiast zalecanych 195/60 zakładasz 195/65 (2 cm wyższa opona) - w tym
drugim przypadku licznik będzie pokazywał prędkość o 3% wyższa - czyli mniej
więcej rzeczywistą, a może nawet nieco niższa i tu łatwo o przekroczenie,.

skąd się w senacie wzięli tacy ludzie

[flamengista]

Boże, czemuś Polskę ukarał takimi senatorami...

Czy naprawdę trzeba tłuc do głowy, że tolerancja 10 km/h wynika z
niedoskonałości pomiaru - zarówno radarów stacjonarnych, suszarek policyjnych
jak i prędkościomierzy w samochodach?

Przepis jest głupi, do zaskarżenia w Trybunale Konstytucyjnym i najpewniej
prezydent go nie podpisze - zdobywając kolejne punkty za friko.

[unhappy]

> Czy naprawdę trzeba tłuc do głowy, że tolerancja 10 km/h wynika z
> niedoskonałości pomiaru -

Skąd wziąłeś taki błąd pomiarowy (10 km/h)?

Chcesz coś komuś tłuc do głowy ale nie bardzo wiesz o co chodzi.

Mandat za przekroczenie prędkości o 1 km/h

[p.wlodziu]

Senat i Sejm najpierw niech zajmą się sprawą naszych dróg.Ich
struktury, ich budowy, ich remontu, a potem niech wymaga zachowania
się ich użytkowników. Obecne drogi są najgorszymi w Europie.
Wg.opinii Naczelnego Sądu Administracyjnego uchwalona ustawa o
fotoradarch narusza zasady poprawnej legislacji /art.2 Konstytucji/,
oraz narusza legalizm działania władz publicznych /art.7
Konstytucji/.
Szykuje nam się kolejny BUBEL ustawodawczy.Co tym posłom i senatorom
przychodzi do głowy? a Polacy ich wybrali??? Mandat za przekroczenie
1km/g toć to wielka bzdura.Przestańcie się kompromitować.

PO kosztem kierowców budżet łata

[ceziu75]

To pomysł jakiś absurdalny o 1km przekroczona prędkość - jak do tej
pory tolerancja była 20 km - bo samochody mają różne
prędkościomierze. Senat to większość PO. Mamy kryzys miejsze wpływy
mandatami uzupełnimy. To ma na celuprojekt. Kara za przekroczenie
30km/h 300zł to jakaś paranoja, żeby takie kary były kosmiczne.

Mandat za przekroczenie prędkości o 1 km/h

[net_friend]

Obiecali znieść podatek Belki, a znów panicznie szukają pieniędzy. Groteska.

co za debile:) przecież będzie mnostwo procesów...

[monster1972]

1. predkościomierz samochodu ma tolerancję...
2. urządzenia do pomiaru predkosci mają tolerancje...

przekroczenie predkosci o 1 km, nie jest do zweryfikowania

czy te młoty uwazają, ze kierowcy powinni jezdzić ze wzrokiem
wpatrzonym w licznik? jakim trzeba być ułomnym intelektualnie
bucem, zeby cos takiego wymyslic..

przez cholerne 20 lat nie zrobili prawie nic, zeby wybudowac
bezpieczne drogi, a jedyne, co umieją, to kolejne ograniczenia,
radary i coraz bardziej kretynskie przepisy...

za co ta banda kretynów bierze kasę?



Polak-ateista

[boki_zrywac]

podpisuję się pod tym rękami i nogami!:P

[swan_ganz]

> przez cholerne 20 lat nie zrobili prawie nic, zeby wybudowac
> bezpieczne drogi,

nie opowiadaj; w czasie tych dwudziestu piętnastokrotnie wzrosło
zadłużenia naszego kraju i pozbyliśmy się niemal do zera majątku
narodowego a ty uważasz, że to mało zważywszy, że nikt za te
szwindle nie poszedł siedzieć?

Sam więc widzisz, że nie masz do czynienia z "bandą kretynów" jak
piszesz tylko z cwaniakami kutymi na cztery łapy....

