droga wojewódzka 634

[tijufit]

www.zabki.pl/?go=&sel=droga_woj

"Droga wojewódzka 634 - starania Burmistrza Miasta w zakresie rozpoczęcia
budowy ulicy na terenie Miasta Ząbki w roku 2007

Burmistrz Miasta Ząbki informuje, że w miesiącu lutym zwrócił się pisemnie do
Marszałka Województwa Mazowieckiego Pana Adama Struzika jak również do
Mazowieckiego Zarządu Dróg Województwa z prośbą o pilne rozpoczęcie prac
budowlanych związanych z realizacją inwestycji "Przebudowa drogi wojewódzkiej
nr 634 na odcinku ulic: Łodygowej - Warszawskiej - Piłsudskiego - Ks.
Skorupki od granicy pasa kolejowego linii W-wa - Tłuszcz do ronda na drodze
wojewódzkiej nr 631 na terenie miasta Ząbki". Dokumentacja objęta
Porozumieniem zawartym w dniu 17.10.2004r. pomiędzy MZDW a Miastem Ząbki,
została przez Miasto Ząbki wykonana w 2005r. i przekazana do MZDW dnia 6
września 2006r. Niestety ze względu na brak środków w budżecie Wojewódzkim na
rok 2006 rozpoczęcie prac związanych z tym odcinkiem nie nastąpiło. Mamy
nadzieje,że w bieżącym roku prace zostaną rozpoczęte o co Burmistrz Miasta
będzie usilnie zabiegał. "

[tijufit]

www.wiesci.wolomin.com/?f=xml/200710.xml&p=1

"Dyskusja o 634

Jeszcze na długo przed wyjazdowym posiedzeniem Komisji Strategii Rozwoju
Regionalnego i Zagospodarowania Przestrzennego Sejmiku Województwa
Mazowieckiego w Wołominie rozbudzono w nas nadzieję na to, że modernizacja
najważniejszej dla powiatu drogi 634, ulegnie gwałtownemu przyspieszeniu. Bez
zmrużenia oka samorządowi notable opowiadali, że to historyczne spotkanie
będzie tym, od którego odliczać można dni do chwili rozpoczęcia prac drogowych.
Nieco odmiennego zdania byli specjaliści, wciąż uspakajający, że atmosfera
wokół 634 jest sztucznie podgrzewana. To z ich ust padało, że są szanse na
postęp, ale sami się o nie musimy postarać.
- Wiadomo, że w tym roku droga 634 będzie częściowo zmodernizowana - jej
podstawowy fragment, czyli przejście przez Ząbki. To trudne przedsięwzięcie,
gdyż stanowi to obszar miejski, wydzielony z ogólnej koncepcji modernizacji
trasy. Na odcinek od przejazdu kolejowego przy ulicy Łodygowej do ronda w
Zielonce poprzednia władza zrobiła projekt i w myśl niego będą dokonywane
zmiany. W zasadzie kosmetyczne, gdyż inwestycja ograniczy się do
fragmentarycznej zmiany podłoża, budowy chodników po obu stronach jezdni, być
może ścieżki rowerowej i ułożenia nowej nakładki asfaltowej. Prace te, mimo że
wykonywane na drodze wojewódzkiej, są działaniami lokalnymi, poprawiającymi w
zasadzie stan drogi przebiegającej przez miasto. Co innego, jeśli chodzi o
koncepcję trasy 634. Na nowo powraca się do rozważenia wariantu budowy
całkowicie nowego odcinka od ulicy Ziemowita aż do ronda w Zielonce. Pomysł
jest, ale na dalsze prace brakuje środków. Plan przebudowy 634 opierać się
będzie o koncepcje byłego starosty. Od ronda w Zielonce przez wiadukt aż do
Wólki Kozłowskiej trasa ma być dwujezdniowa (23 metry pasa drogowego), ale na
to przedsięwzięcie również nie zabezpieczono środków. Póki co nie zapadły żadne
decyzje. Sukcesem rozmów i spotkania będzie to jak 634 wejdzie do Wieloletniego
Planu Inwestycyjnego (WPI) - informował na chwilę przed rozpoczęciem dyskusji
Stefan Perzanowski, przedstawiciel Mazowieckiego Zarządu Dróg w powiecie
wołomińskim.
Podobną strategię i wyznaczony plan zarysował burmistrz Zielonki, Adam Łossan.
Według jego oceny to pierwsze w dziejach spotkania już samo w sobie jest
sukcesem i wróży na przyszłość dość dobrze. - Żywię nadzieję, że dzisiejsze
spotkanie przyniesie pozytywne owoce. To pierwszy etap w dyskusji z radnymi
Sejmiku mazowieckiego. Do tej pory samorządy posługiwały się lobbystami
zewnętrznymi i nie przynosiło to efektów. Bezpośredni kontakt z sejmikiem robi
swoje. Zależy nam na wprowadzeniu modernizacji do WPI. Wierzę w dwujezdniową
drogę z wiaduktem. Może nie na całym odcinku 634, ale w znaczniej jego części -
mówił burmistrz zdecydowanie odrzucając wszelakie informacje o czyhających
zagrożeniach choćby tym, że nie potwierdzono przebiegu budowy małej obwodnicy
Warszawy.
Odmienne stanowisko zajął burmistrz Wołomina Jerzy Mikulski. - To pierwsza
próba powrotu do tego, co jest dla nas najważniejsze, modernizacji kluczowej
trasy w kierunku stolicy, próba przebicia się z 634 na szersze niż lokalne
wody. Wiadomo było, że chodziło nam o przychylne podejście ze strony urzędu
marszałkowskiego. Być może działanie to spowoduje większy nacisk tych władz na
decydentów. Być może pozytywne wnioski komisji wesprą nasze działania. Nie
chodzi o podpisanie dokumentu, do którego nikt nie wróci, ale o działanie. Nam
chodzi o to, by pojawiły się środki na całkowitą modernizację i gwarancję
powodzenia rozmów marszałka z prezydentem stolicy. Rozbudowa 634 jest zależna
od małej obwodnicy Warszawy, to ona określi, gdzie trasa ma wypaść z Zielonki.
Rozmowy rokują dobrze, istnieją symptomy powodzenia, choć nie sądzę, że
działania już od dziś się radykalnie zmienią. Jest koncepcja i trwa walka o jej
realizację. To zadanie jest priorytetowe - mówił burmistrz Mikulski.
Po zakończeniu spotkania chętnych do dyskusji wielu nie było. Większość z
uczestników kilkugodzinnej dyskusji proponowała poczekać na efekty rozmów i
liczyć na przychylne spojrzenie władz.
Marek Chrzanowski"

