Linia 145

[andrewa2008]

Drodzy Państwo korzystający z linii145 - piszmy wnioski do ZTM o reakcje i nowe rozwiązania oraz może skrócenie linii 145.
To co się dzieje na Marsa jest straszne. Może pętla na Marysinie coś by dała?
Nie pamiętam już by z marsa do Kawęczyna dało się płynnie przejechać - nawet sobota i niedziela.

[wilec_2008]

i co to da że pętla będzie na Marysinie??Ja dojeżdżam do Wiatracznej i tam mam kilka opcji dojazdu do pracy....korki nie znikną od tego ze skróci się trasę autobusu,....ktoś kto projektował węzeł Marsa sporo już czasu temu nie obliczył tego na obecną liczbę samochodów na tej trasie...i to jego wina.....poza tym na Marsa powinien być buspas!!

[beat-ka83]

Bardzo proszę o wzór takiego wniosku, chętnie przeslę dalej do ZTM.

[forumowy_wyjadacz]

O Marysinie zapomnij - brak miejsca na pętli. Podzielić linię na dwie też nie ma sensu, bo niby jak i niby gdzie to miałoby jeździć? Linia 145 w obecnej chwili jest potworem, zapełnionym potworem, z którym ZTM może niewiele zrobić... Pocieszającą wiadomością jest to, że niedługo zostaną oddane do użytku nowe wiadukty. Przygnębiającą wiadomością może być ta, że stare zostaną zamknięte. Czyli - z deszczu pod rynnę. Trzeba się cieszyć, że można czymkolwiek dojechać z Wiatracznej, Marsa, do Ząbek... ;-)

[wild.wind]

Witam!
Oficjalną skargę w sprawie kursów linii 145 i jednocześnie wniosek o działania korygujące złożyłem w ZTM ponad miesiąc temu. Dzięki uprzejmości Kierownika Działu Organizacji Przewozów udało mi się uzyskać kilka cennych informacji.

Podobno trwają obecnie ustalenia robocze z "Władzami Gminy Ząbki" w sprawie uruchomienia nowej linii autobusowej w relacji Ząbki Maczka - Bródno Podgrodzie".

Dodatkowo mają zostać wprowadzone działania optymalizujące postoje na przystankach krańcowych linii 145.

Wdrożenie tych zmian uzależnione jest od możliwości finansowych Gminy Ząbki, a planowany termin wdrożenia to I kwartał 2013r.

A zatem obok wniosków do ZTM należy koniecznie dobijać się do drzwi naszego samorządu! Trzeba pokazać, że to bardzo ważna dla mieszkańców sprawa.

Pozdrawiam i liczę na aktywność szanownych forumowiczów!

[michal0510]

> Podobno trwają obecnie ustalenia robocze z "Władzami Gminy Ząbki" w sprawie uru
> chomienia nowej linii autobusowej w relacji Ząbki Maczka - Bródno Podgrodzie".

Biorąc pod uwagę stanowisko ZTM sprzed dwóch lat w sprawie 170, byłaby to pewnie "siedemsetka" w drugiej strefie. Ale pomysł dobry.

[awawawaw]

Coś jest na rzeczy, ZTM robił wczoraj pomiary:
phototrans.pl/14,591275,0,Solaris_Urbino_12_W13_A013.html

[chris.ww]

wild.wind napisał:

>
> Podobno trwają obecnie ustalenia robocze z "Władzami Gminy Ząbki" w sprawie uru
> chomienia nowej linii autobusowej w relacji Ząbki Maczka - Bródno Podgrodzie".
>

Tylko gdzie to cudo zawróci,skoro zarżnięto nawet tą pseudo-pętlę po X-ie??

[fuks0]

Pewnie nie będzie zawracał - tak jak i Z1. Hmmm... a może to ma być linia zamiast Z1?

[michal0510]

Pewnie tak, zamiast Z1 normalna linia ZTM, a zamiast Z2 dodatkowe kursy 199.

[chris.ww]

Tylko na co komu Bródno-Podgrodzie ? Już lepiej gdyby dociągnięto to do tramwajów na Rembielińskiej -ta sama droga co do pętli powyżej . A jeszcze więcej możliwości przesiadek.

[sibeliuss]

Będzie to dublowanie 145, a poza tym przy torach nie ma pętli.

[chris.ww]

sibeliuss napisał:

> Będzie to dublowanie 145,

Aha. A przed skrętem w Chodecką nie będzie dublowania.

[sibeliuss]

Znam sposób myślenia ZTM, bo jak dla mnie to taka linia może jechać i do Metra Marymont (o ile Ząbki dopłacą). Można pokusić się o trasę - od szpitala przez Chodecką-Matki Teresy z Kalkuty-postój na przystanku Bolesławicka (przystanek tramwajowy przy Lidlu) i powrót przez Rembielińską-Wyszogrodzką-Chodecką.

Dużo odpowiedzi...

[karter6]

a może warto by się skupić nad lobbingiem wiaduktu na Chełmżyńskiej nad torami niż stosować półśrodki?

[sibeliuss]

karter6 napisał(a):

> a może warto by się skupić nad lobbingiem wiaduktu na Chełmżyńskiej nad torami
> niż stosować półśrodki?

Jak to widzisz?

[wild.wind]

Co proponujesz? Jak mamy lobbować? Czy mieszkańcy Ząbek są tu w ogóle stroną?

PS: Pytam oczekując odpowiedzi. Nie robię prowokacji.

[andrewa2008]

To nie półśrodek.
Zobaczymy co się stanie gdy zaczną puszczać ruch po nowej Marsa i rozwalać jedną cześć wiaduktu nad torami.
A przejazd na Chełmżyńskiej to już inna kolejna sprawa. Tym torem idąc, trzeba by zająć się również rondem przy Powstańców, bo również robi korek, nieraz za Kawęczyn.

[msthk]

Korek przy rondzie robi się właśnie z powodu przejazdu kolejowego - dużo aut na raz po podniesieniu szlabanu uderza w stronę Ząbek. Byłby wiadukt, ruch byłby płynny.

[aneus]

Albo tunel tak jak u nas w Ząbkach :)