Kto jest za rozwiązaniem SENATU- podpis

[ceziu75]

W ramach oszczędności budżetowych opowiadam się za rozwiązaniem
SENATU. Lepsze tańsze i skuteczniejsze rozwiązanie. Nie będzie
idiotycznych pomysłów legislacyjnych nie mających nic współnego ze
współczesną nauką techniczną.

Zacznijcie myśleć !!!

[azeta7]

INACZEJ o "pijanych" kierowcach
Nie jeżdżę samochodem po wypiciu alkoholu, odwodzę od tego innych
ale nie mogę już słuchać bredni policji, a za nią bezmyślnych
dziennikarzy, na temat pijanych kierowców, wypadków, itd. No bo co
to za wiadomość, że po jakimś weekendzie zatrzymano 1200 pijanych
kierowców, że było 300 wypadków i zginęło 28 osób... Takie
komunikaty pisano "za Gierka" i takie milicyjne teksty przyjęła za
wzór dzisiejsza policja. Wg kodeksu drogowego jeśli u kogoś
stwierdzono 0,2 - 0,5 promila alkoholu to tylko - WSKAZUJE NA
SPOŻYCIE... Od 0,5 i więcej to stan nietrzeźwości i o takich
kierowcach urzędowo można mówić - pijani. Chciałbym wiedzieć ilu
wśród tych 1200 mało ten mniejszy wynik. Może 1199? O nich nie można
mówić - pijani.
A wypadki? Jeśli podaje się to w jednym zdaniu z "pijanymi" to
wygląda tak jakby te 300 zdarzeń spowodowali ci pijani. A może tylko
5 wypadków? Może żaden... Żeby z pijaństwem kierowców walczyć trzeba
o tym wiedzieć wszystko! I policja ma takie dane, ale woli nas
straszyć, w nadziei, że to zadziała. A to już stało się obojętne.Nie
zadziała!
Inna sprawa to te 0,2 promila. To za mała czy za duża norma?
Większość krajów UE ma dozwolone 0,5 a nawet 0,8 promila. W nowych
krajach UE bywa i - 0,0 i to jest bez sensu. Nie zmniejszyła się
tam ilość pijących, a potem siadających za kierownicą. A żeby Polska
mogła zająć stanowisko w debacie na ten temat w UE (wkrótce będzie
to konieczne) powinniśmy znać prawdziwą statystykę, znać prawdę o
tych rzekomo "pijanych". No bo jeśli np. wśród tych 1200 "pijanych"
kierowców - 3/4 miało ok. 0,2%, a wśród wypadków 10% było
z "udziałem alkoholu" to spokojnie można uznać, że do 0,5 promila
nikomu nie zaszkodzi. Myślę, że warto o tym zacząć dyskutować. AZET
(redblog.poranny.pl)

zgadzam sie:) to zwykła manipulacja jest...

[monster1972]

onanizują się liczbą złapanych pijanych lub "pijanych", a ja bym
chcial wiedziec, ile wypadków spowodowali pijani:) a ile dziadki-
kapeluszniki, baby, narwane szczeniaki, ktorym sperma do głowy bije
i sie popisują...

i dopiero w takiej sytuacji mozna sie zastanawiac, jak wyglada
sprawa z pijącymi i jeżdzącymi

aha... i żeby nie było: jestem absolutnym przeciwnikiem jazdy po
pijaku!


Polak-ateista

ps. dziwne tylko, ze Angol czy Hiszpan po 0,8 jest trzezwy a Polak
po 0,2 jest prawie przestępcą:)

Kto zostaje policjantem?

[patman]

Zwykły przeciętny kretyn nie potrafiący czytać liczb. Jego logika jest taka - uderzenie młotem o wadze 5 kg w głowę w 90%
kończy się śmiercią poszkodowanego. Stąd wniosek, że należy zabronić sprzedaży takich młotków, bo są bardzo zabójcze. Podobnie interpretują wypadki na drodze.

[karoozel]

Szczerze ?? To jest jest głupie tłumaczenie pijaństwa. Zgadzam się natomiast co
do tych danych. Wydaje mi się jednak ze to nie policja je przekręca a
dziennikarze, po prostu tak zestawione ze sobą dane bardziej szokują a nie od
dziś wiadomo jakie informacje najlepiej się sprzedają. Wracając do tematu
PIJAŃSTWO za kierownicą nie ma żadnego usprawiedliwienia.

