MAk dal az dziewiec skrzynek dokumentow

[gini]

www.rp.pl/artykul/2,527024-Ksiazke-serwisowa-Tu-154M-przebadaja-w-Rosji.html

Przekazanych zostanie 9 pudeł materiałów - łącznie 251 dokumentów,
w sumie 10 tys. stron. Poza dokumentami znalezionymi na miejscu
katastrofy przekazane zostaną: AIP Rosji, tj. zbiór informacji
aeronawigacyjnych, oraz wyniki analizy paliw i smarów. W AIP nie
ma także opisu lotniska w Smoleńsku.

Ksiazke beda jeszcze badac, mozna zrozumiec, ale opis wlasnego
lotniska chyba maja, zapomnieli?

[gini]

wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,8293926,Wsrod_materialow__ktore_przedstawi_MAK__nie_ma_ksiazki.html

A tutaj info z GW, ktora juz o braku opisu lotniska nic nie
napisala.

te dokumenty nie będą miały większego znaczenia dla śledztwa -
uważają specjaliści ze strony MAK. Tego typu dokumenty są w każdym
samolocie. Można będzie się jedynie zorientować jakie dokumenty
nawigacyjne były w rękach pilotów.

Po co w ogole taki krzyk cyrk przed mediami jak nie dali nic
konkretnego wlasciwie?

Smoleńska i napraw serwisu nie dali?

[hasz0]

A czarne skrzynki z danymi lotu do zsynchronizowania z rozmowami
w kabinie?

Ku pamieci

[first.kanalia]

freeyourmind.salon24.pl/

Ale graja w bambuko przyjaciele Moskale

[first.kanalia]

AK zaprezentował dokumenty z Tu-154
amk 25-08-2010, ostatnia aktualizacja 25-08-2010 20:16

Międzypaństwowy Komitet Lotniczy (MAK) zaprezentował w Moskwie
dokumenty z polskiego Tu-154M, który rozbił się pod Smoleńskiem.

źródło: AFP
Prezentacja dokumentów z Tu-154. Na zdjęciu Oleg Jermołow (z
lewej) i jego asystent

autor: Jerzy Dudek
źródło: Fotorzepa
Tu-154
+zobacz więcej
Wśród materiałów, które znaleziono na miejscu katastrofy, są m.in.
instrukcje, dokumenty nawigacyjne, tablice, i wykazy. Wiceszef MAK
Oleg Jermołow potwierdził, że wśród nich nie ma książki
eksploatacyjnej prezydenckiego Tu-154M, zawierającej zapis
przeglądów i napraw samolotu. Książka ta znajduje się teraz w MAK
i w porozumieniu z Edmundem Klichem pozostanie tam do dalszych
badań.
Gdy otwarto jedno z pudeł z materiałami, w sali, gdzie odbywała
się prezentacja, rozszedł się silny zapach paliwa lotniczego. Jak
powiedział Jermołow, intensywny zapach paliwa powodował, że
specjaliści badający te materiały musieli robić częste przerwy w
pracy.
Dokumenty te zostały przekazane akredytowanemu przy
Międzypaństwowym Komitecie Lotniczym przedstawicielowi Polski,
pułkownikowi Edmundowi Klichowi. Zostały przesłane do ambasady RP
w Moskwie, skąd pocztą dyplomatyczną dotrą do Polski.
Przekazanych zostało 9 pudeł materiałów - łącznie 251 dokumentów,
w sumie 10 tys. stron. Poza dokumentami znalezionymi na miejscu
katastrofy przekazane zostało AIP Rosji (Aeronautical Information
Publication), czyli zbiór informacji o lotniskach, drogach
lotniczych i obowiązujących procedurach. Obejmuje on trzy tomy
i jest też zapisany na dyskietce. Zawiera stan na 8 kwietnia 2010
roku, nie ma w nim jednak opisu lotniska w Smoleńsku, gdyż są w
nim tylko dane na temat lotnisk międzynarodowych.

Po cholere te dane, skoro nie ma nic o lotnisku w Smolensku?
Dlaczego na 8 kwietnia 2010?
Jest ktos kto wytlumaczy?
PAP

[g-48]

Po cholere te dane, skoro nie ma nic o lotnisku w Smolensku?
> Dlaczego na 8 kwietnia 2010?
> Jest ktos kto wytlumaczy
Dziekujmy Rosjanom za zachowany zapach paliwa
lotniczego.przynajmniej wiemy ze ofiary nie zginely w wypadku
samochodowym.
Pamietajmy ze Putinek to pulkownik KGB i to nie w stanie spoczynku.

[first.kanalia]

g-48 napisał:

>
> Po cholere te dane, skoro nie ma nic o lotnisku w Smolensku?
> > Dlaczego na 8 kwietnia 2010?
> > Jest ktos kto wytlumaczy
> Dziekujmy Rosjanom za zachowany zapach paliwa
> lotniczego.przynajmniej wiemy ze ofiary nie zginely w wypadku
> samochodowym.
> Pamietajmy ze Putinek to pulkownik KGB i to nie w stanie
spoczynku.

Ten zapach byl przyczyna tego, ze tak dlugo trwa to wszystko, bo
przeciez musieli przerwy sobie robic.

[gini]

www.rp.pl/artykul/2,527232.html
MAK nie zwrócił Polsce książki eksploatacyjnej Tu-154 i dwóch
tomów „Instrukcji użytkowania w locie”. Jermołow tłumaczył, że –
po konsultacjach z Klichem – zdecydowano o pozostawieniu ich w
Moskwie na potrzeby dalszych badań komitetu. – Na mocy załącznika
13. do Konwencji chicagowskiej to Rosjanie decydu- ją, które
dokumenty nam przekażą przed zakończeniem prac MAK – powiedział
„Rz” Klich.

No tak, zalacznik 13 i konwencja cicagowska, przekazuja to co
chca, czyli nieistotne szpargaly .