korki w Zabrzu

[Gość: kierowca]

kiedy w Zabrzu nie będzie korków ??
czy ktoś potrafi na to pytanie odpowiedzieć ??
pytałem kiedyś jednego z radnych, a on mi na to "mamy związane ręce - nie
możemy niczego zrobić"
Czy tak być musi ??

jaki ty jestes głupi

[Gość: bombka]

boze, pokaz mi miejsce na ziemi gdzie w centrum miasta nie ma
korków ??

teraz bynajmniej wiem dlaczego nasze miasto nie potrafi sie wybic -
skoro mieszkaja w nim tacy kretyni

sory

a dlaczego pada snieg ?? czy urzad miasta nie potrafi cos z tym
zrobic ??

[Gość: zigi]

Powiedz mi gdzie masz korki ?
Połowe z nich mozna spokojnie ominać.

[Gość: ojciec]

Część można, części nie można.
Zastanawiające jest korkowanie się odcinka ul. Wolności w okolicy I LO. Samochody stoją często od Monte Cassino. Podczas przejeżdżania tego odcinka drogi nie widać czegoś szczególnie niezwykłego, dlaczego miałoby się to miejsce korkować. Są to drobne przeszkody, które na pewno można usprawnić:
- przejście dla pieszych naprzeciwko PZU
- przystanek A-T naprzeciwko PZU. Problem dotyczy tylko tramwajów.
- przejście dla pieszych koło LEGRO
- skrzyżowanie z Brysza, gdzie skręcające przegubowce "zawijają" chcąc skręcić i blokują pas ruchu w dół Wolności

Co do korkowania się 3-go Maja w okolicach Guido od każdej strony to faktycznie omijam to miejsce. Każdy kierowca ma swoje "knify".
Tutaj sytuację pogorszyło (bo zła już i tak była) nowe przejście w okolicy kopalni Guido.

Sprawa korka De Gaulle'a-Goethego-Wolności -tutaj przejechanie odcinka koło DMiT w dół jest dużo bardziej wymagające cierpliwości niż Goethego w dół. Od strony estakady sytuacja rozpaczliwa bez rozwiązania.

Plac Teatralny - tu na pewno dałoby się coś zrobić w kwestii podregulowania i synchronizacji zespołu świateł. Bo "zaczarowanie" kierowców, żeby nie jeździli na czerwonym i wjeżdżali na skrzyżowanie gdzie nie ma możliwości kontynuowania ruchu nie jest możliwe. Chyba, że przez kieszeń (myślę, że radiowóz załatwiłby problem).

[Gość: mieszkanka]

Tak masz racje. Aż się prosi by w godz. 14-17 na skrzyżowaniu ul.
Bytomska a Powstańców był patrol policyjny. Nie można to
skrzyżowanie przejechać w kierunku ul. Mikulczyckiej bo kierowcy
stoją na tym skrzyżowaniu. Można to częściowo usprawnić zmianą
częstotliwości sygnalizatorów świetlnych, ale co robią urzędnicy
magistratu? oni to codziennie widzą, tak samo jak nieudolna pani
prezydent. Chyba,że ubierze mundur policyjny i stanie na tym
skrzyżowaniu

[Gość: bombka]

ale jaja :D patrol policji na skrzyzowaniu :D hahahahahhaha :)a
złodzieje w tym czasie beda plądrować :D

faktycznie mozna by podregulowac przejscie dla pieszych przy kopalni
Guido. Za czesto wlacza sie im zielone.
Moja propozycja jest taka aby swiatlo zielone na tym przejsciu
wlaczalo sie okolo 30% rzadziej ale jednoczesnie piesy musi miec do
dyspozycji sygnalizator z odliczaniem sekundowym ile pozostalo do
wlaczenia/ wylaczenia danego swiatla - czesto spotykane rozwiazanie
na zachodzie.

[ferdek37]

---

[Gość: zigi]

Mam nadzieje ze tak sie nie stanie, to i tak nie usprawni ruchu w centrum. Centrum zamkniete dla ruchu aut popieram jak najbardziej.
kierowca

[Gość: jacek]