[astrobotnia]

Ja w ogóle jestem za nie karaniem pijanych z urzędu. Ponieważ na różnych ludzi,
alkohol różnie wpływa - jeden po jednym piwku się już chwieje, a drugiemu po
jednym piwku dopiero przestają się trząść ręce.

Zamiast alkomatów, wprowadziłbym, proste elektroniczne testy na szybkość
reakcji, spostrzegawczość, podejmowanie decyzji.

Bo oprócz pijanych, którzy czasem rzeczywiście mogą stanowić zagrożenie na
drodze, w samochodach jeździ cała rzesza innych niebezpiecznych ludzi (i to
nawet bardziej niebezpiecznych). Mówię tu o kierowcach śpiących, zmęczonych,
zdenerwowanych itp. Jestem gotów zaryzykować tezę, że więcej wypadków niż pijani
powodują kierowcy zasypiający za kierownicą - wcale nie są to tylko kierowcy
ciężarówek. Ale takich ludzi w żaden sposób się nie próbuje złapać czy
uniemożliwić im jazdę.

Łapie się za to pijanych, czy też pod wpływem alkoholu, co jest hipokryzją.
Dlaczego w anglii ktoś kto ma 0,8 promila jest jeszcze niegroźny, a w Polsce,
już jest tak pijany, że traci prawko na 2 lata?

[test1410]

Reakcja na dane stężenie alkoholu we krwi, jest bardzo podobna i słabo zależy od
cech osobniczych. To, że jeden może wypić 3 piwa, a drugi 1 piwo jest
spowodowane szybkością i stopniem wchłaniania/usuwania alkoholu do/z organizmu.

Niekompetencja? Czy coś gorszego?

[marian391]

Taki pomysł kompromituje wnioskodawców. Podstawowe pytanie jak to
zmierzyć? Każde urządzenie pomiarowe zarówno prędkosciomierz jak i
radar mają margines błędów, sięgajacy nieraz ponad 5%. Czyżby
senatorowie nie uczyli się fizyki. Wydaje się, ze istotnym
czynnikiem wpływajacym na bezpieczeństwo jest nie uchwalanie nowego
restrekcyjnego prawa lecz logika w ograniczaniu prędkości. Bzdurne
niczym nie uzasdnione ograniczenia są jedną z przyczyn ich
lekcewazenia tam gdzie jest to konieczne.

Co wy z ta fizyka???

[nieruchomy_spin]

Od pomiarow to jest METROLOGIA - nie fizyka!!!!

[rojberek]

NO NARESZCIE! Bo już myślałem, że tu banda kretynów tylko jest na forum.

[wj_2000]

nieruchomy_spin napisał:

> Od pomiarow to jest METROLOGIA - nie fizyka!!!!

A czy można być metrologiem (twórczym, a nie tylko posługującym się - jak małpa
- wytworzonymi przez innych przyrządami) bez dogłębnej znajomości fizyki. Czy to
nie fizyka definiuje CO chcemy zmierzyć? Czy to nie fizyka determinuje przebieg
zjawisk wpływających na błąd pomiaru (na przykład różna temperatura rzeczywista
od tej przy której przyrząd cechowano, albo zmiana ciśnienia w oponie pod
wpływem ogrzewania się , etc. etc.)?
Jakimż trzeba być kretynem by nie rozumieć że metrologią rządzi fizyka!

[xioncpb]

Faszyzm zawsze rodził się w kuluarach demokracji...

