rad81
17.09.05, 14:46
Może by tak zamiast rywalizacji tych dwóch lotnisk, wybudować jedno????
Lotniska równorzędne, Pyrzowice 740 tys osób odprawiły, balice 1 mln osób.
Do konca roku pyrzowice ok. 1,2 mln /przy obecnej dynamice/ balice 1,3 mln.
Razem to daje blisko 2,5 mln osób!! co prawda do 7 mln okęcia jeszcze daleko,
ale mogłoby ono stać się jednym z największym porów w regionie śrd-eur - w
promieniu 150 km mieszka ok 15 mln ludzi, zakłądajac ze lotnisko powstałoby
pomiedzy katowicami, krakowem no i powiedzmy BB, największym z miast leżących
w "środku" i znajlepszym dojazdem do autostrad byłby oswiecim.
Co zaś do sytuacji obecnej to są dwie informacja: dobra i zła:
Wiadomosć dobra:
ŚLĄSKIE: PLANY INWESTYCYJNE PORTU LOTNICZEGO W PYRZOWICACH
Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach planuje w ciągu
najbliższych 15 lat modernizację lotniska. Koszt inwestycji to 214,8 mln zł,
z czego 56 mln zł przewidziane jest na wydatki do 2007 r.
Po rozbudowie
www.gtl.com.pl/rys/l3.jpg
dziennik.dziennikbudowy.pl/Ekspres.nsf/0/0DCB8D88B6D14163C1257021002D8CB3?OpenDocument&Start=1&Count=1000&ExpandView&View=n&Cat=i
Wiadomość zła:
KRAKÓW: ZABRAKŁO PIENIĘDZY NA ROZBUDOWĘ BALIC
W przyszłorocznym budżecie państwa nie ma pieniędzy na rozbudowę Balic. Co
więcej, ministerstwo może odebrać lotnisku przekazane już kilkanaście
milionów złotych.
Ostatnie wiadomości z Warszawy zmroziły zarząd Międzynarodowego Portu
Lotniczego w Balicach. W obliczu lawinowo rosnącego ruchu i potrzeby szybkiej
rozbudowy terminalu, przyszły informacje, że w przyjętym właśnie przez rząd
projekcie budżetu nie ma pieniędzy na dokończenie inwestycji. Efekt?
Niedokończenie budowy spowoduje m.in. konieczność zwrotu wykorzystanych już
unijnych dotacji. A Balice zakorkują się jeszcze bardziej.
Drugim etapem rozbudowy ma być m.in. rękaw łączący terminal z samolotem.
PS - jeden rękaw przy rozbudowie to jednak za mało jak na takie lotnisko..
dziennik.dziennikbudowy.pl/Ekspres.nsf/n/4ACA6744AF436BE9C125707700258308?OpenDocument&View=n&Cat=wd&Count=10