Co do przejscia na Guido niestety nie macie racji, bo rozpatrujecie
problem tyko ze swojego punktu widzenia.
Nowe przejście (a własciwie nie nowe przejście tylko sygnalizacja
świetlana nia nim) wcale nie pogorszyło sprawy.
Jeżeli uważasz inaczej - napisz co konkretnie pogorszyło.
Zwróć uwagę, że nawet jak stoisz na tym przejściu to i tak pomiedzy
przejsciem, a skrzyrzowaniem na Makoszowy jest kolejka aut do której
dobijasz po zmianie świateł. Róznica tylko taka że stoisz
kilkadzesiąt matrów wcześniej, bo sumaryczny czas Twojego postoju
przecież się nie zmienia (mówimy oczywiście o godzinach szczytu.)
Poza tym bardzo ważna sprawa - światła pozwoliły wreszcie na w miarę
bezkolizyjny wyjazd samochodów z firm przyległych do 3 Maja (ZZM-
KOPEX, TAGOR, DOZUT i inne). Dotychczas wyjazd z tych firm w
kierunku centrum był w większosci przypadkow możliwy tylko po
wepchaniu się na trzeciego, oczywiscie ryzykując że nie spotka się
jakiegoś debila wyprzedzajacego wszystkich po torowisku (a
zabrzańscy kierowcy raczej nie sa skorzy do wpuszczania i robienia
miejsca, częsciej zdarza się to samochodom z obca rejestracją).

[Gość: ojciec]

> Co do przejscia na Guido niestety nie macie racji, bo rozpatrujecie
> problem tyko ze swojego punktu widzenia.

faktycznie jest jak piszesz, Jacku, po prostu optycznie sytuacja wygląda gorzej.

[ferdek37]

to co z ciebie za kierowca zibi ?

[Gość: Mariusz]

W Krakowie (w pobliżu rynku) podczas okresu lata testowano wyłączenie sygnalizatorów na skrzyżowaniach, okazało się że korki się zmniejszyły. Może by tak policja przetestowała wyłączenie świateł na rondzie przy Platanie.
Ogólnie od godziny 20-21 wszystkie sygnalizatory powinny tylko żółtym światełkiem migać. Często nie potrzebnie się stoi a z każdej strony pustka.

[Gość: .]

między 24- a 5-tą rano

[faar]

Gość portalu: kierowca napisał(a):

> kiedy w Zabrzu nie będzie korków ??
Pewnie dopiero po oddaniu do końca DTŚ, choć pewnie będą rejony, gdzie dalej
będą korki :(

[Gość: chłechłe]

Aby rozwiazać problem trzeba go zdiagnozować. Czy coś takiego było
prowadzone w naszym mieście? Nie słyszałem. Wszyscy czekamy na DTS.
Ale zobaczcie jak ta trasa wpłynęła na ruch drogowy w sąsiednich
miastach. Brak jest koncepcji systemu komunikacyjnego dla miasta.
Nie chcę być złym prorokiem ale wydaje się, że prawdziwe korki na 3
Maja pojawią się gdy ruszy DTŚ. A nasze władze? Jak dotą to balują i
przyjmują nagrody.

[Gość: HA-HA]

A mamy władze?

[ferdek37]

juz ich tam dawno nie bedzie w um, jak ruszy dts

[Gość: drogowiec]

"Budowa drogi Zaborze-Biskupice – dokumentacja; w zakresie dot.: Aktualizacja koncepcji drogi, zbiorczej klasy Z2/2 oraz Z1/2 – jako lokalnej, łączącej dzielnice Zaborze i Biskupice."

www.zabrze.magistrat.pl/engine/old/bip/8/95?o=tp1&e=s|95
Jeśli ktoś ma ochotę zobaczyć jak będzie to wyglądało to poniżej macie linki do dokumentacji, planów tego przedsięwzięcia.

www.zabrze.magistrat.pl/db/8_95_62220_11513.zip
www.zabrze.magistrat.pl/db/8_95_62220_42323.zip
Z powyższej dokumentacji wynika, że zakład karny na Janika będzie zburzony lub jego część przy "porodówce" zostanie przesunięta.. nowe skrzyżowania z ul Wolności (łącznik do budowanej DTŚki - nasyp przy lidlu i wiadukt nad ul. Wolności), z ulicą Korczoka na wysokości cukierni "Ania" (wyburzone drewniane budki), skrzyżowanie z ulicą Struzika przy drodze prowadzącej do zakładów gumowych.. wykorzystanie wiaduktu kolejowego wybudowanego w latach 80 (teraz jest zasypany).. droga "zbiorcza" aż do ulicy bytomskiej, trębackiej w Biskupicach oraz droga lokalna od zakładów gumowych do ulicy Kalinowej.

Nowopaderewskiego .. miało ruszyć w 2007 i chyba nie ruszy :D
www.um.zabrze.pl/files/prezentacje/nowopaderewskiego.html