Mandat za przekroczenie prędkości o 1 km/h

[ko_menta_tors]

Urządzenia pomiarowe, nie tylko radary mają tzw. uchyb, czyli błąd pomiaru
(przy zachowaniu wszystkich standardów, np legalizacji atestu itp.). Nawet
tzw. wzorzec metra w Sevres ma uchyb. Określanie prędkości z dokładnością do 1
km to czysty idiotyzm - z w/w powodu a także z tego, ze oznaczenia na liczniku
samochodu (kreski) nie pozwalają na to. A jak ja jeszcze mam licznik skalowany
w milach (1 kreska to 1,6 km) to już w ogóle absurd. Zresztą niech ktoś
spróbuje przejechać kilka kilometrów kontrolując prędkość z dokładnością do 1
km to przekona się, że bardziej rozproszy uwagę niż rozmową przez komórkę.
Znów politycy wymyślają prawne bzdury.
Na bardzo uczęszczanej drodze Sierpc-Lipno trwa jej przebudowa. Zakres robót
jest imponujący. No tak, tylko ze nadal droga będzie przebiegała przez dużą
wieś Gójsk(!), bo z jakichś powodów nie ma obwodnicy!! i sołtys postawi
30/godz. i będzie dochodzić do tzw. zdarzeń drogowych. I część pieniędzy
wyłożona na przebudowę zostanie zmarnowana!!

senat do likwidacji, banda dziadów...

[dickers]

bezmózgich

[unhappy]

ko_menta_tors napisała:

> Urządzenia pomiarowe, nie tylko radary mają tzw. uchyb, czyli błąd pomiaru
> (przy zachowaniu wszystkich standardów, np legalizacji atestu itp.). Nawet
> tzw. wzorzec metra w Sevres ma uchyb. Określanie prędkości z dokładnością do 1
> km to czysty idiotyzm - z w/w powodu a także z tego, ze oznaczenia na liczniku
> samochodu (kreski) nie pozwalają na to. A jak ja jeszcze mam licznik skalowany
> w milach (1 kreska to 1,6 km) to już w ogóle absurd.

Absurdem jest myśl, że kogokolwiek ma obchodzić jak masz wyskalowany i jak
działający miernik prędkości w samochodzie.

Istotna jest niepewność pomiarowa fotoradaru i przepisy.

[swan_ganz]

> Istotna jest niepewność pomiarowa fotoradaru i przepisy.

a nie wydaje ci się, że skoro i fotoradary mają prawo do tolerancji
błędu i liczniki w samochodach też to i kierowcy powinni mieć takie
same prawo?
I jedyne co mi przychodzi do głowy po poznaniu tego senackiego
projektu to uchwalenie nowej ustawy w myśl której żaden polski
senator nie ma prawa do obrony przed zabiegiem zwanym lobotomią
mózgu....
W ich przypadku to bym się nawet zgodził sprzedać ich hurtem (i to
teraz a nie po ich śmierci) temu Niemcowi, który zajmuje się
plastynacją zwłok.... Przynajmniej by się na coś społeczeństwu
przydali robiąc później na wystawie anatomicznej za kulomiotów czy
za jakąś venus
:-)

[unhappy]

swan_ganz napisał:

>
> > Istotna jest niepewność pomiarowa fotoradaru i przepisy.
>
> a nie wydaje ci się, że skoro i fotoradary mają prawo do tolerancji
> błędu i liczniki w samochodach też to i kierowcy powinni mieć takie
> same prawo?

Jakbyś czytał co się tu pisze to byś już wiedział, że licznik w samochodzie nie
może zaniżyć prędkości.

[swan_ganz]

> Jakbyś czytał co się tu pisze to byś już wiedział, że licznik w
> samochodzie nie może zaniżyć prędkości.

a czy ja pisałęm o zaniżaniu? Pisałem natomiast o błędzie pomiarowym
(wszystko jedno w która stronę) bo uważam, że skoro maszyny mają
prawo do popełniania swoich błędów to człowiek też powinien mieć do
tego swoje prawo.....
Takiego prawa odmówiłbym tylko debilom w senacie.... (reszta jak w
poscie wyżej)

p.s. nie trzeba czytać forum by wiedzieć, że liczniki w samochodach
niezbyt wiernie oddają rzeczywistość :-)

[unhappy]

swan_ganz napisał:

> > Jakbyś czytał co się tu pisze to byś już wiedział, że licznik w
> > samochodzie nie może zaniżyć prędkości.
>
> a czy ja pisałęm o zaniżaniu? Pisałem natomiast o błędzie pomiarowym
> (wszystko jedno w która stronę) bo uważam, że skoro maszyny mają
> prawo do popełniania swoich błędów to człowiek też powinien mieć do
> tego swoje prawo.....