[tijufit]

zyciepowiatu.wolomin.com/zyciepowiatu/?artykul=MjAwNzA4MGE0ZWQ1M2UuaHRtbA==


to samo:
tiny.pl/dj3b

"03. Projektują 634

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie rozpocznie w 2007 roku procedurę
przetargową na wykonanie projektu budowlanego w zakresie przebudowy drogi 634 –
czytamy w piśmie Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.


Modernizacja drogi 634 to stały element wielu kampanii wyborczych. Czy tym
razem uda się ten temat doprowadzić do końca i zapewnić dogodny i szybki dojazd
do Stolicy? Pożyjemy zobaczymy. W piśmie wystosowanym przez Mazowiecki Zarząd
Dróg Wojewódzkich do Wydziału Geodezji w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim w
Warszawie czytamy między innymi: - Uprzejmie informuję, że Rejon posiada
koncepcje na przebudowę drogi wojewódzkiej nr 634 na odcinku od Zielonki do
skrzyżowania z ulicą Fieldorfa (rondo) w Wołominie. - W marcu tego roku
otrzymałem zapewnienie od wicemarszałka (Piotra Szprendałowicza, że droga 634
będzie traktowana jako jedna z dróg priorytetowych na terenie województwa
mazowieckiego – mówi Maciej Urmanowski, starosta wołomiński i zarazem
koordynator prac związanych z modernizacją drogi 634. - To pismo potwierdza te
obietnice – dodaje. Starosta zwraca też uwagę, że 634 to nie jedyna droga
wiodąca z powiatu wołomińskiego do stolicy. - Nie czekając na to, co będzie
działo się na drodze 634, zlecamy projekt na pełną przebudowę odcinka od Armii
Krajowej w Wołominie, przez Załuskiego i Zagańczyka w Kobyłce, Marecką w
Zielonce do Fabrycznej w Markach. Projekt będzie opiewał również odwodnienie
tego odcinka – podkreśla.

Zdaniem Urmanowskiego stworzenie w ten sposób alternatywnego dojazdu do
Warszawy będzie szybsze. - Są to drogi powiatowe i działania na tych drogach
będą prowadzone przez powiat – dodaje.


Teresa Urbanowska "

[miesz_kam]

Chyba Ząbki nie beda musiałyn czekac na remont naszego odcinka do opracowania
projektu całej trasy bo to min. 2 lata. Remont jest już od dawna niezbedny.
Przeciez projekt jest juz gotowy. Czy jest szansa na rozpoczecie prac jeszcze w
tym roku?

[tijufit]

miesz_kam napisał:

> Chyba Ząbki nie beda musiałyn czekac na remont naszego odcinka do opracowania
> projektu całej trasy bo to min. 2 lata. Remont jest już od dawna niezbedny.
> Przeciez projekt jest juz gotowy. Czy jest szansa na rozpoczecie prac jeszcze
> w tym roku?

Jest duża szansa, że droga 634 na odcinku Warszawa – Zielonka – Wołomin –
Miąse – Tłuszcz – Wólka Kozłowska będzie zmodernizowana do 2012 roku.