Bijesz pianę :D

Maksymalna prędkość w terenie zabudowanym to 40 km/h. Ale ponieważ kierowcy mają
prawo do błędów to ustalono ją na 50 km/h. Czy tak byłoby lepiej :D

[swan_ganz]

> Maksymalna prędkość w terenie zabudowanym to 40 km/h. Ale ponieważ
> kierowcy mają prawo do błędów to ustalono ją na 50 km/h. Czy tak
> byłoby lepiej :D

nie nie byłoby lepiej... Ja wogóle wszelkie ograniczenia zamieniłbym
na odpowiedzialność osobistą; masz ochotę i fantazję jechać 150 w
mieście? To sobie jedź tylko pamietaj, że jak coś się złego stanie z
twojej winy to do końca swojego marnego życia będziesz nędzarzem
wyjętym spod prawa bo będziesz zmuszony rekompensować straty do
powstania których się przyczyniłeś...

O - takie prawo by mi pasowało.

[unhappy]

swan_ganz napisał:


> nie nie byłoby lepiej... Ja wogóle wszelkie ograniczenia zamieniłbym
> na odpowiedzialność osobistą; masz ochotę i fantazję jechać 150 w
> mieście? To sobie jedź tylko pamietaj, że jak coś się złego stanie z
> twojej winy to do końca swojego marnego życia będziesz nędzarzem
> wyjętym spod prawa bo będziesz zmuszony rekompensować straty do
> powstania których się przyczyniłeś...

I byłoby prawie ok. Prawie, bo nie wszystkie szkody są rekompensowalne.

[swan_ganz]

> I byłoby prawie ok. Prawie, bo nie wszystkie szkody są
> rekompensowalne.

pewnie, że tak ale uchwalenie nawet najbardziej restrykcyjnych
przepisów ich (tych nierekompelsowanych strat) nie usunie; tak czy
siak one będą i musimy z tym żyć...
Za to byłoby ich mniej gdyby ludzie wiedzieli, że ten dzisiejszy
śmiecionurek kiedyś był właścicielem świetnie prosperującej firmy
ale stracił ją oraz dorobek całego życia bo uległ trzydzieści lat
temu ułańskiej fantazji za kierownicą....

[jankbh]

swan_ganz napisał:

> p.s. nie trzeba czytać forum by wiedzieć, że liczniki w
samochodach
> niezbyt wiernie oddają rzeczywistość :-)
>
licznik samochodowy dodaje na wskazaniu zwykle 10% do tego co
mierzy, zapewne dlatego by producent uniknal niekonczacych sie
procesów. W niektórych krajach problem bledu pomiarowego radaru
rozwiazuje sie poprzez niepobieranie oplat za przekroczenie ok. 2-3%
dozwolonej szybkosci.

[swan_ganz]

> Nawet tzw. wzorzec metra w Sevres ma uchyb

dokładnie; niedawno sam przerabiałem ten tzw; "uchyb" w sądem
arbitrażowym gdzie zaciągnąłęm Zamawiającego bo mnie niesłusznie
wykluczył z przetargu :-)

Jeden i ten sam drenik medyczny, którego długość mierzono tym samym
interferonem laserowym (podobno to jakieś kosmicznie dokłądne
urządzenie) w tym samym Instytucie Badawczym przy zachowaniu tych
samych warunków pomiaru ale w różnym czasie pokazał różną długość
tego samego drenika....
Taki "uchyb" to fajna rzecz :-)

[rojberek]

Dlatego od pomiaru prędkości przez fotoradary odejmuje się automatem maks. dop.
błąd wskazania. Ech...

Mandat za przekroczenie prędkości o 1 km/h

[czeslaw.majonez]

No cóż, na debili i ich przydupasów - stróżów drogowych tylko jedno lekarstwo.
Czuje że permanentnie będzie mi się przyczepiała torebka foliowa do tablicy
rejestracyjnej :D

Mandat za przekroczenie prędkości o 1 km/h

[drugi-ryszard55]

Polska to wrzod Europy.Gdzie sie nie obrocisz banda kretynow.
Jezeli sejm i senat jest emanacja spoleczenstwa,to moje rozmowanie
powinno byc prawidlowe.

Pan senator chyba nie jest kierowcą . Każda ekipa

[antykkk]

wymyśla jakieś idiotyzmy służące pseudo poprawie bezpieczeństwa. Każdy
producent samochodów podaje że dokładność pomiarowa jest w granicach 1-5%.
Samu zużycie ogumienia robi takie błędy.
Co do np. Szwecji, tam dróg i autostrad jest tyle że odległość 300 km można
przejechać w trzy godziny z prędkością przepisową, i bezstresowo a u nas gdyby
jechać przepisowo zajęło by to minimum 5,5 godziny i to w nocy.
Ludzie, zastanówcie się przecież sprawcy wypadków którzy przekroczyli prędkość
to nie ci co jechali o 1 czy 15km więcej tylko wielokrotnie np. w terenie
zabudowanym ponad 100km

Ukarać przy najbliższych wyborach.

[cloclo80]

Zwolenników pałkarskiego państwa należy ukrać przy najbliższych
wyborach. Debile i inne bezmózgie sługusy Tuska nie powinny zajmować
się rządzeniem krajem.

Dokładność pomiarów nie może być wieksza niż...

[januszcz]

... najmniejsza podziałka na przyrządzie pomiarowym. I tak - jeśli najmniejszą
podziałką jest milimetr to mierzymy z dokładnością do jednego milimetra, jeśli
centymetr, to mierzymy z dokładnością do jednego centymetra.
Aby spełnić wymagania przepisów, które ktoś niespełna rozumu i wiedzy chce
wprowadzić, należałoby wyposażyć auta w urządzenia pomiarowe mierzące prędkość z
dokładnością jednego kilometra na godzinę.
Najmniejszą działką na prędkościomierzach samochodowych jest pięć km/godz,
nierzadko dziesięć km/godz.
Do błędów pomiaru (wskazań prędkościomierza) przyczyniać się również będzie
ilość powietrza w ogumieniu...
Reasumujac, pomysł senatora jest technicznie nie do wprowadzenia i jestem prawie
pewny, że poprawki Senat nie przyjmie. Przecież w Senacie zasiada stu senatorów
i mało prawdopodobne jest by większość z nich wszyscy była
upośledzona w tym stopniu co senator wnioskodawca.

J.

[slavko.matejovic]

Z tego co widzę to niestety marne szanse są na złapanie w
parlamencie pełnosprawnego umysłowo wybrańca narodu. Co to za idiota
ciężki wynalazł tę tolerancję co do 1 km/h? Popatrzył debil
ciężkomyślący na elektroniczne wskaźniki i coś we łbie mu się
urodziło...

[sokolasty]

"Dokładność pomiarów nie może być wieksza niż najmniejsza podziałka na
przyrządzie pomiarowym."


Polemizowałbym. Mikrometr analogowy o działce elementarnej 0,01mm umożliwia
odczyt do 0,001 dzięki interpolacji; dokładność wskazań dla zakresu 0-25 mm
wynosi wg DIN 863/1 ±0,004mm.

a obawiam się, że się niestety, mylisz...

[monster1972]

Przecież w Senacie zasiada stu senatorów i mało prawdopodobne jest
by większość z nich wszyscy była upośledzona w tym stopniu co
senator wnioskodawca.


:) głupota naszych "wybrańców" nie ma limitów...

[marek426]

Brak miernika upośledzenia umysłowego powoduje,że nie jestem pewien
ilu jeszcze jest równie lub jeszcze bardzie upośledzonych.
Najpewniejsze jest zlikwidowanie tej bandy szkodników i darmozjadów -
humanitarnie poprzez eutanazję.

Niech to glosowanie bedzie jawne

[tirinti]

Tak, zeby kierowcy wiedzieli, ktorzy senatorowie sa ich wrogami i
nigdy juz na nich nie zaglosowali.

Ja jako kierowca bede glosowal tylko na kandydatow bedacych
przeciwnikami ograniczen predkosci... nie interesuje mnie w jakiej
sa parti i jakie maja poglady na inne sprawy.

Senator debil?

[naprawdetrzezwy]

~"Senator Marek Trzciński z Komisji Gospodarki Narodowej przekonuje,
że nie można karać dopiero po przekroczeniu dozwolonej prędkości o 1
km. - To tak, jakbyśmy podnieśli dopuszczalną prędkość o te 0,9 km
na godz. - tłumaczy."


Wspomina, ta izba dojących państwo, coś o budowaniu dróg?
Nie?

Dzieci peerelu?

Nie debil. Wróg. Więcej kreski nie dostanie.

[cloclo80]

Nie ma najmniejszego sensu głosować na ludzi którzy skubią
obywatelom kieszeń.

Trzcińskii to "polityk" z PO.. Liberał znaczy :-)

[swan_ganz]

Jakie znaczenie ma przekroczenie od 1 do 10 km

[antykkk]

przy ograniczeniu np. 70km. Pewnie zaraz "znawcy powiedzą że wielkie" to może
wprowadzić max prędkość 10km/h nie będzie wcale wypadków

[drugi-ryszard55]

Mylisz sie kolego,beda wypadki.Nie zapominaj,ze beda jezdzic nasi
wybrancy.

Mandat za przekroczenie prędkości o 1 km/h

[wube10]

to czysty idiotyzm ze strony"wysokiej izby" bo takiej dokładności
określenia szybkości nie dają stosowane dotychczas tachometry,ich
dokładność oscyluje w granicach 3-5%/m.in ma na nią wpływ stopień zużycia
opon/,więc pomiar szybkości stanowiący podstawę ustalenia
wykroczenia winien tą dokładność uwzględniać.

[unhappy]

wube10 napisał:

> to czysty idiotyzm ze strony"wysokiej izby" bo takiej dokładności
> określenia szybkości nie dają stosowane dotychczas tachometry,ich
> dokładność oscyluje w granicach 3-5%/m.in ma na nią wpływ stopień zużycia
> opon/,więc pomiar szybkości stanowiący podstawę ustalenia
> wykroczenia winien tą dokładność uwzględniać.


Liczy się rzeczywista prędkość pojazdu a nie to jak kiepski, lub dobry system
pomiaru ma kierowca.

[tom789]

W takim razie niech każdy ma profesjonalny sprzęt do pomiaru prędkości fundowany
przez państwo, skoro standardowy nie wystarcza. Istnieje jeszcze coś takiego jak
dynamiczna jazda i nie spowalnianie ruchu drogowego, za co można oblać egzamin
na prawo jazdy.pzdr

[unhappy]

tom789 napisał:

> Istnieje jeszcze coś takiego ja
> k
> dynamiczna jazda i nie spowalnianie ruchu drogowego, za co można oblać egzamin
> na prawo jazdy.pzdr

Istnieje ale najwyżej jako wyjątkowo ułomne tłumaczenie olewania przepisów.

[wj_2000]

unhappy napisał:
> Liczy się rzeczywista prędkość pojazdu a nie to jak kiepski, lub dobry system
> pomiaru ma kierowca.

Jesteś IDIOTĄ czy tylko udajesz?
Samochód, by być dopuszczonym do ruchu, musi przejść PAŃSTWOWĄ homologację.
Potem co roku, upoważnione przez PAŃTWO stacje, dopuszczają na nowo samochód do
ruchu.
Jedynym sposobem dostosowania się kierowcy do wymogów ograniczenia prędkości
jest odczyt na tym ZALEGALIZOWANYM przez PAŃSTWO szybkościomierzu jego samochodu.
Każda inna zasada i tworzenie PUŁAPEK na kierowców mogłoby łatwo być zaskarżone.
Ewentualnie można by mandat zapłacić i zaskarżyć PAŃSTWO o udzielenie
homologacji samochodowi NIE spełniającemu norm. W najgorszym razie wygrało by
się w Strasbourgu.
Jedynym wyjątkiem może być dokonana SAMOWOLNIE przeróbka samochodu - np
założenie opon o większej średnicy niż przewidziane dla danego modelu. Ale to
łatwo ustalić.

[unhappy]

wj_2000 napisał:

> unhappy napisał:
> > Liczy się rzeczywista prędkość pojazdu a nie to jak kiepski, lub dobry sy
> stem
> > pomiaru ma kierowca.
>
> Jesteś IDIOTĄ czy tylko udajesz?

Obawiam się, że jesteś zwykłym chamem jakich pełno na forach. Naucz się
dyskutować jak cywilizowani ludzie i wtedy wróć.

[ambush]

lehoo napisała:

> 1 km/h stanowi 2% z 50 km/h. Żaden prędkościomierz samochodowy nie ma aż
> takiej dokładności względnej. Z tego widać że nad ustawą pracowali absolutni
> ignoranci techniczni, by nie powiedzieć durnie. A biorąc pod uwagę, że w
> siatce godzin liceum ogólnokształcącego mamy w 1 klasie: 2 godziny religii i 2
> godziny fizyki, w 2 klasie:
> 2 godziny religii i 1 godzinę fizyki, w 3 klasie: 2 godziny religii i 0
> godzin fizyki, jest spora szansa na to, że przyszłe parlamenty zdominowane
> przez pobożnych jełopów jeszcze większe absurdy produkować będą.

Popieram Twoja wypowiedź w 100%. W naszym społeczeństwie jest coraz więcej osób
którym wiara przysłania obraz świata. Nie chcę mówić o totalnym kretynizmie
technicznym parlamentarzysty który to stworzył, bo szkoda słów.

Mandat za przekroczenie prędkości o 1 km/h

[nikolas3]

jestem ciekaw jaka jest statystyka wypadków w miejscu gdzie stoi fotoradar. bo
jak na moje jak na razie system fotoradarów spełnia dobrze swoją rolę -
ogranicza prędkość, w tych miejscach przynajmniej. Także tworzenie takie
"ideowego prawa" jest całkowicie bez sensu. jakby nie mieli do roboty siedzieć
nad projektem innych ustaw i sie nudzili wymyslajac jakies mrzonki..
1) błąd pomiaru czy to przez fotoradar czy też radiowóz z wideoradarem
2) błąd licznika, który jest różny przy różnych prędkościach (wynika z konstrukcji)
3) profil opony.. i mozna by jeszcze wiele wymieniać czynników.. ktore zaburzają
odczyt prędkości. Jakbyśmy się poruszali w warunkach "laboratoryjnych" to moze
by udalo się to uzyskać ;] tworzenie prawa które jest martwe jest bez sensu,
choćby z punktu widzenia, że trzeba włożyć kupe szmalu by taka durnote uchwalić,
a potem jej nie egzekwować.

Trudno się dziwić

[cli-ff]

Skoro w Senacie zasiadają tacy tytani myśli jak marszałek Borusewicz
odmawiający służbowego paszportu pani senator wyjeżdzającej do
niemieckiego sądu po pozwie Eriki Steinbach, a nie widzący że w jego
oficjalnej delegacji jedzie panienka Misiaka, która mało tego że
jedzie, ale bierze też udział w oficjalnej kolacji, to truno dziwić
się, że mogą wymyślić tam coś sensownego. Senat do likwidacji!

Mandat za przekroczenie prędkości o 1 km/h

[mwiercik]

Te ćmoki sejmowe jak zwykle niemają pojęcia co uchwalają.Nawet w rygorystycznie
przestrzegającej przepisy Norwegi kara się dopiero po przekroczniu 5-iu km/g.I
to ostro-1500 krn.oczywiście dla nas,bo Norweg zarabia między 20,a 30 tyś.koron
na mies.A mają aparaty lepsze o niebo od naszych.I drogi naszpikowane radarami
,jak ziemniaki skwarkami!!!!!Problem śmiertelności na polskich drogach to -STAN
TECH.NASZYCH DRÓG-i te pajace dobrze o tym wiedzą.W tym kierunku powinni iść ,a
nie wymyślać bzdety.Norwedzy mówią ,że nasz kraj jest piękny ,ludzie otwarci-a
szlag ich trafia jak rozmowa schodzi na stan naszych dróg.Mówią,że ogólnie ser
szwajcarski lubią,ale NIE NA DROGACH.Tym bardziej ,że chcą zwracać uwagę na
widoki,a nie koncentrować się na omijaniu dziur